Транспондерна технологія для систем охорони. Стаття Безкоштовної технічної бібліотеки

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Транспондерна технологія для систем охорони

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Охоронні пристрої та сигналізація

Коментарі до статті

Для слова transponder у словнику радіоелектроніки існує переклад: "відповідач". Без пристроїв, що автоматично надсилають унікальний ідентифікатор у відповідь на автоматичний запит, вже давно не можуть обійтися в різних областях радіоелектроніки Відмовлення транспондерних систем можуть призвести до непередбачуваних наслідків. Наприклад, літаки американських ВПС обладнані "відповідачами", які слухняно посилають свої ідентифікатори у відповідь на автоматичні кодовані "натяки", що посилаються РЛС ППО та інших структур, використовують радіолокацію. Цікаво, що відбувається, коли такий "відповідач" несправний? Зрозуміло, перш ніж станеться щось кардинальне, у справу вступлять інші системи розпізнавання та ідентифікації, але все-таки цікаво ж!

Транспондерна технологія для систем охорони

Мітка-транспондер (технологія TIRIS) у скляній капсулі. Збільшення у 2,5 рази

У нас під назвою "транспондер" нині розуміються ті ж безконтактні "відповідачі" в автомобільних іммобілайзерах, виготовлені за технологією TIRIS: Texas Instruments Registration and Identification System - система реєстрації та ідентифікації корпорації Texas Instruments. Саме ця корпорація у 1991 році році першою (з великих) всерйоз зайнялася низькочастотною технологією ідентифікації. Транспондери TIRIS можуть бути виконані як за технологією ROM (код змінити не можна), так і EPROM (тобто код можна перепрограмувати). Перепрограмування здійснюється впливом строго заданого магнітного поля – змінити або випадково стерти код довільним полем не можна. ROM-транспондери (ПЗУ-транспондери) використовуються значно частіше - вони менше, простіше та дешевше. А функції запам'ятовування та стирання кодів передані зчитувачам. Відмінна риса сучасних транспондерних міток, виготовлених за цією технологією - відсутність необхідності у джерелі харчування, якщо потрібно значно збільшити дальність дії.

Приклад – транспондерний динамічний іммобілайзер Black Bug. Рамкова приймально-передавальна антена зчитувального пристрою забезпечує роботу "фірмового" транспондера у вигляді картки, в якій відсутнє джерело живлення - замість нього в картку вбудований конденсатор, що заряджається енергією запиту від антени та віддає свій заряд для посилки відповіді, що містить, крім даних протоколу обміну, унікальний ідентифікатор, записаний у мікрочіп транспондера. В даний час транспондерні іммобілайзери Saturn Green Bux, Motorola Car Guard, Pearson Carbon, CEL Protector, Clifford Virtual Key, Mister X, Mongoose та інші міцно увійшли до асортименту установників охоронних систем. Як інші застосування транспондерів можна назвати системи доступу для банківських службовців в Ізраїлі, контроль відпуску палива на заправках США, контроль проходження траси марафону в Турині 1995 року (транспондери були вбудовані у кросівки всіх учасників).

Іммобілайзери Green Bux В та С: антени зчитувачів; центральні блоки; транспондери

І все ж таки в галузі застосування транспондерів не тільки ми - весь світ поки що відстає від Кевіна Уорвіка – професора кібернетики університету м. Рідінг (Велика Британія). Ця людина за допомогою невеликої хірургічної операції вшив транспондер собі під шкіру - у передній частині біцепса у ліктьового суглоба. Тепер будь-яка річ, що включається за допомогою електрики та обладнана зчитувачем транспондера, включається тільки в присутності Кевіна - від світла в комірки до доступу до персонального комп'ютера. Найбільше задоволена його секретарка - зчитувачі встановлені у всіх дверних отворах та з'єднані з її комп'ютер, у якому є план будинку. Тож вона завжди знає, в якому в приміщенні знаходиться професор.

Зрозуміло, це лише експеримент, але подумайте, які перспективи він обіцяє! Почнемо із нашої сфери. Як відомо, частота та рівень сигналу транспондерної мітки іммобілайзера щодо нешкідливі - інакше "Геолінк" не отримав би медичних сертифікатів на свою продукцію. Єдине протипоказання до використання такої картки – вживлений кардіостимулятор. Відповідним чином має бути справа і з транспондером, вживленим в м'які тканини руки або якісь ще м'якіші. З медичної точки зору це навіть краще - випромінювання не пронизує жодних внутрішніх органів, не кажучи про головний мозок. Таким чином, проблему викрадення чи захоплення автомобіля за допомогою транспондера можна вирішити раз і назавжди, причому подвійним способом.

Перший має "персональний" характер і вже застосовується в іммобілайзерах. Вся різниця в тому, що будь-який брелок або картку можна знайти (все одно вже все частіше начисто обшукують, перш ніж викинути господаря з машини) - будь-який, крім захованого у тілі автовласника. Капсула транспондера, вшита Кевіном Уорвіком, нагадує за формою пігулку "Колдрексу", але трохи довше - близько 2 див. У британських охоронних системах Datatag (див. "Майстер 12 Вольт" N 6/97) використовуються транспондерні мітки розміром із рисове зерно. У цьому обсязі вміщаються мікрочіп з приймачем-передавачем, антена, конденсатор. Знайти такий транспондер у тілі людини практично неможливо.

Другий спосіб (назвемо його "тотальним") вже почав здійснюватися в тій же системі Datatag, основний принцип якої полягає в тому, що все більше менш важливі частини автомобіля мають транспондери, що впізнаються спеціальними зчитувачами. Ціна типової конфігурації – 190 доларів. Система проста: машина викрадена - за заявою власника коди транспондерів надходять у комп'ютерний банк крадених машин та деталей. Тут і розбирання машини не допомагає, як і у випадку "Литекса". Видалити ("переставити") транспондер неможливо – при демонтажі він ламається. Але чого не може ні "Литекс", ні (поки що) Datatag - це засікти на ходу, а то й зупинити викрадену машину. Уявіть ситуацію: ви "зашиповали" гуму шипами з транспондерами з відповідною реєстрацією. На виїзді із міста (там, де даішники люблять перегороджувати трасу, залишаючи вузенький проїзд) під асфальтом прокладена рамкова або феритова антена. Повідомляючи в міліцію номер викраденої (не дай боже, звичайно!) машини, ви тим самим повідомляєте коди транспондерів (вони вже в комп'ютерної системи ДІБДР - співвіднесені з держномером та автоматично передаються на єдину пам'ять, пов'язану з процесорами зчитувачів). Після занесення кодів у розряд "викрадених" антени зчитувачів, які можна встановлювати де завгодно, приймають ці коди, процесор їх розпізнає та включає тривогу. А можна і крутіше - не на сполох, а шлагбаум чи навіть автоматичний "дикобраз" (тоді шипи, що "лежать" на асфальті, встануть стирцем).

Зрозуміло, ми уявили не оптимальний випадок. Транспондер може бути вбудований у будь-яку частину автомобіля ще до продажу, для монтажу антени можна використовувати будь-яку арку, рекламний щит, світлофор, стовп тощо. - зі збільшенням розмірів транспондера та антени зростає і дальність дії. У "практичному" виконанні транспондера та зчитувача вона вже зараз може досягати кількох метрів. Єдине обмеження – обмін даними відбувається хоч і швидко, але не миттєво – для цього потрібно близько 120 мілісекунд. За це час машина, що йде зі швидкістю 60 км/год, переміститься на 2 метри. У В принципі це допустимо для досить потужних транспондерів. Якщо ні, можна сконструювати "ланцюжки" антен. За наявності достатньої кількості зчитувачів така система з успіхом замінила б КОРЗ ДАІ та інші системи пошуку автомобілів, які використовують постійно або періодично (не за запиту) радіосигнал, що передається - одне це є недоліком в порівнянні із системою транспондерів, яким не потрібне харчування, хоча для збільшення дальності, повторюємо, можна також використовувати власне джерело живлення "мітки", а не конденсатор.

Але для Росії це поки що мрії. У нас будь-який проект, який вимагає капіталовкладень і не обіцяє прибутку державним органам, найчастіше приречений. А який прибуток державі з того, що вам повернуть вашу машину? Інша справа – техогляд. Пройшов - плати та отримуй відповідний транспондер. Не пройшов – шлагбаум. На інструментальний контроль – окремий. на каталізатор, аптечку, вогнегасник – окремий. А швидкість? Два зчитувачі через 50 метрів, обидва сигнали в комп'ютері, V = S/t - і справа в капелюсі (в кашкеті). Оце б у нас пішло. А вже до цього паровоза можна було б причепити і боротьбу з угонами, і платні стоянки, і що завгодно.

Або ось взяти того ж таки Кевіна Уорвіка. Людина постраждала за науку (хоч і не сильно - операція дрібниця, та й носив транспондер він всього місяць - адже експеримент), зате розробив концепцію "дружнього середовища" - поки що в межах власного будинку чи, скажімо, офісу. Тепер мріють про те, щоб замінити кодом транспондера так званий PIN - персональний ідентифікаційний номер, який вводять, наприклад, до банкомату для отримання грошей із рахунку. Підглянути чи випити такий код неможливо. Сам Кевін пропонує "зашити" тих злочинців, які своє відіграли, але мають обмеження у переміщеннях - або сидять під домашнім арештом, або треба регулярно десь відзначатись, або кудись взагалі не потикатися - наприклад, одного разу засудженому педофілу заборонено з'являтися у місцях скупчення дітей. Зараз "у них" для такого контролю вже застосовуються спеціальні незнімні браслети транспондерного типу, щоправда, із джерелом харчування. Так ось, по Уорвіку, з міркувань гуманізму (щоб хлопці не сміялися і гордість не страждала) ці "мітки" треба приховати шляхом вшивання! Тут одна турбота: не допустити формування "чорного ринку" видалення вшитих транспондерів. Робити їх за принципом Datatag'івських – щоб ламалися при видаленні – не можна, все-таки людське тіло. Втім, біотехнологія, біокібернетика – давно вже не просто модні слівця. Вже зараз існує можливість створення пристроїв, керованих біоелектричними імпульсами людини, наприклад, біопротезів. А ці імпульси унікальні, як папілярні візерунки. Тож можна буде уникнути жахливих сцен насильницького відділення транспондера від "господаря" - без біострумів, характерних для даної людини, до того ж живої, неушкодженої та спокійного, транспондер не надішле потрібну відповідь. Залишиться лише за допомогою рекламних роликів вбити це на думку всім " відморозкам " . І, зрозуміло, головний плюс у багатьох "біологічних" застосуваннях транспондерів - не треба батарейки міняти. Тож милі фантазери з Голлівуду теж можуть взяти на озброєння транспондерну технологію А то показують різні устрої людського самопідриву при втечі з в'язниці (як у фільмі "No Escape" та ще якихось) - навіщо такі складнощі? Нашийники якісь, знову антени, батарейки, засмічення радіоефіру. Кожному вшити "за заслугами" різний ступінь свободи - одному можна лише у камері перебувати, іншому - ще й у їдальні, майстерні тощо. Сотня зчитувачів усередині, сотня по периметру – і порядок забезпечений, та Вибухати нікого не треба, хіба що для кіношного драматизму.

Загалом, для забезпечення особистої свободи чи несвободи транспондер – річ незамінна. Тим же з нас, хто пожив у цій країні досить довго, напевно прийде в голову думка про можливу тотальну транспондеризацію населення ще у пологовому будинку... Особливо вражаючі перспективи відкриває застосування пам'яті СППЗУ (перепрограмованої). П.І.Б., р. н., м. н., VIN (вибачте, PIN). Зростає людина – змінюється код. Пішов до школи – змінився розряд коду. Прописався - завітайте під магніт. На роботу влаштувався – спочатку перевіряємо, потім підправляємо код. "Віночна сукня" перетворюється на "підмагнітне". Судимість – під магніт! У Шереметьєво-2 подався - перевіримо, рамка вже є (металошукач), тільки трохи модифікувати треба. Далі зі усіма зупинками... Зате від якої безліч довідок і посвідчень можна позбутися - був би код довшим! А яку частину зчитувати - залежить від місця, куди прийшов. Хоча й довгих кодів не потрібно – цими транспондерами можна людину нафарширувати, як перець рисом. У відділі кадрів зчитують з руки, міліції - з ноги, прийшов диплом отримувати - підставляй голову, податки платити - ...гм, загалом, навпаки.

Однак ми захопились. Повернемось до реальності. Реальність для нас – це автомобільні транспондерні охоронні системи типу Black Bug Super (скажімо, для деяких з нас, з урахуванням ціни) та іммобілайзери типу Green Bux - ціна на "Окрайці" близько 67 доларів. Класний механічний замок дверей стоїть дорожче. Ключ від такого замку продер кишеню моєму приятелю-установнику - надто важкий та незручний. Дружина зашила кишеню, але він знову порвався, і ключ був "посіяний", та ще неподалік будинку. Взяв він цей "Грін Бакс" з рамковою антеною (модифікація "С"), вліпив її під оббивку металевих дверей (зовні, зрозуміло), ізолював від металу. Поставив електричний замок, "виконав необхідні з'єднання" з нескладною модифікацією (12-вольтовий блочок живлення, реле). "Мікрік" не полінувався провести до дверей під'їзду, другий у паралель встановив під тією ж оббивкою - вони відіграють роль замикачів ланцюга запалювання. Як відомо, антена Green Bux надсилає запити протягом хвилини після включення запалювання. Оскільки Володя живе на першому поверсі, цієї хвилини йому вистачає, щоб підійти до дверей. Брелочок він повісив на шию поруч із хрестиком. Підходить до дверей – клац! - Відкрилася. Кнопку Valet пристосував у дверний дзвінок. Хочеш - просто дзвони, а якщо треба (брелок забув або хто "свій" прийшов без брелока), Викликай персональний код - для того і прихований в оббивці мікроперемикач. У двері зсередини – геркон, як у стаціонарних охоронних системах. Увійшов, двері прикрив - "запалювання" вимкнулося, за п'ять секунд замок замкнений. Походив так, сподобалося. Тільки брелок поміняв на картку, щоб оббивку не "цілувати". Ну раз така справа, відкопав на роботі розукомплектований "Грін Бакс без картки, поставив у машину - все одно картку тягає. якось світло в передпокої підчепило до цієї системи, яка біля вхідних дверей. Тепер ще щось чаклує. Слабко?

Публікація: cxem.net

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Охоронні пристрої та сигналізація

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Персистентні клітини, що маніпулюють імунними клітинами 05.12.2018

Дослідження, проведене вченими з Великобританії, розкриває, як звані персистентні клітини маніпулюють нашими імунними клітинами, викликаючи повторні спалахи хвороб. Робота допоможе пояснити, чому деякі люди страждають від повторних нападів хвороби, незважаючи на те, що вони приймали антибіотики. Також нове дослідження може відповісти, як очистити організм від цих бактеріальних клітин.

Фахівці з Імперського коледжу Лондона вивчали бактеріальні клітини Salmonella, які належать до резистентних клітин. Коли бактерії, такі як сальмонела, вторгаються в організм, багато хто з них потрапляє в "режим очікування" імунної системи організму, що означає, що вони не вбиваються антибіотиками. Клітини цих бактерій перестають реплікувати і можуть залишатися в стані "сплячої клітини" протягом декількох днів, тижнів або навіть місяців. Коли антибактеріальне лікування припиняється, деякі з цих бактеріальних клітин можуть прокинутися. І якщо це відбувається, вони можуть спричинити ще одну інфекцію.

Саме персистентні (або резистентні) клітини бактерій часто є винуватцями повторних захворювань. Такі клітини утворюються, коли бактерії захоплюються макрофагами – імунними клітинами людини, які захищають організм від інфекцій, поглинаючи бактерії та віруси. Опинившись усередині макрофага, персистентні клітини можуть існувати в цьому стані, в якому антибіотики не зможуть вбити їх протягом тижнів або місяців.

Вперше подібні клітини були виявлені в 1944 році і вважалися сплячими неактивними бактеріями, які працюють як бомба уповільненої дії для рецидиву. В останніх дослідженнях вчені показують, що персистентні клітини, ховаючись в імунних клітинах організму, дійсно здатні послабити здатність макрофагів вбивати клітини-"шкідники".

Доктор Пітер Хілл, співавтор дослідження, пояснив: "Раніше вважалося, що персистентні клітини повністю неактивні. Однак реальність, яку ми виявили зараз, набагато страшніша. Вони відриваються від захисту всередині, послаблюючи силу макрофагів - які є ключовою частиною нашого "бойового арсеналу" проти Це означає, що після припинення лікування антибіотиками вони могли створити набагато більш сприятливе середовище для іншого зараження або навіть зовсім нової інфекції від інших бактерій або вірусів".

Наразі вчені намагаються визначити механізм, за допомогою якого персистентні клітини послаблюють наші імунні клітини. Їх важко позбутися, оскільки вони невидимі для антибіотиків, але, можливо, механізм ослаблення наших імунних клітин може бути "ахілесовою п'ятою" цих клітин.

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Рекомендуємо скачати в нашій Безкоштовна технічна бібліотека:

▪ розділ сайту Велика енциклопедія для дітей та дорослих

▪ журнали Chip (річні архіви)

▪ книга Захисту від замикань на землю в електричних мережах 6-10 кВ. Шуїн В.А., Гусенков А.В., 2001

▪ стаття Який нескінченний напис був на подарунку Маяковського Лілі Брік? Детальна відповідь

▪ стаття Столяр-тесляр. Посадова інструкція

▪ стаття Мило з олії та соди. Хімічний досвід

▪ збірник Архів схем та сервіс-мануалів телевізорів Roadstar

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт