Інструкція з охорони праці при роботі для слюсаря з ремонту деревообробного обладнання

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці при роботі для слюсаря з ремонту деревообробного обладнання

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. До роботи слюсарем можуть бути допущені працівники, які пройшли медичний огляд та визнані придатними для виконання даного виду робіт, пройшли інструктаж та навчання, перевірку знань з охорони праці, пожежної безпеки, надання долікарської допомоги, які оволоділи практичними навичками безпечного виконання робіт та мають кваліфікаційне посвідчення.

1.2. Слюсар повинен знати та дотримуватись правил внутрішнього трудового розпорядку, інструкцію з пожежної безпеки, курити лише у встановлених місцях, не користуватися для освітлення та обігріву відкритим вогнем.

1.3. Слюсар повинен працювати у спецодязі, спецвзутті, застосовувати інші засоби індивідуального захисту. Одяг не повинен обмежувати рухи і не повинен мати звисаючих кінців, які можуть бути захоплені рухомими частинами механізмів. Волосся має бути прибране під головний убір.

1.4. Під час роботи в шумних умовах захисту органів слуху слід користуватися захисними навушниками (берушами, антифонами). При рубанні металу необхідно користуватися захисними окулярами, під час роботи з вантажопідйомними машинами - надягати захисну каску.

1.5. Слюсар має користуватися справним інструментом. Слюсарні молотки та кувалди повинні мати гладку, злегка опуклу поверхню бойка. Ручки молотків і кувалд повинні виготовлятися з деревини твердих і в'язких порід і мати овальну форму (у поперечному перерізі) з потовщенням до вільного кінця без тріщин і надломів.

Молотки та кувалди повинні бути щільно насаджені на ручки та надійно укріплені шляхом заклинювання.

Зубила, крейцмейселі, борідки, виколотки, просічки, керни та інші інструменти не повинні мати наклепу, тріщин, задирок. Довжина зубила повинна бути не менше 150 мм, причому відтягнута частина його повинна мати довжину 60 - 70 мм. Зубила та крейцмейселі повинні заточуватись під кутом 65 - 75°. Ріжуча кромка зубила має бути прямою або злегка опуклою. Тильна частина ударного інструменту має бути відпущена.

Гайкові ключі повинні відповідати розмірам гайок та головок болтів, не мати тріщин та вибоїн. У розсувних ключів повинно бути люфта.

Напилки та інструменти, що мають загострені кінці для рукояток, повинні забезпечуватися ручками за розмірами інструменту з кільцями бандажними, що оберігають ручки від розколювання.

Працівники повинні мати комплект справних інструментів та пристроїв, що відповідають характеру виконуваної роботи. Для перенесення інструментів кожен слід використовувати легку переносну скриньку або сумку.

1.6. До обслуговування вантажопідйомних машин та роботи з ручним електрифікованим інструментом допускаються додатково навчені, атестовані, які отримали допуск до цих робіт та відповідне посвідчення працівники, які мають І - ІІ кваліфікаційну групу з електробезпеки.

1.7. Працівники, які обслуговують вантажопідйомні машини, повинні вміти визначати придатність стропів та інших вантажозахоплювальних пристроїв, що знімаються.

1.8. Тиски та інше обладнання, що встановлюється на верстаті, має бути міцно закріплене.

1.9. Запасні деталі повинні зберігатися на постійних місцях (стелажі, полиці, комори). Мастильні матеріали повинні зберігатися у спеціальній тарі, у відведених для цього місцях.

1.10. Тимчасові зварювальні та інші вогневі роботи при ремонті обладнання у виробничих будинках, спорудах на території організації повинні виконуватися з письмового дозволу особи, відповідальної за пожежну безпеку об'єкта та за наявності засобів пожежогасіння на місці робіт.

1.11. Розтин барабанів з карбідом кальцію слід робити латунним зубилом або спеціальним ножем. Місце розрізу на кришці попередньо необхідно очистити від бруду та іржі та змастити товстим шаром густого змащення.

1.12. Мідні інструменти для розтину барабанів з карбідом кальцію застосовувати забороняється, оскільки ацетилен при зіткненні з міддю утворює вибухові речовини.

1.13. До ремонту та механічного обслуговування верстатів та іншого технологічного обладнання з електроприводом необхідно відключити електропривод та на пусковому пристрої вивісити плакат: "Не вмикати, працюють люди!".

1.14. При розбиранні машин та обладнання знімати, транспортувати та встановлювати важкі та громіздкі вузли та деталі (масою понад 16 кг) слід за допомогою підйомно-транспортного обладнання, пристроїв та пристроїв.

1.15. У випадках, не передбачених цією інструкцією, слід звернутися до безпосереднього керівника.

1.16. Працівники несуть відповідальність за порушення вимог цієї інструкції відповідно до чинного законодавства.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Перед початком роботи необхідно перевірити наявність та справність інструментів, пристроїв, захисних засобів, що застосовуються для виконання доручених робіт.

2.2. При прийомі зміни необхідно отримати усну інформацію від працівника, що здав зміну, про стан обслуговуваного обладнання та виявлені недоліки і ознайомитися із записами в змінному журналі.

2.3. Упорядкувати спецодяг, взуття. Працювати в рваному спецодязі, взутті, рукавицях забороняється.

2.4. Підготувати справний інструмент та пристрої.

2.5. Підготувати робочі місця для зручної та безпечної роботи, прибрати всі сторонні предмети, перевірити освітленість, справність верстатів.

2.6. Перевірити наявність та справність огорож обладнання.

2.7. Перевірити справність ручного електроінструменту та переносної електролампи. Переносна електролампа не повинна мати оголених та пошкоджених проводів, повинна бути огороджена металевою сіткою з гачком, мати справну штепсельну розетку та вилку; напруга має бути не вищою 50 В.

Корпус електроінструменту має бути заземлений. Усі струмопровідні частини повинні бути закриті та недоступні для дотику. Приєднувати електроінструмент до мережі слід через спеціальну штепсельну розетку із заземлюючим контактом.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Працівник повинен виконувати лише ту роботу, яка доручена йому безпосереднім керівником.

3.2. Перед налагодженням та ремонтом обладнання необхідно переконатися у повній зупинці обладнання, зняття напруги, тиску в гідро- або пневмосистемі.

На пульт управління обладнання вивісити знак "Не вмикати! Працюють люди!" та попередити працюючих на даному устаткуванні; зняти запобіжники у пускових пристроях.

3.3. Вжити додаткових заходів від випадкового запуску обладнання, зняти ремені приводу, заклинити педалі тощо.

3.4. Для безпечної роботи біля рухомих частин обладнання та механізмів, біля електроприводів та струмопровідних частин, біля відкритих люків та отвору в підлозі повинні бути встановлені надійні огородження.

3.5. Для обслуговування механізмів, розташованих на висоті понад 1,5 м від підлоги за відсутності стаціонарних майданчиків, слід користуватися справними переносними драбинами-драбинами.

3.6. Зняті частини верстата та механізмів при розбиранні необхідно встановити (укласти) у заздалегідь підготовлене місце, не захаращуючи проїзди та проходи, так, щоб вони не могли впасти або перекинутися. Дрібні деталі (болти, гайки) мають бути покладені у ящик.

3.7. Верстати повинні підмащуватися на стійких козлах, перевірених на статичне навантаження, та міцних дошках для настилу (не тонше 50 мм). Для підмащування не можна використовувати випадкові підставки, ящики, бочки, деталі, що обробляються.

3.8. Для робіт у темних приміщеннях необхідно використовувати переносне або аварійне освітлення, при цьому займати найбільш зручне та безпечне становище, працювати узгоджено.

3.9. При використанні вантажопідйомних механізмів (талі, домкрати, лебідки та ін.) для закріплення деталей, що переміщуються або піднімаються, застосовувати тільки випробувані механізми і човникові пристосування (троси, канати, мотузки, ланцюги) відповідної вантажопідйомності.

3.10. Не можна стояти під піднятим вантажем і перебувати на шляху його переміщення, просовувати руки або ноги під вантаж, що переміщається.

3.11. Переміщати важкі деталі слід узгоджено за командою.

3.12. Для переміщення важких деталей не можна застосовувати випадкові предмети (дошки, рейки тощо).

3.13. Для поєднання отворів деталей, що з'єднуються, слід користуватися спеціальними стрижнями або борідками; просовувати руки або пальці в отвори деталей, що з'єднуються, забороняється.

3.14. Забороняється відкручувати та загортати гайки зубилом та молотком, а також нарощувати гайкові ключі.

3.15. При спільній роботі необхідно дотримуватись заходів, що забезпечують взаємну безпеку.

3.16. Після закінчення роботи з ремонту приводу або іншого механізму слід закрити та закріпити огородження та запобіжні пристрої, переконатися в їх справності та надійності дії.

3.17. Надягати ланцюги на зірочки потрібно при повній зупинці механізму, попередньо послабивши їх натяг. Підтримувати чи спрямовувати ланцюг руками при пуску забороняється.

3.18. Зняття зі шківів і надягання на них приводних ременів проводити тільки після повної зупинки механізму.

3.19. Ремінь зі склеєними або зшитими кінцями надягати на шків так, щоб кінець ременя, накладений на внутрішню робочу поверхню, був розташований у напрямку руху ременя.

3.20. Забороняється застосовувати для змащення ременів каніфоль та інші липкі речовини.

3.21. Застосування упорів і підтримок до приводних ременів з метою запобігання їх збігу та звалювання зі шківів через неправильне зшивання ременів забороняється.

3.22. При пробуксуванні приводних ременів або транспортерних стрічок не можна натягувати їх руками та ногами.

3.23. При змащуванні обладнання при випадковому забрудненні поверхні обладнання, поручнів, підлоги та ін. негайно очистити їх від мастильного матеріалу.

3.24. При роботі на свердлильному верстаті необхідно дотримуватися таких вимог.

Для заміни виробів, що обробляються без зупинки верстата, потрібно користуватися спеціальними пристроями (поворотними столами, кондукторами), що забезпечують безпечну роботу.

Щоб уникнути захоплення частинами, що обертаються, свердлувального верстата забороняється:

надягати ремені передач при включеному електродвигуні;
користуватися патронами, інструментами та пристосуваннями, встановленими в шпинделі верстата та мають виступаючі частини;
поправляти патрон і свердло, а також знімати з них стружку і торкатися руками під час обертання.

Свердління тонких планок, смуг здійснювати із застосуванням відповідних упорів, підкладок з дерева або в машинних лещатах.

При свердлінні дрібних деталей необхідно утримувати їх ручними лещатами.

Щоб уникнути поломки свердла та поранення осколками необхідно:

підводити свердло до оброблюваного виробу тільки після включення верстата і так, щоб воно злегка торкнулося поверхні виробу, що обробляється;
перед свердлінням центр отвору намітити керном;
при свердлінні глибоких отворів для видалення стружки, не зупиняючи верстата, періодично виводити свердло з отвору;
при свердлінні наскрізних отворів, коли свердло підходить до виходу, необхідно вимкнути механічну подачу та досвердлити отвір із уповільненою ручною подачею.

Видаляти стружку з просвердлених отворів необхідно дрючком, щіткою або магнітом після зупинки верстата та відведення інструменту.

Не допускається:

притримувати оброблювану деталь руками;
закріплювати свердло чи деталь під час роботи верстата;
гальмувати верстат натисканням руки на шпиндель чи патрон;
працювати у рукавицях чи рукавичках;
перевіряти пальцем вихід свердла знизу деталі;
здувати стружку зі стола верстата.

3.25. При роботі на заточувальному верстаті необхідно дотримуватись наступних заходів безпеки.

Установка абразивних кіл має виконуватися спеціально проінструктованим працівником.

Перед встановленням коло ретельно оглядається на відсутність тріщин. Користуватися колом, що має тріщини або вибоїни, забороняється. Також забороняється використання кіл без позначки про випробування.

Кріплення кола при встановленні на шпиндель дозволяється здійснювати тільки за допомогою двох затискних фланців однакового діаметра, який повинен бути не менше ніж 1/3 діаметра кола. Частина кола, що виступає, під фланцями повинна бути не менше 10 - 12 мм.

Між фланцями та колом з обох боків необхідно встановлювати прокладки з еластичного матеріалу (щільного картону, гуми тощо) завтовшки 0,1 - 1 мм залежно від діаметра кола.

Затягування гайок шпинделя виконувати гайковим ключем. Застосування зубила та молотка для затягування гайок забороняється.

Абразивне коло, що обертається, виступаючі кінці шпинделя і кріпильні деталі обгороджуються захисним кожухом.

При заточенні інструменту забороняється стояти проти кола, що обертається. Стояти дозволяється збоку від кола, що обертається (каміння).

Підводити деталь до кола слід плавно, не допускаючи ударів об коло.

При виявленні биття кола необхідно зупинити верстат та усунути несправність.

Робота бічними (торцевими) поверхнями кіл допускається лише в тому випадку, якщо ці кола спеціально призначені для цього виду робіт.

При заточуванні інструмент необхідно тримати в руках надійно та стійко.

Під час обертання кола забороняється:

зачищати коло та торкатися його руками;
користуватися несправними та невипробуваними колами;
відкривати захисні кожухи кола, валу, шпинделя, шківа, ременя; одягати, знімати та перекладати ролики;
працювати без встановлення відсмоктування пилу, без заземлення, без окулярів, захисного екрану.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. У разі виникнення аварії, ситуації, яка може призвести до аварії чи нещасного випадку, необхідно зупинити (знеструмити) обладнання та механізми, вжити заходів щодо ліквідації небезпечної обстановки.

4.2. Про кожен нещасний випадок постраждалий чи очевидець повинен сповістити майстра або відповідного керівника робіт.

4.3. Кожен працівник повинен уміти надавати першу долікарську допомогу. Допомога необхідно надавати негайно безпосередньо на місці події. Насамперед потрібно усунути джерело травмування (вимкнути двигун, зупинити механізм, витягти постраждалого з-під хлиста та ін.).

Надання допомоги треба починати з найсуттєвішого, що загрожує здоров'ю або життю людини: при сильній кровотечі накласти джгут, а потім перев'язати рану; за підозри на закритий перелом накласти шину; при відкритих переломах спочатку слід перев'язати рану, та був накласти шину; при опіках накласти суху пов'язку; при обмороженні уражену ділянку обережно розтерти, використовуючи м'які чи пухнасті тканини.

При підозрі на пошкодження хребта транспортувати потерпілого можна лише у положенні лежачи на жорсткому підставі.

Після надання долікарської допомоги постраждалий має бути направлений до найближчого лікувального закладу.

4.4. При пожежі або загорянні необхідно негайно повідомити пожежну частину, приступити до гасіння вогнища наявними засобами, вжити заходів для виклику до місця пожежі керівника робіт.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Після закінчення роботи слідує:

інструменти, що використовуються для роботи, вантажопідйомні механізми, деталі, матеріали тощо. зібрати, очистити та здати або укласти в місця, призначені для їх зберігання;
провести ретельне очищення робочого місця та обладнання у допоміжних приміщеннях.

5.2. Про виявлені під час роботи недоліки, несправності та вжиті заходи зробити запис у журналі технічного нагляду; при здачі зміни доповісти про них працівникам, які приймають зміну, або керівнику робіт (механіку).

5.3. Вимити руки та обличчя теплою водою з милом, по можливості прийняти душ.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Електромеханік КВП та А. Типова інструкція з охорони праці

▪ Швачка. Типова інструкція з охорони праці

▪ Демонтаж опор. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Некерований супутник падає на Землю 22.10.2013

На початку листопада черговий супутник здійснить некерований вхід в атмосферу, його уламки можуть становити небезпеку для людей та будівель.

За заявою фахівців Європейської космічної агенції (ЄКА), 21 жовтня закінчилося паливо на супутнику GOCE, призначеному для вивчення гравітації. Приблизно через два тижні він увійде в атмосферу і майже повністю згорить, але деякі частини, напевно, вціліють і впадуть на поверхню планети. Місце можливого падіння поки невідоме, оскільки супутник некерований і передбачити його траєкторію поки що не можна. Межагентський координаційний комітет із космічного сміття запевняє, що населення загрозливої зони, екіпажі кораблів та авіадиспетчери будуть попереджені про можливу загрозу, як тільки вдасться розрахувати точну траєкторію GOCE.

GOCE (Gravity Field and Steady-State Ocean Circulation Explorer) має довжину 5 м та діаметр більше 1 м, на старті важив 1052 кг, а тепер полегшав на 41 кг – вага палива, ксенону, для іонного двигуна. У ЄКА вважають, що деякі частини супутника, швидше за все, не згорять в атмосфері і зможуть досягти поверхні нашої планети. Експерти вважають, що GOCE найімовірніше впаде в океан, адже 70% Землі покрито водою, але не можна виключати і ризик падіння уламків на густонаселені регіони.

Місія GOCE, запущена в березні 2009 року, мала тривати лише 2 роки, але завдяки помірній сонячній активності вдалося заощадити паливо та продовжити місію. Спочатку розрахункова висота орбіти GOCE була 255 км. Після виконання основних завдань місії в середині 2012 року орбіту GOCE було знижено до 224 кілометрів, щоб зробити детальніші вимірювання. Зміна орбіти та робота на меншій висоті призвели до швидкого витрати палива, в результаті баки спорожніли, і тепер супутник некерований.

Інші цікаві новини:

▪ Найшвидші суперкомп'ютери у світі

▪ Управління фононами за допомогою фотонів світла

▪ Градусник для клітки

▪ Система кондиціювання, що не потребує електрики

▪ Автомобіль швидше за кулю

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Освітлення. Добірка статей

▪ стаття Справа тютюн. Крилатий вислів

▪ стаття Наскільки правильно Жюль Верн передбачив обставини першого польоту на Місяць? Детальна відповідь

▪ стаття Зізіфора Бунге. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Квазісенсорні релейні перемикачі. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Фазовий регулятор потужності на некондиційних симисторах. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт