Простий вузол, що біжить. Поради туристу

ПОРАДИ ТУРИСТУ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Поради туристу

Простий вузол, що біжить. Поради туристу

Поради туристу

Простий вузол, що біжить - Найпростіший вузол, що утворює петлю, що затягується. При тязі за корінний кінець петля затягується, але її можна збільшити у розмірі, потягнувши за ходовий кінець убік від петлі. Вузол можна зав'язати у будь-якій частині мотузки. З його допомогою можна затягнути мішок, зв'язати тюк, прикріпити до чогось трос, зачалити човен за палю.

Рис. 82. Простий вузол, що біжить (хрестом позначена робоча петля)

Автор: Скрягін Л.М.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Поради туристу:

▪ Загальні відомості про атмосферу

▪ Дерева

▪ Бурлацька петля

Дивіться інші статті розділу Поради туристу.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Нові сплави для автомобілів 03.06.2005

Інститут вивчення заліза в Дюссельдорфі (Німеччина) розробив та випробував нові сплави для кузовів легкових автомобілів.

Особливо міцною виявилася сталь з 15% марганцю та добавками алюмінію та кремнію по 3%. Стрижень з такого сплаву можна розтягнути більш ніж на 50%, і він витримує розтяг у 1100 мегапаскалів, що відповідає вазі десяти слонів, що підвішені на стрижні з перетином з поштової марки. Звичайна сталь, що застосовується в автомобільних кузовах, рветься вже за 700 мегапаскалів.

Інший сплав, що відрізняється підвищеним вмістом марганцю - 25%, менш міцний, зате розтягнемо в довжину на 90% і швидко поглинає ударні навантаження. Він особливо вдалий для застосування в передній частині кузова, яка при зіткненні повинна складатися гармошкою, поглинаючи енергію удару.

На думку авторів розробки, їх сплави знайдуть застосування в німецькій автомобільній промисловості через чотири роки.

Інші цікаві новини:

▪ Довговічна батарея з рідкими електродами

▪ Економія на банкоматах

▪ Новий клас метаматеріалів, здатних змінювати свої фізичні властивості

▪ Знайдено спосіб збільшення мозкової тканини у 20 разів

▪ Космічна катапульта

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Заводські технології вдома. Добірка статей

▪ стаття Росія у темряві. Крилатий вислів

▪ стаття Чому тварини впадають у зимову сплячку? Детальна відповідь

▪ стаття Заточник ножів. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Позивні аматорських радіостанцій. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Морозний візерунок на склі. Хімічний досвід

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт