Інструкція з охорони праці для бригадира залізничного транспорту.

Безкоштовна технічна бібліотека

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для бригадира залізничного транспорту.

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. До самостійної роботи як бригадир ремонтно-заготівельного цеху

допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли при вступі на роботу попередній медичний огляд, а також:

вступний інструктаж;
інструктаж з пожежної безпеки;
первинний інструктаж на робочому місці;
інструктаж з електробезпеки на робочому місці.

1.2. Бригадир має проходити:

повторний інструктаж з безпеки праці на робочому місці не рідше ніж через кожні три місяці;
санітарний медичний огляд згідно з наказом МОЗ РФ № 90 від 14.03.96 р та наказом МПС від 07.07.1987 р № 23 ц.

1.3. Бригадир має знати:

вплив на людину небезпечних та шкідливих виробничих факторів, що виникають під час роботи;
вимоги виробничої санітарії, електробезпеки та пожежної безпеки;
місце розташування аптечок;
правила внутрішнього трудового розпорядку, встановлені для підприємства;
вимоги цієї інструкції, інструкції щодо заходів пожежної безпеки, інструкції з електробезпеки;
призначення засобів індивідуального захисту;
інструкції із сигналізації на залізницях РФ;
статут про дисципліну працівників залізничного транспорту;
безпечні прийоми праці;
правила та норми з охорони праці, техніки безпеки та промсанітарії;
інструкції щодо технічного обслуговування обладнання пасажирських вагонів;
інструкцію щодо організації протиепідемічних заходів при виявленні випадків;
утримувати робочі місця у чистоті та порядку;
вміти надавати долікарську допомогу постраждалим, користуватися засобами пожежогасіння, у разі виникнення пожежі викликати пожежну охорону;

1.4. Під час роботи на бригадира можуть впливати такі небезпечні фактори:

падаючі з висоти предмети;
підвищена рухливість повітря;
рухомі транспортні засоби, механізми, рухомий склад;
недостатня освітленість у темний час доби;
підвищена напруга в електромережі, замикання якої може статися через тіло людини.

1.5.Бригадир повинен користуватися такими ЗІЗ:

костюм бавовняний, черевики шкіряні, рукавиці комбіновані.

Взимку додатково:

куртка утеплена, валянки, калоші на валянки.

1.5. З метою попередження пожеж бригадир повинен дотримуватись наступних правил протипожежної безпеки:

курити лише у відведених та пристосованих для цього місцях;
знати та вміти користуватися первинними засобами пожежогасіння;
перед закриттям приміщень переконатися, що умови до загоряння в них виключені (двері зачинені, електроприлади вимкнені, освітлення вимкнено, пожежна сигналізація включена, електрокари та електронавантажувачі встановлені у спеціальних для цього місцях.);
про всі несправності електроприладів негайно повідомити майстра з електроустаткування;
не захаращувати проходи та проїзди;
користуватися електронагрівальними приладами необладнаних для цієї мети;
користуватися тимчасовим або несправним проведенням.

1.6. При знаходженні на залізничних коліях бригадир зобов'язаний дотримуватися таких вимог:

залізничні колії проходити лише у встановлених місцях, позначеними покажчиками "Службовий прохід", проходити вздовж колії лише узбіччям;
переходити шляхи тільки під прямим кутом, попередньо переконавшись, що в цьому місці немає локомотива, що рухається на небезпечній відстані;
переходити шлях, зайнятий рухомим складом, лише користуючись перехідними майданчиками вагонів;
обходити групи вагонів не ближче 5 м від автозчеплення;
проходити між розчепленими вагонами, якщо відстань між ними не менше ніж 10 м;
при сході з вагона триматися за поручні та розташовуватися обличчям до вагона, попередньо оглянувши місце сходу та переконавшись у справності поручнів та підніжок, а також відсутності рушійного складу сусіднім шляхом;
звертати увагу на огороджувальні світлофори;
не переходити шляхи перед рухомим складом;
сідати на підніжки вагонів та сходити з них під час руху;
підлазити під вагони;
наступати на електричні дроти та кабелі;
торкатися обірваних дротів;
підніматися на дах вагона, що під контактним проводом;
наближатися ближче 2 м до струмоведучих частин контактної мережі.

1.7. За невиконання вимог безпеки, викладених у цій інструкції, бригадир несе відповідальність згідно з чинним законодавством.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Отримати від майстра чи іншого керівника необхідні вказівки та розпорядження, оглянути місце роботи, проходи, під'їзди.

2.2. Встановити послідовність виконання операцій.

2.3. Перевірити справність інструменту, пристроїв, трапів, містків, сходів, забезпечити надійну їх установку, перевірити надійність заземлення електроустаткування.

2.4. Переконатись у достатній освітленості робочого місця

2.5. Надіти спецодяг і спецвзуття, привести його в порядок. Вона має бути справна, щільно застебнута і не сковувати рухи. Головний убір не повинен перешкоджати проходженню звукових сигналів.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Бригадир зобов'язаний забезпечити раціональне розміщення персоналу на робочих місцях, забезпечити робочих матеріалами, інструментом і деталями.

3.2. При виконанні робіт бригадир повинен забезпечити дотримання вимог безпеки робітниками, пов'язаними з виконанням роботи, що доручається.

3.3. Бригадир під час роботи повинен стежити:

змістом робочих місць у чистоті;
відсутність сторонніх предметів на робочих місцях, а також на прилеглій території
до робочої зони;
за нормальним освітленням;
постійно стежити за справністю обладнання і не допускати роботу при знятих або несправних огородженнях, блокувальних пристроях, що забезпечують безпеку праці, не торкатися механізмів, що знаходяться в русі, а також до струмоведучих частин обладнання, що знаходяться під напругою.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. При помічених несправностях обладнання та інструменту, що застосовується, або створення аварійної обстановки при виконанні робіт бригадир зобов'язаний;

припинити роботу;
попередити працюючих про небезпеку;
поставити негайно керівника робіт та сприяти усуненню аварійної ситуації, а також їх розслідування з метою розробки протиаварійних заходів;
проводити усунення невідкладних несправностей з дотриманням заходів безпеки, викладених в інструкції з охорони праці.

4.2. При ліквідації аварійної ситуації необхідно діяти відповідно до затвердженого плану ліквідації аварій.

4.3. При ліквідації займання необхідно використовувати первинні засоби пожежогасіння, організувати евакуацію людей.

4.4. При загорянні електрообладнання застосовувати лише вуглекислотні або порошкові вогнегасники.

4.5. При отриманні травми працівником бригади надати медичну допомогу, повідомити безпосереднього керівника і діяти за його вказівками.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Упорядкувати робоче місце (очистити від бруду та пилу обладнання та інструмент, зібрати та винести у відведене місце сміття та відходи, зібрати та скласти у встановлене місце інструмент, пристосування та необроблені деталі).

5.2. Встановити огородження та знаки безпеки біля відкритих отворів, отворів та люків.

5.3. Вимкнути місцеве освітлення.

5.4. Зняти та прибрати спецодяг у шафу, вимити руки та обличчя з милом, прийняти душ.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Електромеханік станційного обладнання телефонного зв'язку під час обслуговування декадно-крокових АТС. Типова інструкція з охорони праці

▪ Штабелівник деревини. Типова інструкція з охорони праці

▪ Оператор на автоматичних та напівавтоматичних лініях, зайнятий облицьовуванням кромок щитів. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Корабель для космічного туризму Blue Origin 03.05.2019

Компанія Blue Origin 11-й раз успішно протестувала свою систему для космічного туризму New Shepard.

Майбутня пасажирська капсула без людей на борту піднялася на висоту понад 104 кілометри, подолавши умовний кордон із космосом. На такій висоті туристи зможуть на кілька хвилин відчути невагомість, перш ніж корабель поверне їх на землю.

Ракета з капсулою на борту 2 травня злетіла зі стартового комплексу Blue Origin у Західному Техасі. Подолавши "поріг" космосу, капсула відокремилася. Через 8 хвилин ракета повернулася назад і здійснила вертикальну посадку, а ще через 2 хвилини на трьох парашутах м'яко приземлилася і капсула.

Інші цікаві новини:

▪ Жук-шпигун

▪ Наркоторговців спіймають мережами

▪ Постійний Інтернет в автомобілі

▪ Поїзд метро X-Wagen компанії Siemens Mobility

▪ Модуль обробки зображень із власною нейронною мережею глибокого навчання

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Мистецтво аудіо. Добірка статей

▪ стаття Мікроекономіка. Конспект лекцій

▪ стаття Яке канадське місто під час Другої Світової війни було атаковане військами у німецькій формі? Детальна відповідь

▪ стаття Бадьян анісовий. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Малогабаритний частотомір-цифрова шкала на мікроконтролері до 200 МГц з РК-дисплеєм. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Модуль фільтрів для боротьби з акустичним зворотним зв'язком. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт