Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Інструкція з охорони праці під час перевезення учнів, вихованців автомобільним транспортом

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті Коментарі до статті

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. До перевезення учнів, вихованців автомобільним транспортом допускаються особи віком не молодше 20 років, які минули:

  • вступний інструктаж;
  • інструктаж з пожежної безпеки;
  • первинний інструктаж на робочому місці;
  • інструктаж з електробезпеки на робочому місці. Для виконання обов'язків водія автомобіля допускаються особи, які мають посвідчення на право керування цією категорією транспорту, які не мають медичних протипоказань для цієї професії.

Учнів, вихованців під час перевезення мають супроводжувати двоє дорослих.

1.2. Водій повинен проходити:

  • повторний інструктаж з безпеки праці на робочому місці не рідше ніж через кожні три місяці;
  • позаплановий інструктаж: при зміні технологічного процесу або правил з охорони праці, заміні або модернізації легкового автомобіля, пристроїв та інструменту, зміні умов та організації праці, при порушеннях інструкцій з охорони праці, перервах у роботі більш ніж на 60 календарних днів (для робіт, яким пред'являються підвищені вимоги безпеки – 30 календарних днів);
  • диспансерний медичний огляд згідно з наказом МОЗ РФ № 90 від 14.03.1996 р

1.3. Водій зобов'язаний:

  • дотримуватись правил внутрішнього трудового розпорядку, встановлених на підприємстві;
  • дотримуватись вимог цієї інструкції, інструкції про заходи пожежної безпеки, інструкції з електробезпеки;
  • дотримуватись вимог до експлуатації автомобіля;
  • використовувати за призначенням та дбайливо ставитися до виданих засобів індивідуального захисту.

1.4. При перевезенні автомобільним транспортом можлива дія на учнів, вихованців наступних небезпечних факторів:

  • травмування транспортом, що проходить при виході на проїжджу частину при посадці або висадці з автобуса;
  • травми при різкому гальмуванні автобуса;
  • травми у дорожньо-транспортних пригодах у разі порушення правил дорожнього руху або при експлуатації технічно несправних транспортних засобів.

1.5. Автобус, призначений для перевезення учнів, вихованців має бути обладнаний спереду та ззаду попереджувальним знаком "Діти", а також вогнегасником, медаптечкою з набором необхідних медикаментів та перев'язувальних засобів.

1.6. У разі дорожньо-транспортної пригоди з травмуванням дітей відповідальний за перевезення повідомляє з найближчого пункту зв'язку або за допомогою водіїв, що проїжджають, про подію адміністрації установи, до органів ДАІ та медичного закладу.

1.7. При перевезенні учнів, вихованців дотримуватися встановленого порядку перевезення та правил особистої гігієни.

1.8. За невиконання вимог безпеки, викладених у цій інструкції, особи відповідають відповідно до чинного законодавства.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Перевезення учнів, вихованців дозволяється лише за письмовим наказом керівника установи.

2.2. Провести інструктаж учнів, вихованців за правилами поведінки під час перевезення із записом у журналі реєстрації інструктажу.

2.3. Зовнішнім оглядом переконатися у повній справності автобуса та перевірити:

  • технічний стан автобуса, звертаючи особливу увагу на справність шин, гальмівної системи, кермового управління, приладів освітлення та сигналізації, склоочисники, на правильну установку дзеркала заднього виду, чистоту та видимість номерних знаків та написів, що дублюють, а також відсутність підтікання палива, олії та води .
  • тиск повітря у шинах відповідно до норм;
  • наявність справного інструменту та пристроїв;
  • заправлення автомобіля паливом, олією, водою, гальмівною рідиною та рівень електроліту в акумуляторній батареї.

2.4. Перевірити наявність на автобусі спереду та ззаду попереджувального знака "Діти", а також вогнегасників та аптечки.

2.5. Посадку учнів, вихованців до автобуса проводити з боку тротуару або узбіччя дороги строго за кількістю посадкових місць. Стояти у проходах між сидіннями не дозволяється.

2.6. Після запуску або прогріву двигуна необхідно перевірити на ходу роботу кермового керування та гальм, роботу "СТОП" сигналу, поворотів, освітлення, а також звуковий сигнал.

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1. Перш ніж розпочати рух з місця зупинки (стоянки) або виїхати на трасу, переконайтеся, що це безпечно для робітників та інших сторонніх осіб та подати попереджувальний сигнал.

3.2. Швидкість руху вибирати з урахуванням дорожніх умов, видимості та оглядовості, інтенсивності та характеру руху транспортних засобів та пішоходів, особливостей та стану автобуса.

3.3. Виконувати вимоги безпеки руху та вказівки регулювальників дорожнього руху відповідно до "Правил дорожнього руху".

3.4. При перевезенні учнів, вихованців дотримуватись дисципліни та виконувати всі вказівки старших.

3.5. Під час руху не дозволяється стояти і ходити салоном автобуса, не висовуватися з вікна і не виставляти у вікно руки.

3.6. Швидкість руху автобуса під час перевезення учнів, вихованців має перевищувати 60 км на годину.

3.7. Щоб уникнути травм при різкому гальмуванні автобуса, необхідно упиратися ногами в підлогу кузова автобуса і руками триматися за поручень розташованого перед сидінням.

3.8. Не дозволяється перевозити учнів, вихованців у темний час доби, в ожеледицю, в умовах обмеженої видимості.

3.9. Перед заїздом, що не охороняється, зупинити автобус, переконатися в безпеці проїзду через залізницю і потім продовжити рух.

3.10. При ремонті автобуса на лінії дотримуватись запобіжних заходів: з'їхати на узбіччя дороги, включити заднє світло при поганій видимості, зупинити автомобіль за допомогою гальмівної системи, включити першу передачу, підкласти під колеса упори. Працюючи на узбіччі під автомобілем перебувати з протилежного боку проїжджої частини.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. Водій причетний до дорожньо-транспортної пригоди, що спричинив нещасний випадок (наїзд на людей або зіткнення з іншим транспортним засобом), повинен негайно повідомити органи ДІБДР, начальника АХО або диспетчера; надати постраждалому першу (долікарську) допомогу, вжити заходів щодо збереження обстановки події (аварії) до прибуття працівників ДІБДР, якщо це не створює небезпеки для оточуючих.

4.2. При несправності в роботі двигуна та систем автобуса, прийняти праворуч, з'їхати на узбіччя дороги та зупинити автобус. Рух продовжувати тільки після усунення несправності.

4.3. При отриманні учням, вихованцем травми надати першу допомогу потерпілому, за необхідності доставити його до найближчого лікувального закладу та повідомити про це адміністрацію установи.

5. Вимоги безпеки після закінчення перевезення

5.1. З'їхати на узбіччя дороги або під'їхати на автостоянку та зупинити автобус.

5.2. Учням, вихованцям виходити з автобуса лише з дозволу старшого у бік тротуару або узбіччя дороги. Забороняється виходити на проїжджу частину та перебігати дорогу.

5.3. Перевірити за списком наявність учнів, вихованців.

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Ручне збирання коренеклубнеплодів. Типова інструкція з охорони праці

▪ Облицювальник-мармуровик. Типова інструкція з охорони праці

▪ Робота на машинах флексографського друку. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Гібрид телевізійного ПДУ та портативного динаміка 26.08.2015

Компанія Sony представила дуже незвичайний пристрій із позначенням SRS-LSR100: це гібрид портативного динаміка та телевізійного пульта дистанційного керування.

Новинка виконана у вигляді невеликої переносної акустичної системи: вона має 2-ватні стереофонічні динаміки та акумуляторну батарею. Заряду останньої, як стверджується, вистачить на 16 годину автономної роботи.

На верхній панелі SRS-LSR100 розташовані кнопки, що відповідають за функцію традиційного телевізійного ПДК. Таким чином, новинку можна використовувати замість стандартного пульта, що входить до комплекту постачання ТВ-панелі.

Головна ідея створення SRS-LSR100 полягає в тому, щоб користувачі могли відтворювати звук з телевізора через портативний динамік, що знаходиться поруч. Це може стати в нагоді, наприклад, при перегляді програм у зашумленому приміщенні або, навпаки, коли не хочеться турбувати оточуючих. До речі, на корпусі новинки передбачено гніздо для навушників. При цьому пристрій дозволить регулювати рівень гучності, перемикати канали та ін.

Обмін даними з телевізором здійснюється через спеціальну станцію, яка використовує частотний діапазон 2,4 ГГц. Розміри гаджета становлять 179 х 28 х 71 мм, вага – 440 грамів.

У Японії новинка з'явиться у продажу 12 вересня: ціна становитиме приблизно 170 USD.

Інші цікаві новини:

▪ Життя на Марсі

▪ Дієтична кола не допоможе схуднути

▪ Нові можливості для розгону 7-нм чіпів

▪ Надшвидкий інтернет від Google

▪ Радар живиться від батарейки

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Охорона та безпека. Добірка статей

▪ стаття Отелло. Крилатий вислів

▪ статья Яке за рахунком видавництво погодилося видати першу книгу про Гаррі Поттера? Детальна відповідь

▪ стаття Очиток білий. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Спосіб отримання малюнка друкованої плати. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Вольтметр напруги з розтягнутою шкалою. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024