Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Посадова інструкція начальника вузла зв'язку. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Посадові інструкції

Коментарі до статті Коментарі до статті

I. Загальні положення

  1. Начальник вузла зв'язку належить до категорії керівників.
  2. На посаду начальника вузла зв'язку призначається особа, яка має вищу технічну освіту та стаж роботи на інженерно-технічних та керівних посадах не менше 5 років.
  3. Призначення на посаду начальника вузла зв'язку та звільнення від неї провадиться наказом директора організації провадиться наказом директора організації.
  4. Начальник вузла зв'язку повинен знати:
  • постанови, накази, розпорядження вищих органів;
  • нормативні та інші керівні матеріали щодо діяльності вузла зв'язку;
  • правила використання та правила експлуатації засобів зв'язку, схеми спрямування, потік обміну;
  • організацію радіопровідних зв'язків;
  • накази, положення, інструкції щодо загальної експлуатації засобів зв'язку;
  • правила передачі повідомлень мережами зв'язку;
  • правила радіообміну; частотну дисципліну;
  • порядок укладання договорів із сторонніми організаціями та оформлення технічної документації;
  • основи трудового законодавства;
  • правила охорони праці та техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.
  1. Начальник вузла зв'язку підпорядковується безпосередньо _______.
  2. На час відсутності начальника вузла зв'язку (відрядження, відпустка, хвороба, ін.) його обов'язки виконує заступник (за відсутності такого - особа, призначена в установленому порядку), який відповідає за належне їх виконання.

ІІ. Посадові обов'язки

Начальник вузла зв'язку:

  1. Здійснює керівництво діяльністю вузла, контролює виконання збору, обміну та поширення інформації.
  2. Забезпечує оперативне керівництво всіма каналами зв'язку з урахуванням проходження радіочастот та наявності навантаження.
  3. Вживає оперативних заходів щодо усунення недоліків у роботі каналів зв'язку.
  4. Здійснює щоденні аналізи та вивчення роботи вузла, розробку заходів щодо підвищення надійності дії та покращення використання каналів зв'язку.
  5. Розробляє інструкції та готує розпорядження з оперативних питань зв'язку.
  6. Слідкує за правильним веденням оперативної документації, вносить відповідні зміни до схеми та діючих розкладів зв'язків.
  7. Організовує роботу працівників вузла зв'язку.
  8. Вживає заходів щодо створення безпечних та здорових умов праці, дотримання штатної та фінансової дисципліни.
  9. Відповідає за стан охорони праці та техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту.

ІІІ. Права

Начальник вузла зв'язку має право:

  1. Знайомитись з проектами рішень керівництва організації щодо діяльності вузла зв'язку.
  2. Брати участь в обговоренні питань, що стосуються виконуваних посадових обов'язків.
  3. Вносити на розгляд директора керівництва організації пропозиції щодо покращення діяльності вузла зв'язку.
  4. Здійснювати взаємодію з керівниками всіх (окремих) структурних підрозділів організації.
  5. Підписувати та візувати документи в межах своєї компетенції.
  6. Вносити пропозиції про заохочення працівників, що відзначилися, накладення стягнень на порушників виробничої та трудової дисципліни.
  7. Вимагати від директора організації сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та прав.

IV. Відповідальність

Начальник вузла зв'язку відповідає:

  1. За неналежне виконання чи невиконання своїх посадових обов'язків, передбачених цією Посадовою інструкцією - у межах, визначених чинним трудовим законодавством України.
  2. За правопорушення, скоєні у процесі провадження своєї діяльності - у межах, визначених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством України.
  3. За заподіяння матеріальних збитків - у межах, визначених чинним трудовим та цивільним законодавством України.

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Посадові інструкції:

▪ Начальник поштового вагона. Посадова інструкція

▪ Лікар інфекціоніст. Посадова інструкція

▪ Директор філії. Посадова інструкція

Дивіться інші статті розділу Посадові інструкції.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем ​​з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Нова система уловлювання вуглекислого газу 16.12.2019

Значна частина викидів вуглекислого газу посідає транспорт, у Європі майже 40% - на вантажні автомобілі. Дослідники Федеральної політехнічної школи Лозанни (EPFL) представили нову концепцію, яка дозволить знизити викиди на 90%.

Вчені пропонують вловлювати вуглекислий газ, що вилітає з вихлопної труби вантажівки, і перетворювати його на рідкий діоксид вуглецю, який зберігається в спеціальному резервуарі на даху автомобіля. Цю вуглекислоту можна буде доставити на станцію технічного обслуговування, де її використовують повторно, наприклад, перетворять на звичайне паливо.

Уловлювання вуглекислого газу відбувається шляхом попереднього охолодження вихлопних газів. Спеціальний поглинаючий матеріал, розроблений у EPFL, може відокремлювати CO2 від азоту та кисню. Він нагрівається для вилучення вуглекислого газу, а тепло від двигуна автомобіля використовується для його стиснення та перетворення на рідину. Ця система більше підходить для великих транспортних засобів, таких як вантажні автомобілі або автобуси, оскільки сама конструкція є досить громіздкою і містить капсулу довжиною 2 м і вагою приблизно 7% від загального навантаження вантажівки. Тим не менш, дослідники розраховують, що таким чином можна переробити до 90% викидів вуглекислого газу.

На даний момент система є лише концепцією, і, за оцінками дослідників, для її реалізації буде потрібно кілька років. Наступним кроком стане розробка прототипу для перевірки цієї концепції практично.

Інші цікаві новини:

▪ Новий метод перетворення вуглекислого газу на метан

▪ Скільки у світі комп'ютерів

▪ Система виявлення та нейтралізації небезпечних для Землі астероїдів

▪ Аудіоплеєр з великою пам'яттю

▪ Автомобільний GPS-навігатор Garmin nuviCam LMTHD

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Телебачення. Добірка статей

▪ стаття В'язниця народів. Крилатий вислів

▪ стаття У якій країні придумали китайські печиво з пророкуваннями? Детальна відповідь

▪ стаття Електромеханік. Посадова інструкція

▪ стаття Обточення світлодіодів для трансівера RA3AO. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Мікрохвильова піч. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024