Безкоштовна технічна бібліотека ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ Інтерком для мотоциклів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Електронні пристрої Нормальна розмова між водієм та пасажиром мотоцикла під час руху можлива лише при використанні спеціального переговорного пристрою – інтеркому. Аналіз шумів, що виникають під час руху мотоцикла, показав, що основна частина їх акустичного впливу лежить в області низьких частот (від роботи двигуна - приблизно до 500 Гц) і високих частот від потужного потоку повітряного повітря - понад 3 кГц). Тому при розробці пристрою інтеркому було приділено велику увагу створенню смугового фільтра зі смугою пропускання в діапазоні від 600 Гц до 3 кГц. У пристрої застосований комбінований смуговий фільтр, що має спад АЧХ 18 дБ/окт у високочастотній частині та 6 дБ/окт у низькочастотній частині. Принципова схема пристрою показано на рис. 1. На рис. 2 представлена схема одного з двох каналів посилення. Другий канал виконано ідентично. Звуковий сигнал від мікрофона ВМ1 (рис. 1) через конденсатор С1 надходить на вхід, що інвертує, мікросхеми DA1.1. Друга половина мікросхеми (нумерація її висновків вказана у дужках) використана для побудови аналогічного каскаду другого каналу інтеркому. Частоту зрізу другого фільтра визначають елементи R5, R6. C3 і С4, а дільник напруги на резисторах R3 і R4 створює необхідне зміщення по входу, що не інвертує, при живленні від однополярного джерела струму. Підсилювач потужності звукової частоти (УМЗЧ) у кожному каналі виконаний на окремій мікросхемі (DA2 для зазначеного на схемі каналу). Оптимальне посилення (залежно від індивідуальних особливостей слуху водія та пасажира та умов дорожньої обстановки під час руху) встановлюють змінним резистором R8 та підстроєним R9. Конденсатор С6 разом із елементами С8 і R2 забезпечують стійкість роботи УМЗЧ. Елементи С7. С11, R7 і С12 запобігають небажаним зворотним зв'язкам по живленню. Ланцюги живлення (рис. 1) побудовані так, щоб була можливість використовувати будь-який вид джерела струму - батарею з чотирьох гальванічних елементів типу АА або акумуляторів того ж типу, а також бортові акумулятор або генератор. Для поділу впливу джерел введені діоди VD1 та VD2. При живленні від бортової мережі мотоцикла для придушення перешкод, у тому числі імпульсних, напруга на інтерком подається через мікросхемний стабілізатор DA3. У ланцюзі загальної шини живлення стабілізатора включений світлодіод HL1. Цей стабілізатор забезпечує на виході напругу 6,5...7 В. тому бортове джерело буде домінуючим навіть за свіжої батареї GB1. Пари мікрофон-гучномовець для водія та пасажира розташовані в індивідуальних мотошоломах. Для кожної пар використані стандартні п'ятиштирьові роз'єми від звукопідсилювальної апаратури. Виведення 5 блокової частини роз'єму X1 з'єднаний з виведенням 4 роз'єму Х2. Це ланцюг загальної шини живлення. Тому, якщо при зупинці мотоцикла відстиковується один із названих роз'ємів, вся система знеструмлюється. Це своєрідний захист від непродуктивної витрати енергії. На рис. 1 також видно, що мікрофон ВМ1 підключений до другого каналу підсилювача), а мікрофон ВМ2 - до першого, так створюється перехресний зв'язок водія та пасажира. Регулювання пристрою рекомендуємо розпочати під час роботи від бортової мережі мотоцикла. Подайте на стабілізатор напругу в межах 12... 15 В і на його виході перевірте напругу - воно має бути близько 6.5 В (вимірювати між анодом VD1 та загальною шиною живлення або негативним виведенням підключення батареї GB 1). Струм споживання в режимі мовчання обох операторів не повинен перевищувати 5 мА. Здвоєний операційний підсилювач LM1458 містить в одному корпусі два 0УμА741 (повний аналог - 140УД7). Тут можна застосувати й інші поодинокі або здвоєні ОУ (наприклад, КР1426УД1). Вузол на мікросхемі DA2 можна замінити аналогічним на мікросхемі К174УН18 у її типовому включенні, а мікросхемний стабілізатор - КР142ЕН5А. Діоди VP1 та VD2 можуть бути КД 10ЗА. Мікрофонний капсуль – електретний типу МКЕ-3. як гучномовець можна використовувати звукові динамічні головки потужністю 0,1 ... 0,5 Вт з опором звукової котушки 8 Ом - 0,25 ГДШ-3, 0,5 ГДШ-1. Автор: G. Cattley Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Електронні пристрої. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Шум транспорту затримує зростання пташенят
06.05.2024 Бездротова колонка Samsung Music Frame HW-LS60D
06.05.2024 Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами
05.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Індики та коти замість CAPTCHA ▪ Новий логарифмічний підсилювач від TI ▪ Бюджетний трекер із Bluetooth для контролю за дітьми Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ Розділ сайту Електронні довідники. Добірка статей ▪ стаття Волоконно-оптична лінія зв'язку. Історія винаходу та виробництва ▪ стаття Скільки було великих олімпійських богів і хто входив до їхнього числа? Детальна відповідь ▪ стаття Сансевієра. Легенди, вирощування, способи застосування ▪ стаття Дві простих антени для 435 МГц та 145 МГц. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |