Промислові фотоелектричні установки. Схема, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Промислові фотоелектричні установки. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Альтернативні джерела енергії

Коментарі до статті

Вже кілька років невеликі фотоелектричні системи застосовуються у комунальному електро-, газо- та водопостачанні, довівши свою економічність. Здебільшого вони мають потужність до 1 кВт і включають акумулятори для накопичення енергії. Вони виконують багато функцій: від живлення сигнальних вогнів на опорах ЛЕП для оповіщення літаків до контролю якості повітря. Вони продемонстрували надійність та довговічність у комунальному господарстві та готують ґрунт для майбутнього впровадження більш потужних систем.

Енергопостачальні підприємства вивчають можливості фотоелементів з точки зору збільшення генеруючої потужності та задоволення все більших вимог до екологічної та виробничої безпеки. Великі сонячні електростанції, що складаються з багатьох фотоелектричних батарей, можуть виявитися дуже корисними для енергокомпаній. Їх створення займає менше часу, ніж будівництво традиційних електростанцій, оскільки сонячні панелі легко встановлювати та з'єднувати.

Компанія може будувати фотоелектричні станції там, де вони потребують, оскільки розміщення фотобатарей набагато простіше, ніж вибір ділянки для традиційної електростанції. І, на відміну традиційних електростанцій, їх можна розширювати за необхідності. Нарешті, фотоелектричні станції працюють безшумно, не споживають викопного палива та не забруднюють повітря та воду. На жаль, фотоелектричні станції поки що не дуже динамічно входять до арсеналу комунальних мереж, що можна пояснити їхніми особливостями. За сучасного методу підрахунку вартості енергії, сонячна електрика все ще значно дорожча, ніж продукція традиційних електростанцій. До того ж фотоелектричні системи виробляють енергію лише у світлий час доби, і їхня продуктивність залежить від погоди.

Тому при плануванні енергосистеми потрібно враховувати ці особливості фотоелектричної станції, щоб правильно вписати її в існуючу систему виробництва, передачі та розподілу енергії. Фотоелектричні станції, тим щонайменше, займають дедалі більше місця у планах енерговиробників. Наприклад, у США комунальні підприємства вивчають можливість підключення фотоелектричних систем до енергомереж у тих місцях, де вони мають велику цінність. Так, додавання фотоелектричної системи у безпосередній близькості від споживача допомагає уникнути втрат енергії, пов'язаних із передачею на великі відстані.

Отже, фотоелектрична система має велику цінність для компанії, якщо вона розташована біля споживача. Їх можна також встановлювати на тих ділянках розподільчої системи, які обслуговують райони з населенням, що швидко зростає. У цьому випадку фотоелектричні установки усувають необхідність збільшувати довжину ліній електропередач. Встановлення фотоелектричних систем біля підстанцій, що розподіляють енергію, може запобігти перевантаженню обладнання, що розташоване на них.

Фотоелементи не схожі на жодне джерело енергії, яке коли-небудь використовувалося комунальними підприємствами. Вони вимагають великих початкових вкладень, проте вартість палива дорівнює нулю. Будівництво вугільних і газових електростанцій спочатку обходиться дешевше (щодо їхньої продуктивності), але потім вони вимагають постійних витрат на закупівлю палива. Ціна на паливо коливається, і невідомо, як вона змінюватиметься у майбутньому у зв'язку з розвитком природоохоронного законодавства. Ціни на викопні види палива зростатимуть, тоді як загальна вартість фотоелементів (та й інших відновлюваних джерел енергії), як очікується, продовжуватиме падати, особливо якщо брати до уваги їхні переваги для довкілля.

Дивіться інші статті розділу Альтернативні джерела енергії.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Машини в колоні їдуть автопілотом 07.02.2012

Оригінальний проект SARTRE успішно завершив випробування: кілька автомобілів в автоматичному режимі та на великій швидкості проїхали шосе. У проекті SARTRE беруть участь сім різних європейських організацій. Це єдина у своєму роді невоєнна технологія, яка дозволяє автомобілям рухатися впритул один до одного в колоні. SARTRE дозволить знизити витрату палива автомобілів, підвищити безпеку руху та збільшити пропускну спроможність автошляхів.

Нещодавно завершилася перша успішна демонстрація нової технології за участю кількох машин: три легкові автомобілі абсолютно самостійно рухалися за вантажівкою-лідером, який їхав зі швидкістю 90 км/год. Машини успішно витримували дистанцію 6 м одна від одної та не створили аварійної ситуації. Система SARTRE працює так: попереду колони автомобілів їде машина з професійним водієм, який уважно стежить за іншими транспортними засобами та ситуацією на дорозі. Автомобілі, що йдуть за ним, автоматично вимірюють відстань, швидкість і напрямок руху транспортного засобу, що передує. Після того, як автомобіль прилаштовується до колони машин і в дію вступає автоматика, водій, що прямує за лідером, може розслабитися: перекусити, перевірити електронну пошту тощо.

Таким чином, комфорт подорожі на автомобілі із системою SARTRE суттєво підвищиться. Також заощаджуватиметься паливо, знизиться участь людського чинника у дорожній обстановці. При цьому немає потреби розбудовувати дорожню інфраструктуру.

Поки що чекає тривале узгодження єдиного стандарту технології автоматичного прямування в колоні, а також узгодити численні та різноманітні національні закони, що регулюють пересування по дрогах загального користування. Однак технологія SARTRE напевно буде реалізована та виведе автомобільний транспорт на новий рівень комфорту та економічності.

Інші цікаві новини:

▪ Магнітний спрей створює роботів

▪ Громадянин робот

▪ Селище будівельників Стоунхенджа

▪ Новий тип штучної шкіри

▪ Процесори Intel Alder Lake vPro

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Радіоаматор-конструктор. Добірка статей

▪ стаття Модельний авіадвигун. Поради моделісту

▪ стаття Чому судновий дзвін назвали риндою? Детальна відповідь

▪ стаття Функціональний склад телевізорів Akira Довідник

▪ стаття Послідовне та паралельне з'єднання динаміків. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Талиські прислів'я та приказки. Велика добірка

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт