Мотоблок із фрезами. Креслення, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ІНСТРУМЕНТИ І МЕХАНІЗМИ ДЛЯ СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Інструменти та механізми для сільського господарства

Мотоблок із фрезами. Креслення, опис

Інструменти та механізми для сільського господарства

Довідник / Інструменти та механізми для сільського господарства

Коментарі до статті

Запропонований мотоблок відрізняється від багатьох саморобних конструкцій застосуванням замість плуга фрез. Повертаючись на робочому валу, вони одночасно обробляють ґрунт, служать опорними елементами та рушієм. Усього кілька хвилин потрібно замінити їх на колеса. Тоді на мотоблок легко навісити дискову косарку, бульдозерний ніж, причепити плуг, підгортник, борону або двоколісний самоскидний візок вантажопідйомністю 300 кг, оснащений гальмами. За допомогою спеціального пристрою можна обробляти грядки полуниці, транспортувати колоди.

Вага мотоблока з повним заправленням палива 72 кг (для порівняння: МТЗ-05 важить 135 кг), передач три, швидкість руху 4-25 км/год. Одну сотку можна зорати за допомогою цієї машини за 12-15 хв при глибині обробки до 230 мм.

На мотоблоці використаний двигун від моторолера "В'ятка", що має повітряне охолодження, причому примусове, що дає можливість тривалий час працювати з максимальними навантаженнями. Невеликі переробки відносяться до важеля зчеплення, карбюратора, системи запуску двигуна, до коробки передач. Так, для зручності управління важіль зчеплення розгорнутий на 180°: від його стрижня біля самого основи відпиляно палець, перенесений на інший бік стрижня і тут приварений Це дозволило поставити рукоятку зчеплення під ліву руку і зменшити довжину троса, що передає.

Патрубок карбюратора, що з'єднує його з двигуном, розгорнутий таким чином, щоб карбюратор знаходився якомога нижче по відношенню до бензобаку: адже паливо надходить до нього самопливом. Важель кікстартера знятий. Запуск здійснюється за допомогою капронового шнура, намотаного на саморобний заводний дюралюмінієвий шків Ø 120 мм. Він встановлений у кожусі на осі вентилятора поряд із останнім. Для закріплення шнура вузол на кінці вводиться в похилий паз на буртику шківа. До сектора передач, що знаходиться в коробці, приварений важіль управління довжиною трохи більше 400 мм, що дозволяє перемикати швидкості, перебуваючи безпосередньо за ручками водила. У разі встановлення сектора на місце (на вісь) після зварювання зверніть увагу на те, що важіль повинен знаходитися спочатку в нейтральному положенні.

Рама мотоблока зварена і є чотирикутником (600x210 мм) з коробчатих профілів прямокутного перерізу 27X25 2 мм; задня частина закрита куточком. Знизу від неї відходить короб трансмісії з обоймою головного вузла, що підтримується упором. Зверху до рами приварено кронштейн двигуна, поставлено на болтах хомут обойми валу відбору потужності разом із стійкою бензобака. Хомут виготовляється із сталевої пластини шириною 23 та товщиною 3 мм; у її кінцях просвердлюються отвори під болти М10. Кронштейн двигуна з двох сталевих смуг 32x4 мм. Одна згинається в П-подібний профіль; у центрі його – виріз 23Х10 мм для болта двигуна; інша - підсилює - приварюється до неї у верхній частині з внутрішньої сторони.

Мал. 1. Мотоблок з фрезами (натисніть для збільшення): 1 - двигун, 2 - рама мотоблока, 3 - робочий вал, 4 - ніж фрези, 5 - маточина фрези, 6 - регулювальна плата, 7 - корпус підшипників проміжного валу, 8 - проміжок вал, 9 - зірочка, 10 - вал відбору потужності, 11 - стійка бензобака з хомутом, 12 - водило, 13 - милиця, 14 - бензобак, 15 -заводний шків, 16 - кришка

На ліворуч дві фрези умовно не показані.

Мал. 2. Рама мотоблока в зборі (натисніть для збільшення): 1 - рама, 2 - кронштейн двигуна, 3 - корпус вузла повороту та підйому водила, 4 - п'ята зчіпки, 5 - короб трансмісії з обоймою робочого валу, 6 - куточок рами, 7 - упор короба

Мал. 3. Стійка бензобака з хомутом валу відбору потужності (натисніть для збільшення): 1 - стійка, 2 - вушко кріплення вимикача, 3 - кронштейн кріплення троса, 4 - хомут

Мал. 4. Короб трансмісії з обоймою робочого валу (натисніть для збільшення): 1 - права щока, 2 - обойма, 3 - "стрічка", 4 - гайка регулювання плати проміжного валу

Короб трансмісії – зварний. Основа його з металевих стрічок 40х4 мм, щоки дещо складнішої конфігурації з отворами та вирізами Своїм верхнім кінцем він приварюється до куточка рами, відходячи від неї з нахилом під кутом 35°. Тому і зрізані щоки тут по-різному: з одного краю під кутом 35 °, з іншого - під кутом 53 °. На і і жнем кінці короба вирізаний сектор paдіусом 48 мм для обойми головного валу. У правій щоці (якщо дивитися попереду мотоблока) просвердлюються три отвори під болти М6 для кріплення регулювальної плати вторинного валу (при складанні). У зв'язку з необхідністю в процесі складання та експлуатації регулювати положення вторинного валу та натяг ланцюга передбачається еліпсний отвір під вал.

Крім того, тут же приварюється чотиригранна ганка М10; в неї вкручується регулювальний болт плати з контргайкою Ліва щока на відміну від правої має більший отвір отвір. Це необхідно для надягання ланцюга на зірочки, підтяжки болтів плати зсередини короба та забезпечення можливості мастила та огляду вузлів. Отвір закривається кришкою на десяти болтах М5. Словом, короб – це підрамна частина конструкції, на ній кріпляться основні деталі трансмісії.

Передача зусиль від двигуна робочий орган мотоблока відбувається в такий спосіб. На валу відбору потужності поставлена зірочка з числом зубів = 11. Проміжний вал має дві зірочки з Z=41 і Z=11: остання виведена в короб і є провідною по відношенню до робочого валу, на якому знаходиться ще одна з Z=15. Ланцюги - їх два - взяті з кроком 12,7 мм.

За допомогою проміжного вата відбувається переміщення переданого на нього зусилля в центральну площину агрегату, а також зменшення числа оборотів. Сам вал обертається у двох підшипниках запакованих у металевому корпусі. Останній, у свою чергу, приварений до регулювальної плати. Маючи три спеціальні отвори під кріпильні болти на коробі, плата може переміщатися вздовж нього, регулюючи натяг ланцюга: фіксується болтом регулювальної ганки на щоці Внутрішній підшипник встановлюється в корпусі так, що частково входить у центральний отвір плати.

слів про порядок складання цього вузла Спочатку корпус запресовується зовнішній підшипник і вставляється вал. Потім ставиться на місце внутрішній підшипник і на його вільній частині, що залишилася, надягається плата. Обережно, з перервами, щоби не перегрівати деталі вузла, вона припарюється до корпусу і закріплюється болтами на коробі. Нарешті короб верхніми кінцями щік приварюється до рами. Зверніть увагу на те, що між рамою та зірочкою вала відбору потужності з Z=41 необхідно залишити зазор величиною 15 мм для вільного ходу ланцюга.

Приблизно так само збирається і вузол головного валу, тобто починають із запресування підшипника в обойму, вставляють вал, закріплюють на шпонці зірочку та встановлюють другий підшипник. Після того, як обойма закрита кришками, приступають до зварювання її зі щоками, а потім, ретельно перевіривши їх на паралельність, приварюють до них стрічки короба. Такий порядок операцій зі складання необхідно дотримуватися, щоб метал окремих частин не повело при зварюванні і не відбувалося їх зміщення відносно один одного.

Кілька слів про ходову частину та робочі органи. Як уже говорилося, заміна фрез на колеса - хвилинна справа, треба тільки зняти маточини фрез і надіти маточини з колесами. Кожна з них складається з втулки, фланця та чотирьох пальців: з'єднання їх між собою зварене. Пальці мають різьблення під гайки для закріплення на них диска коліс. Крім того, у втулках просвердлені отвори Ø10 мм - такі ж є на кінцях робочого валу: коли маточини з колесами надягають на вал, ці отвори узгоджуються, я в них вставляється чека.

Мал. 5. Кінематична схема (натисніть для збільшення): 1 - зірочка валу відбору потужності (Z = 11, Ø = 50 мм), 2 - зірочка проміжного валу (Z = 41, Ø = 171 мм), 3 - зірочка проміжного валу (Z = 11, Ø = 50 мм), 4 - зірочка робочого валу (Z = 15, Ø = 66 мм)

Мал. 6. Вузол маточини колеса (натисніть для збільшення): 1 - фланець, 2 - болт М10X25, 3 - втулка

Рис. 7. Ніж фрези (натисніть , щоб збільшити)

Мал. 8. Вузол маточини фрези (натисніть для збільшення): 1 - втулка, 2 - фланці

Ступиця фрез має на втулці два фланці: зовнішній та внутрішній; один щодо іншого повернутий на 45 °. Нижі ставляться з обох боків фланців попарно, паралельно один одному, "вістрям" у різні боки, кріпляться болтами М10. Усього на робочому валу обертається 16 фрез, виготовлених із металевих смуг товщиною 5 мм. Ступиці фрез також надягають на робочий вал і закріплюються чеками.

Складання мотоблока краще вести, дотримуючись наступного порядку. Рама з привареними до неї вузлами та деталями встановлюється на колеса і за допомогою милиці фіксується у горизонтальному положенні. Зверху розміщується двигун так, щоб зірочка вала відбору потужності і зірочка проміжного валу знаходилися в одній вертикальній площині і між ними і рамою міг би вільно проходити ланцюг передачі. Тому паз у кронштейні під шпильку кріплення двигуна вирізається вже після такої "примірки". Потім встановлюється стійка з хомутом (за місцем), надягають обидва ланцюги та виконується регулювання їх натягу. На первинну передачу ставлять кожух (кришки короба ретельно закривають, щоб у трансмісію не потрапляла земля та пил), приєднують бензобак, прилади системи запалення.

Якщо при роботі на мокрому ґрунті, на в'язкому ґрунті мотоблок з колесами пробуксовуватиме, виготовте кругові ґрунтозачепи, які при необхідності можна буде одягати на колеса. Для цього з дроту Ø8-10 і довжиною 1287 мм (для коліс моторолера "В'ятка") зварюють два кільця. Між ними приварюють 12 дуг зачепів, зроблених у вигляді сегментів із металевої смуги (шириною 15-20 і товщиною 3-5 мм) з внутрішнім радіусом 120 мм, а також - у будь-якому місці кільця - ставлять стяжку або болта М8 з гайкою. Відпиливши під стяжкою невеликий шматок дроту, отримаємо можливість регулювання натягу кілець грунт0зачепів для зняття або, навпаки, закріплення їх на колесі.

Автор: Г.Кузнєцов

Рекомендуємо цікаві статті розділу Інструменти та механізми для сільського господарства:

▪ Самохідний плуг

▪ Самозавантажується тачка

▪ Верстат для ручної пересадки

Дивіться інші статті розділу Інструменти та механізми для сільського господарства.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Бюджетний трекер із Bluetooth для контролю за дітьми 28.10.2014

На краудфандинговій платформі Indiegogo з'явився проект стартапу з Південної Кореї, який пропонує браслет Lineable для відстеження місця розташування дітей. Розробники пропонують гаджет лише за 5 дол.

Пристрій є маячок у вигляді браслета, що носиться на руці. Маячок для зв'язку зі смартфоном, який працює під керуванням iOS або Android, використовує низькоенерговитратний Bluetooth.

Повідомляється, що пристрій має модифікацію трьох різних розмірів. Маячок повністю водонепроникний. Блок управління пристроєм знаходиться в оболонці і запечатаний силіконом. Елементу харчування вистачає на рік роботи.

Якщо дитина виходить за певні межі, програма починає подавати сигнал тривоги. Крім того, кожен смартфон з працюючим додатком Lineable передає в хмарну систему інформацію про місцезнаходження таких же браслетів, які були виявлені поблизу. Передача інформації здійснюється анонімно і отримують її конкретні батьки.

Поява нового продукту у продажу очікується у лютому 2015 р. Після цього команда збирається розпочати випуск продуктів за такою ж технологією, але дещо іншого призначення: пошуковики для товарів, нашийники для домашніх тварин тощо.

Раніше мінімальна ціна на пристрій такого типу з низькоенерговитратним Bluetooth була приблизно 20 дол. (TrackR, Tile тощо). Викликає здивування той факт, що при ціні 5 дол. за влаштування компанія може вийти до рентабельності без всепроникних мереж дистрибуції та величезних обсягів продажів.

Інші цікаві новини:

▪ Fujifilm повертається на ринок чорно-білої фотоплівки

▪ Чому світлодіод не світить на повну потужність

▪ Міцні будівельні блоки з водоростей

▪ MSP-EXP430FR6989 - розширена налагоджувальна плата для MSP430 з FRAM

▪ Системна плата Biostar J3160MD

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Електромонтажні роботи. Добірка статей

▪ стаття Симонов Костянтин Михайлович. Знамениті афоризми

▪ стаття Які мови входять до першої десятки найпоширеніших у світі? Детальна відповідь

▪ стаття Начальник групи операторів. Посадова інструкція

▪ стаття Високоякісний підсилювач класу B. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Високоефективний перетворювач постійної напруги. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт