Прилад для перевірки систем електронного запалення вітчизняних автомобілів. Схема, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Прилад для перевірки систем електронного запалення вітчизняних автомобілів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Запалювання

Коментарі до статті

Пропонований нескладний пристрій дозволяє швидко знайти несправний вузол електронної системи запалювання. Його схема зображена малюнку. Прилад складається із зібраного на мікросхемі DD1 і транзисторі VT1 генератора імпульсів запуску електронного комутатора системи запалення та світлодіода HL1, що служить індикатором імпульсів, що виробляються встановленим у розподільнику запалювання датчиком Холла. Режим роботи приладу вибирають перемикачем SA1: Д – перевірка датчика; К – перевірка електронного комутатора; Р – робота.

Розетку XS1, виведену з приладу джгутом із трьох проводів довжиною 0,5 м, підключають до вилки на розподільнику запалювання, відключивши від неї розетку, якою закінчується джгут проводів, що йде від електронного комутатора. Відключену від розподільника запалювання розетку приєднують до штепселя XP1 приладу. До контакту 1 повинен приєднуватися біло-чорний провід джгута, контакту 2 - зелений, контакту 3 - пурпурний.

Мал. Схема приладу для перевірки систем електронного запалення (натисніть , щоб збільшити)

З розподільника запалювання зніміть центральний високовольтний провід, що йде від котушки запалювання, та підключіть його до центрального електрода контрольної свічки запалювання. Це може бути будь-яка справна свічка, у тому числі вживана. Її корпус з'єднайте із корпусом автомобіля. Для цього можна використовувати затискач "крокодил" великого розміру.

Перемикач SA1 встановіть у положення Р. Увімкніть запалювання, і провертайте двигун стартером, спостерігаючи іскри у зазорі контрольної свічки. Якщо вони є і слідують без перепусток, то система запалювання справна. Інакше у ній є несправність.

Переведіть перемикач SA1 у положення К. При включеному запаленні провертайте двигун стартером, одночасно обертаючи ручку змінного резистора R3 "Оберти". У всіх положеннях змінного резистора у зазорі контрольної свічки повинні регулярно проскакувати білі іскри. Якщо іскор немає, вони йдуть з перепустками або в деяких положеннях двигуна змінного резистора пропадають, то несправний і підлягає заміні електронний комутатор.

Якщо він справний, переведіть перемикач SA1 у положення Д і, не вимикаючи запалення, провертайте двигун стартером. Якщо світлодіод HL1 періодично яскраво блимає, то датчик Холла справний. Інакше він підлягає заміні.

Щоб перевірити, чи не пробитий бігунок розподільника запалювання, встановіть перемикач SA1 в положення К. Зніміть кришку розподільника і відрізком високовольтного дроту довжиною 50 см з маленькими роз'ємами "крокодил" на обох кінцях з'єднайте контакт бігунка з центральним електродом контрольної свічки, до якого вже підключено від котушки запалювання.

Провертайте двигун стартером під час увімкненого запалювання, і одночасно обертайте ручку змінного резистора R3. У всіх положеннях змінного резистора у зазорі контрольної свічки повинні регулярно проскакувати білі іскри. Якщо їх немає або вони йдуть з перепустками або в будь-яких положеннях двигуна змінного резистора пропадають, то слід замінити бігунок.

Перш ніж перевіряти справність кришки розподільника запалювання, встановіть перемикач у положення К. Не включаючи запалення, повільно поверніть колінчастий вал двигуна в таке положення, щоб бігунок став точно посередині між будь-якими сусідніми контактами кришки, що ведуть до свічок у циліндрах. Одягніть кришку на розподільник і по черзі вставляйте високовольтний провід (яким з'єднували бігунок з контрольною свічкою) у кожне з п'яти гнізд кришки, щоразу включаючи запалювання. Контрольна свічка повинна давати повноцінні іскри у всіх положеннях двигуна змінного резистора R3. Якщо при підключенні хоча б одного гнізда іскор не буде, кришка повинна бути замінена новою.

Тепер систему електронного запалення перевірено повністю, залишилося замінити несправні елементи.

Автор: Л. Чайї

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Запалювання.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Електромобіль, що поглинає вуглекислий газ 05.08.2022

Вчені нідерландського Технічного університету Ейндховена побудували електромобіль, що поглинає при русі вуглекислий газ з атмосфери. На думку розробників, такий автомобіль здатний поглинути більше CO2, ніж зробить його життєвий цикл.

Монокок та кузовні панелі електромобіля під назвою Zem виготовлені з використанням адитивних технологій із вторинно переробленого пластику. Також "вторинний" пластик використовується в обробці салону. В інтер'єрі використовується штучна шкіра з целюлозних волокон ананасового листя.

Вікна засклені полікарбонатом. Мультимедійна система, електроніка та світлотехніка – багаторазові. Як стверджується, їх можна зняти та використовувати в інших продуктах. Також планується повторно використовувати кузовні панелі автомобіля.

Zem укомплектований 30-сильним електродвигуном та дев'ятьма тяговими акумуляторами ємністю 2,3 кВтг кожен. Також електромобіль був обладнаний диференціалом від Audi з відносно високою передатною кількістю, системою рекуперативного гальмування та вбудованими сонячними батареями.

Головна особливість Zem – система очищення повітря, замаскована під радіаторну решітку. Під час руху вона поглинає СО2 з повітря. Фільтр розрахований на 320 км. пробігу. При необхідності його можна очищати, а відібраний із повітря СО2 зливати в балони на зарядних станціях. У перспективі його можна використовувати при виробництві екостійкого палива та пластику.

За даними розробників, кожні 20 км пробігу на швидкості близько 60 км/год. електричний прототип Zem видаляє з атмосфери близько 2 кг СО2.

Інші цікаві новини:

▪ Порятунок підлітків від недосипання

▪ Кисень з місячного пилу

▪ Оптимізація офісного часу

▪ Звукові хвилі - джерела негативної гравітації, що мають негативну масу

▪ Квантова інтегральна схема

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Блискавкозахист. Добірка статей

▪ стаття Виготовлення шлакоблоків. Поради домашньому майстру

▪ стаття Чи ходять сновиди уві сні ночами в повний місяць? Детальна відповідь

▪ стаття Бадан. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Сурогатна оліфа за способом Чилікіна. Прості рецепти та поради

▪ стаття Прилипаюча монета. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт