Інструкція з охорони праці для заправника на автомобільній заправній станції

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для заправника на автомобільній заправній станції

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. До роботи на заправних станціях допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд, навчання та інструктаж на право роботи, а також мають І кваліфікаційну групу з електробезпеки.

1.2. Територія заправної станції та водоприймальні пристрої повинні бути змонтовані т.ч., щоб була можливість попадання стічних вод та нафтопродуктів за межі цієї території.

1.3. На території заправної станції заборонено:

ремонт автомобілів;
стоянка автомобілів;
заправлення автомобілів та інших будівельних машин пальним за наявності течі та просочування пального з бака або трубопроводу;
складування будь-яких матеріалів;

1.4. На території заправної станції допускаються машини за наявності на вихлопних трубах іскрогасників.

1.5. Місце зливу та заправки повинні утримуватися в чистоті, пролиті горючі рідини повинні забиратися, а місця розливу засипатися піском.

1.6. Оператору заправної станції видаються такі засоби індивідуального захисту:

при виконанні робіт із заправки автомобілів паливом та олією-халат бавовняний, рукавиці комбіновані;
при роботі з етильованим бензином – додатково фартух гумовий, чоботи гумові, рукавички гумові;
при зовнішніх роботах взимку додатково: куртка та штани на прокладці, що утеплює, валянки;
влітку додатково - плащ непромокальний.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Одягти спецодяг (халат, рукавиці).

2.2. Перевірити наявність засобів пожежогасіння, незагромодженість проїздів, відсутність розлитого палива, підготувати до роботи заправний інвентар, перевірити справність та наявність заземлення ємностей, заправного обладнання та роздавальних колонок, зовнішнім оглядом перевірити справність електропроводки та вимикачів.

2.3. Перевірити на ємностях, у яких зберігається етилований бензин та інші отруйні технічні рідини, наявність відповідного напису: "Етильований бензин – отруйний!".

2.4. За наявності на заправних пунктах несправних заправних колонок забезпечити безпечний проїзд та заправку автомобілів одночасно від усіх колонок.

2.5. Перевірити роботу насосів.

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1. Оператор заправних станцій зобов'язаний:

перевірити, чи правильно включений наповнювальний трубопровід при зливі палива у стаціонарні цистерни; заповнювати ємності етильованим бензином при температурі повітря понад 20 градусів, не доливаючи рівня краю горловини цистерни - 100 - 150мм, бочки 50 - 60мм;
проводити замір кількості палива в цистернах, що не мають мірного скла, дерев'яною лінійкою через штуцер у кришці горловини;
проводити заправку машин етилованим бензином та перекачування його механізованим способом або за допомогою шланга, з роздаточним пістолетом;
використовувати етилований бензин тільки як паливо для двигунів внутрішнього згоряння, не відпускати і не застосовувати його для інших цілей;
негайно зачищати та знешкоджувати залиті етильованим бензином місця, цементобетонні та асфальтобетонні покриття знешкоджувати кашкою з хлорного вапна, а металеві частини - гасом або лужним розчином;
стежити за станом кранів, трубопроводів та іншого обладнання на заправній станції; у разі несправностей доповісти керівнику робіт і вжити заходів щодо їх усунення;
проводити ремонт бензоколонок, ємностей, насосів комунікацій та тари з-під етилованого бензину тільки після повного видалення етилованого бензину та їх знешкодження;
очищати місця заправки, зберігання палива за допомогою лопат та скребків, виготовлених з дерева та кольорових металів;
складати брудний обтиральний матеріал в металевий ящик, що щільно закривається;
перекачувати масло тільки через справні шланги і трубопроводи, зливати масло після перевірки зливного шланга і його з'єднання зі зливним патрубком в чисті ємності з горловинами, що герметично закриваються, довжина шлангів повинна забезпечувати весь фронт зливних робіт;
перевозити і зберігати антифриз в металевих бідонах з герметичними кришками і в бочках з пробками, що загвинчуються і опломбовані.

3.2. Оператору заправних станцій забороняється:

працювати у невстановленому та несправному спецодязі, без спецодягу, спецвзуття та інших передбачених для цього виду робіт засобів індивідуального захисту;
заправляти машини з автопаливозаправника, якщо у нього негерметичні випускні колектори та труби (глушники), обірвано ланцюг заземлення, пошкоджено електропроводку, відсутні вогнегасники;
заправляти автомобіль за допомогою відра, переносити, зберігати паливо і масло в тарі, що не має кришок, що щільно закриваються або пробок;
заправляти автомашину горючими та мастильними матеріалами при підтіканні палива чи олії через з'єднання чи зварним швам;
наповнювати тару етилованим бензином вище встановленого рівня;
знімати кришку горловини визначення кількості палива в цистерні;
засмоктувати паливо, олію, антифриз та інші технічні рідини ротом через шланг;
застосовувати для очищення місць заправлення сталевий інструмент;
заповнювати тару отруйними рідинами, які не відповідають напису на тарі;
користуватися на робочому місці відкритим вогнем, переносною лампою, електронагрівальними приладами та з відкритою спіраллю, розводити відкритий вогонь та зберігати легкозаймисті речовини у відкритому вигляді;
мити руки в маслі, бензині і витирати їх ганчіркою, забрудненою тирсою і стружкою;
проводити ремонт самостійно на заправному посту електричної частини обладнання, зміну запобіжників, що згоріли, електроламп, підключення до електромережі тощо;
палити, зберігати продукти та приймати їжу на робочому місці.

3.3. При транспортуванні палива необхідно дотримуватися таких заходів безпеки:

бочки на автомобілі встановлювати пробкою вгору та закріплювати їх прокладками (упорами).
наливати паливо з бочок і зливати його в них за допомогою насосів, не застосовувати для цього відра.
навантаження та розвантаження бочок з паливом проводити за допомогою механізмів або покатів, не скидати бочки з автомобіля на землю.

3.4. При очищенні та ремонті цистерн та інших резервуарів з-під палива необхідно дотримуватися таких заходів безпеки:

усі роботи виконувати удвох;
перед спуском у цистерну після дегазації надягти шолом-маску зі шлангом для подачі свіжого повітря та запобіжний пояс із мотузкою та тросом;
при роботі в цистерні використовувати для освітлення електричні ручні світильники вибухобезпечного виконання напругою не вище 12 В.

3.5. При попаданні етилованого бензину на руки та ін частини тіла необхідно обмити їх гасом, а потім водою з милом.

3.6. Не допускати на заправну станцію автотранспорт із течією пального, з бавовнами та пострілами глушника.

3.7. Вимагати від усіх водіїв неухильне виконання правил пожежної безпеки на заправній станції. На пункті заправки на видному місці мають бути вивішені основні правила безпеки під час заправки автомобілів.

3.8. Утримувати територію заправної станції та приміщення у чистоті. Прибирання території проводити не рідше 1 разу на день.

3.9. Уважно слідкуйте за роботою електромоторів паливних насосів та їх вимикачів. Якщо буде помічено нагрівання або нерівномірна робота електромоторів, явище короткого замикання негайно припинити роботу.

3.10. Якщо сталося виливання бензину з паливного бака, заправку машини припинити. Пролитий бензин прибрати за допомогою піску або тирси. Використаний пісок або тирсу прибрати з території заправної станції.

3.11. Водій під час заправки повинен знаходитись біля паливороздавального пістолета біля бензобака автомашини.

3.12. Приєднання шлангів, відкривання та закривання люків цистерни при зливі слід проводити обережно, не допускаючи ударів, що можуть викликати іскроутворення, при цьому забороняється застосування металевого інструменту, що дає іскроутворення.

3.13. Заправка пальним автомобілів та інших будівельних машин повинна проводитися спокійно, рівним струменем без розбризкування, виплескування та перемішування з повітрям.

3.14. Заправник та водій повинні знаходитися з навітряного боку автомобіля.

3.15. Зливні та наливні шланги повинні бути забезпечені наконечниками матеріалів, що виключають іскроутворення.

3.16. Виробництво операцій на зливно-наливних пристроях під час грозових розрядів має припинятися.

3.17. Заміряти рівень бензину лише рейкою, виготовленою з кольорових металів.

3.18. Не допускати миття автомашини бензином.

3.19. Не допускати на територію заправної станції сторонніх осіб.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. Найбільш характерними аварійними ситуаціями при виконанні робіт оператором заправних станцій можуть бути: розрив (обрив) заправних шлангів та раптовий вихід із ладу засобів заправки, пожежа, вибух парів нафтопродуктів.

4.2. У разі виникнення аварійної ситуації оператор заправної станції зобов'язаний:

негайно зупинити роботу несправного обладнання та відключити джерело електроживлення, попередивши працюючих про небезпеку;
подати сигнал пожежної тривоги (у разі пожежі) та до прибуття допомоги приступити до гасіння пожежі наявними засобами;
повідомити керівника підрозділу та сприяти усуненню аварійної ситуації, а також розслідуванню її причин з метою розробки протиаварійних заходів;
приступити до усунення невідкладних несправностей з дотриманням загальних вимог безпеки.

4.3. У разі виявлення несправності, що порушує режим роботи паливних насосів, останні мають бути зупинені, перевірені та виправлені.

4.4. При виникненні пожежі викликати пожежну охорону за телефоном 01, повідомити керівництво і приступити до гасіння вогню первинними засобами (пісок, кошма, вогнегасники - пінні, пісочні, вуглекислотні).

4.5. При аварії або нещасному випадку відключити обладнання, надати першу долікарську допомогу потерпілому і викликати швидку допомогу, про те, що сталося повідомити керівництво.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Оператор заправних станцій зобов'язаний:

встановити огородження та знаки безпеки біля відкритих отворів, отворів та люків;
вимкнути вентиляцію та місцеве освітлення;
перевірити пожежну безпеку заправної станції;
повідомити керівника підрозділу про всі несправності, помічені у процесі роботи;
натерти кашкою з хлорного вапна або вимити насиченою хлорною водою гумові чоботи, рукавички та фартух.

5.2. Вимкнути все обладнання, зупинити паливні насоси.

5.3. Перевірити порядок біля заправної станції, за необхідності навести порядок.

5.4. Вимкнути освітлювальну арматуру, знеструмити електродвигуни рубильником або загальним вимикачем.

5.5. Зняти спецодяг, вимити руки та обличчя теплою водою з милом або прийняти душ. Про всі зауваження доповісти механіку гаража.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Робота на токарному деревообробному верстаті. Типова інструкція з охорони праці

▪ Робота з різьбонарізним інструментом. Типова інструкція з охорони праці

▪ Менеджер. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Енергія з космосу для Starship 08.05.2024

Виробництво сонячної енергії в космосі стає все більш реальним з появою нових технологій та розвитком космічних програм. Керівник стартапу Virtus Solis поділився баченням використання Starship від SpaceX для створення орбітальних електростанцій, здатних забезпечувати енергією Землю. Стартап Virtus Solis представив амбітний проект створення орбітальних електростанцій, використовуючи Starship від SpaceX. Ця ідея може значно змінити сферу виробництва сонячної енергії, зробивши її доступнішою та дешевшою. Основою плану стартапу є зниження вартості запуску супутників у космос із використанням Starship. Передбачається, що завдяки цьому технологічному прориву виробництво сонячної енергії у космосі стане конкурентоспроможнішим порівняно з традиційними джерелами енергії. Віртуальна Solis планує створити великі фотоелектричні панелі на орбіті за допомогою Starship для доставки необхідного обладнання. Однак одним із ключових виклик ...>>

Новий метод створення потужних батарей 08.05.2024

З розвитком технологій та розширенням використання електроніки стає все більш актуальним питання створення ефективних та безпечних джерел енергії. Дослідники з Квінслендського університету представили новий підхід до створення потужних батарей на основі цинку, який може змінити пейзаж енергетичної індустрії. Однією з головних проблем традиційних батарей, що перезаряджаються, на водній основі була їх низька напруга, що обмежувало їх застосування в сучасних пристроях. Але завдяки новому методу, розробленому вченими, цей недолік успішно подолано. В рамках свого дослідження вчені звернулися до спеціального органічного з'єднання – катехолу. Воно виявилося важливим компонентом, здатним покращити стабільність роботи батареї та збільшити її ефективність. Цей підхід призвів до значного збільшення напруги цинк-іонних акумуляторів, що зробило їх конкурентоспроможнішими. За словами вчених, такі батареї мають кілька переваг. Вони мають б ...>>

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Випадкова новина з Архіву

Загальнодоступна карта стану лісів планети 27.02.2014

20 лютого 2014 р. Інститут світових ресурсів спільно з Global Forest Watch запустив новий веб-сайт. У тандемі з цим сайтом було запущено геоінформаційну систему на основі технологій ArcGIS, що дозволяє оперативно відстежувати втрату лісів у всьому світі.

Новий геоінформаційний сервіс дозволяє вести моніторинг стану лісів планети в режимі часу близькому до реального та поєднує дані супутникового спостереження, карти природоохоронних зон, інформацію з мобільних терміналів дослідників, а також масив інформації з баз даних Esri, наприклад Landsat.

Новий геоінформаційний сервіс Global Forest Watch призначений для всіх, хто зацікавлений у збереженні лісів нашої планети, включаючи волонтерів, державних службовців, покупців та постачальників деревини. На думку фахівців Esri, оперативний моніторинг за допомогою геоінформаційних технологій має підвищити ефективність управління лісовими ресурсами, покращити якість життя людей та екологічну обстановку.

За допомогою геоінформаційного порталу на платформі Esri будь-який бажаючий тепер може отримати дані, зібрані фахівцями Global Forest Watch - інформацію із супутників та з багатьох інших джерел. Більш того, авторизовані користувачі можуть додати нові набори даних та додатки для реалізації своїх дослідницьких проектів, що передбачають аналіз різних показників, пов'язаних із змінами лісового покриву планети та окремих регіонів.

Global Forest Watch – це партнерство понад 40 організацій на чолі з Інститутом світових ресурсів. Ця спільнота традиційно інтенсивно використовує геоінформаційні системи, призначені для управління лісовими ресурсами. На жаль, досі моніторинг стану лісового покриву є складною проблемою. Тим часом незайманих лісів на планеті залишається все менше і менше. Так, всупереч поширеній думці про те, що Росія - це країна величезних просторів незайманої природи, за даними 10-річної давності лише 26% російських лісових територій уникли впливу промислової та сільськогосподарської діяльності людини. Контроль за використанням лісів ускладнюється тим, що традиційні методи моніторингу часто не встигають за темпами промислової розробки.

Інші цікаві новини:

▪ Захищений вбудований комп'ютер Acnodes PCM8019

▪ Лазерні фари автомобілів BMW

▪ Мікроконтролер ATmega169

▪ Ефективний спосіб фарбування волосся

▪ Екшен-камера Garmin VIRB 360

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Ваші історії. Добірка статей

▪ стаття І довго стояли в роздумі студьозуси Вагнер і Кох. Крилатий вислів

▪ стаття Що таке пластична операція? Детальна відповідь

▪ стаття Під тиском. Дитяча наукова лабораторія

▪ стаття Правила користування електричною енергією. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття ЗУ шахтарського ліхтаря Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт