Електронний автосторож. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Охоронні пристрої та сигналізація

 Коментарі до статті

Охорону автомобіля можна довірити електронному сторожу.

(Натисніть для збільшення)

Основні параметри:

• Напруга живлення, В.......1...14
• Час спрацьовування, з при замиканні на корпус виведення 8.......8...15
• Час спрацьовування, з при замиканні на корпус виведення 8.......8...15
• Струм через контакти датчиків, мА, не більше.......135
• Вихідний струм через висновки 3,4,9 сигналізатора, А, не більше.......10
• Потужність ламп плафонів салону, Вт, не менше.......5
• Потужність лампи бокового покажчика поворотів, Вт, не більше.
• Габарити, мм 94x81x46
• Маса, г, не більше.......350
• Діапазон робочих температур, °С.......-40...+50

Сигналізатор складається з комутаційного пристрою з реле часу РВ та пульта управління ПУ. У комутаційний пристрій входить дистанційний перемикач на реле К1, конденсатор С1, діод V3 і резисторі R5; реле часу зібрано на транзисторах V7 та V9. Сигналізатор переводять у вихідний стан, короткочасно подаючи напругу на праві за схемою обмотки реле К1 і К3 (висновки 1, 10), або, що те саме, виведення 7 сигналізатора. Для цього натискають кнопку S3 при положенні тумблера S1 Вимк. Реле К1 та К3 - двообмотувальні поляризовані, з двома стійкими станами. Такі реле можуть перемикатися короткими імпульсами струму, що подаються однією з обмоток.

Після включення сигналізатора тумблером S1 через замкнуті контакти реле K1 та діод V1 напруга бортової мережі надійде на малопотужну ліву бічну лампу H1 покажчика повороту. Ця лампа увімкнеться, але інші лампи (Н2, Н3) покажчика лівого повороту не запаляться, так як в їхньому ланцюгу включений діод V2, що виключає навантаження по струму контактів К1.1 і діода V1.

При відкриванні дверцят водія контакти датчика-вимикача S4 замикаються і конденсатор С1 заряджається до напруги, близької до напруги джерела Живлення Одночасно спалахує лампа Н5 плафона салону. Коли відкриті будь-які інші двері, багажник або капот, замкнуті контакти одного з вимикачів S5-S10 і горить друга лампа салону Н4. У цьому випадку ланцюг заряду конденсатора С1 додатково включається діод V11. Якщо в момент включення тумблера S1 контакти якогось із датчиків замкнуті (наприклад, відкриті двері), конденсатор С1 заряджається відразу.

При закриванні всіх дверей (у тому числі багажника та капота) конденсатор С1 розряджається через лампу 115 плафона салону та ліву за схемою обмотку реле К1. Розрядний струм перемкне реле К1, його контакти 9 і 8 розімкнуть ланцюг лампи H1 лівого бокового покажчика поворотів, і вона згасне Сигналізатор переключився в режим охорони Виведення 2 обмотки реле К2 через контакти 2,3 К3 реле виявляється підключеним до плюсового виведення живлення. У цьому режимі пристрій не споживає струму. Наявність лампи Н5 є необхідною умовою охоронного пристрою.

При замиканні будь-якого з контактів S5-S10 (при відкриванні будь-яких дверей, крім дверей водія, або кришки капота, або при спробі зняти вітрове скло) реле К3 негайно перемкнеться і його контакти 8, 7 включають звуковий сигнал. Реле К3 залишиться включеним, якщо контакти перемикача, що спрацював, розімкнені. Коли відчиняються двері водія, замикаються контакти S4, звуковий сигнал увімкнеться лише через 8-15 с. Цього часу достатньо відключення сигналізатора водієм. Зазначену тимчасову затримку забезпечує реле часу. При замиканні контактів S4 спрацьовує реле К2 і самоблокується контактами 3, 5. Одночасно ці контакти з'єднують з корпусом загальний мінусовий провід реле часу. Конденсатор С2 починає заряджатися через резистор R1. Транзистори V7 та V9 закриті.

Коли напруги на конденсаторі С2 і на початку транзистори V7 зрівняються, транзистори V7 і V9 відкриються і спрацює реле К3. Діод V5 служить для розрядки конденсатора С2 після спрацьовування К3 реле, що необхідно для підготовки сигналізатора до наступного циклу роботи.

Реле часу зібрано за бруківкою. Тимчасова затримка, створювана таким реле, практично не змінюється при зміні напруги живлення в межах від 10 до 14 В. Діоди V3, V4, V6 і V10 усувають викиди напруги, що виникають в обмотках реле при відключенні, оберігаючи контакти . кнопки S3 від обгорання, а транзистор V9 від пробою.

Діод V11, що розв'язує, дозволяє після включення сигналізатора виходити з машини через будь-які двері, а також закривати спочатку двері, а витівки багажник або капот, що в деяких випадках може виявитися зручним. Діоди V8, V12 запобігають небажаним зв'язкам сигналізатора з плюсовим виведенням джерела живлення через лампи Н4, Н5.

Контакти К1-2 призначені для блокування запалювання. Якщо увімкнути їх послідовно в ланцюг переривника, ланцюг останнього буде розімкнено після перемикання пристрою в режим охорони. Можна заблокувати систему запалювання, замкнувши на корпус виведення переривника (підключивши його до виведення 4 сторожового пристрою). Послідовно до цього ланцюга можна включити конденсатор ємністю 10...20 мікрофарад на напругу не менше 100 В. Тоді буде ще важче розгадати, як правильно підключити запалювання.

У сигналізаторі використано реле РПС-32 (паспорт РС4.520.221), реле РЕМ-10 (паспорт РС4.524.303). При самостійному виготовленні пристрою реле РПС-32 можна замінити РПС-20 (паспорт РС4.521.752 або РС4.521.762) або реле РЕМ-10 (паспорт РС4.524.308). Можна використовувати діоди серії КД105 або Д226 з будь-якими буквеними індексами.

На автомобілях "Жигулі" сигналізатор встановлюють у моторному відсіку поруч із розширювальним бачком.

Перед тим, як вийти з автомобіля, необхідно переконатися, що при зачинених дверях, багажнику та капоті лампи плафонів не горять, після чого увімкнути сигналізатор. Бічна лампа покажчика поворотів на передньому лівому крилі автомобіля повинна горіти. Після закривання всіх дверей ця лампа гасне, що говорить про справність системи сигналізації.

Після входу в автомобіль потрібно не пізніше ніж через 8 с вимкнути тумблер S1. Сигналізатор вимкнеться, але система запалення залишиться заблокованою. Для повернення сигналізатора у вихідне положення та зняття блокування системи запалення необхідно після вимкнення тумблера S1 натиснути кнопку S3.

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Охоронні пристрої та сигналізація.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем ​​з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву Рентгенівський лазер на столі 02.07.2012 Американські фізики створили перший у світі настільний рентгенівський лазер. Дана технологія відкриває величезні можливості для прогресу в багатьох галузях, включаючи медицину, біологію та нанотехнології. Протягом півстоліття вчені намагалися створити компактний та недорогий рентгенівський лазер, здатний, зокрема, робити знімки із надвисокою роздільною здатністю. Подібний прилад дозволив би заглянути всередину живої клітини або вивчати хімічні реакції на нанорівні. На жаль, більшість сучасних синхротронів, що виробляють необхідне вченим рентгенівське випромінювання, споживають величезну кількість електроенергії. Крім того, вони відрізняються величезними розмірами, які часто можна порівняти з футбольним стадіоном. Природно, це ускладнює їхнє широке застосування. Щоб уникнути необхідності використання потужного джерела енергії, міжнародна команда дослідників під керівництвом Університету Колорадо Боулдер створив настільний пристрій, який використовує понад 5000 низькоенергетичних фотонів у середній інфрачервоній області спектру. Ці фотони можуть генерувати високоенергетичний рентгенівський фотон, дозволяючи фіксувати найшвидші процеси, включаючи рух електронів. Під впливом інфрачервоних лазерних імпульсів атоми шляхетних газів втрачають електрони, які прискорюються в інфрачервоному світлі, і повертаються до атомів. Кінетична енергія внаслідок цього процесу перетворюється на рентгенівське випромінювання. Таким чином, частина випромінювання інфрачервоного лазера стає рентгенівською. Настільний прилад дає яскравий спрямований промінь рентгенівського випромінювання з довжиною хвилі у 1000 разів менше, ніж видиме світло. Це дозволяє променю проникати в різні матеріали та вивчати їх на нанорівні, недоступному для інших апаратів такого розміру та вартості. Нова технологія, напевно, стане в нагоді в численних дослідженнях з розробки та оптимізації нового покоління електроніки, пристроїв зберігання інформації та енергії, технологій медичної діагностики.

Інші цікаві новини:

▪ Мозок розпізнає знайому мелодію всього за 100 мілісекунд

▪ Куртка з графену

▪ Вологостійкий динамік Braven 855s

▪ Мікроб з тепловим керуванням

▪ Ручний навігатор

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Дзвінки та аудіо-імітатори. Добірка статей

▪ стаття Гора народила мишу. Крилатий вислів

▪ стаття Як колискові та віршики врятували мешканців острова Сімелуе від цунамі? Детальна відповідь

▪ стаття Падуб звичайний. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Цемент – замазка для акваріума. Прості рецепти та поради

▪ стаття Співаючий струмінь. Фізичний експеримент

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages ​​of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua
2000-2024