Микола Єгорович Жуковський. Біографія вченого

БІОГРАФІЇ ВЕЛИКИХ ВЧЕНИХ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Біографії великих вчених

Жуковський Микола Єгорович. Біографія вченого

Біографії великих вчених

Микола Єгорович Жуковський (1847-1921).

Микола Єгорович Жуковський народився 5 (17) січня 1847 року. Він був сином інженера, одного з будівельників Нижегородської залізниці. Хлопчик ріс у старому, але зовсім небагатому дворянському будинку. Тут все робилося ще на французький лад, найважливіше вважалося, щоб у дітей були гарні манери, гарний тон.

Спочатку хлопчика віддали до Четвертої московської гімназії. Математику у цій гімназії викладали автори найпоширеніших у Росії підручників - Малінін та Буренін. У перших класах Жуковський виявився найгіршим математиком через свою неуважність. Жуковський не любив цифр і розрахунків у їхньому голому, абстрактному вигляді і в Малініна вчився погано. Але у Буреніна, який викладав геометрію, він раптом виявився найкращим учнем. Очевидно, за самим складом свого розуму дитина могла найвиразніше бачити світ і розуміти відносини в ньому геометрично, коли розуміння було гранично ясним, зримим.

Закінчивши курс гімназії із золотою медаллю, Жуковський вступив на математичний факультет Московського університету. В університеті читали лекції відомі вчені: Давидов, Слудський, Цингер. Вже з першого року перебування в університеті Жуковський брав участь разом зі своїми вчителями у заняттях математичного гуртка, з якого згодом виросло Московське математичне товариство.

Студент Жуковський жив у кімнатці, названій товаришами "шафкою", і, коли зачісувався, гребінкою зачіпала стелю. Він бігав містом, даючи уроки різним учням, видавав літографським способом лекції, ним самим акуратно записані та мали у його редакції великий успіх.

У 1868 університетський курс був закінчений. Жуковського тягнуло до практичної діяльності. Він мріяв тоді стати інженером, як його друг Щукін, відомий згодом будівельник паровозів. Друзі разом надійшли до Петербурзького інституту шляхів сполучення, але тут професори займалися не роз'ясненням керівних наукових ідей, а простим викладом фактичного матеріалу, необхідного для повсякденної практики, вчили студентів рахувати і креслити. А Жуковський якраз цього не мав ні особливих здібностей, ні полювання. Через рік він провалився на іспиті з геодезії і вирішив, що інженера з нього не вийде. Тоді він залишив інститут і повернувся до Москви.

Через хворобливий стан він мав провести цілий рік у батька в Оріхові, а з осені 1870 став учителем фізики в одній з московських жіночих гімназій. Незабаром йому доручили викладання математики в Московському вищому технічному училищі, якого він покидав вже до кінця життя.

Відірваному від університету молодому вченому нелегко далася магістерська дисертація "Кінематика рідкого тіла", але захистив її блискуче; ця робота стала першим його внеском у гідродинаміку.

До нього ніхто не займався кінематикою, тобто наочно геометричною стороною руху частинок рідини. Що відбувається в рідині, що рухається, знали тільки в загальних рисах. Але уявити, можливо навіть викреслити конкретний шлях руху якийсь частинки, яку діє незліченну безліч сил, - це завдання здавалася неможливим. Жуковський знайшов формулу, яка дозволила розрахувати поведінку кожної частинки в потоці рідини, що рухається.

Рада училища відрядила юного магістра за кордон. Він слухав знаменитих Гельмгольца, Кірхгофа в Берліні, працював у Дарбу та Реваля в Сорбонні, зблизився в Парижі з найвизначнішими російськими вченими того часу: Андрєєвим, Яблучковим, Лівенцевим. У цей час Жуковський почав займатися дослідженням руху повітряних потоків. Пізніше він створив нову науку, яку було названо аеродинамікою.

Жуковський повернувся до Москви з твердими поглядами і на науку, і на самого себе. Радою вищого технічного училища його було обрано професором на кафедрі механіки. Твір "Про міцність руху" приніс йому вчений ступінь доктора прикладної механіки. 1888 року Жуковський зайняв кафедру прикладної механіки в університеті. Він стає діяльним членом всіх наукових товариств у Москві, де він уже влаштувався на проживання з матір'ю, братами та сестрами.

За письмовим столом у московській своїй квартирі Жуковський з геометричною виразністю та математичною точністю формулював закони, які керували рухом води та повітря. За допомогою креслень, формул і чисел він вводив людей, які вміють їх читати, у величезну лабораторію живої природи.

Якось Микола Єгорович займався питанням про обертання веретена на кільцевих ватерах. Після теоретичного рішення він запропонував, як і практичну конструкцію веретена. Друзі попереджали його, що за російськими законами винахідник позбавляється права на патент, якщо заявці на винахід передуватиме публічна доповідь про нього. Жуковський не скасував доповіді.

Сто років теоретики та експериментатори прагнули до створення оптимальної форми гребного корабельного гвинта. Вже було винайдено парова турбіна і будувалися швидкохідні судна. Знайти найкращу форму такого гвинта ставало тепер найнагальнішим завданням. Машинобудівний геній англієць Парсонс, винахідник парової турбіни, бився над практичним рішенням. Європейські вчені теоретизували. Жуковський, взявшись за ту саму справу, створив свою знамениту "Вихрову теорію гребного гвинта" і поклав край суперечкам.

Учні та товариші, які знали всю гостроту становища, наполягали на негайному друкуванні роботи. Жуковський на поспіх не погоджувався.

- Ви втратите наукову першість, Миколо Єгоровичу! – переконували його.

- Не має значення, - відповів Жуковський спокійно.

Для нього було важливо найбільш глибоким і правильним чином вирішити завдання - все інше, начебто погоні за "першістю", заважало, відволікаючи увагу і розум.

В 1903 американці брати Райт вперше підняли в повітря аероплан. Але справжнім творцем та наукової та практичної авіації став саме Жуковський. Серед інших робіт проблемі авіації великий учений приділяв чимало уваги. До кінця довгого життя його авіація була вже головною справою Жуковського.

Ще в 1892 році російський учений у скромній статті "Про ширяння птахів" пояснював, яким чином можуть птахи ширяти в повітрі з розкритими крилами, і теоретично довів, що можна побудувати апарати для штучного ширяння, що вони будуть стійкі і навіть зможуть здійснювати мертві петлі та фігури найвищого пілотажу. У 1897 році з'являється стаття Жуковського "Про найвигідніший вугілля нахилу аеропланів".

1902 року Жуковський побудував у Московському університеті аеродинамічну трубу. У неї поміщав моделі, потужний вентилятор гнав їм назустріч повітря.

У 1904 році на базі його лабораторії було створено перший у світі інститут аеродинамічних досліджень. Він розташувався у підмосковному селищі Кучіно. Саме там Жуковський зробив своє головне відкриття – знайшов джерело підйомної сили крила та дав формулу для розрахунку цієї сили. Так став можливим математичний розрахунок будь-якого літального апарату. Досі у всьому світі курс аеродинаміки починають читати з викладу теорії підйомної сили, розробленої Жуковським. Ґрунтуючись на своїх відкриттях, вчений також розробив теорію крила літака, методи розрахунку повітряних гвинтів та динаміки польоту.

1910 року Жуковський створив аеродинамічну лабораторію при Московському вищому технічному училищі. У ньому Жуковський займався дослідженням повітряних гвинтів. У цій лабораторії і розпочинали роботу студенти Жуковського, які в майбутньому стали відомими вченими, - І. Сікорський, А. Туполєв, С. Чаплигін. В інституті було розроблено методику математичного розрахунку літального апарату.

Під час війни 1914-1918 років гурток Жуковського при МВТУ перетворився з ініціативи свого керівника на розрахунково-випробувальне бюро для перевірки аеродинамічних властивостей літаків, до будівництва яких ледве почала розпочинати Росія.

Ще до війни при тому самому технічному училищі Жуковський організував курси авіації. Звідси вийшли перші російські льотчики. Тут Жуковський почав першим у світі читати свій курс лекцій про теоретичні засади повітроплавання. У 1918 році курси були перетворені на Московський інститут інженерів повітряного флоту, який потім став Академією повітряного флоту імені Жуковського.

Для авіаційних конструкторів несподівано набули значення також багато тих робіт великого вченого, які сам він не пов'язував з авіацією. Такі його роботи з гідродинаміки. Жуковський досліджував закони, які керують поведінкою тіл у рідкому середовищі, щоб змусити ці закони служити людині, творцю техніки. Але за величезних швидкостей нинішніх літаків і повітря поводиться як рідина. Так формули гідродинамічних досліджень Жуковського також беруть участь у процесі створення нових літаків.

Жуковський був як теоретиком, а й практиком. Якось до нього звернулися з дирекції московського водопроводу із проханням удосконалити водопровідний кран. Справа в тому, що якщо різко закривати крани, то лопалися водопровідні труби. Жуковський встановив, що це відбувається внаслідок ударної хвилі, що виникала у трубі при різкому закритті крана. За його порадою конструкція кранів була змінена, і розриви труб припинилися. Тепер ця конструкція застосовується у всьому світі.

Після Жовтневої революції Микола Єгорович зумів зробити деякі роки життя, що йому залишилися, роками плідної, напруженої творчості.

Сімдесятирічний старий у роки злиднів і розрухи, рано-вранці, пішки, занесеними снігом вулицями йшов до училища, потім через все місто в університет - часто тільки для того, щоб прочитати лекцію трьом-чотирьом студентам. Невпорядкування побуту проходили повз нього. Жуковський не помічав їх, як раніше не помічав комфорту, яким оточувала його родина.

У 1918 році було створено Центральний інститут аеро- та гідродинаміки (ЦАГІ). Початкова робота з організації інституту протікала у відведеній для цього їдальні квартири Миколи Єгоровича.

ЦАГІ став великим центром наукових досліджень у галузі літакобудування. Саме там було розроблено літак АНТ-25, на якому Валерій Чкалов здійснив безпосадковий переліт до Америки.

За ідеєю та за безпосередньою участю Жуковського було створено найбільший авіаційний навчальний заклад - Московський авіаційний інститут (МАІ), а також Військово-повітряна академія, яка тепер носить його ім'я.

Цей нащадок російських богатирів захворів навесні 1920 року на запалення легенів, потім параліч, який пішов за повідомленням про смерть дочки, потім черевний тиф у грудні і новий апоплексичний удар навесні наступного року.

17 березня 1921 року Жуковський помер.

Автор: Самін Д.К.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Біографії великих вчених:

▪ Левенгук Антоні Ван. Біографія

▪ Сєченов Іван. Біографія

▪ Вільгельм Вебер. Біографія

Дивіться інші статті розділу Біографії великих вчених.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Штучна шкіра для емуляції дотиків 15.04.2024

У світі сучасних технологій, де віддаленість стає дедалі більш повсякденною, збереження зв'язку й почуття близькості грають значної ролі. Нещодавні розробки німецьких учених із Саарського університету в галузі штучної шкіри становлять нову еру у віртуальних взаємодіях. Німецькі дослідники з університету Саарського розробили ультратонкі плівки, які можуть передавати відчуття дотику на відстані. Ця передова технологія надає нові можливості для віртуального спілкування, особливо для тих, хто виявився далеко від своїх близьких. Ультратонкі плівки, розроблені дослідниками, товщиною всього 50 мікрометрів, можуть бути інтегровані в текстильні вироби та носитися як друга шкіра. Ці плівки діють як датчики, що розпізнають тактильні сигнали від мами чи тата, і як виконавчі механізми, що передають ці рухи дитині. Дотики батьків до тканини активують датчики, які реагують на тиск та деформують ультратонку плівку. Ця ...>>

Котячий унітаз Petgugu Global 15.04.2024

Турбота про домашніх тварин часто може бути викликом, особливо коли йдеться про підтримку чистоти в будинку. Представлено нове цікаве рішення стартапу Petgugu Global, яке полегшить життя власникам кішок та допоможе їм тримати свій будинок в ідеальній чистоті та порядку. Стартап Petgugu Global представив унікальний котячий унітаз, здатний автоматично змивати фекалії, забезпечуючи чистоту та свіжість у вашому будинку. Цей інноваційний пристрій оснащений різними розумними датчиками, які стежать за активністю вашого вихованця в туалеті та активуються для автоматичного очищення після його використання. Пристрій підключається до каналізаційної системи та забезпечує ефективне видалення відходів без необхідності втручання з боку власника. Крім того, унітаз має великий обсяг сховища, що змивається, що робить його ідеальним для домашніх, де живуть кілька кішок. Котячий унітаз Petgugu розроблений для використання з водорозчинними наповнювачами та пропонує ряд додаткових матеріалів. ...>>

Привабливість дбайливих чоловіків 14.04.2024

Стереотип про те, що жінки віддають перевагу "поганим хлопцям", довгий час був широко поширений. Однак нещодавні дослідження, проведені британськими вченими з Університету Монаша, пропонують новий погляд на це питання. Вони розглянули, як жінки реагують на емоційну відповідальність та готовність допомагати іншим у чоловіків. Результати дослідження можуть змінити наше уявлення, що робить чоловіків привабливими в очах жінок. Дослідження, проведене вченими з Університету Монаша, призводить до нових висновків щодо привабливості чоловіків для жінок. В рамках експерименту жінкам показували фотографії чоловіків з короткими історіями про їхню поведінку в різних ситуаціях, включаючи їхню реакцію на зіткнення з бездомною людиною. Деякі з чоловіків ігнорували безпритульного, тоді як інші надавали йому допомогу, наприклад, купуючи їжу. Дослідження показало, що чоловіки, які виявляють співчуття і доброту, виявилися більш привабливими для жінок порівняно з т ...>>

Випадкова новина з Архіву

Кардіостимулятор, що працює від серця 20.06.2017

Різноманітні мініатюрні медичні пристрої вже давно використовуються у повсякденній клінічній практиці: це і всякі датчики, які зчитують ті чи інші фізіологічні параметри, це і пристрої з ліками, що вивільняють свою лікарську начинку відповідно до певного розкладу, це і крихітні електронні ритмоводії, які допомагають серцю. правильно.

Серед ритмоводителів давно є бездротові моделі, які працюють на власній батарейці, а самі по собі такі пристрої стали настільки маленькими, що їх вводять у стінку серцевого м'яза за допомогою катетера через вену, без серйозного хірургічного втручання.

Але будь-яке джерело живлення рано чи пізно виснажується, видалити кардіостимулятор так просто не вийде - навколо нього починається рубцювання, так що пристрій виявляється як би запечатано в серці. Звичайно, батарейка служить досить довго, але через кілька років ритмоводій працювати все-таки перестає, і потрібно ставити новий, так що в результаті, за словами Аміна Карамі (M. Amin Karami) з Університету Баффало, серце перетворюється на невеликий цвинтар кардіостимуляторів.

Вчені пропонують використовувати як джерело живлення для ритмоводія такий пристрій, який збирав би енергію серцевих скорочень. Йдеться про п'єзоелемент: як відомо, п'єзоелектричні кристали при стисканні генерують електричний струм.

П'єзоелемент можна встановити на вібруючий мотор або навіть на міст, яким постійно йдуть машини, його використовують, щоб перетворювати механічні вібрації в електрику. Але так само можна використовувати і регулярні скорочення та розширення серцевого м'яза. Щоправда, у різних людей серцевий ритм відрізняється, але, за словами дослідників, їхній елемент живлення може працювати з широким діапазоном частот.

Тепер п'єзоелемент має бути об'єднаний з власне кардіостимулятором. Зрештою, весь пристрій загалом має виявитися таким же невеликим, як звичайні кардіостимулятори, щоб його можна було також вводити серце через катетер.

Інші цікаві новини:

▪ Технологія Omnivision Nyxel для машинного зору та нічного бачення

▪ Щоб симпатизувати людям, потрібно тренувати мозок

▪ Кардіопринтер

▪ Смартфони зможуть витримувати 15 падінь із метрової висоти

▪ Розгадана головна таємниця Плутона

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Довідник електрика. Добірка статей

▪ стаття Давайте говорити один одному компліменти. Крилатий вислів

▪ стаття Чим пояснюється мила поведінка повільних лорі при лоскітці? Детальна відповідь

▪ Схема закріплення мотузки в гальмівному пристрої типу вісімка. Поради туристу;;

▪ стаття Приставка до осцилографа. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Роз'єми Tyco Electronics / AMP серії MicroСРС. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт