Інструкція з охорони праці при ремонті та технічному обслуговуванні електроустаткування автотранспорту

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці під час ремонту та технічного обслуговування електроустаткування автотранспорту. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. Ця інструкція призначена для персоналу, який виконує ремонт та технічне обслуговування електроустаткування автотранспорту.

1.2. До самостійної роботи на устаткуванні допускаються особи не молодші 18 років, які мають посвідчення та групу з електробезпеки не нижче II, які пройшли:

вступний інструктаж;
інструктаж з пожежної безпеки;
первинний інструктаж на робочому місці;
навчання безпечним методам та прийомам праці не менше ніж за 20 годинною програмою
інструктаж з електробезпеки на робочому місці.

Медичний огляд:

повторний інструктаж з безпеки праці на робочому місці не рідше ніж через кожні три місяці;
позаплановий інструктаж: при зміні технологічного процесу або правил з охорони праці, заміні або модернізації виробничого обладнання, пристроїв та інструменту, зміні умов та організації праці, при порушеннях інструкцій з охорони праці, перервах у роботі більш ніж на 60 календарних днів (для робіт, яким пред'являються підвищені вимоги безпеки – 30 календарних днів);
диспансерний медичний огляд згідно з наказом МОЗ РФ № 90 від 14.03.96 р

1.2. Персонал з обслуговування електроустаткування автотранспорту зобов'язаний:

дотримуватись правил внутрішнього трудового розпорядку, встановлених на підприємстві;
дотримуватись вимог цієї інструкції, інструкції про заходи пожежної безпеки, інструкції з електробезпеки;
дотримуватись вимог до експлуатації обладнання;
використовувати за призначенням та дбайливо ставитися до виданих засобів індивідуального захисту.

1.3. Персонал з обслуговування електроустаткування автотранспорту повинен:

вміти надавати першу (долікарську) допомогу потерпілому при нещасному випадку;
знати місце розташування засобів надання долікарської допомоги, первинних засобів пожежогасіння, головних та запасних виходів, шляхів евакуації у разі аварії чи пожежі;
виконувати лише доручену роботу та не передавати її іншим без дозволу майстра або начальника цеху;
під час роботи бути уважним, не відволікатися та не відволікати інших, не допускати на робоче місце осіб, які не мають відношення до роботи;
утримувати робоче місце у чистоті та порядку.

1.4. Персонал з обслуговування електрообладнання автотранспорту повинен знати та дотримуватись правил особистої гігієни. Приймати їжу, курити, відпочивати тільки у спеціально відведених для цього приміщеннях та місцях. Пити воду тільки із спеціально призначених для цього установок.

1.5. У разі виявлення несправностей обладнання, пристроїв, інструментів та інших недоліків або небезпек на робочому місці негайно повідомити майстра або начальника цеху. Почати роботу можна тільки з їх вирішення після усунення всіх недоліків.

1.6. У разі виявлення загоряння або у разі пожежі:

відключити обладнання;
повідомити пожежну охорону та адміністрацію;
приступити до гасіння пожежі первинними засобами пожежогасіння, що є в цеху, відповідно до інструкції з пожежної безпеки.

1.7. При загрозі життю залишити приміщення.

1.8. При нещасному випадку надати потерпілому першу (долікарську) допомогу, негайно повідомити про те, що трапилося майстру або начальнику цеху, вжити заходів щодо збереження обстановки події (стан обладнання), якщо це не створює небезпеки для оточуючих.

1.9. За невиконання вимог безпеки, викладених у цій інструкції, робітник несе відповідальність згідно з чинним законодавством.

1.10. Основними небезпечними та шкідливими виробничими факторами є:

рухомі та обертові деталі та вузли автомашини;
гострі кромки деталей;
виконання робіт поза приміщенням при несприятливих атмосферних явищах (дощ, гроза);
відпрацьовані гази в результаті згоряння паливно-мастильних матеріалів;

1.11. Відповідно до "Норм безплатної видачі засобів індивідуального захисту робітникам і службовцям" персоналу з ремонту електрообладнання автотранспорту видаються терміном на 12 місяців костюм бавовняний, на 3 місяці рукавиці комбіновані, рукавички діелектричні, на зовнішніх роботах взимку додатково: куртка бавовняна на утеплювальній прокладці.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Переконатися у справності та надіти спеціальний одяг, застебнути його на всі гудзики, волосся прибрати під головний убір.

2.2. Перевірити чи не захаращені проходи та робоче місце сторонніми предметами. Переконатися в тому, що робоче місце досить освітлене і світло не зліпить очі. Напруга місцевого освітлення має перевищувати 42 У, а переносних електроламп 12 У.

2.3. Перевірити ЗІЗ, переконатися у їх справності.

2.4. Перевірити необхідний роботи інструмент і пристосування і переконатися у їх справності. Несправний інструмент та пристрої з робочого місця прибрати. Переносити робочий інструмент слід у спеціальній сумці чи ящику.

2.5. Перевірити електроінструмент

затягування болтів, що кріплять вузли та деталі;
справність редуктора шляхом прокручування рукою шпинделя (при відключеному двигуні);
стан дроту, цілісність ізоляції, відсутність зламів жил;
наявність заземлення;
роботу на неодруженому ходу;
чіткість роботи вимикача.

При відчутті хоча б слабкої дії струму відключити електроінструмент від мережі і здати в ремонт.

2.6. З'єднуйте електроінструмент за допомогою штепсельних з'єднань. При цьому перевірте контакти примусового та випереджального включень заземлюючого дроту.

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1. Щоб уникнути замикання в системі електрообладнання машини під час її ремонту, використовуйте електричну схему, наведену в технічному описі та інструкції з експлуатації машини або обладнання.

3.2. Контрольно-регулювальні роботи, що виконуються в приміщенні майстерні при працюючому двигуні машини (перевірка роботи генератора, регулювання реле-регулятора), проводиться на спеціальному посту, обладнаним відведенням вихлопних газів з приміщення в атмосферу.

3.3. Під час зняття та встановлення стартера та щитка приладів попередньо від'єднайте від акумулятора провід, що з'єднує з масою.

3.4. При роботі та регулюванні електроустаткування на машині, щоб уникнути короткого замикання, користуйтеся інструментом із ізольованими ручками.

3.5. Під час роботи поблизу крильчатки вентилятора, щоб уникнути травмування, зніміть з неї приводний ремінь.

3.6. За необхідності виконання робіт під машиною, встановіть її осторонь

3.7. Усі роботи з ремонту або технічного обслуговування автомобіля виконувати при зупиненому двигуні, за винятком регулювання карбюратора, перевірки електрообладнання та гальмівної системи.

3.8. Домкрат при підйомі автомобіля ставити на міцну та стійку дерев'яну підкладку. Висота його підйому повинна відповідати необхідної висоті підйому автомобіля та його вузлів. Працювати під автомобілем можна лише після встановлення його на козелки.

3.9. Зливати олію та воду з агрегатів автомобіля можна лише у спеціальну тару.

3.10. При виконанні зварювальних робіт на автомобілі та поблизу його бензобаки закрити азбестовими чохлами.

3.11. Кузов автомобіля-самоскида попередньо зміцнити наполегливою штангою при виконанні робіт з піднятим кузовом.

3.12. З метою безпеки при постановці автомобіля на пост технічного обслуговування або ремонт автомобіль загальмувати за допомогою гальмівної системи стоянки і включити першу передачу, вимкнути запалення, під колеса підкласти не менше двох спеціальних упорів (клинь, черевиків).

3.13. Розбирання та збирання коліс проводити на стенді або рівному чистому майданчику. Накачувати шини коліс у запобіжному пристрої, осаджувати стопорне кільце в цей час молотком або кувалдою не допускається.

3.14. При роботі з електротельфером слід виконувати інструкцію з охорони праці для осіб, які користуються вантажопідйомними машинами, що керуються з підлоги та мають посвідчення.

3.15. При роботі на свердлильному верстаті слід виконувати інструкції з охорони праці для осіб, які користуються цим обладнанням і мають посвідчення.

3.16. Користуватися спеціальними затискними пристроями при заміні, розбиранні та збиранні ресор. Перевіряти збіг отворів за допомогою борідка або оправлення.

3.17. Перед виконанням робіт, пов'язаних з провертанням колінчастого і карданного валів, перевірити чи вимкнені запалювання та подача палива (для дизельних автомобілів), поставити важіль перемикання передач у нейтральне положення, звільнити гальмівну систему стоянки. Після закінчення робіт затягнути важіль гальмівної системи стоянки і знову включити першу передачу.

3.18. Перебувати та працювати під автомобілем, що висить на тросі вантажопідйомного механізму, не допускається.

3.19. При ремонті та технічному обслуговуванні автомобілів з високим кузовом користуватися сходами-драбинами зі сходами завширшки не менше 150 мм.

3.20. Перед ремонтом автомобіля, встановленого на оглядовій канаві необхідно:

перевірити правильність розташування коліс стосовно напрямних;
поставити автомобіль на гальма та підкласти під колеса розпірні підкладки;
переконатися в наявності вільного доступу в канаву, справності решітки для підлоги в канаві.

3.21. Перебуваючи в оглядовій канаві, огляд та ремонт автомобіля проводити у захисних окулярах.

3.22. Підтягувати ремінь вентилятора, перевіряти кріплення водяного насоса та підтягувати сальники тільки при зупиненому двигуні.

3.23. При рубанні, карбуванні та подібних роботах одягати захисні окуляри.

3.24. Стружку з верстата, обладнання та автомашини змітати щіткою. Здмухувати пил і стружку стисненим повітрям або прибирати голими руками не допускається.

3.25. Не допускати розливу паливно-мастильних матеріалів (бензин, солярка, олія, солідол тощо). Зливати воду та олію тільки в спеціальну тару, не допускаючи їх розливу на підлогу.

3.26. При регулюванні працюючого двигуна в приміщенні застосовувати безшлангове місцеве відсмоктування або накидні шланги для відведення відпрацьованих газів в атмосферу. У разі відсутності зазначених відсмоктувачів працювати в закритому приміщенні з працюючим двигуном не дозволяється.

3.27. При розбирально-складальних роботах автомобіля знімати, транспортувати та встановлювати двигун, коробку передач, задній та передній міст, кузов та раму за допомогою підйомно-транспортних механізмів, обладнаних захватними пристроями, що гарантують безпечне виконання робіт. Піднімати автомобіль за буксирні гаки забороняється.

3.28. Зняті деталі слід укладати на спеціальні стелажі. Довгі деталі (напівосі, карданні вали тощо) укладати горизонтально у відведене для них місце.

3.29. Під час роботи пневматичним інструментом необхідно:

працювати тільки справним інструментом, клапани повинні бути відрегульовані так, щоб вони легко відкривалися, при припиненні натиску на рукоятку, що управляє, швидко закривалися і не пропускали повітря в закритому положенні;
під'єднання шлангів до інструменту та роз'єднання їх з інструментом проводити після вимкнення подачі повітря. Перед приєднанням до інструменту шланг ретельно продути;
працювати лише у захисних окулярах;
користуватися абразивними колами, отриманими в інструментальній коморі та спеціально призначені для пневмомашинки;
перевірити кріплення захисного кожуха на абразивному колі.

3.30. Переносна електролампа повинна мати захисну сітку, справну ізоляцію шнура та гумову трубку.

3.31. Під час роботи з електроінструментом необхідно:

користуватися діелектричними рукавичками, калошами чи килимками;
стежити за справністю ізоляції, електроінструменту, надійного кріплення заземлюючого дроту та штепсельної вилки із заземлюючим контактом;
при перервах у роботі вимкнути інструмент зі штепсельного з'єднання.

Вмикати електроінструмент у мережу лише за наявності спеціального штепсельного з'єднання.

3.29. Щоб уникнути травмування при запуску двигуна тримати заводну ручку так, щоб усі пальці руки, що охоплюють рукоятку, були з одного боку.

3.30. У період обкатки двигуна на стенді або автомобілі робити виправлення і торкатися деталей двигуна, що обертаються, можна тільки після повної його зупинки.

3.31. При ремонті та технічному обслуговуванні двигуна, що працює на етильованому бензині, дотримуватись інструкції з охорони праці для осіб, що працюють з етильованим бензином.

3.32. Підходити до відкритого вогню, запалювати сірники, якщо руки та спецодяг змочені бензином, не дозволяється.

3.33. Під час огляду автомобіля не дозволяється користуватись відкритим вогнем.

3.34. Зберігати на робочому місці легкозаймисту рідину та обтиральний промаслений матеріал не допускається.

3.35. Для перегонки автомобіля на стоянку та перевірки гальм на ходу викликати чергового чи основного водія автомобіля.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. При втраті стійкості вузлів і агрегатів автотранспорту під час ремонтних робіт їх слід припинити і повідомити про те, що сталося бригадиру або керівнику робіт. Після цього слюсарі повинні взяти участь у запобіганні довільному переміщенню частин машин.

4.2. У разі виникнення загоряння необхідно роботу припинити, взяти участь у гасінні пожежі (вогнегасниками, азбестовими покривалами, піском або сильним струменем води), а за неможливості ліквідації загоряння слід викликати пожежну охорону за телефоном 01 і повідомити керівництво.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

4.1. Упорядкувати робоче місце. Інструмент та пристрої протерти і скласти у відведене для них місце.

4.2. Перевірити надійність установки автомобіля на козелках. Залишати автомобіль, піднятий домкратом, не дозволяється.

4.3. Повідомити бригадира або майстра про виконану роботу, помічені недоліки, які були виявлені в процесі роботи.

4.4. Зняти та прибрати спеціальний одяг у шафу, вимити руки та обличчя з милом, прийняти душ. Застосовувати для миття хімічних речовин забороняється.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Комірник ремонтно-будівельного цеху. Типова інструкція з охорони праці

▪ Верстатник-розпилювач деревообробних верстатів. Типова інструкція з охорони праці

▪ Підрізання крон дерев, що ростуть уздовж ліній зв'язку. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Бездротова колонка Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

У світі сучасної технології звуку виробники прагнуть не тільки бездоганної якості звучання, але й поєднання функціональності з естетикою. Одним із останніх інноваційних кроків у цьому напрямку є нова бездротова акустична система Samsung Music Frame HW-LS60D, представлена на заході 2024 World of Samsung. Samsung HW-LS60D – це не просто акустична система, це мистецтво звуку у стилі рамки. Поєднання 6-динамічної системи з підтримкою Dolby Atmos та стильного дизайну у формі фоторамки робить цей продукт ідеальним доповненням до будь-якого інтер'єру. Нова колонка Samsung Music Frame оснащена сучасними технологіями, включаючи функцію адаптивного звуку, яка забезпечує чіткий діалог на будь-якому рівні гучності, а також автоматичну оптимізацію приміщення для насиченого звукового відтворення. За допомогою з'єднань Spotify, Tidal Hi-Fi і Bluetooth 5.2, а також інтеграцією з розумними помічниками, ця колонка готова задовольнити ...>>

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Сервери на основі нових процесорів та чіпсетів на 533 МГц 14.01.2003

Корпорацією INTEL оголошено випуск серії нових серверів на основі нових процесорів і чіпсетів для роботи з шинами на тактову частоту 533 МГц.

У серію входять серверні плати SE7501HG2, SE7501WV2, SE7501BR2 та SE7501CW2 для чіпсету 7501. Крім того, серверна плата SE7501VB2 розроблена для чіпсету 7505. Усі вони випускаються під торговою маркою Xeon.

Інші цікаві новини:

▪ 400-канальна мікросхема-драйвер для дисплеїв з електронного паперу

▪ Прозорий транзистор

▪ Їстівна бавовна

▪ Магнітний клей

▪ Процесор для Інтернету речей TZ1041MBG із підтримкою Bluetooth v4.1

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Телефонія. Добірка статей

▪ стаття Проблема забруднення Світового океану. Основи безпечної життєдіяльності

▪ стаття Як їсть земляний черв'як? Детальна відповідь

▪ стаття Швачки (кравця). Посадова інструкція