Як з'явилися гори? Детальна відповідь

Безкоштовна технічна бібліотека

ВЕЛИКА ЕНЦИКЛОПЕДІЯ ДЛЯ ДІТЕЙ ТА ДОРОСЛИХ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Велика енциклопедія для дітей та дорослих

Як з'явилися гори? Детальна відповідь

Велика енциклопедія для дітей та дорослих

Довідник / Велика енциклопедія. Питання для вікторини та самоосвіти

Коментарі до статті

Чи знаєте ви?

Як з'явилися гори?

Через їх гігантських розмірів люди думали, що гори вічні і незмінні. Але геологи, науковці, які вивчають гори, можуть довести, що гори змінюються, і що вони не вічні.

Певні зміни земної поверхні призвели до виникнення гір, які постійно руйнуються та змінюються. Схили гір руйнуються замерзаючою водою, ґрунт і частки скельного ґрунту вимиваються дощем та потоками води. Згодом навіть найвищі вершини перетворюються на пагорби та рівнини.

За способом освіти геологи розділили гори на чотири типи. Водночас гори утворилися внаслідок різких змін земної поверхні багато мільйонів років тому.

"Складальні" гори складаються з шарів гірських порід, стиснутих величезним тиском у гігантські складки. У багатьох місцях можна бачити шари гірських порід, що згинаються на кшталт арок і увігнутих лінз. Це результат стиснення та тиску земної поверхні. Прикладом таких гір можуть бути Аппалачі та Альпи.

Для склепінних гір характерні скельні породи, підняті нагору у вигляді склепінь. Розплавлена лава, піднімаючись під великим тиском поверхню Землі, змогла підняти ці пласти гірських порід. Прикладом таких гір можуть бути Чорні Пагорби в штаті Південна Дакота в США.

Цілікові гори виникли внаслідок розломів чи провалів земної кори. Великі ділянки земної кори, цілі гірські гряди протягом короткого часу піднімалися чи опускалися. Гірський ланцюг Сьєрра Невада, 740 км завдовжки і 150 км завширшки, розташований у Каліфорнії, США, може бути прикладом цих гір.

Вулканічні гори складаються з лави, вулканічного попелу та шлаків, що потрапили на поверхню Землі. Вулкани зазвичай мають конічну форму з великим кратером на вершині. Найбільш відомими вулканами є Рейнер, Шаста і Худ у США, Фудзіяма у Японії, Везувій в Італії.

Багато гірські системи були утворені поєднанням перерахованих вище способів. У горах Рокіз (США) можна спостерігати гірські відроги, що виникли внаслідок стиснення, розломів і навіть ерозії лави!

Автор: Лікум А.

Випадковий цікавий факт із Великої енциклопедії:

Чи вмирає бджола, вкусивши?

Багато людей вважають бджолу своїм ворогом, принаймні зустрічаючись з нею віч-на-віч. Перше, що ви думаєте, побачивши її, це - "Ой! Ой! Вона хоче вкусити мене!"

Але ми не беремо до уваги, що існує тисяча різних видів бджіл і багато з них взагалі не скаржаться. Але одне ставиться до них усім - це те, що всі вони приносять користь людині. Причина в тому, що усі бджоли запилюють рослини під час цвітіння, і це збільшує врожай. Понад 50 сільськогосподарських культур залежить від запилення бджолами!

Як і всі комахи, бджола має шість ніг. Її тіло підрозділяється на три основні частини: голова, грудний, або середній, відділ та черевце. На голові розташовується пара вусиків, два великі з'єднані очі, три окремі щелепи і язичок.

До грудної частини прикріплюються три пари ніг та дві пари крил. У всіх видів бджіл саме ноги беруть участь у запиленні. У деяких особин є спеціальні кошики на лапках для збирання пилку.

Більшість самок має жало, яке може бути викинуте з кінця черевця. Бджолині укуси, звичайно, приносять мало задоволення, але вони рідко серйозні. Можливо, ми вважаємо, що бджоли вмирають після укусу, тому що таким чином намагаємось компенсувати негативні емоції. Але насправді це зовсім негаразд!

Багато видів бджіл можуть використовувати своє жало багато разів. У робочої бджоли жало колюче, тому коли вона кусається, воно застряє в шкірі.

Перевірте знання! Чи знаєте ви...

▪ Хто такі гноми?

▪ Завдяки чому у футбольних суддів з'явилися червона та жовта картки?

▪ За що позбавили медалей переможців турніру з баскетболу на Паралімпіаді 2000 року?

Дивіться інші статті розділу Велика енциклопедія. Питання для вікторини та самоосвіти.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Гібридна вантажівка Volvo Concept Truck 02.03.2017

Компанія Volvo Trucks розробила перший гібридний вантажний автомобіль для магістральних перевезень – машина під назвою Volvo Concept Truck покликана максимально підвищити ефективність транспортування вантажів.

Концепція Volvo Concept Truck була вперше представлена минулого року. Завдяки особливій конструкції досягнуто зниження витрати пального та рівня викидів вуглекислого газу приблизно на третину. Серед особливостей вантажівки можна виділити шини зі зниженим опором коченню, поліпшення в області аеродинаміки, а також панелі-дефлектори, що закривають задні тягачі колеса і всі колеса причепа.

Нова версія концепту тепер оснащується гібридною силовою установкою – однією з перших, призначених для магістральних перевезень. Розробники реалізували систему рекуперації енергії, яка задіюється під час руху під ухил більше 1 % або при гальмуванні. Регенерована енергія зберігається в акумуляторних батареях автомобіля і надалі використовується для приведення його в рух на рівних дорогах або пологих підйомах.

Система допомоги водієві Volvo I-See була спеціально вдосконалена для гібридної силової установки. Даний комплекс аналізує топографічні дані маршруту та розраховує максимально економічний та ефективний алгоритм залучення дизельного двигуна та електромотора, а також оптимальні моменти для використання регенерованої енергії.

За приблизними оцінками, під час кожного стандартного магістрального перевезення гібридна силова установка дозволить долати до 30% часу в дорозі з вимкненим двигуном внутрішнього згоряння. Це забезпечить економію палива до 5-10%, залежно від типу та специфікацій автомобіля, а також режиму роботи. Крім того, це також дозволить пересуватися на відстань до 10 км виключно на електротязі.

Інші цікаві новини:

▪ Вітроенергетика повністю забезпечить Бразилію електроенергією

▪ Карбід-кремнієві MOSFET серії CoolSiC

▪ Недорогий захист автомобільної електроніки від кібератак

▪ Ефективний спосіб боротьби з комарами

▪ Автомобіль адаптується під стиль водіння свого господаря

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Обмежувачі сигналу, компресори. Добірка статей

▪ стаття Пенкознімачі. Крилатий вислів

▪ стаття Де і коли народилася авіація? Детальна відповідь

▪ стаття Щитник чоловічий. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Установки для спалювання біопалива. Казани з киплячим шаром. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Сонячний годинник. Фізичний експеримент

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт