Коли з'явився перший криголам? Детальна відповідь

Безкоштовна технічна бібліотека

ВЕЛИКА ЕНЦИКЛОПЕДІЯ ДЛЯ ДІТЕЙ ТА ДОРОСЛИХ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Велика енциклопедія для дітей та дорослих

Коли з'явився перший криголам? Детальна відповідь

Велика енциклопедія для дітей та дорослих

Довідник / Велика енциклопедія. Питання для вікторини та самоосвіти

Коментарі до статті

Чи знаєте ви?

Коли з'явився перший криголам?

Для плавання у північних льодах використовуються транспортні та військові судна зі спеціальною формою корпусу – криголамами. Вони прокладають дорогу решті суден, які везуть крізь льоди важливі вантажі. Їхні корпуси з найміцнішої товстої сталі мають яйцеподібну форму і не бояться льодів.

Історія криголамів дуже стара. Ще в 1864 році кронштадтський купець Брітнєв вирішив підрізати носову частину одному зі своїх пароплавів. Саме це нововведення дозволило маленькому судну завдовжки всього 26 метрів на кілька тижнів продовжити навігацію між Кронштадтом та Оранієнбаумом. У 1933 році шведи збудували перший дизель-електричний криголам "Імер". Потужна енергетична установка відчутно збільшила дальність плавання криголама в північних морях.

Найбільшими і найпотужнішими були радянські криголами. Один із них був добудований у місті Ленінграді у серпні 1941 року і замість північних морів вирушив на фронт. Він досить успішно бився, але незабаром з нього зняли гармати, і він вирушив виконувати свої прямі обов'язки - проводити через північні моря військові кораблі та вантажні судна з найнеобхіднішим для фронту.

Початок нової ери в полярному мореплаванні ознаменував історичний рейс радянського атомного криголаму "Арктика". 17 серпня 1977 року "Арктика", подолавши смугу важких льодів, вперше досягла Північного географічного полюса землі. Атомні криголамки можуть пробивати величезну товщу льоду. Спеціальна форма корми захищає гвинт, а у разі поломки його лопаті можна замінити, не заходячи до порту. На борту атомоходу є кілька гелікоптерів.

Автор: Целларіус Є.Ю.

Випадковий цікавий факт із Великої енциклопедії:

Чому шкіряста черепаха не морська?

Шкіряна черепаха живе в морі і цілком може претендувати на звання морської, але річ у тому, що решті морських черепах вона не родичка. Морськими черепахами зоологи називають близькоспоріднену зелену черепаху, бісу, логерхеду, ріддлею та оливкову черепаху. А шкірястих так не називають.

Від морських черепах вона відрізняється тим, що панцир у неї не зростається зі скелетом. Він тонкий і легкий, складається з багатьох дрібних кістяних пластинок і покритий шкірою. Щоправда, лапи, як і в морських черепах, у шкірястої перетворилися на ласти.

Шкіряні черепахи ніколи не утворюють великих стад. Живуть вони у теплих морях та океанах. Як і морські черепахи, вони виходять у певних місцях узбережжя для продовження роду.

Шкіряні черепахи - жителі відкритого океану. Поза періодом розмноження це непоправний волоцюга, що пропливає за день понад сотню кілометрів. Харчуються вони всім, що трапиться їстівним: медузами, кальмарами, рибою, водоростями.

Перевірте знання! Чи знаєте ви...

▪ Де батьківщина канарок?

▪ Де можна побачити гігантські картини з рису, що змінюються щороку?

▪ Звідки походить слово копійка?

Дивіться інші статті розділу Велика енциклопедія. Питання для вікторини та самоосвіти.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Бездротова колонка Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

У світі сучасної технології звуку виробники прагнуть не тільки бездоганної якості звучання, але й поєднання функціональності з естетикою. Одним із останніх інноваційних кроків у цьому напрямку є нова бездротова акустична система Samsung Music Frame HW-LS60D, представлена на заході 2024 World of Samsung. Samsung HW-LS60D – це не просто акустична система, це мистецтво звуку у стилі рамки. Поєднання 6-динамічної системи з підтримкою Dolby Atmos та стильного дизайну у формі фоторамки робить цей продукт ідеальним доповненням до будь-якого інтер'єру. Нова колонка Samsung Music Frame оснащена сучасними технологіями, включаючи функцію адаптивного звуку, яка забезпечує чіткий діалог на будь-якому рівні гучності, а також автоматичну оптимізацію приміщення для насиченого звукового відтворення. За допомогою з'єднань Spotify, Tidal Hi-Fi і Bluetooth 5.2, а також інтеграцією з розумними помічниками, ця колонка готова задовольнити ...>>

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Електробус на водні 06.12.2001

Використання водню як палива для транспортних засобів - не новина. Але автобус, сконструйований міжнародною компанією "Даймлер-Крайслер", відрізняється тим, що горючий газ не вибухає в циліндрах його мотора, а тихо окислюється в паливній батареї, даючи електрику, а вона обертає електромотори, заховані в ступицях коліс. Запасу водню (балони встановлені на даху) вистачає на 300 кілометрів за швидкості до 80 кілометрів на годину.

Новинка випробовується зараз у Гамбурзі, Штутгарті, Лондоні, Амстердамі, Рейк'явіку, Стокгольмі та ще кількох містах Європи.

Інші цікаві новини:

▪ ESP32-PICO-D4 - наймініатюрніший WiFi-модуль ESP32

▪ Мозок у пробірці

▪ Навушники з шумопридушенням та вимірюванням пульсу

▪ Розумна система очищення повітря у салоні автомобіля

▪ Гіперболи гіперпетлі

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Зварювальне обладнання. Добірка статей

▪ стаття Коридори влади. Крилатий вислів

▪ стаття Хто і чому ділив Річ Посполиту у XVIII столітті? Детальна відповідь

▪ стаття Стілозантес зондський. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Лямбда-зонд. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Датчик перегріву. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт