Охоронний пристрій на гучномовці. Схема, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Охоронний пристрій на гучномовці. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Охоронні пристрої та сигналізація об'єктів

Коментарі до статті

Радіотрансляційну мережу можна використовувати як джерело живлення для охоронного пристрою, яке спрацьовує при розриві охоронного шлейфу (тонкий дріт, що оперізує об'єкт, що охороняється).

Після прослуховування радіо необхідно перевести перемикач SA1 (будь-який на два положення та чотири напрями) в положення "Охорона". При цьому транзистор VT1 закритий, тому що його емітер і база замкнуті шлейфом Шл.

Охоронний пристрій абонентського гучномовця

Струм від радіомережі в черговому режимі практично не споживається.

Після розриву шлейфу Шл транзистор VT1 відкривається базовим струмом через резистор R2 від напруги, отриманого з радіотрансляційної мережі за допомогою випрямляча (діоди VD1...VD4) та конденсатора С1. Випрямлена та згладжена напруга від радіомережі через транзистор VT1 подається на несиметричний мультивібратор на елементах VT2, Т1, R3, R4, С2. У мультивібраторі застосовано позитивний зворотний зв'язок через трансформатор Т1 абонентського гучномовця. Після виготовлення пристрою у разі відсутності самозбудження необхідно поміняти місцями кінці однієї з обмоток Т1 трансформатора. Частоту звукового сигналу тривоги визначає переважно ємність конденсатора С2. У режимі тривоги пристрій від радіомережі з напругою 30 В споживає струм не більше ніж під час прослуховування радіо.

За відсутності радіомережі (наприклад, при використанні пристрою на дачі) до вилки ХР1 необхідно підключити джерело живлення з напругою 5...14 В (будь-яку полярність). У черговому режимі пристрій при напрузі живлення 9 споживає струм порядку 40 мкА, а в режимі тривоги - близько 2 мА.

Якщо пристрій не буде використовуватися для прослуховування радіо, то RP1 та SA1 можна в схему не ставити, замінивши нормально замкнуті контакти SA1 проводами (на схемі перемикач SA1 показаний у положенні "Охорона").

Транзистори (наприклад типу КТ315В) повинні бути з максимально допустимою напругою емітер-колектор не менше 30 В. Конденсатори та діоди - також з допустимою напругою не менше 30 В.

Автори: В.Рожин, А.Пеплов, м.Казань; Публікація: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Дивіться інші статті розділу Охоронні пристрої та сигналізація об'єктів.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Загроза космічного сміття для магнітного поля Землі 01.05.2024

Все частіше ми чуємо про збільшення кількості космічного сміття, що оточує нашу планету. Однак не тільки активні супутники та космічні апарати сприяють цій проблемі, а й уламки старих місій. Зростання кількості супутників, які запускає компанії, як SpaceX, створює не тільки можливості для розвитку інтернету, але й серйозні загрози для космічної безпеки. Експерти тепер звертають увагу на потенційні наслідки для магнітного поля Землі. Доктор Джонатан Макдауелл з Гарвард-Смітсонівського центру астрофізики підкреслює, що компанії стрімко розвертають супутникові констеляції, і кількість супутників може зрости до 100 000 наступного десятиліття. Швидкий розвиток цих космічних армад супутників може призвести до забруднення плазмового середовища Землі небезпечними уламками та загрози стійкості магнітосфери. Металеві уламки від використаних ракет можуть порушити іоносферу та магнітосферу. Обидві ці системи відіграють ключову роль у захисті атмосфери і підтримують ...>>

Застигання сипких речовин 30.04.2024

У світі науки існує досить загадок, і однією з них є дивна поведінка сипких матеріалів. Вони можуть поводитися як тверде тіло, але раптово перетворюватися на текучу рідину. Цей феномен став об'єктом уваги багатьох дослідників, і, можливо, нарешті ми наближаємося до розгадки цієї загадки. Уявіть собі пісок у пісочному годиннику. Зазвичай він тече вільно, але в деяких випадках його частинки починають застрягати, перетворюючись з рідкого стану на тверде. Цей перехід має важливе значення для багатьох областей, починаючи від виробництва ліків та закінчуючи будівництвом. Дослідники зі США спробували описати цей феномен і наблизитися до його розуміння. У ході дослідження вчені провели моделювання в лабораторії, використовуючи дані про пакети полістиролових кульок. Вони виявили, що вібрації усередині цих комплектів мають певні частоти, що означає, що через матеріал можуть поширюватись лише певні типи вібрацій. Отримані ...>>

Випадкова новина з Архіву

Гібридно-електричне повітряне таксі Plana 19.10.2022

Корейський стартап Plana Aero розпочав роботу над новим далекомагістральним гібридно-електричним повітряним таксі вертикального зльоту та посадки, призначеним для перевезення до семи осіб на відстань близько 350 миль (500 км) зі швидкістю до 217 миль на годину (350 км/год).

eVTOL на концепт-рендерах виглядає досить унікально: його довгий тонкий фюзеляж перетворюється на верхню частину основного крила. Двигуна установка є конструкцією з повним вектором тяги, в якій використовуються великі похилі п'ятилопатеві електричні гвинти. Два встановлені на канардах, два на зовнішніх передніх кромках основного крила, а третя пара розташована ближче до фюзеляжу на задній кромці основного крила.

Два задніх гвинти нахиляються вниз для операцій вертикального зльоту та посадки, а інші нахиляються вгору. Це тому, що вони налаштовані як штовхачі для круїзного режиму; якби вони нахилялися нагору, як інші, їм довелося змінити своє обертання під час переходу в крейсерський політ. Це добре для динаміки польоту, але з іншого боку, ці великі гвинти розміщуються прямо на висоті людини.

Як велика, гібридна, далекомагістральна та відносно високошвидкісна конструкція цей eVTOL виглядає гарним кандидатом на роль регіонального повітряного транспорту.

Згідно з дорожньою картою Plana, до 2024 року буде збудовано демонстраційний літак, а до 2028 року буде запущено у виробництво повністю сертифіковану машину.

Інші цікаві новини:

▪ 2016 рік буде на секунду довше

▪ Щитовидка у желе

▪ Віруси допомагають імунітету

▪ штучні очі

▪ 5,5" Android-смартфон XOLO Q2000

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Індикатори, датчики, детектори. Добірка статей

▪ стаття Сутність та характер прояву масових заворушень. Основи безпечної життєдіяльності

▪ стаття Який текст легше читається? Детальна відповідь

▪ стаття Таволга в'язлисті. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Підсилювач низької частоти на мікросхемі SI1050 Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Компліментарні транзистори КТ529А та КТ530А. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт