Інструкція з охорони праці для водія автомобіля, що направляється у відрядження

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для водія автомобіля, що направляється у відрядження. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Запровадження

Ця інструкція регламентує основні вимоги безпеки до роботи водія автомобіля під час направлення у відрядження.

Направляючи водіїв у відрядження до виконання різних завдань, керівник автопідприємства зобов'язаний ознайомити водіїв з цієї інструкцією. Про це має бути зроблений запис у спеціальному журналі або завданні на відрядження.

Водій повинен виконувати вимоги інструкції, розробленої на типовій основі.

Помітивши порушення вимог безпеки будь-яким працівником, водій повинен попередити його необхідність їх дотримання.

Командований водій, який прибув на місце призначення, повинен представитися керівництву та доповісти про мету службового відрядження, далі діяти за їх вказівками.

Відряджений водій повинен виконувати правила трудового розпорядку підприємства, куди він прибув.

Водій не повинен розпочинати виконання разових робіт, не пов'язаних із прямими обов'язками за спеціальністю, без отримання цільового інструктажу з охорони праці.

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. До самостійної роботи на вантажному автомобілі допускаються особи, які пройшли:

вступний інструктаж;
інструктаж з пожежної безпеки;
первинний інструктаж на робочому місці;
інструктаж з електробезпеки на робочому місці.

Для виконання обов'язків водія вантажного автомобіля допускаються особи, які мають посвідчення на право керування цією категорією транспорту, не мають медичних протипоказань для цієї професії, які досягли 18-річного віку.

У відрядження надсилаються досвідчені водії, які мають трудовий стаж не менше 3 років.

1.2. Водій повинен проходити:

повторний інструктаж з безпеки праці на робочому місці не рідше ніж через кожні три місяці;
позаплановий інструктаж: при зміні технологічного процесу або правил з охорони праці, заміні або модернізації вантажного автомобіля, пристроїв та інструменту, зміні умов та організації праці, при порушеннях інструкцій з охорони праці, перервах у роботі більш ніж на 60 календарних днів (для робіт, яким пред'являються підвищені вимоги безпеки – 30 календарних днів);
диспансерний медичний огляд згідно з наказом МОЗ України.

1.3. Водій зобов'язаний:

дотримуватись правил внутрішнього трудового розпорядку, встановлених на підприємстві;
дотримуватись вимог цієї інструкції, інструкції про заходи пожежної безпеки, інструкції з електробезпеки;
дотримуватись вимог до експлуатації автомобіля;
використовувати за призначенням та дбайливо ставитися до виданих засобів індивідуального захисту.

1.4. Водій повинен:

вміти надавати першу (долікарську) допомогу потерпілому при нещасному випадку;
мати на машині медичну аптечку надання першої (долікарської) допомоги, первинні засоби пожежогасіння;
виконувати лише доручену роботу та не передавати її іншим без дозволу начальника АХО;
під час роботи бути уважним, не відволікатися та не відволікати інших, не допускати на робоче місце осіб, які не мають відношення до роботи;
утримувати робоче місце у чистоті та порядку.

1.5. Водій повинен знати та дотримуватись правил особистої гігієни. Приймати їжу, курити, відпочивати тільки у спеціально відведених для цього приміщеннях та місцях. Пити воду тільки із спеціально призначених для цього установок.

1.6. У разі виявлення несправностей автомобіля, пристроїв, інструментів та інших недоліків чи небезпек на робочому місці негайно зупинити автомобіль. Тільки після усунення помічених вад продовжити роботу на автомобілі.

1.7. У разі виявлення загоряння або у разі пожежі:

зупинити автомобіль, вимкнути запалювання, перекрити крани бензопроводу та пально-мастильних матеріалів;
приступити до гасіння пожежі наявними первинними засобами пожежогасіння відповідно до інструкції з пожежної безпеки. При загрозі життю – залишити приміщення.

1.8. У разі нещасного випадку надати потерпілому першу (долікарську) допомогу, негайно повідомити про те, що сталося майстру або начальнику цеху, вжити заходів щодо збереження обстановки події (аварії), якщо це не створює небезпеки для оточуючих.

1.9. За невиконання вимог безпеки, викладених у цій інструкції, робітник несе відповідальність згідно з чинним законодавством.

1.10. Відповідно до "Типових галузевих норм безкоштовної видачі робітникам і службовцям спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту" водій вантажного автомобіля повинен бути забезпечений комбінезоном бавовняним (термін носіння 12 місяців), рукавицами комбінованими двопалими (термін носіння 6 місяців)

1.11. Основними небезпечними та шкідливими виробничими факторами є:

рухомі та обертові деталі та вузли автомобіля;
гарячі поверхні двигуна, системи охолодження, глушника тощо.
відпрацьовані гази в результаті згоряння паливно-мастильних матеріалів;
зіткнення з іншим транспортним засобом чи наїзд на людей;
падіння вантажу при вантажно-розвантажувальних роботах та транспортуванні.

1.14. Отримати посвідчення про відрядження із зазначенням мети та терміну відрядження.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Перед поїздкою у відрядження водій разом із механіком гаража зовнішнім оглядом переконатися у повній справності автомобіля та перевірити:

технічний стан автомобіля та причепа, звертаючи особливу увагу на справність шин, гальмівної системи, кермового керування, зчіпних пристроїв автопоїзда, приладів освітлення та сигналізації, склоочисники, на правильну установку дзеркала заднього виду, чистоту та видимість номерних знаків та дублюючих їх написів;
відсутність підтікання палива, олії та води, а у газобалонних автомобілів на герметичність газової апаратури та магістралей;
тиск повітря у шинах відповідно до норм;
наявність справного інструменту та пристроїв;
заправку автомобіля паливом, олією, водою, гальмівною рідиною та рівень електроліту в акумуляторній батареї; після чого механік автопідприємства вносить запис у спеціальний журнал про технічний стан автомобіля, що спрямовується у відрядження.

2.2. Пуск непрогрітого двигуна проводити за допомогою пускової рукоятки при нейтральному положенні важеля коробки. Брати ручку в обхват або застосовувати будь-які важелі, що діють на неї, не допускається.

2.3. Після запуску або прогріву двигуна необхідно перевірити на ходу роботу кермового керування та гальм, роботу "СТОП" сигналу, поворотів, освітлення, а також звуковий сигнал.

2.4. У разі виявлення несправностей на лінію не виїжджати до повного їх усунення та повідомити про це адміністрацію автотранспортного відділу.

2.5. Заправлення автомобіля паливом проводити після зупинки двигуна.

2.6. При роботі автомобіля на етильованому бензині дотримуватись наступних правил:

операції з приймання, заправки автомобіля та перекачування етилованого бензину проводити механізованим способом, перебуваючи з навітряного боку автомобіля;
продування бензосистеми проводити насосом;
при попаданні етилованого бензину на руки обмити їх гасом, а потім теплою водою з милом;
у разі потрапляння етилованого бензину у вічі негайно звернутися за медичною допомогою.

2.7. Відкривати кришку радіатора слід після охолодження двигуна, оберігати руки та обличчя від опіків.

2.8. З метою підвищення безпеки з'єднання автомобіля з причепом має бути за допомогою жорсткого дишла, закріпленого на рамі автомобіля шкворня з гайкою. Шкворень з'єднувати з дишлом так, щоб воно могло вільно повертатися; вісь дишла причепа при горизонтальному положенні повинна бути на одному рівні зі шворнем.

2.9. Провести цільовий інструктаж водію, що спрямовується у відрядження.

3. Вимога безпеки під час роботи

3.1. Перш ніж розпочати рух з місця зупинки (стоянки) або виїхати з гаража, переконайтеся, що це безпечно для робітників та інших сторонніх осіб та подати попереджувальний сигнал.

3.2. Бути уважним та обережним під час руху заднім ходом. У разі недостатньої оглядовості чи видимості слід скористатися допомогою іншої особи.

3.3. Швидкість руху вибирати з урахуванням дорожніх умов, видимості та оглядовості, інтенсивності та характеру руху транспортних засобів та пішоходів, особливостей та стану автомобіля та вантажу, що перевозиться.

3.4. Виконувати вимоги безпеки руху та вказівки регулювальників дорожнього руху відповідно до "Правил дорожнього руху".

3.5. Після прибуття до місця призначення представитись керівнику організації, куди прибув, доповісти мету відрядження, на який термін прибув і далі виконувати розпорядження керівника організації, куди прибув водій.

3.6. Залишати автомобіль дозволяється лише після вжиття заходів, що унеможливлюють його рух під час відсутності водія.

3.7. При ремонті автомобіля на лінії дотримуватись запобіжних заходів: з'їхати на узбіччя дороги, включити заднє світло при поганій видимості, зупинити автомобіль за допомогою гальмівної системи стоянки, включити першу передачу, підкласти під колеса упори. Працюючи на узбіччі під автомобілем перебувати з протилежного боку проїжджої частини. Не допускати до ремонту автомобіля осіб, які не мають на це право (вантажників, супроводжуючих, пасажирів тощо).

3.8. Перед вантажно-розвантажувальними роботами автомобіль слід поставити на гальмо за допомогою гальмівної системи стоянки і включити першу передачу або задній хід на весь період виконання робіт.

3.9. При укладанні вантажів у кузов автомобіля або причіп дотримуватись правил безпеки викладених в інструкції з охорони праці для вантажників.

3.10. При механізованому навантаженні на автомобіль великогабаритних вантажів або навантаженні екскаватором перебувати в кузові або кабіні автомобіля не дозволяється.

3.11. Подавати автомобіль на вантажно-розвантажувальну естакаду, якщо на ній є огорожі або відбійний брус.

3.12. Під час розчеплення причепів підкладати під колеса дерев'яні черевики, а під дишло наполегливу штангу. У разі якщо водій або особи, які супроводжують автомобіль за тих чи інших обставин роботи, ставляться в умови небезпечні для життя та здоров'я негайно зупинити роботу, повідомити про це адміністрацію транспортного відділу.

3.13. Водiю не дозволяється:

керувати автомобілем у стані алкогольного сп'яніння або під впливом наркотичних засобів;
виїжджати в рейс у хворобливому стані або при такому ступені втоми, яка може вплинути на безпеку руху;
при стоянці автомобіля спати та відпочивати в кабіні при працюючому двигуні або заводити двигун для обігріву кабіни; передавати керування автомобілем стороннім особам;
проводити технічне обслуговування та ремонт автомобіля під час навантаження та розвантаження;
перевозити пасажирів на автомобілі, не обладнаному для перевезення людей, а також проїзд у кабіні людей понад встановлену норму для даного типу автомобіля;
виконувати буксирування автомобіля з метою запуску двигуна;
підігрівати двигун відкритим полум'ям, а також при визначенні та усуненні несправностей механізмів;
протирати двигун ганчіркою змоченою бензином і курити в безпосередній близькості від системи живлення двигуна та паливних баків.

3.13. Роботи пов'язані із заміною та перестановкою шин, ресор виконувати тільки після того, як автомобіль буде встановлений на козелки.

3.14. Демонтаж шини з диска колеса здійснювати за допомогою знімача, накачувати шини в запобіжному пристрої. При накачуванні шин лінії колесо укладати замковим кільцем до землі.

3.15. Після закінчення терміну відрядження та виконання завдання керівника, зробити відмітку у посвідченні про відрядження.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. Водій причетний до дорожньо-транспортної пригоди, що спричинив нещасний випадок (наїзд на людей або зіткнення з іншим транспортним засобом), повинен негайно повідомити органи ДІБДР, начальника АХО або диспетчера; надати постраждалому першу (долікарську) допомогу, вжити заходів щодо збереження обстановки події (аварії) до прибуття ДІБДР, якщо це не створює небезпеки для оточуючих.

4.2. Несправну машину брати на буксир за допомогою спеціальних пристроїв можна після дозволу інспектора ДІБДР.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Після повернення з відрядження разом із механіком транспортного відділу перевірити автомобіль. У разі потреби скласти заявку на поточний ремонт із переліком несправностей, що підлягають усуненню.

5.2. Автомобіль та причіп очистити від бруду та пилу, поставити їх у встановлене місце, переконатися в тому, що немає можливості виникнення пожежі та затягнути важіль гальмівної системи.

5.3. Здати дорожній лист диспетчеру або відповідальній особі.

5.4. В установленому порядку звітувати за відрядження.

5.5. Зняти та прибрати спеціальний одяг у шафу, вимити руки та обличчя з милом, прийняти душ. Застосовувати для миття хімічних речовин забороняється.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Проведення занять із легкої атлетики. Типова інструкція з охорони праці

▪ Слюсар із обслуговування теплових пунктів. Типова інструкція з охорони праці

▪ Робота на прободрукарських верстатах. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Робот для запилення рослин 21.07.2022

Група дослідників з Австралії та Ізраїлю змогли створити робота, який займається запиленням рослин. Так, нова технологія може замінити бджіл, оскільки вони можуть зовсім зникнути з Землі до кінця століття через глобальне потепління.

Пристрій називається "Поллі". Воно обладнане штучним інтелектом, який може визначати дозрілі квіти та запилювати їх за допомогою імітації повітряних імпульсів. Установка вже має назву – "Поллі".

Дослідники зазначають, що за останні десять років ІІ значно "порозумнішало" в результаті поліпшення функції глибокого навчання за фотографіями.

Наразі вчені вирішують, як можна підвищити ефективність робота, щоб він працював в умовах Південної Африки та Австралії.

Інші цікаві новини:

▪ Математика краще вивчається у грі

▪ Смартфони Samsung Galaxy Core II, Galaxy Young 2 та Galaxy Star 2

▪ РК-панелі WhiteMagic

▪ Розблокування гаджета за допомогою вуха

▪ Фулеренові м'ячики в енергетиці

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Телебачення. Добірка статей

▪ стаття Кому це вигідно? Крилатий вислів

▪ стаття Співавтором якого відкриття в медицині став оббивальник меблів? Детальна відповідь

▪ стаття Зачистка резервуарів ПММ. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Детектор газу на датчику GH-312 Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Загадковий кубик. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт