Посудомийна машина. Історія винаходу та виробництва

Безкоштовна технічна бібліотека

ІСТОРІЯ ТЕХНІКИ, ТЕХНОЛОГІЇ, ПРЕДМЕТІВ НАВКОЛО НАС
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Історія техніки, технології, предметів довкола нас

Посудомийна машина. Історія винаходу та виробництва

Історія техніки, технології, предметів довкола нас

Довідник / Історія техніки, технології, предметів довкола нас

Коментарі до статті

Посудомийна машина - електромеханічне встановлення для автоматичного миття посуду. Застосовується як у закладах комунального харчування, так і в домашніх умовах. Посудомийна машина підключається до електрики, водопроводу та каналізації.

Посудомийна машина

Винахідниця посудомийної машини – американка Джозефіна Геріс Кокрейн.

Жозефіна народилася 1839 року. Її батько, інженер-будівельник і майстер на всі руки, займався будівництвом млинів та тартак на річці Огайо, а після смерті дружини обійняв посаду інспектора гідротехнічних споруд штату Індіана в Вальпараїсо.

Жозефіна, яка з дитинства відчувала симпатію до інженерної справи, кілька років провчилася в приватній школі, а в 1858 вийшла заміж за 27-річного Вільяма Кохрана. Молода сім'я оселилася в Шелбівіллі, штат Іллінойс, де Вільям став одним із лідерів місцевого відділення Демократичної партії (його навіть пророкували в губернатори штату).

Жозефіна вела домашнє господарство і грала роль "світської левиці", допомагаючи організовувати звані вечори, де гостям зазвичай подавали їжу на старовинному фамільному фарфорі. Згодом на фарфорі з'явилися сколи – слуги мили посуд не надто акуратно. Довелося господарці самій взятися за цю справу. Як же вона його ненавиділа! І тоді Жозефіна вирішила винайти машину для миття посуду.

Ручна посудомийна машина, 1850

Якось на початку 1880-х під час чаювання вона згадала, наскільки сильним може бути натиск водяного струменя. Буквально за півгодини у неї в голові сформувалася ідея омивати тарілки в кошику з металевої сітки потужним струменем мильного розчину (сучасні посудомийні машини використовують саме такий принцип). Друзі та чоловік підтримали її ідею, але у 1883 році Вільям помер. Залишившись одна, Жозефіна дні безперервно проводила в сараї за будинком, прикріплюючи металеві частини до мідного котла. На допомогу вона найняла механіка Іллінойської залізниці Джорджа Баттерса.

Перша модель нагадувала мініатюрну тартак, але все одно це було справжнє диво. Один із місцевих бізнесменів дав винахідниці пораду: "Спробуйте запропонувати цю машину великим готелям. Їм потрібно багато чистого посуду, і вони зможуть заощадити на посудомийках".

Посудомийна машина, 1917 р.

28 грудня 1886 Жозефіна отримала патент на свій винахід і відправилася в Чикаго, де продала пару машин марки Garis-Cochran двом великим готелям: Palmer House і Sherman House. Машини (і готелі) негайно стали відомими, на них ходили дивитися, як на музейні експонати. Але справжнім тріумфом для молодої компанії став 1893, коли дев'ять машин Garis-Cochran майже безперервно мили посуд для численних відвідувачів Всесвітньої виставки в Чикаго. Машина отримала приз "За оптимальну конструкцію та надійність" та викликала особливий інтерес у жіночої аудиторії виставки.

З 1898 року машини стали випускатися серійно - промислову модель охоче купували ресторани та готелі (вона окупалася за кілька місяців), попит на побутову ціну $350 був нижчим. Популярність побутові машини набули вже після смерті Жозефіни (вона померла в 1913 році), у 1940-х, коли Garis-Cochran в результаті низки злиттів та перейменувань опинилась у складі компанії KitchenAid (зараз входить до корпорації Whirlpool).

Автор: С.Апресов

Рекомендуємо цікаві статті розділу Історія техніки, технології, предметів довкола нас:

▪ Глибоководний живий підводний апарат

▪ Автопілот

▪ Безсемерівський процес

Дивіться інші статті розділу Історія техніки, технології, предметів довкола нас.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Гіперзвуковий пасажирський літак 28.08.2015

Бюро патентів та товарних знаків США задовольнило патентну заявку Марко Прамполіні (Marco Prampolini) та Йоханна Корабефа (Yohann Coraboeuf) на "ультра-швидкий повітряний транспортний засіб та пов'язаний з цим метод пересування у повітрі". Як правонаступник у патенті зазначений європейський аерокосмічний консорціум EADS, частиною якого є Airbus. Іншими словами, "Аеробус" щойно отримав патент на гіперзвуковий пасажирський літак, який призначений для польоту на висоті понад 20 км зі швидкістю 4 Махи.

Згідно з патентом, літак фактично є танкером, що літає, основна частина фюзеляжу якого заповнена рідким киснем і рідким воднем. У передній частині літака розташована кабіна для 24 пасажирів, а в самому носі – кокпіт. Літак є "готичне" дельта-крило, ззаду якого вміщені трапецеподібні вертикальні стабілізатори. Їх завданням, окрім звичайної функції кермів висоти, є зміна центру важкості літака в міру згоряння палива.

Основною відмінністю літака є його комплект двигунів різних типів. При зльоті літак використовуватиме звичайні турбореактивні двигуни. При наближенні до одного Маху турбореактивні двигуни вимикаються та забираються у фюзеляж. У задній частині апарата відкриється люк з ракетним двигуном, завдяки якому літак прямує вгору майже вертикальною траєкторією. Після закінчення стадії розгону швидкість літака досягне 4 - 4,5 Маха при висоті від 30 000 до 35 000 м. У цей момент ракетний двигун буде вимкнений і прибраний назад у корпус літака, а замість нього почне працювати прямоточний повітряно-реактивний двигун, який і дозволить літаку долетіти з Парижа до Сан-Франциско за три години.

Завдяки конструкції крила-фюзеляжу хвиля звукового удару розсіюється на просторі завдовжки від 100 до 175 км під кутом 11-15 градусів і не досягає Землі. Наприкінці польоту зниження та посадка будуть проводитися знову за допомогою турбореактивних двигунів.

Інші цікаві новини:

▪ Літаки проти голубів

▪ Небезпечні подушки безпеки

▪ Почав роботу телескоп Евклід

▪ Мікроби витають у хмарах

▪ Біопаливо: більше та дешевше

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Мікроконтролери. Добірка статей

▪ стаття Чарівна піч. Поради домашньому майстру

▪ стаття На якому оці Нельсон носив пов'язку? Детальна відповідь

▪ стаття Росачка лежача. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Принцип дії та характеристики фотоелектричних перетворювачів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Програма для мікропроцесора Z80, що забезпечує вимірювання часу брязкоту контактів реле. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт