Автосторож із тритональної сиреною. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Електронні пристрої

 Коментарі до статті

Багато сигналізації в режимі тривоги видають переривчастий звуковий сигнал. Відмінність полягає лише в частоті повторення гудків, що ускладнює виділити сигнал власного автомобіля серед міського шуму. Проблему можна вирішити, встановивши додатковий випромінювач або доповнивши штатний спеціальною схемою.

Розглянемо нескладний за схемним рішенням автосторож, який у режимі тривоги формує послідовність звуків трьох частот (750 Гц, 375 Гц і 187,5 Гц) з періодом повторення кожної 0,3 с. В результаті виходять акустичні сигнали поступово знижувального тону з періодом повторення 0,9 с.

Основні технічні характеристики пристрою:

• Час переходу в режим охорони, хв.......1
• Час затримки спрацьовування сигналізації, з.......5
• Тривалість звучання сигналу тривоги, с.......20
• Період зміни тональності сигналу, з.......0,3
• Тональності сигналу тривоги, Гц.......750, 375 та 187,5
• Розміри сигналізації, мм 70x70

Принципова електрична схема автосторожа наведено на рис.1.

Рис.1 (натисніть , щоб збільшити)

Пристрій містить одновібратор на елементах DD1.3 та DD1.4, що задає генератор (3000 Гц) на елементах DD2.I та DD2.2, тактовий генератор (3 Гц) на елементах DD2.3 та DD2.4, два лічильники па мікросхемі DD3 та комутатор на мікросхемах DD4 та DD5. Також до складу сторожа входить потужний імпульсний ключ на транзисторах VT1, VT2 та звуковипромінювач ВА, перероблений з автомобільного сигнального пристрою.

При включенні автосторожу через резистор R5 починає заряджатися конденсатор С4. При цьому на входах елементів DD2.1 і DD2.3 присутній нульовий рівень, яким блокуються генератори, що задає і тактовий. Після заряду конденсатора С4 (приблизно через 1 хв) на катодах діодів VD5 і VD6 з'являється позитивний потенціал і вони закриваються. Пристрій переходить у режим охорони.

При замиканні контактів дверних датчиків SB1-SBn через елементи DD1.1, DD1.2 та діод VD2 нульовий потенціал надходить на вхід одновібратора на елементах DD1.3 та DD1.4. У результаті виведення 6 елемента DD1.3 одновібратора з'являється лог. "1", яка через ланцюг затримки R4, С3 надходить на катоди діодів VD3 та VD4. Діоди закриваються. При цьому напруга низького рівня на висновках 1 і 13 елементів DD2.1 і DD2.3 дозволяє роботу задає (DD2.1 та DD2.2) та тактового генераторів (DD2.3 та DD2.4). Ланцюг R4, С3 формує затримку тривалістю 5 с, яка дається власнику автомобіля для відключення сигналізації потайним тумблером. Інакше схема перетворюється на режим тривоги. Час звучання сигналу тривоги залежить від номіналів елементів ланцюга R3, С2. Через 20 с схема переходить у режим охорони.

У режимі тривоги імпульси з частотою 3 кГц з виходу генератора, що задає, надходять па лічильний вхід С (висновок 2) лічильника DD3!1, який використовується як дільник частоти. Коефіцієнт поділу на його виведенні 4 дорівнює 4, на виведенні 5 - S, на виведенні 6 - 16. Таким чином, на виходах 2, 4, 8 лічильника присутні імпульси з частотами 750 Гц, 375 Гц і 187.5 Гц, відповідно.

Вентилі на елементах DD4.1 DD4.3 почергово пропускають на вихід пристрою імпульси із зазначеними вище частотами. Послідовність їх включення задає тактовий лічильник DD3.2, на лічильний 'вхід С (висновок 10) якого надходить сигнал з частотою 3 Гц від тактового генератора. У тому випадку, коли на висновках 11 та 12 цього лічильника лог. "0", всі три вентилі виявляються закритими. Після надходження першого імпульсу на вхід лічильника DD3.2, на висновку 11 з'являється лог. "1", яка відкриває елемент DD4.1 та імпульси з частотою 750 Гц проходять через нього на вхід елемента DD5.1 ​​і далі надходять на вхід імпульсного ключа на транзисторах VT1 та VT2. Сигнальний пристрій ВА випромінює тональний сигнал із частотою 750 Гц.

Після приходу другого імпульсу на лічильник DD3.2, на висновку 12 утворюється балка. "1", яка відкриває елемент DD4.2, сигнальний пристрій ВА надходить сигнал з частотою 375 Гц. Потім через 0,3 на обох виходах 11 і 12 DD3.2 встановлюються лог. "1", і елемент DD5.2 відкриває вентиль DD4.3 (елементи DD4.1 і DD4.2 при атом блокуються нульовим потенціалом через діоди VD9 і VD10), і сигнальний пристрій ВА надходить сигнал з частотою 187,5 Гц. Через наступні 0,3 з обох виходах лічильника встановлюються рівні балка. "0" і вага три вентиля закриваються на час 0,3 с, протягом якого пристрій не випромінює звуковий сигнал. Таким чином, в режимі тривоги пристроєм формується переривчастий сигнал тональності, що ступінчасто змінюється.

Як сигнальний пристрій ВА використовується штатний автомобільний сигнальний пристрій від автомобіля "Жигулі", в якому видалено переривник. Зробити це дуже просто. Щоб вимкнути переривник, достатньо вивернути регулювальний гвинт на сигнальному пристрої. Перевірити це можна шляхом короткочасного підключення пристрою до акумулятора - в ньому пролунає коротке клацання і більше звуків.

Для керування сигнальним пристроєм ВА використовується імпульсний ключ на транзисторі VT2 типу КТ827, який може комутувати струм до 20 А. У процесі роботи транзистор VT2 нагрівається, тому необхідно встановити на радіатор.

Тритональний сторож змонтований на друкованій платі із двостороннього фольгованого склотекстоліту розміром 70x70 мм (рис.2).

Ріс.2

У схемі замість мікросхем серії К561 можна використовувати аналогічні мікросхеми серії К564, але це вимагатиме зміни малюнка друкованої плати. Лічильник К561ІЕ10 можна замінити на два будь-які інші двійкові лічильники цієї серії, наприклад К561ІЕ11. Конденсатори С2, С3 та С4 бажано використовувати з малим струмом витоку, наприклад типу К53-4 або К50-35. Розташування елементів автосторожа на друкованій платі наведено на рис.3.

Ріс.3

Транзистор VT2 монтується окремо на радіаторі охолодження та з'єднується з платою сторожа та сигнальним пристроєм ВА багатожильним проводом.

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Електронні пристрої.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем ​​з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву Переносна портативна станція радіолокації 19.03.2000 Для підвищення ефективності робіт фахівців із порятунку жертв стихійних та техногенних катастроф вчені Інституту радіофізики та електроніки НАН України створили переносну портативну станцію радіолокації. Вона допомагає рятувальникам знаходити живих людей у ​​завалах, що виникли під час руйнування будівель, серед каменів та уламків скель. Дальність дії радіолокатора 10м.

Інші цікаві новини:

▪ Окуляри від заколисування

▪ Дитяча залежність від соцмереж веде до переїдання

▪ Жаби еволюціонують на очах

▪ Розумний автомобільний годинник Mercedes

▪ Розумний стіл Lumina Desk

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Шпигунські штучки. Добірка статей

▪ стаття Комплекс неповноцінності. Крилатий вислів

▪ стаття Як високо можуть літати комахи? Детальна відповідь

▪ стаття Головний тренер. Посадова інструкція

▪ стаття Прилад SRT. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Нагріємо голку. Фізичний експеримент

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages ​​of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua
2000-2024