Датчик Двигун запущено. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Електронні пристрої

Коментарі до статті

Автор пропонує нескладний для повторення блок, на виході якого з'являється сигнал про запуск та роботу автомобільного двигуна. Встановлення датчика в пристрій керування прогріванням двигуна, розробленого та опублікованого раніше [1], призводить до підвищення надійності роботи пристрою. Датчик може бути використаний як автономний.

При спробі встановлення даного пристрою автомобіль ВАЗ 21074 з інжекторним двигуном виникли проблеми з надійністю пуску.[1]. Справа в тому, що в цих моделях автомобілів вихідні імпульси з електронного блоку - датчика тахогенератора (ДТГ) мають амплітуду +5 і за рівнем сумісні з TTЛ логікою. Причому постійна складова +5 з'являється відразу після включення запалювання ще до запуску двигуна. Ця напруга, надходячи на базу транзистора VT3 датчика двигун працює через резистивний дільник R22-R24, викликало проблеми з пуском. Необхідно було розробити новий датчик, вільний від зазначеного недоліку. Він виконаний окремим блоком і може бути встановлений не тільки розроблений раніше пристрій управління прогріванням двигуна, але і на інші моделі автомобілів, в тому числі як автономний блок індикації запуску і роботи двигуна.

Рис. 1. Схема датчика (натисніть , щоб збільшити)

Схема датчика представлена ​​рис. 1. Він зібраний на поширеній мікросхемі К554СА3 [2] та двох транзисторах КТ315Г. На транзисторі VT1 зібрано підсилювач-інвертор сигналів з ДТГ, які з'являються на його виході у вигляді послідовності прямокутних імпульсів з початку запуску двигуна стартером. Діоди VD1, VD2 випрямляють ці імпульси. Далі випрямлену напругу згладжує конденсатор С4 і у вигляді наростаючого позитивного перепаду воно надходить на емітерний повторювач на транзисторі VT2. З виходу емітерного повторювача перепад напруги, що наростає, надходить на ланцюг затримки R5R6С5. Вона необхідна для затримки подачі напруги в блок управління, щоб лічильник DD5 (див. статтю та рис.1 [1]) нормально відпрацював час запуску двигуна і потім відключився. Затриманий за часом перепад напруги надходить на вхід, що інвертує компаратора DA1, зібраного на зазначеній вище мікросхемі К554СА3.

Резистори R7-R9 утворюють джерело зразкової напруги. Підстроювальним резистором R8 встановлюють поріг спрацювання компаратора, тим самим регулюють час затримки. При зазначених на схемі номіналах ланцюга R5R6C5 час затримки дорівнює 1,5 с при установці двигуном резистора R8 напруги на неінвертуючому вході компаратора близько +3,8 В. Через цей час після пуску двигуна автомобіля на виході (висновок 2) DA1 з'явиться напруга близько 8 В , яке через струмообмежуючий резистор R13 надходить вихід датчика. Світлодіод HL1 показує, що двигун запущений.

У датчику можна застосувати резистори, оксидні конденсатори та керамічний С6, малопотужні діоди та транзистори структури npn будь-якого типу. Мікросхему К554СА3 можна замінити аналогом LM311, але цоколівка у неї інша.

Датчик зібраний на друкованій платі із фольгованого з одного боку склотекстоліту розмірами 112x76 мм. Креслення друкованих провідників плати та розташовані на ній елементи показано на рис. 2.

Рис. 2. Креслення друкованих провідників плати та розміщені на ній елементи

Для сполучення з зазначеним вище пристроєм управління [1] вихід датчика приєднують до контакту 6 роз'єму Х1.2, а лінію живлення +9 і загальний провід - відповідно до контактів 1 і 2 роз'єму Х5. Якщо передбачається автономна робота датчика, то лінію живлення +9 підключають до бортової мережі автомобіля через будь-який стабілізатор напруги +9 зі струмом навантаження не менше 20 мА.

Налагодження зібраного датчика полягає в установці двигуном підстроювального резистора R8 необхідної затримки.

Якщо цей пристрій буде вбудований в автомобіль з карбюраторним двигуном, опір резистора R1 необхідно збільшити до 100 кОм, а на його вході встановити додатковий малопотужний стабілітрон (на рис. 1 не показаний) на напругу близько 5 В, наприклад КС447А. Катод стабілітрону підключають до точки з'єднання резистора R1 з конденсатором С1, а анод - до загального дроту. На друкованій платі для стабілітрона передбачено два вільні контактні майданчики з отворами.

література

1. Натненков А. Пристрій керування прогріванням двигуна. – Радіо, 2007, № 7, с. 38-41.
2. Chipinfo. К554СА3А, К554СА3Б – компаратор напруги з малим вхідним струмом. - URL: chipinfo.ru/dsheets/ic/554/ca3.html.

Автор: А. Натненков

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Електронні пристрої.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Бездротова колонка Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

У світі сучасної технології звуку виробники прагнуть не тільки бездоганної якості звучання, але й поєднання функціональності з естетикою. Одним із останніх інноваційних кроків у цьому напрямку є нова бездротова акустична система Samsung Music Frame HW-LS60D, представлена ​​на заході 2024 World of Samsung. Samsung HW-LS60D – це не просто акустична система, це мистецтво звуку у стилі рамки. Поєднання 6-динамічної системи з підтримкою Dolby Atmos та стильного дизайну у формі фоторамки робить цей продукт ідеальним доповненням до будь-якого інтер'єру. Нова колонка Samsung Music Frame оснащена сучасними технологіями, включаючи функцію адаптивного звуку, яка забезпечує чіткий діалог на будь-якому рівні гучності, а також автоматичну оптимізацію приміщення для насиченого звукового відтворення. За допомогою з'єднань Spotify, Tidal Hi-Fi і Bluetooth 5.2, а також інтеграцією з розумними помічниками, ця колонка готова задовольнити ...>>

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем ​​з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Випадкова новина з Архіву Автоматика проти піратів 01.08.2010 Німецька фірма "Платтер", що виробляє протипожежне обладнання, пропонує автоматичну систему, яка, помітивши за допомогою радіолокаторів та інфрачервоних відеокамер, що діють вдень і вночі, що підходить до танкера або суховантажу мале суденце, піднімає тривогу. З появою сторонніх човнів, яхт або катерів у радіусі 500 метрів включаються гучномовці з проханням відійти подалі. Якщо це звернення не подіяло і суденце продовжує наближатися, на дистанції 90 метрів автоматика запускає численні водяні гармати, що викидають за хвилину до 5000 літрів води. Цей потік просто відганяє піратів подалі. Автоматику можна вимкнути та керувати процесом вручну. Декілька великих судновласників вже виявили інтерес до системи. Втім, представник відомої страхової фірми "Ллойд" висловив побоювання, що такий душ тільки роздратує піратів і вони застосують серйознішу зброю, яка зазвичай є на їх човнах.

Інші цікаві новини:

▪ Samsung продовжує підтримувати Rambus

▪ iPad став на 5 градусів гарячіше

▪ Одноклітинні, що скам'янілі, допоможуть знайти метан в океані.

▪ Картинна галерея під землею

▪ Майнінгові установки опалять теплиці з тюльпанами

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Застосування мікросхем. Добірка статей

▪ стаття Тероризм та його прояви. Екстремальні ситуації соціального характеру. Основи безпечної життєдіяльності

▪ стаття Чому відсік двигуна та капот суперкара McLaren F1 вкриті золотом? Детальна відповідь

▪ стаття Батарейки та акумулятори. Довідник

▪ стаття Електронний знищувач комах. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Малошумний широкосмуговий антенний підсилювач 50-840 МГц. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages ​​of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua
2000-2024