Безкоштовна технічна бібліотека ОХОРОНА ПРАЦІ
Інструкція з охорони праці під час проведення зливоналивних операцій у резервуарних парках ПММ, на залізничних та автомобільних естакадах Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці Техніка безпеки 1. Загальні вимоги охорони праці 1.1. Ця інструкція передбачає загальні вимоги щодо охорони праці для працівників, зайнятих проведенням сливо-наливних операцій у резервуарних парках, на залізничних та автомобільних естакадах організацій. 1.2. До проведення сливо-наливних операцій у резервуарних парках, на залізничних та автомобільних естакадах допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли в установленому порядку медичний огляд, навчання, інструктаж та перевірку знань з охорони праці. 1.3. Працівники, які здійснюють зливоналивні операції, забезпечуються брезентовим костюмом, кицьовими чоботями, брезентовими рукавицями, плащем непромокальним, а також:
Працівники забезпечуються комплектами протигазів, що фільтрують. Кошти індивідуального захисту зберігаються у спеціально обладнаних приміщеннях. 1.4. На робочому місці мають бути передбачені первинні засоби пожежогасіння та медична аптечка. 1.5. Залізничні колії, залізничні та автомобільні естакади, трубопроводи, сливоналивні шланги із наконечниками заземлюються. На під'їзних коліях електрифікованих залізниць слід мати два ізолюючі стики. 1.6. Роботи у вибухо- та пожежонебезпечних місцях слід виконувати інструментом, що виключає іскроутворення. 1.7. Висвітлення резервуарних парків, залізничних та автомобільних естакад слідує прожекторами. Для місцевого освітлення допускається застосування вибухобезпечних акумуляторних ліхтарів напругою 12 В, включення та вимикання яких слід проводити поза вибухонебезпечною зоною. 1.8. У зимовий час відігрівання трубопроводів та арматури, що містять застиглий продукт, необхідно проводити лише парою або гарячою водою. 2. Вимоги охорони праці перед початком роботи 2.1. Перевірити правильність відкриття всіх перемикаючих вентилів, засувок, справність сливоналивних пристроїв, паропідігрівачів, щільність з'єднань телескопічних труб або рукавів. 2.2. Візуально перевірити наявність заземлюючих провідників на сливоналивних естакадах, сливоналивних пристроях, насосних агрегатах, шлангах, залізничних коліях. 2.3. Оглянути наливні пристрої для виявлення несправностей. 2.4. Перевірити наявність телефонного зв'язку між сливоналивними естакадами та насосними. 2.5. Перевірити наявність та справність первинних засобів пожежогасіння. 2.6. Ознайомитись із записами в журналі прийому-здачі зміни (вахтовий журнал). Перевірити справність обладнання. Про неполадки обладнання повідомити безпосереднього керівника. 2.7. Відповідальність щодо проведення робіт зливу-наливу покладається на старшого за зміною, якому необхідно постійно бути присутнім під час технологічного процесу. 3. Вимоги охорони праці під час роботи 3.1. Виконувати операції зі зливу-наливу нафтопродуктів не менше ніж двом працівникам. 3.2. Приєднувати нижній зливний прилад залізничної цистерни до зливного колектора слід лише після встановлення черевиків під колеса цистерни та відведення з цього шляху тепловоза. Черевики слід застосовувати дерев'яні або з неіскротворчого матеріалу. 3.3. Здійснювати перехід з обслуговуючого майданчика естакади на цистерну через перехідні містки. Містки необхідно заземлити; на нижню частину містка з боку цистерни слід встановити гумову або дерев'яну накладку із потайними болтами. 3.4. Злив та налив залізничних цистерн та вимірювання в них рівня нафтопродуктів на електрифікованих залізничних глухих кутах без відключення контактної мережі не допускається. Відключення та включення контактної мережі провадиться відповідною службою залізниці за заявкою нафтобази. 3.5. Заземлити автоцистерни, призначені для наливу нафтопродуктів. Виробляти налив нафтопродуктів при непрацюючому двигуні автомобіля. 3.6. Не допускається експлуатувати цистерну з несправними: зливними приладами, зовнішніми сходами, майданчиками, поручнями, а також підтіканням котла, кришками без вушок для пломбування, без гумової прокладки. Усі зазначені недоліки (несправності) оформити актом. 3.7. Кришки люків, нижні зливні прилади залізничних цистерн відкривати та закривати, не допускаючи ударів, здатних викликати іскроутворення. 3.8. Наповнення нафтопродуктом цистерни слід виконувати рівномірним струменем під шар рідини. Подача нафтопродукту "струменем, що падає" не допускається. Не допускається проводити зливу-наливні операції з цистерн, облитих нафтопродуктами, а також під час грози. 3.9. Під час наливу здійснювати контроль наповнення резервуару, цистерни, не допускаючи переливу. Розлиті нафтопродукти слід видалити, а місце розливу нафтопродукту зачистити та засипати піском. Якщо при наливі нафтопродукту до автоцистерни допущено його протоку, то запуск двигуна не допускається. У цьому випадку автоцистерну слід відбуксирувати на безпечну відстань за допомогою троса чи штанги. 3.10. При відкритті люка резервуара чи цистерни з нафтопродуктами перебувати щодо люка з навітряного боку. Не допускається заглядати у відкритий люк або низько нахилятися до його горловини, щоб уникнути вдихання і отруєння шкідливими парами нафтопродуктів, що виділяються. 3.11. Відбір проб проводити металевими пробовідбірниками, які не дають при ударі іскор. Заземлити пробовідбірник перед початком відбору проби. Опускати і піднімати пробовідбірник слід плавно, без ударів його краю горловини. Не допускається відбирати пробу нафтопродукту під час наливу пли зливу його з резервуару, цистерни, а також під час грози. 3.12. Кришки люків, нижні зливні прилади залізничних цистерн після сливоналивних операцій та вимірювання рівня нафтопродуктів герметично закрити. 3.13. Парові змійовики та електричні грілки включати лише після занурення їх у нафтопродукти на глибину не менше 50 см від рівня рідини до верхньої кромки підігрівача. Припинити подачу пари та вимкнути струм до початку зливу. Електричні грілки дозволяється застосовувати під час підігріву нафтопродуктів з температурою спалаху не менше 80°C. Не допускається зливати нафтопродукти при увімкнених електричних грілках. 3.14. Виведення залізничних маршрутів із колій проводити тільки після закінчення наливу (зливу) та закриття люка цистерни, оформлення документів, ретельного огляду та обов'язкового узгодження з диспетчером (оператором) підприємства. 3.15. Після закінчення наливу зливні шланги вивести з горловини автоцистерни після випорожнення з них нафтопродукту. Закрити горловину автоцистерни кришкою, не допускаючи ударів. 3.16. Ходіння безпосередньо по покрівлі резервуару не допускається. Сходи та майданчики резервуарів слід утримувати в чистоті та справному стані. Підніматися на резервуар і спускатися з нього лише обличчям до сходів, тримаючись за поручні двома руками. 3.17. Відкриття та закриття засувок робити плавно, без ривків. 3.18. Територію залізничних та автомобільних естакад утримувати в чистоті, в зимовий час – очищати від снігу та льоду. 3.19. На території естакад та резервуарних парків не допускається:
3.20. Особам, які не мають безпосереднього відношення до обслуговування резервуарів, цистерн, перебувати на території резервуарних парків та естакад не допускається. 4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях 4.1. При загорянні резервуара, цистерни повідомити пожежну охорону, припинити всі технологічні операції, вжити заходів до видалення людей з небезпечної зони, поінформувати керівника підприємства, взяти участь у ліквідації аварійної ситуації. 4.2. Порядок дії працівників резервуарного парку та наливних естакад у разі виникнення аварійної ситуації слід визначити у виписці з плану ліквідації аварій, розробленого на об'єкті. 5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи 5.1. Упорядкувати робоче місце, видалити пролиті нафтопродукти, здати зміну в установленому порядку. Не допускається розкидати на території резервуарного парку та естакади сполучні шланги, ганчір'я, інструмент та інші предмети. 5.2. Спецодяг та спецвзуття слід зберігати окремо від особистого одягу у спеціальних шафах. Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці: ▪ Прибиральниця службових приміщень. Типова інструкція з охорони праці ▪ Фармацевт та молодший фармацевт. Типова інструкція з охорони праці ▪ Черговий електромонтер. Типова інструкція з охорони праці Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Спиртуознавство теплого пива
07.05.2024 Основний фактор ризику ігроманії
07.05.2024 Шум транспорту затримує зростання пташенят
06.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Технологія копіювання зачісок від Disney ▪ Розумний пластир для контролю потовиділення ▪ TOSHIBA представила прототипи аудіоплеєрів на паливних елементах ▪ Infineon представила найменший GPS-приймач ▪ Сканер-брелок адрес інтернет-сайтів Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки. Добірка статей ▪ стаття Дачний будівельний кран. Поради домашньому майстру ▪ стаття Що таке УЄФА? Детальна відповідь ▪ стаття Демонтаж опор. Типова інструкція з охорони праці ▪ стаття Імітатор пісочного годинника на світлодіодах. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки ▪ стаття Таймер на мікроконтролері Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |