Автоматичний протисліпучий ліхтар для автомобіля. Стаття Безкоштовної технічної бібліотеки

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Автоматичний протисліпучий ліхтар для автомобіля

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Електронні пристрої

Коментарі до статті

У темний час доби на автошляхах можна зустріти автомобілі, у яких на лобовому склі зліва зверху світить синій або зелений ліхтарик. Це один із протисліпуючих пристроїв. Для підвищення його ефективності пропонується наведена нижче схема.

Розглянемо корисність автомобільного пристрою для водія. На графіці (рис.1) розподілу інтенсивності променистого потоку лампи розжарювання [1] видно, що найбільшу його частину складають червоне, помаранчеве та жовте промені, які в основному і засвічують сітківку очей водія. Для того, щоб "відсікти" найбільш яскраву частину спектру фар автомобіля, багато водіїв встановлюють вгорі лобового скла пасивні світлофільтри зі смуг синього або зеленого оргскла. Проте пасивні світлофільтри дуже незручні, т.к. знаходяться вище основного поля зору водія.

Автоматичний протисліпучий ліхтар для автомобіля

Електричний протиосліплюючий ліхтар встановлюється на рівні основного поля зору водія, з лівого боку лобового скла, що практично не заважає водію під час руху. Світло від ліхтаря поширюється паралельно до лобового скла і не потрапляє в око водія, для цього у ліхтаря є світлозахисний козирок. При включенні ліхтаря відбувається поглинання значної частини променистого потоку світла фар, зменшуючи засвічення сітківки ока. Крім того, використання у ліхтарі синього або зеленого світлофільтра дає можливість контролювати обстановку на дорозі, оскільки в нічний час очі людини найбільш чутливі до синіх та зелених променів (рис.2) видимого спектру [1].

Рис. 2

Недоліком протисліпуючих ліхтарів, що випускаються, є їх раннє або пізніше включення. Особливо небезпечно пізніше включення, коли від різкого яскравого світла засвічується сітківка очей, і включення ліхтаря малоефективним.

Пропонована схема автоматичного включення та вимкнення ліхтаря має такі переваги перед опублікованою в [2]:

- Увімкнення всього пристрою відбувається одночасно з фарами автомобіля від його "штатного" вимикача
- швидке включення при освітленні фотоелемента світлом фар зустрічного транспорту та плавне (одиниці секунд) вимкнення скорочують час переадаптації очей водія.

Автоматичний протисліпучий ліхтар для автомобіля. Схема

На рис. 3 наведена принципова схема автоматичного пристрою включення та вимикання протисліпучого ліхтаря. Воно складається з порогового підсилювача світлового потоку на транзисторі VT1, складеного транзисторного ключа на транзисторах різної провідності VT2, VT3 та схеми затримки вимикання лампи HL1, виконаної на резисторі R3 та накопичувальному конденсаторі С1. Пристрій живиться від параметричного стабілізатора на стабілітроні VD1 та резисторі R4. Пристрій вмикається разом із фарами автомобіля. Як тільки промені світла фар зустрічного транспорту потрапляють на фоторезистор R1, відкривається транзистор VT1, який включає транзисторний ключ VT2, VT3, і на лампу ліхтаря HL1 надходить бортова напруга +12 - лампа починає світити. Саме тоді одночасно відбувається заряд конденсатора С1. Коли освітлення фоторезистора припиняється, транзистор VT1 закривається, але лампа HL1 продовжує світити до розряду накопичувального конденсатора С1 через резистор R3 і базоемітерний перехід транзистора VT2. Підлаштування резистором R2 встановлюють поріг включення лампи ліхтаря HL1.

Конструктивно друковану плату розміщують у корпусі ліхтаря. Для фоторезистора висвердлюють отвір у корпусі зі сторони, зверненої до дороги. Хоча чутливість схеми достатня, для підвищення її ефективності перед фоторезистором бажано встановити лінзу, що збирає. Оптичну систему (фоторезистор з лінзою) мають у своєму розпорядженні так, щоб вона добре освітлювалася фарами зустрічного автотранспорту і якнайменше - світлом фар власного автомобіля.

Потужність лампи не повинна перевищувати 5 Вт, фоторезистор R1 типу СФ2-8 можна замінити на ФСК-1 з темновим опором 30...60 кОм, транзистори VT1, VT2 повинні мати статичний коефіцієнт передачі струму не менше 100. Транзистор VT3 використовується без радіатора і може бути замінений на КТ818 з будь-якою літерою. Конденсатор С1 типу К50-16 можна замінити будь-якою ємністю 20...30 мкФ. Підстроювальний резистор R2 - типу СПЗ-6А. Стабілітрон VD1 КС 182 можна замінити на Д814А,Б.

література

1. Єнохович А.С. Короткий довідник із фізики. - М: Вища школа, 1969.-С. 111, 114
2. Борноволоков Еге. Електроніку - у побут. //Радіо. – 1984.-N2.-C.56.

Публікація: cxem.net

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Електронні пристрої

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Бездротова колонка Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

У світі сучасної технології звуку виробники прагнуть не тільки бездоганної якості звучання, але й поєднання функціональності з естетикою. Одним із останніх інноваційних кроків у цьому напрямку є нова бездротова акустична система Samsung Music Frame HW-LS60D, представлена на заході 2024 World of Samsung. Samsung HW-LS60D – це не просто акустична система, це мистецтво звуку у стилі рамки. Поєднання 6-динамічної системи з підтримкою Dolby Atmos та стильного дизайну у формі фоторамки робить цей продукт ідеальним доповненням до будь-якого інтер'єру. Нова колонка Samsung Music Frame оснащена сучасними технологіями, включаючи функцію адаптивного звуку, яка забезпечує чіткий діалог на будь-якому рівні гучності, а також автоматичну оптимізацію приміщення для насиченого звукового відтворення. За допомогою з'єднань Spotify, Tidal Hi-Fi і Bluetooth 5.2, а також інтеграцією з розумними помічниками, ця колонка готова задовольнити ...>>

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Ефективний штучний фотосинтез 18.11.2022

Команда хіміків розробила систему штучного фотосинтезу, в рази ефективнішу, ніж будь-які нинішні рішення. Він може давати етанол, метан чи інше паливо. За допомогою цього процесу, можливо, ми скоро заправлятимемо автомобілі.

У природі фотосинтез здійснюють кілька найскладніших комплексів та систем, які важко направити на виконання інших завдань. Вони поглинають воду та вуглекислий газ, розщеплюють молекули та перерозподіляють атоми для отримання вуглеводів. Над продукуванням замість них метану хіміки борються десятки років. Група вчених з університету Чикаго вирішила додати в реакцію те, чого в природному фотосинтезі немає - амінокислоти.

За основу взяли металорганічні каркасні структури (MOF), клас матеріалів з іонів металу, пов'язаних органічними молекулами. Потім з нього створили шар, що став поверхнею для хімічних реакцій, і занурили в розчин з кобальтом. На закінчення додали амінокислоти.

Результат показав, що таким чином можна покращити обидві половини реакції: процес розщеплення води та процес з'єднання електронів та протонів з діоксидом вуглецю. В обох випадках амінокислоти підвищили ефективність реакції на один лад у порівнянні з аналогічними методами.

Штучний фотосинтез має пройти довгий шлях, перш ніж він зможе виробляти достатню кількість палива, щоб бути актуальним для широкого використання. Однак це важливий крок у потрібному напрямку. Крім того, відкриття можна застосовувати в інших хімічних реакціях, наприклад, у фармацевтиці або виробництві нейлону.

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Рекомендуємо скачати в нашій Безкоштовна технічна бібліотека:

▪ розділ сайту Афоризми знаменитих людей

▪ журнали Радіоаматор (річні архіви)

▪ книга Шлях у телебаченні. Клопов А.Я., 1949

▪ стаття Міні-ферма. Поради домашньому майстру

▪ стаття Агент із закупівель. Посадова інструкція

▪ стаття Блок живлення із захистом від перевантаження струмом. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ довідник Зарубіжні мікросхеми та транзистори. Серія L

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт