Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Інструкція з охорони праці для оператора завантажувальної та розвантажувальної установки. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті Коментарі до статті

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. До роботи в якості оператора завантажувальної та розвантажувальної установки допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли вступний та первинний інструктаж на робочому місці з безпеки праці, навчені безпечним методам та прийомам роботи.

1.2. Оператор завантажувальної та розвантажувальної установки під час виконання робіт зобов'язаний виконувати вимоги безпеки, викладені у цій інструкції.

1.3. За невиконання вимог цієї інструкції оператор відповідає за чинним законодавством.

2. Вимоги безпеки перед початком робіт

Перед початком робіт оператор завантажувальної та розвантажувальної установки повинен:

2.1. Отримати завдання.

2.2. Одягти спецодяг, спецвзуття, підготувати необхідні засоби індивідуального захисту.

2.3. Перевірити:

  • стан робочого місця, чистоту та незахаращеність його. Прохід навколо завантажувальної установки має бути не менше 1 м;
  • наявність та справність завантажувального бункера, пристроїв та інструменту, сигналізації блокувальних та інших пристроїв, захисного заземлення, вентиляції;
  • роботу вимикачів;
  • переконатися у достатньому висвітленні робочого місця.

2.4. Здійснити зовнішній огляд та пробний пуск обладнання:

  • роботу конвеєра на холостому ходу та правильність ходу стрічки
  • роботу затвора (матеріал на стрічку повинен поступати рівномірно шириною стрічки).

2.5. Зовнішній огляд механізмів проводити при відключеній електроенергії з вивішеним на пусковому пристрої, що забороняє знаком безпеки з написом "Не включати - працюють люди!".

2.6. Виявлені порушення вимог безпеки мають бути усунуті власними силами, а за неможливості зробити це оператор зобов'язаний повідомити про них майстра або керівника робіт.

3. Вимоги безпеки під час роботи

Під час роботи оператор завантажувальної та розвантажувальної установки повинен виконувати наступні вимоги правил техніки безпеки.

3.1. Виконувати лише відповідну професії роботу.

3.2. Працювати на обладнанні лише при включеній витяжній вентиляції з використанням засобів індивідуального захисту. Для захисту органів слуху – навушники. Для захисту органів дихання – респіратори.

3.3. Не включати в роботу обладнання, якщо на пусковому пристрої встановлено знак безпеки з написом "Не включати працюють люди".

3.4. До роботи з грейфером допускається навчений та атестований персонал – стропальники. При обслуговуванні грейфера стропальник повинен знаходитись у безпечній зоні.

3.5. Розвантаження бункера грейфером проводити після зняття з бункера вантажозахоплювальних пристроїв

3.6. При довбанні грудок змерзлого матеріалу використовувати справний інструмент. Підйом на решітку бункера з майданчика

3.7. При установці завантажувального бункера на майданчику дотримуватись заходів безпеки під час роботи з краном. Не допускати перебування на майданчику сторонніх осіб

3.8. Підйом і спуск на решітку та з ґрат бункера проводити з майданчика

3.9. Перед пуском обладнання (стрічкового конвеєра) подати звуковий сигнал та переконатися у безпеці пуску для працюючих

3.10. Слідкувати за правильністю ходу стрічки конвеєра, за натягом стрічки. При пробуксуванні та збіганні стрічки відключити конвеєр і викликати чергового слюсаря.

3.11. Пуск устаткування після ремонту здійснювати лише з дозволу майстра зміни.

3.12. Під час роботи стрічкового конвеєра завантажувачу дозволяється:

  • проводити прибирання просипу матеріалів;
  • утримувати стрічку від зісковзування з барабана будь-якими випадковими предметами;
  • не вводити руки в шахту конвеєра, остерігатися раптового зворотного ходу стрічки;
  • проводити ремонт та підтягування стрічки;
  • не допускати налипання матеріалу на ролики;
  • транспортувати на стрічці важкі предмети (деталі, вироби).

3.13. У разі виникнення аварійної ситуації на конвеєрі негайно зупинити стрічку за допомогою блокувального пристрою або пускової кнопки.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. У випадках:

  • раптового відключення електроенергії;
  • виходу з експлуатації устаткування;
  • блокувань, сигналізації, огороджувальних пристроїв;
  • поява у роботі устаткування невластивих стуків, шумів;
  • виявлення напруги на металевих частинах;
  • появи на робочому місці запаху гару, диму

оператор зобов'язаний:

  • негайно вимкнути обладнання;
  • повідомити про те, що сталося, майстру зміни і надалі керуватися його вказівками.

4.2. При отриманні травми оператор завантажувальної та розвантажувальної установки зобов'язаний повідомити майстра і звернутися в здравпункт.

4.3. Якщо травму отримав хтось інший необхідно надати потерпілому першу допомогу, викликати швидку допомогу, доставити постраждалого в здравпункт і повідомити про майстра.

4.4. При виявленні пожежі або ознак горіння (задимлення, запах гару, підвищена температура тощо) оператор зобов'язаний:

  • негайно повідомити про це телефоном у пожежну охорону при цьому необхідно назвати адресу підприємства, місце виникнення пожежі, а також передати своє прізвище;
  • вжити по можливості заходи щодо евакуації людей, гасіння пожежі та збереження матеріальних цінностей, повідомити про те, що сталося майстру зміни або керівнику робіт.

5. Вимоги безпеки після закінчення робіт

5.1. Після закінчення робіт оператор зобов'язаний:

  • упорядкувати робоче місце;
  • прибрати інструмент у відведене для цього місце;
  • прибрати засоби індивідуального захисту та спецодяг у місце зберігання;
  • про всі порушення вимог безпеки, які мали місце в процесі роботи повідомити майстра або керівника робіт.
  •  Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

    ▪ Експлуатація сушуарів у перукарнях. Типова інструкція з охорони праці

    ▪ Моторист багерної насосної. Типова інструкція з охорони праці

    ▪ Верстатник деревообробних верстатів, зайнятий вибіркою гнізда на свердлильно-пазувальних верстатах. Типова інструкція з охорони праці

    Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

    Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

    << Назад

    Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

    Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

    Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

    Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

    Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

    Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

    Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

    Випадкова новина з Архіву

    Літак Solar Impulse 2 завершив кругосвітній політ 26.07.2016

    Перша кругосвітка літака на сонячних батареях Solar Impulse 2 завершилася. Апарат, пролетівши 42 тисячі кілометрів на кілька етапів, сів 26 липня в Абу-Дабі (ОАЕ).

    Двигуни літака Solar Impulse 2 працюють на сонячних батареях. Загалом у нього 17 тисяч фотоелементів. Апарат важить як автомобіль – близько 2,3 тонни, а розмір крила у нього у Boeing 747. Кабіна пілота розміром із телефонну будку. Перший літак Solar Impulse швейцарський конструктор Бертран Піккар (Bertrand Piccard) збудував у 2009 році, а у 2012 році здійснив на ньому кругосвітній політ разом із колегою Андре Боршберг (Andre Borschberg). У березні минулого року пілоти розпочали кругосвітній політ на новій версії літака – Solar Impulse 2. Польоти проводяться з метою просування ідеї відновлюваної енергетики.

    Навколосвітній переліт розпочався 9 березня 2015 року в Абу-Дабі. Пілоти керували літаком по черзі. Усього шлях у 42 тисячі кілометрів, посадки на чотирьох континентах, переліт через три моря та два океани. Найбільший переліт склав 8924 км з Нагойї в Японії на Гавайські острови (США) і тривав 118 годин - на той раз Андре Боршберг побив абсолютний світовий рекорд за найдовшим безперервним польотом. Загалом за час кругосвітки пілоти офіційно побили 19 рекордів.

    Спочатку Піккар і Боршберг сподівалися завершити кругосвітню торік, але не змогли застати хорошу погоду в північній півкулі влітку. Потім, коли під час п'ятиденного перельоту були пошкоджені батареї, було вирішено перервати польоти на 10 місяців.

    Експериментальний дизайн літака виявив низку технічних складнощів, які зробили апарат чутливим до погодних умов. Переліт із Каїра був дуже нерівним, і Пікарру довелося боротися з турбулентністю над гарячими пісками Аравійської пустелі. Крім того, пілоти змушені брати до кабіни кисневі балони для дихання на великій висоті, що дозволяють спати лише 20 хвилин.

    Інші цікаві новини:

    ▪ Найпотужніший суперкомп'ютер побудований

    ▪ У людей пам'ять краще працює у темряві

    ▪ Рятувальний манжет

    ▪ Перша супермолекула зі штучних атомів

    ▪ Плаваючий мікроробот розвозить ліки

    Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

     

    Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

    ▪ розділ сайту Зварювальне обладнання. Добірка статей

    ▪ стаття Наробила синиця слави, а моря не запалила. Крилатий вислів

    ▪ стаття Що таке печери? Детальна відповідь

    ▪ стаття Функціональний склад телевізорів Recor. Довідник

    ▪ стаття УМЗЧ із підсилювачем напруги за схемою із загальною базою. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

    ▪ стаття Чарівна шафа. Секрет фокусу

    Залишіть свій коментар до цієї статті:

    ім'я:


    E-mail (не обов'язково):


    коментар:





    All languages ​​of this page

    Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

    www.diagram.com.ua

    www.diagram.com.ua
    2000-2024