Саморобний вітрогенератор. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Альтернативні джерела енергії

 Коментарі до статті

Я хочу запропонувати читачам журналу цікавий на мій погляд і корисний пристрій – портативну вітроелектростанцію. У літню пору я з родиною часто відпочиваю на березі Азовського моря. Кожному зрозуміло, що відпочинок стає значно комфортнішим, якщо є джерело електроенергії. Після виготовлення вітряка відпала потреба в економії бортової мережі автомобіля "Запорожець", з'явилася можливість постійно користуватися магнітолою, освітленням, телевізором "Сапфір-401", а навіть під час невеликого вітру - автомобільним холодильником.

Мною було виготовлено кілька варіантів вітроелектростанцій. Пропонований зараз найбільш простий та доступний.

Як генератор, основний агрегат будь-якої електростанції, використовується електродвигун постійного струму (U=48 В, 1=15 А, n=1200 об/хв). Ротор обертається із частотою менше 500 об/хв, причому у міру посилення вітру обороти не зростають, а збільшується струм заряду. На валу генератора встановлена ​​ланцюгова зірочка (Z=10) велосипедного двигуна Д-6. Відома зірочка (Z=48) та весь каретковий вузол взяті від дорослого велосипеда. Раму довелося розпиляти та надати їй потрібну форму, а потім заварити. Генератор кріпиться до рами за допомогою болтів М8.

Роликовий ланцюг з кроком 1 мм перед установкою потрібно прокип'ятити кілька хвилин в моторному маслі, а потім витерти ганчіркою. Краще використовувати ланцюг від мотоцикла: його термін служби значно довший.

Рис.1. (натисніть для збільшення)

Вал каретки я виточив новий, довший. При складанні кареткового вузла необхідно змастити підшипники мастилом Літол-24 або ЦІАТИМ. Потім на вал нагвинчується до упору гайка М16, надягає фланець (рис.3) і затискається іншою гайкою. До фланця вісьмома болтами Мб кріпиться диск (рис.4) таким чином, щоб виступ фланця 0 мм увійшов в отвір диска. Фланець виготовляється наступним чином: на токарному верстаті зі сталі виточується диск (рис.40, поз.3), потім головка торцевого ключа на 1 відрізається з боку тримача висотою до 24 мм, обидві ці деталі поєднуються один з одним співвісно і приварюються. В такому випадку, якщо будуть використовуватися тільки дві лопаті, диск і фланець можна замінити сталевою пластиною (рис.20, поз.1).

Лопаті виготовляються з дюралюмінію завтовшки 2 мм. Після виготовлення їм необхідно надати дугоподібної форми. Для цього лопату треба покласти на щось кругле (наприклад, трубу діаметром 800 мм і завдовжки не менше 800 мм) і зігнути по лінії, показаній на кресленні. Потім лопата за допомогою шести шурупів кріпиться до дерев'яної спиці, яка виготовляється зі струганого дерев'яного бруска 36х55х500 мм. Спиці, своєю чергою (за допомогою двох болтів М8 кожна), приєднуються до диска або пластини.

Рис.5. (натисніть для збільшення)

Для використання слабкого вітру, 5-8 м/с, у мене зроблено шість однакових лопатей. При сильному вітрі раджу використовувати лише дві. Але навіть при невеликому вітрі з двома лопатями вітряк дає струм 4-6 А при напрузі 14 В. В принципі, можна зменшити довжину лопатей до 80 см.

До нижньої частини рами приварений штир (шматок труби довжиною 120-150 мм), який з невеликим зазором входить у трубу-щоглу. Перед монтажем його необхідно змастити і прокласти латунну шайбу, на якій весь вузол легко обертатиметься в горизонтальній площині і за допомогою знімного стабілізатора ставати проти вітру.

Щогла довжиною 3-3,5 м виготовлена ​​з водопровідної труби 0 34 мм (не менше). До нижньої частини щогли, з торця труби, приварений опорний майданчик (S 2-3 дм²), до якого, у свою чергу, приварений штир довжиною 150 мм і 0 12-15 мм. При установці щогли штир просто встромляється в землю. На відстані 1 м від верхнього кінця труби-щогли, по колу, я приварив чотири гайки М1О для кріплення розтяжок. Щоглу краще виготовити з двох частин - для зручності перевезення на багажнику легкового автомобіля. У стаціонарних умовах її можна виготовити і з іншого матеріалу, і довшу. Монтаж вітросистеми добре у статті "Вітрова ромашка" ("М-К", 1988, N 4).

Кілька слів про пульт контролю та заряджання акумулятора. У нього входять амперметр і вольтметр постійного струму будь-якого типу, але краще за невеликі розміри. Амперметр на максимальний струм 20-30 А, вольтметр на 15-30 (з розрахунку того, що бортова мережа автомобіля - 12 В). Розв'язуючий діод - будь-якого типу на струм 20 А. Як реостат можна використовувати дротяний опір типу ППБ-50Г на 5-10 0м, 50 Вт з доопрацюванням: з лівого краю потрібно зняти кілька витків дроту, щоб у робочому положенні ланцюг розривався. Можна використовувати будь-який інший резистор, що витримує струм 20 А протягом декількох секунд. А потрібне це ось навіщо: якщо акумулятор заряджений повністю і напруга на ньому досягла 14-14,5 В, то резистором протягом трьох секунд закорочуємо генератор і тим самим зупиняємо його, струм при цьому в 3-4 рази менше робітника. Можна потім одну з лопат прив'язати до щогли. Закорочувати генератор різко не можна, оскільки може статися поломка механізму. Вручну, навіть за середнього вітру, за лопату зупиняти дуже небезпечно. Зменшувати цим резистором струм заряду теж не можна, оскільки він вигорить за кілька десятків секунд. Струм заряду можна зменшити шляхом додавання кількості включених у розетку ламп. Струмопровідний провід – будь-який м'який кабель (краще обгумований) перетином 3-4 мм², який пропущений усередині труби щогли.

Експлуатація вітроелектростанцій протягом 10 діб навіть із двома лопатями показала, що цієї енергії достатньо: адже вітер на морі майже щодня.

Автор: В. Куклін, м. Запоріжжя

Коментар: На мій погляд, електроніку управління реально зробити більш досконалою. Запропонована електросхема явно потребує доопрацювання. Замість одного діода – діодний міст. Можна додати стабілізатор напруги, будь-який простий (емітерний повторювач) або складніший та економічніший імпульсний стабілізатор і проблема з перезарядженням акумулятора сама собою відпаде. Та й стабільна напруга більш універсальна у застосуванні. Ну і якийсь перетворювач напруги що б був доступ до 220 вольт.

Як електрогенератор так само відмінно підходять різні автомобільні і тракторні генератори.

Відмінні лопаті виходять виготовлені за авіамодельною технологією з круткою (для збереження постійного кроку) - лонжероном і пінопластовим наповнювачем, все обклеєне склотканкою на епоксидці. Але це вже ускладнення, хоч ефективність зросте на 20%.

Дивіться інші статті розділу Альтернативні джерела енергії.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву Комутатори Qnap Systems QSW-2104 05.06.2021 Компанія Qnap Systems представила серію мережних комутаторів QSW-2104. Серію утворюють моделі QSW-2104-2S та QSW-2104-2T. Обидві вони шестипортові - з двома портами 10GbE і чотирма портами 2.5GbE, а відмінність полягає в тому, що у моделі QSW-2104-2S порти 10GbE виведені на оптоволоконні трансівери SFP+, а у моделі QSW-2104-2T - на роз'єми, розраховані підключення мідна кручена пара. У першому випадку підтримуються швидкості 10 Гбіт/с та 1 Гбіт/с, а в другому - 10 Гбіт/с, 5 Гбіт/с, 2,5 Гбіт/с, 1 Гбіт/с та 100 Мбіт/с. Порти 2.5GbE в обох випадках розраховані на підключення витої пари та підтримують швидкості 2,5 Гбіт/с, 1 Гбіт/с та 100 Мбіт/с. Завдяки підтримці plug-and-play, майже безшумної конструкції з пасивним охолодженням, відповідності специфікації IEEE 802.3az, а також автоматичному виявленню та блокуванню петель, серія QSW-2104 є "ідеальним вибором для створення доступного високошвидкісного мережевого середовища в будинках і на робочих місцях. ".

Інші цікаві новини:

▪ Камера Kodak Mini Shot із вбудованим принтером

▪ Планшет HP Slate 7 Beats Special Edition для меломанів

▪ Оцінка зростання людини за 2000 років

▪ Синтетичні нерви працюють на світлі

▪ Пеніцилін викликає зміни у поведінці

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Поради радіоаматорам. Добірка статей

▪ стаття Немає пророка у своїй вітчизні. Крилатий вислів

▪ стаття Що таке ступінь бакалавра? Детальна відповідь

▪ стаття Робота з ручним інструментом та пристроями. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Мелодійний дзвінок із генератором випадкових чисел. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Фокус із циферблатом. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages ​​of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua
2000-2024