Система упорскування Mitsubishi MPI. Стаття Безкоштовної технічної бібліотеки

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Система упорскування Mitsubishi MPI

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Електронний упорскування палива

Коментарі до статті

Дана система управління є системою багатоточкового впорскування і може включати: паливний насос, датчик атмосферного тиску, датчик повітряного потоку, датчик положення дросельної заслінки, датчик положення установчого мотора, датчик перемикач Х.Х., термодатчик повітряного потоку, регулятор тиску палива, інжектори , датчик детонації, датчик температури охолоджуючої рідини, датчик ВМТ першого циліндра, датчик кутового положення колінвала та датчик вмісту кисню у вихлопних газах (лямбда-зонд), електроблок управління (ECU) та лампу індикації помилок. Принцип роботи системи MPI заснований на управлінні всіх елементів від електроблоку управління, який коригує роботу упорскування залежно від показань датчиків, встановлених на двигуні. Паливо через паливний фільтр подається паливним електронасосом у розподільну магістраль (накопичувач палива чи паливний акумулятор), а через неї безпосередньо до інжекторів (форсунок). Тиск у паливному тракті підтримується регулятором тиску (зворотним клапаном), який підтримує оптимальний тиск у прямій залежності від розрядження у колекторі впуску.

Кількість палива, що впорскується у впускний колектор двигуна, залежить від часу відкриття інжектора, яке визначається ECU залежно від отриманих сигналів з датчиків системи. Інжектор є електромагнітним голчастим клапаном і управляється безпосередньо Електроблоком (ECU). Повітря, необхідне для приготування паливної суміші, подається в систему через повітряний фільтр, в корпусі якого встановлено датчик температури повітря, що всмоктується, і вимірювач повітряного потоку. Вимірник повітряного потоку видає на ECU інформацію про кількість повітря, що надходить у систему. Датчик положення дросельної заслінки пов'язаної з педаллю газу видає інформацію на ECU, який враховує її при керуванні системою. Крім того, у корпусі дросельної заслінки встановлено регулятор Х.Х. (Установочний мотор) з датчиком його положення. Для підтримки чистоти вихлопу в системі використовується зворотний зв'язок через датчик вмісту кисню у вихлопних газах (лямбда-зонд), який встановлений на випускному колекторі. Для індикації помилок у роботі системи впорскування, на панелі приладів встановлена лампа "CHECK ENGINE". За наявності помилок у роботі системи можна читати коди помилок з пам'яті ECU за допомогою ініціалізації самодіагностики, яку можна зробити через діагностичний роз'єм.

Структурна схема системи управління упорскуванням палива "Mitsubishi MPI"

1. електроблок управління
2. термодатчик повітряного потоку
3. вимірювач повітряного потоку
4. датчик дросельної заслінки
5. датчик вимикача Х.Х.
6. регулятор холостого ходу
7. впускний колектор
8. накопичувач палива
9. регулятор тиску палива
10. фільтр тонкого очищення палива
11. інжектор 1-го циліндра
12. інжектор 2-го циліндра
13. інжектор 3-го циліндра
14. інжектор 4-го циліндра
15. розподільник запалювання
15а. датчик ВМТ 1-го циліндра
15в. датчик положення колінвалу
16. двигун
17. датчик детонації
18. термодатчик О.Ж.
19. лямбда-зонд
20. паливний бак
21. паливний фільтр
22. паливний насос

Публікація: cxem.net

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Електронний упорскування палива

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Новий камуфляжний матеріал проти теплових камер 13.07.2018

У фантастичному фільмі "Хижак" герой Арнольда Шварценеггера ховався від "теплового зору" прибульця, обмазавшись шаром мокрого та холодного бруду. Але якби він використав новий "тепловий камуфляжний" матеріал, розроблений групою вчених з Манчестерського університету, то втекти від хижака Арнольду Шварценеггеру вдалося б набагато легше та ефективніше.

Новий тонкий, гнучкий і легкий матеріал складається з трьох тонших шарів. Верхній шар є кілька суб-шарів графену, форми вуглецю, кристал якої має одноатомну товщину. Нижній шар виготовлений із вогнетривкого нейлону, покритого шаром золота. Ці два шари є електродами, розділеними мембраною, просоченої іонної рідини, водним розчином кількох типів солей, який містить як позитивно заряджені, так і негативно заряджені іони.

Коли через цей матеріал у певному напрямку пропускається невеликий електричний струм, іони починають переміщатися з мембрани у бік графенового електрода. За кілька секунд концентрація іонів збільшується настільки, що інфрачервоне випромінювання від графенової поверхні кардинально знижується. А оскільки практично всі нічні камери реєструють саме інфрачервоне світло, такий метод блокування цього випромінювання зробить невидимим для камер об'єкт, укритий під шаром камуфляжного матеріалу.

Зазначимо, що під час попередніх спроб створення теплового камуфляжу дослідники стикалися з великою кількістю непереборних проблем, таких як твердість і крихкість матеріалів, слабка адаптованість до змін навколишнього середовища і мала швидкість реакції. Як можна побачити, у разі нового матеріалу більша частина цих проблем була успішно вирішена, а висока швидкість реакції нового матеріалу дозволить системі камуфляжу моментально адаптуватися до змін зовнішньої температури, що дозволить об'єкту, що зривається, не виділятися на тлі інших об'єктів навколишнього середовища.

"Ми реалізували абсолютно новий принцип електричного керування кількістю випромінюваного інфрачервоного світла" - пишуть дослідники, - "Окрім систем адаптивного теплового камуфляжу, така технологія може бути використана і в багатьох інших областях, починаючи від адаптивної інфрачервоної оптики та закінчуючи космічними технологіями".

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Рекомендуємо скачати в нашій Безкоштовна технічна бібліотека:

▪ розділ сайту Охорона та безпека

▪ збірка Радіоаматор-краще

▪ книга Вимірювач заземлення. Гомберг А.І., 1962

▪ стаття За яких умов на деревах може з'явитися крижана шерсть? Детальна відповідь

▪ стаття Забарвлення виробів. Прості рецепти та поради

▪ стаття Мініатюрний металошукач. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ довідник Зарубіжні мікросхеми та транзистори. Серія B

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт