Інструкція з охорони праці для слюсаря з ремонту дорожньо-будівельних машин

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для слюсаря з ремонту дорожньо-будівельних машин

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. загальні положення

1.1. До роботи слюсарями з ремонту дорожньо-будівельних машин допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд, а також мають посвідчення про надання їм кваліфікації.

1.2. Слюсар, який приймається на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської допомоги постраждалим, повинен бути ознайомлений під розпис з умовами роботи, правами та пільгами за роботу у шкідливих та небезпечних умовах праці, правила поведінки при виникненні аварій.

До початку роботи безпосередньо на робочому місці слюсар повинен пройти первинний інструктаж щодо безпечних прийомів виконання робіт.

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації вступного інструктажу з питань охорони праці та Журналі реєстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов'язковими є підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

1.3. Слюсар після первинного інструктажу на робочому місці повинен протягом 2-15 змін (залежно від стажу, досвіду та характеру роботи) пройти стажування під керівництвом досвідченого кваліфікованого слюсаря, який призначається наказом (розпорядженням) на підприємстві.

1.4. Повторний інструктаж за правилами та прийомами безпечного ведення робіт та охорони праці слюсар повинен проходити:

періодично, не рідше одного разу на квартал;
при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше місячного строку;
у зв'язку з допущенням випадку травматизму або порушенням вимог охорони праці, які не призвели до травмування.

1.5. Слюсар повинен працювати у спецодязі та спецвзутті, передбачених Типовими галузевими нормами: костюмі бавовняному, черевиках шкіряних або кишкових чоботях, брезентових рукавицях. На зовнішніх роботах взимку додатково: куртка бавовняна на прокладці, що утеплює, бавовняні штани на утепленій прокладці, валянки.

1.6. На території дорожньої організації слюсар повинен дотримуватись таких правил:

бути уважним до сигналів водіїв транспорту, що рухається;
забороняється торкатися електропроводів, арматури загального освітлення, відчиняти дверцята електрошаф, включати та зупиняти (крім аварійних випадків) машини, верстати та механізми, робота на яких не входить до його обов'язків, або проходити під піднятим вантажем або біля нього та їздити на підніжках та крилах машин.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Приступаючи до роботи, слюсар повинен одягнути спецодяг, застебнути рукави, заправити одяг так, щоб він не висів.

2.2. Уважно оглянути робоче місце, забрати все, що заважає роботі.

2.3. Якщо потрібно користуватися переносною електролампою, перевірити, чи є на ній захисна сітка, чи справні шнур та ізоляційна гумова трубка. Напруга переносних електроламп допускається у звичайних приміщеннях не вище 42 В, а в особливо небезпечних умовах (наявність вогкості) – не вище 12 В.

2.4. Робочий інструмент та деталі розмістити зручно та безпечно для користування. Переконатись у тому, що робочий інструмент, пристрої та засоби індивідуального захисту справні та відповідають вимогам охорони праці.

Необхідно, щоб:

у гайкових ключів не був відпрацьований зів, і вони точно відповідали розмірам гайок та болтів. Забороняється користуватися підкладками під гайкові ключі між гранями ключа та гайки, нарощувати гайкові ключі трубами чи іншими предметами;
слюсарні молотки та кувалди повинні мати трохи опуклу, не збиту, без скосів та тріщин поверхню бойка, повинні бути надійно укріплені на рукоятках шляхом розклинювання клинами, не мати наклепу;
рукоятки молотків і кувалд повинні мати гладку поверхню і повинні бути виготовлені з деревини твердих і в'яжучих порід (кизилу, бука, молодого дуба та ін.);
ударні інструменти (зубіла, крейцмейселі, борідки, просічки, керни тощо) не повинні мати тріщин, задирок та наклепів;
зубила повинні мати довжину щонайменше 150 мм;
кліщі повинні мати справні губки та затиснутий гвинт.

2.5. При ремонті чи технічному обслуговуванні дорожньо-будівельної техніки повісити на рульове колесо табличку "Двигун не пускати! Працюють люди".

2.6. Якщо біля робочого місця проводяться електрозварювальні роботи, встановити щит (ширму) для захисту очей та обличчя від дії ультрафіолетового проміння або надіти спеціальні захисні окуляри.

2.7. Якщо ремонтні роботи проводяться біля електричних проводів та електроустановок, необхідно вимкнути подачу струму на час роботи.

2.8. Працювати під дорожньо-будівельною технікою поза оглядовою ямою, естакадою або підйомником лише за наявності лежаків. Працювати лежачи (на землі) забороняється.

2.9. Усі роботи з ремонту або технічного обслуговування дорожньо-будівельних машин виконувати при непрацюючому двигуні, за винятком регулювання карбюратора, перевірки електрообладнання та гальмівної системи.

2.10. Домкрат при підніманні дорожньо-будівельної машини ставити на міцну та стійку дерев'яну підкладку. Висота його підняття повинна відповідати потрібній висоті підняття машини та її частини. Збільшувати висоту підняття домкрата, збільшувати її випадковими предметами забороняється.

2.11. При ремонті поставити техніку на інвентарні козелки та переконатися, що вона надійно встановлена. Забороняється працювати під машиною, піднятою лише домкратом.

2.12. При виконанні робіт (навіть короткочасних) на машині з піднятим кузовом спочатку необхідно закріпити кузов завзятою штангою. При заміні підйомного механізму слід встановити другий металевий упор. Забороняється використовувати замість упору різні випадкові підставки чи підкладки.

2.13. Зливати мастило та воду з агрегатів машини тільки у спеціальну тару.

Випадково пролите на підлогу мастило або солідол негайно засипати тирсом або сухим піском і зібрати у спеціально відведене місце.

2.14. Влазити під машину та вилазити з-під неї лише з боку протилежного проїзду.

2.15. При роботах, пов'язаних з прокручуванням колінчастого і карданного валів, перевірити, чи вимкнені запалювання та подача палива (для дизельних машин), поставити важіль перемикання передач у нейтральне положення, звільнити гальмівну систему стоянки. Після закінчення робіт посмикнути важіль гальмівної системи.

2.16. Роботи, пов'язані із заміною та перестановкою шин, ресор, виконувати після встановлення машини на козелки, а під незнімні колеса підкласти противідкатні упори (черевики). Забороняється встановлювати машину на колісних дисках, дерев'яних колодках, цеглинах та інших випадкових предметах.

2.17. Розбирати та збирати колеса необхідно на стенді або рівному чистому майданчику. Накачувати шини коліс необхідно тільки із застосуванням огорожі або страхувальних пристроїв, забороняється брати в облогу стопорне кільце в цей час молотком або кувалдою. При накачуванні та підкачуванні знятих з машин шин необхідно біля вікна диска колеса встановити попереджувальну вилку чи покласти колесо замковим кільцем вниз.

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

3.1. При ремонті та обслуговуванні дорожньо-будівельних машин з високим кузовом користуватися спеціальними драбинами зі сходами завширшки не менше 300 мм та глибиною не менше 150 мм. Застосовувати приставні драбини забороняється.

3.2. При регулюванні двигуна у приміщенні застосовувати безшлангове місцеве відсмоктування або накидні шланги для відведення відпрацьованих газів.

3.3. На розбирально-складальних роботах застосовувати справні знімники, електрогайковерти та ключі. Забороняється відкручувати гайки за допомогою зубила та молотка; гайки, які важко відкручуються, змочити гасом, а потім відкрутити ключем.

3.4. При розбиранні дорожньо-будівельних машин знімати, транспортувати та встановлювати двигун, коробку передач, задній та передній мости, кузов та раму необхідно підйомно-транспортним механізмом, обладнаним захватними пристроями, що гарантують безпечне виконання робіт. Забороняється піднімати машину за буксирні гаки.

3.5. Забороняється піднімати (навіть короткочасно) агрегати, вага яких більша за вказаний для даного підйомного механізму; знімати, транспортувати та встановлювати агрегати при зачалюванні їх тросом та канатами без спеціальних захватів, транспортувати на візках, не обладнаних стояками та упорами, які запобігають падінню агрегатів.

3.6. Розбирати та збирати агрегати та деталі лише на спеціальних стелажах, обладнаних пристроями закріплення.

3.7. Забороняється довгі деталі (напівосі, карданні вали та ін.) ставити вертикально, спираючи на стіни або обладнання.

3.8. Не працювати та не перебувати під машиною, окремими її частинами, які висять на тросі вантажопідйомного механізму.

3.9. Перш ніж розпочати роботу з ремонту дорожньо-будівельних машин, встановлених на оглядовій ямі, необхідно:

перевірити правильність встановлення коліс по напрямних;
поставити машину на гальма та підкласти під колеса противідкатні упори (черевики);
переконатися у наявності вільного доступу до ями, запасного (аварійного) виходу, справності сходів та наземних ґрат у ямі.

3.10. Перебуваючи в оглядовій ямі, огляд та ремонт машин проводити у захисних окулярах.

3.11. При роботі з переносним електродрилем, гайковертом, шліфувальною машиною дотримуватись пунктів інструкції з експлуатації електроінструменту.

3.12. Під час роботи пневматичним інструментом необхідно:

працювати лише справним інструментом. Клапани відрегулювати так, щоб вони легко відкривалися, при припиненні натиску на правлячу ручку швидко закривалися і не пропускали повітря в закритому положенні;
приєднувати шланги до інструменту та роз'єднувати їх з інструментом після вимкнення подачі повітря. Перед приєднанням до інструменту шланг ретельно продути;
працювати лише у захисних окулярах;
користуватися лише абразивними колами, отриманими в інструментальному коморі та спеціально призначеними для пневмомашинки.

3.13. Забороняється:

спрямовувати струмінь повітря на себе або на людей, які працюють поряд;
працювати пневмомашинкою за відсутності захисного кожуха над абразивним колом та наявності уступів, колдобин, тріщин та стукоту абразивного кола;
працювати бічною поверхнею абразивного кола;
працювати пневматичним інструментом із приставних драбин.

3.14. Несправний інструмент віднести в інструментальний комору. Ремонтувати його самому забороняється.

3.15. Забороняється здувати стисненим повітрям зі верстата чи деталей металеву стружку (ошурки). Для змішування стружки та пилу користуватися волосяною щіткою, перебувати при цьому в захисних окулярах.

3.16. При роботі на свердлильному верстаті необхідно:

упорядкувати робочий одяг, одягнути головний убір, який щільно облягає голову, і підібрати під нього волосся;
перевірити наявність огородження рухомих частин верстата та справність електропускового пристрою;
точно встановити та надійно закріпити свердло;
закріпити деталі верстатними чи ручними кліщами, прихватами, упорами, кріпильними косинцями, болтами.

При роботі на свердлильному верстаті забороняється:

працювати у рукавицях або з пов'язкою на пальцях рук;
тримати деталь у руках і свердлити під час перекосу закріпленої деталі;
міняти свердло на ходу верстата;
вимірювати деталь, змащувати верстат на ходу, гальмувати його, торкаючись рукою ременя, патрона, шківа чи втулки для свердла;
гальмувати обертання шпинделя натисканням руки на частини верстата або деталі, що обертаються, а також перевіряти рукою вихід свердла.

3.17. При роботі на заточувальному верстаті необхідно надіти захисні окуляри, завжди стояти збоку від абразивного кола; пуск верстата має бути зблокований із захисним екраном. Зазор між колом та підручником повинен бути не більше 3 мм. Слідкувати за тим, щоб підручник був міцно закріплений, абразивне коло - огороджений захисним кожухом. Правити коло зубилом забороняється.

3.18. Для перенесення робочого інструменту використовувати спеціальну сумку або ящик.

3.19. При роботі зубилом або крейцмейселем одягнути захисні окуляри і стежити, щоб уламки та стружка, відлітаючи, не завдали травми.

3.20. Під час роботи з електроінструментом необхідно:

користуватися діелектричними рукавицями та галошами;
стежити за справністю ізоляції та електроінструменту, надійністю кріплення заземлювального дроту та штепсельної вилки із заземлюючим контактом;
при перервах у роботі вимикати інструмент. Вмикати електроінструмент у мережу за відсутності спеціального штепсельного з'єднання забороняється.

3.21. Не зберігати на робочому місці легкозаймисту рідину і обтиральний промаслений матеріал.

3.22. Забороняється підходити до відкритого вогню, запалювати сірники, якщо руки чи спецодяг змочені бензином.

3.23. Користуватися відкритим вогнем під час огляду машин забороняється. Курити лише у спеціально відведеному місці.

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

4.1. Упорядкувати робоче місце. Інструмент та пристрої протерти та віднести у відведене для них місце.

4.2. Якщо дорожньо-будівельна техніка залишається на спеціальних підставках, перевірте надійність її встановлення. Не залишати машину або її частини висіти на тросі вантажопідіймального механізму.

4.3. Повідомити механіку про всі порушення та неполадки, які були виявлені в процесі роботи.

4.4. Спецодяг повісити у спеціально призначену для цього шафу.

4.5. Вимити руки та обличчя теплою водою з милом.

4.6. Забороняється мити руки в мастилі, бензині, гасі і витирати їх брудними ганчірками, тирсою і стружкою.

4.7. У разі виникнення пожежі негайно викликати пожежну команду та розпочати гасіння вогню місцевими засобами.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

5.1. При появі напруги на корпусі електроінструменту негайно знеструмити інструмент та викликати електрика.

5.2. При виявленні пропуску повітря у шлангах пневматичного інструменту вимкнути подачу повітря.

5.3. У разі нахилу вивішеного на домкратах, підставках механізму вийти з небезпечної зони.

5.4. При появі підозрілих шумів, тріску, скреготу та інших незвичайних звуків забороняється робота електро- та пневмоінструменту.

5.5. При зовнішніх роботах у разі зміни погодних умов (снігопад, дощ, туман) припинити роботу.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Влаштування основ у відкритих котлованах. Типова інструкція з охорони праці

▪ Охоронець. Типова інструкція з охорони праці

▪ Верстатник деревообробних верстатів, зайнятий обробкою заготовок на свердлильних верстатах. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Силові тренування знижують ризик смерті 07.03.2022

Регулярне виконання вправ, що зміцнюють м'язи, знижує ризик смерті від деяких захворювань, заявили японські вчені з університетів Тохоку та Кюсю.

Вправи для зміцнення м'язів включають підняття важких речей, віджимання, присідання, роботу з еспандерами і навіть копання грядок у саду. Фахівці проаналізували 16 досліджень, проведених у США, Англії, Шотландії, Австралії та Японії, в яких брали участь від 4 до 480 тисяч осіб різного віку.

У всіх дослідженнях вивчався вплив на організм людини аеробних та силових вправ.

З'ясувалося, що 30-60 хвилин щотижневих вправ пов'язані зі зниженням ризику смерті від серцево-судинних захворювань, раку, цукрового діабету та хвороб легень на 10-20 відсотків. Вчені зазначили, що результати можуть бути не зовсім точними, оскільки вивчені ними дослідження були спостережливими, а не клінічними, і ґрунтувалися на суб'єктивній оцінці діяльності щодо зміцнення м'язів.

Інші цікаві новини:

▪ Надтонкі гнучкі захисні стекла

▪ Китай - найбільший у виробник сонячної енергії

▪ Робот-городник

▪ Іонна тяга замість реактивної

▪ Сам собі батарейка

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Стабілізатори напруги. Добірка статей

▪ стаття Головною вулицею з оркестром. Крилатий вислів

▪ стаття Де найчистіше повітря? Детальна відповідь

▪ стаття Загальні відомості про організм людини та її взаємодію з навколишнім середовищем

▪ стаття Посібник з ремонту динаміків 75ГДН. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Прання у жорсткій та м'якій воді. Хімічний досвід

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт