Інструкція з охорони праці для оператора автозаправної станції

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для оператора автозаправної станції

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. У цій інструкції передбачаються основні вимоги щодо охорони праці для операторів стаціонарних, пересувних та контейнерних автозаправних станцій (далі – АЗС).

1.2. До обслуговування АЗС допускаються особи, які досягли 18 років, пройшли в установленому порядку навчання, стажування на робочому місці, перевірку знань та інструктаж з охорони праці, техніки безпеки та пожежної безпеки. Повторний інструктаж для працівників АЗС проводиться щокварталу, для фахівців - не рідше ніж один раз на півріччя.

1.3. Усі працівники АЗС необхідно проходити попередній медичний огляд прийому працювати і періодичні медичні огляди у процесі роботи.

1.4. Працівники АЗС можуть бути схильні до шкідливих і небезпечних виробничих факторів: отруєння, травм, опіків тощо.

1.5. Для виконання своїх функцій оператори АЗС забезпечуються спецодягом, спецвзуттям та засобами індивідуального захисту відповідно до чинних норм і, за потреби, спеціальних пристроїв.

1.6. Територію АЗС у темний час доби необхідно висвітлювати.

Особливу увагу слід приділити висвітленню місць заправки автомашин та зливу нафтопродуктів у резервуари АЗС.

1.7. Для місцевого освітлення при огляді резервуарів, колодязів (підвалів) та колонок застосовувати вибухобезпечні акумуляторні ліхтарі напругою не вище 12 В, які слід включати та вимикати поза колодязями та на відстані понад 3 м від заправних колонок.

1.8. Засоби пожежогасіння, що знаходяться у приміщеннях та на території АЗС, слід містити справними та готовими до негайного використання. Використання протипожежного інвентарю за призначенням не допускається.

1.9. АЗС необхідно обладнати телефонним (радіотелефонним) зв'язком з диспетчерським пунктом або керівництвом нафтобази, найближчою пожежною частиною та правоохоронним органом.

Телефонний (радіотелефонний) зв'язок слід містити у справному стані.

1.10. На АЗС необхідно мати аптечку з набором необхідних медикаментів для першої допомоги постраждалим.

Персонал АЗС навчається способам надання першої допомоги постраждалим у разі нещасних випадків.

1.11. Санітарно-побутові приміщення слід утримувати у чистоті, провітрювати.

1.12. Швидкість руху транспорту біля АЗС має перевищувати 5 км/год. Проїзд транспорту над підземними резервуарами не допускається.

1.13. Вириті на території АЗС для технічних цілей траншеї та ями необхідно огородити та позначити попереджувальними знаками, після закінчення робіт засипати.

1.14. У зимовий час пішохідні доріжки та проїжджу частину території АЗС слід очищати від снігу та льоду, посипати піском.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Одягти передбачений відповідними нормами спецодяг, перевірити засоби індивідуального захисту.

2.2. Перевірити справність технологічного обладнання та наявність первинних засобів пожежогасіння.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Перед зливом нафтопродуктів у резервуари АЗС автопоїзд встановити за ходом руху автотранспорту; йому необхідно забезпечити вільний виїзд із території АЗС у разі аварійної ситуації.

3.2. Перед початком зливу нафтопродуктів необхідно:

переконатися у справності резервуара та його обладнання, технологічних трубопроводів та правильності перемикання запірної арматури;
переконатися у справності зливного пристрою автоцистерни;
припинити заправку автомашин із резервуара до закінчення зливу в нього нафтопродукту із цистерни.

3.3. Під час зливу нафтопродуктів не допускається рух автомашин на відстані менше ніж 8 метрів від зливальних пристроїв резервуарів АЗС.

3.4. Злив нафтопродуктів у підземні та наземні резервуари АЗС необхідно герметизувати. Злив струменем, що падає, не допускається.

Злив робити при непрацюючому двигуні автоцистерни після її заземлення. Заземлювальний провідник прикріпити спочатку до корпусу цистерни, а потім до заземлюючого пристрою. Кожну цистерну автопоїзда необхідно заземлити окремо до повного зливу нафтопродукту.

Заземлення зняти після від'єднання шлангів від зливних пристроїв резервуарів спочатку від заземлювального пристрою, а потім з корпусу цистерни.

3.5. Відкривати і закривати кришки люків і колодязів резервуарів необхідно плавно, без ударів, щоб уникнути іскроутворення.

3.6. Працівникам, які відкривають люки автомобільних цистерн, колодязів і резервуарів або заправляють у них роздаткові рукави, перебувати з навітряного боку, щоб уникнути вдихання парів нафтопродуктів.

3.7. Процес зливу нафтопродуктів у резервуар АЗС із автоцистерни проводитиме у присутності оператора АЗС та водія автоцистерни.

При виявленні витоку нафтопродуктів слив негайно припинити.

3.8. При заправці транспорту на АЗС дотримуватись наступних правил:

відстань між автомашиною, що стоїть під заправкою, і наступною за нею повинна бути не менше ніж 3 м, а між наступними автомашинами, що знаходяться в черзі, - не менше ніж 1 м;
мотоцикли, моторолери та мопеди необхідно переміщати до паливороздавальних і змішувальних колонок і від них на відстані не менше 15 м вручну із заглушеними двигунами;
всі операції із заправки автомашин необхідно проводити в присутності водія та при заглушеному двигуні. Дозволяється заправка автомашин з працюючим двигуном лише в умовах низьких температур, коли запуск заглушеного двигуна може бути утруднений;
облиті нафтопродуктами поверхні автомашин до пуску двигуна водіям необхідно протерти насухо. Пролиті на землю нафтопродукти слід засипати піском. Просочений і використаний обтиральний матеріал збирається в металеві ящики з кришками, що закриваються, і вивозиться з території АЗС у спеціально відведені місця;
не допускається заправляти автомашини (крім легкових) із пасажирами.

3.9. Заправку автомашин з горючими або вибухонебезпечними вантажами слід проводити на спеціально обладнаному для цього майданчику, розташованому на відстані не менше 25 м від території АЗС.

3.10. Проби нафтопродуктів зберігати у спеціальній металевій шафі поза будівлею операторної АЗС.

3.11. Не допускається зливати нафтопродукти в резервуари, проводити вимірювання рівня, відбір проби нафтопродукту та заправляти транспорт на АЗС під час грози.

3.12. На території АЗС не допускається:

курити та користуватися відкритим вогнем;
проводити будь-які роботи, не пов'язані з прийомом, зберіганням та відпусткою нафтопродуктів;
зберігати в приміщенні легкозаймисті рідини;
мити руки, прати одяг і протирати підлоги приміщень легкозаймистими рідинами;
у зонах розливу бути присутнім стороннім особам, не пов'язаним із заправкою або зливом нафтопродуктів;
заправляти транспорт, водії якого перебувають у нетверезому стані;
відпускати бензин у поліетиленові каністри та скляну тару;
у приміщенні АЗС використовувати тимчасову електропроводку, електроплитки, рефлектори та інші електроприлади з відкритими нагрівальними елементами.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. Аварійною ситуацією на АЗС слід вважати:

загоряння АЗС;
несправність у електрообладнанні;
витоку нафтопродукту з паливороздавальної колонки, резервуару;
загазованість (понад 100 мг/м3) у будівлі АЗС;
протоку та перелив при прийомі нафтопродуктів.

4.2. У всіх аварійних ситуаціях слід негайно вимкнути загальний рубильник та припинити заправку автомашин.

4.3. У разі пожежі необхідно викликати пожежну команду, розпочати гасіння пожежі наявними засобами, залучаючи на допомогу водіїв транспорту, повідомити диспетчера нафтобази.

4.4. Не допускається ремонт електроустаткування. У разі несправності електроустаткування слід викликати електрослюсаря.

4.5. Відключити паливороздавальну колонку при виявленні з неї витоку нафтопродукту, викликати спеціалістів для ремонту.

При виявленні витоку нафтопродукту в резервуарі викликати аварійну службу, звільнити територію АЗС від автомашин, повідомити керівництво організації, зробити запис у журналі прийому та здавання зміни.

4.6. У разі виявлення загазованості у будівлі АЗС необхідно провітрити будівлю природною вентиляцією (відкрити двері, вікна), визначити джерело підвищеної загазованості, повідомити керівництво організації, зробити запис у журналі прийому та здачі змін.

4.7. При протоці (переливі) нафтопродуктів припинити всі технологічні операції, звільнити територію АЗС від автомашин, видалити нафтопродукт, що пролити, місце протоки засипати піском.

За неможливості ліквідувати аварійну ситуацію самотужки повідомити керівництво організації та викликати аварійну службу.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Зняти спецодяг та прибрати його в шафу.

Спецодяг та спецвзуття зберігати окремо від особистого одягу.

5.2. Перед пранням спецодяг слід провітрювати на відкритому повітрі щонайменше дві години.

Ремонт спецодягу проводити тільки після його прання.

5.3. Не залишати робоче місце без нагляду до наступної зміни.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Роботи з пресування брухту та відходом металу на пакетувальному гідропресі. Типова інструкція з охорони праці

▪ Оператор з диспетчерського обслуговування ліфтів. Типова інструкція з охорони праці

▪ Машиніст маркувальної машини. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Енергія з космосу для Starship 08.05.2024

Виробництво сонячної енергії в космосі стає все більш реальним з появою нових технологій та розвитком космічних програм. Керівник стартапу Virtus Solis поділився баченням використання Starship від SpaceX для створення орбітальних електростанцій, здатних забезпечувати енергією Землю. Стартап Virtus Solis представив амбітний проект створення орбітальних електростанцій, використовуючи Starship від SpaceX. Ця ідея може значно змінити сферу виробництва сонячної енергії, зробивши її доступнішою та дешевшою. Основою плану стартапу є зниження вартості запуску супутників у космос із використанням Starship. Передбачається, що завдяки цьому технологічному прориву виробництво сонячної енергії у космосі стане конкурентоспроможнішим порівняно з традиційними джерелами енергії. Віртуальна Solis планує створити великі фотоелектричні панелі на орбіті за допомогою Starship для доставки необхідного обладнання. Однак одним із ключових виклик ...>>

Новий метод створення потужних батарей 08.05.2024

З розвитком технологій та розширенням використання електроніки стає все більш актуальним питання створення ефективних та безпечних джерел енергії. Дослідники з Квінслендського університету представили новий підхід до створення потужних батарей на основі цинку, який може змінити пейзаж енергетичної індустрії. Однією з головних проблем традиційних батарей, що перезаряджаються, на водній основі була їх низька напруга, що обмежувало їх застосування в сучасних пристроях. Але завдяки новому методу, розробленому вченими, цей недолік успішно подолано. В рамках свого дослідження вчені звернулися до спеціального органічного з'єднання – катехолу. Воно виявилося важливим компонентом, здатним покращити стабільність роботи батареї та збільшити її ефективність. Цей підхід призвів до значного збільшення напруги цинк-іонних акумуляторів, що зробило їх конкурентоспроможнішими. За словами вчених, такі батареї мають кілька переваг. Вони мають б ...>>

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Випадкова новина з Архіву

STEVAL-SMARTAG1 - NFC-плата для контролю параметрів довкілля 11.02.2019

Нова демонстраційна плата STEVAL-SMARTAG1 від ST Microelectronics дозволяє контролювати безліч параметрів довкілля та передавати результати вимірювань на смартфон за допомогою бездротової технології NFC. За допомогою наявних на борту MEMS-датчиків STEVAL-SMARTAG1 дозволяє контролювати температуру, атмосферний тиск, вологість, кути нахилу та прискорення. Мініатюрна плата містить малоспоживаючий мікроконтролер STM32L031K6, малошумливий акселерометр LIS2DW12, цифровий барометр LPS22HB та датчик температури та відносної вологості HTS221. Пристрій живиться від мініатюрного дискового елемента CR2032 (в комплект не входить) або енергії RFID-зчитувача, в якості якого може виступати будь-який смартфон (Android або iOS) з підтримкою NFC.

STEVAL-SMARTAG1 може виступати в якості основи для розробки власної програми - на платі передбачений роз'єм для підключення до програматора SWD ST-Link/V2. Завантажена програма доступна у вигляді повного вихідного коду.

Особливості STEVAL-SMARTAG1:

динамічна мітка ST25DV64K (dynamic NFC tag, 64K-bit EEPROM) з інтерфейсом I2C, підтримкою швидкісного обміну та режимом збирання енергії (Energy Harvesting);
низькоспоживаючий MCU STM32L031K6 Cortex-M0+ (32 МГц; 32Кб Flash, 8Кб RAM);
високопродуктивний 3-осьовий акселерометр LIS2DW12;
ультракомпактний датчик тиску (барометр) LPS22HB 260-1260 гПа;
ємнісний цифровий вимірювач температури та вологості HTS221;
лінійний рекулятор із малим падінням напруги STLQ015;
тримач батареї CR2032 (елемент живлення купується окремо);
набір безкоштовного програмного забезпечення STM32Cube function pack (FP-SNS-SMARTAG1);
демонстраційний додаток для смартфона Android (Google Play) та iOS demo apps (ST SmarTag).

Області застосування STEVAL-SMARTAG1:

інтернет речей;
контроль умов перевезення товару;
розумний будинок, район, місто;
торгове обладнання;
розумна упаковка;
медицина та фармацевтика;
автономні датчики без батарей;
розумне сільське господарство (контроль параметрів ґрунту, спостереження за тваринами тощо).

Інші цікаві новини:

▪ Білі дахи

▪ Видобуток корисних копалин із астероїдів

▪ Затверджено специфікацію Bluetooth 5

▪ Високошвидкісний зв'язок через розетку

▪ Вчені навчилися стискати воду

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Заводські технології вдома. Добірка статей

▪ стаття Джордж Герберт. Знамениті афоризми

▪ статья Які тварини не можуть розпізнати звичну їжу подалі від своїх дерев? Детальна відповідь

▪ стаття Телфайрія. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Антени діапазону 27 МГц. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Блакитне жало для паяння. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт