Посадова інструкція для водія електро- та автовізка

Безкоштовна технічна бібліотека

ПОСАДОВІ ІНСТРУКЦІЇ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Посадові інструкції

Посадова інструкція для водія електро- та автовізка. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Посадові інструкції

Коментарі до статті

I. Загальні положення

Водій електро- та автовізка відноситься до категорії робітників.
Призначення на посаду та звільнення від неї провадиться наказом генерального директора організації.
Водій електро- та автовізка має знати:

будову електро- та автовізків різних систем та взаємодія їх вузлів; вантажопідйомність електро- та автовізків, що допускається, та їх основні експлуатаційні дані;
терміни та способи заряджання акумуляторів;
правила завантаження та вивантаження вантажів;
правила укладання та кріплення вантажів, що допускаються габарити;
принцип роботи двигуна внутрішнього згоряння;
види палива та масел для обслуговування електро- та автовізків;
прийоми слюсарних робіт;
порядок оформлення документації на прийом та здачу вантажів;
правила транспортування та техніки безпеки.

ІІ. Посадові обов'язки

На водія електро- та автовізка покладаються такі посадові обов'язки:

Управління електро- та автовізками різних систем, їх підйомними платформами та кранами.
Спостереження за правильністю навантаження, кріплення та вивантаження вантажів або виробництво навантаження та вивантаження вантажів самотужки.
Транспортування та забезпечення безпеки вантажів.
Оформлення документів на прийом та здачу вантажів.
Виконує поточний ремонт та змащення електро- та автовізків.

ІІІ. Права

Водій електро- та автовізка має право:

Знайомитись з проектами рішень керівництва підприємства щодо його діяльності.
Брати участь в обговоренні питань, що стосуються виконуваних посадових обов'язків.
Вносити на розгляд свого безпосереднього керівника пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з передбаченими цією інструкцією обов'язками.
У межах своєї компетенції повідомляти свого безпосереднього керівника про всі виявлені в процесі здійснення посадових обов'язків недоліки та вносити пропозиції щодо їх усунення.

IV. Відповідальність

Водій електро- та автовізка несе відповідальність:

За неналежне виконання чи невиконання своїх посадових обов'язків, передбачених цією Посадовою інструкцією, - у межах, визначених чинним трудовим законодавством України.
За правопорушення, скоєні у процесі провадження своєї діяльності, - у межах, визначених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством України.
За заподіяння матеріальних збитків - у межах, визначених чинним трудовим та цивільним законодавством України.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Посадові інструкції:

▪ Методист із фізичної культури. Посадова інструкція

▪ Начальник служби охорони Посадова інструкція

▪ Аналітик бізнес-процесів. Посадова інструкція

Дивіться інші статті розділу Посадові інструкції.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву

ZL38001 - пригнічувач акустичних перешкод та перешкод у лінії зв'язку 29.02.2004

Нова мікросхема ZL38001 від ZARLINK SEMICONDUCTOR є пригнічувачем акустичних перешкод і перешкод у лінії зв'язку.

Тривалість луні або реверберації становить 112 мс. Напруга живлення від 2,7 до 3,6 Ст. Входи допускають напруги до 5 Ст.

Інші цікаві новини:

▪ Оптоволоконне комутаційне обладнання надвисокої щільності

▪ Роботизовані поїзди лондонського метро

▪ 5G-антена в екрані смартфона

▪ Високопродуктивний 2-канальний 8-розрядний АЦП AT84AD004

▪ Ліки самі за себе говорять

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Підсилювачі низької частоти. Добірка статей

▪ стаття Надзвичайні ситуації природного характеру. Основи безпечної життєдіяльності

▪ стаття У якій країні вигаданий депутат офіційно вважається членом парламенту? Детальна відповідь

▪ стаття Комірник складу ремонтної майстерні. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Електронна пастка для комах. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Картезіанський водолаз. Фізичний експеримент

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт