Хто швидше? Схема, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Хто швидше? Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Початківцю радіоаматору

Коментарі до статті

Цей ігровий автомат використовується не тільки в Клубній ігротеці, а й при проведенні в школах міста різних заходів, скажімо, фестивалів технічної творчості, науково-пізнавальних ігор типу телевізійної "Хто хоче стати мільйонером?", коли необхідно визначити першого із групи претендентів, готового відповісти на поставлене провідним питання.

В основу приладу покладено схему із взаємним відключенням ланцюгів управління автоматикою інших гравців. Існує кілька варіантів розв'язання задачі, зокрема з використанням триністорів. Однак Павло Гурєєв та Кирило Шуригін вирішили запропонувати варіант на електромагнітних реле, які у великих кількостях вдається демонтувати зі списаної апаратури.

Прилад складається з основного блоку (рис. 3), в якому розташовані електромагнітні реле К1-К5, а також роз'єми Х1-Х4 для підключення пультів, що грають з кнопками SB1-SB4 і роз'єм Х5 пульта ведучого.

Хто швидше?

На передній панелі блоку розміщені сигнальні лампи граючих HL1-HL4, лампа HL5 "Фальстарт" (рис. 4), лампа HL6 "Перемога", лампа HL9 (рис. 5) стартового сигналу і лампи HL7, HL8 відволікаючих сигналів (за бажанням можна обійтися без них). Для живлення основного блоку використано джерело постійного струму, ланцюги сигнальних ламп можна живити як постійним струмом, так і змінним, напруга яких залежить від ламп розжарювання.

Хто швидше?

Як тільки ведучий натискає кнопку SB5 "Пуск", спрацьовує реле К5 і стає на самоблокування через контакти К5.1, контактами К5.2 воно підключає до одного з провідників джерела живлення сигнальну лампу HL6, а контактами К5.3 запалює стартову лампу HL9.

Завдання кожного, хто грає тепер - швидше натиснути кнопку свого пульта. Якщо це встиг зробити, наприклад, що грає під номером 3, спрацьовує реле К3, яке контактами К1.1 самоблокується, контактами К3.2 розмикає ланцюг живлення реле інших, а контактами К3.3 включає лампи HL3 і HL6. На панелі основного блоку спалахує підсвічування табло з номером гравця та напис "Перемога".

Якщо хтось із учасників випадково натисне кнопку пульта раніше команди ведучого, спалахнуть табло цього гравця і лампа HL5, що підсвічує напис "Фальстарт".

Лампи HL7, HL8 відволікаючих сигналів, що ускладнюють виконання завдання, керуються мультивібратором (рис. 6), реле Кб якого по черзі включає контактами К6.1 почергово одну лампу, то іншу.

Хто швидше?

Реле - будь-які з напругою спрацьовування трохи більше 12 У. Так, у одному з екземплярів приладу було використано реле РЭС22, паспорт РФ4.500.131П2. Для їхнього харчування був намотаний трансформатор на магнітопроводі Ш16х18. Мережева обмотка містила 2800 витків дроту ПЕВ-1 0,18, що знижує - 140 витків ПЕВ-1 0,25 (до неї підключався мостовий випрямляч). Якщо реле виявляться з великою напругою, доведеться, звичайно, перерахувати дані трансформатора.

Для розміщення деталей приладу було використано корпус (мал. 7) від старої електронно-клавішної лічильної машинки "Електроніка-155".

Хто швидше?

Якщо при перевірці та налагодженні приладу буде спостерігатися під час спрацьовування реле бруків контактів, слід зашунтувати обмотки реле оксидними конденсаторами ємністю 10-15 мкФ.

Автор: Пономарьов Л.Д., м.Тула

Дивіться інші статті розділу Початківцю радіоаматору.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Бездротова колонка Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

У світі сучасної технології звуку виробники прагнуть не тільки бездоганної якості звучання, але й поєднання функціональності з естетикою. Одним із останніх інноваційних кроків у цьому напрямку є нова бездротова акустична система Samsung Music Frame HW-LS60D, представлена на заході 2024 World of Samsung. Samsung HW-LS60D – це не просто акустична система, це мистецтво звуку у стилі рамки. Поєднання 6-динамічної системи з підтримкою Dolby Atmos та стильного дизайну у формі фоторамки робить цей продукт ідеальним доповненням до будь-якого інтер'єру. Нова колонка Samsung Music Frame оснащена сучасними технологіями, включаючи функцію адаптивного звуку, яка забезпечує чіткий діалог на будь-якому рівні гучності, а також автоматичну оптимізацію приміщення для насиченого звукового відтворення. За допомогою з'єднань Spotify, Tidal Hi-Fi і Bluetooth 5.2, а також інтеграцією з розумними помічниками, ця колонка готова задовольнити ...>>

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Тротуари, що рухаються, для міст 25.11.2016

Траволатори або тротуари, що рухаються, важко назвати інновацією. Перший " тротуар , що рухається " був показаний ще в 1893 р. в Чикаго (США) на Всесвітній Колумбовій виставці, а в 1900 р. відбулася його прем'єра на Всесвітній виставці в Парижі. Траволатори вже тоді розглядалися як транспорт майбутнього, і Герберт Уеллс використовував їх в описі Лондона в XXII столітті в "Оповіданні про майбутні дні" і романі "Коли сплячий прокинеться", написаних у 1890-і роки.

Незважаючи на оптимізм сторічної давності та розвиток технологій, траволатори так і залишилися нішевим транспортним засобом, що застосовується в аеропортах, торгових центрах, музеях та зоопарках. Використання траволатора як громадського транспорту обмежується підземними станціями метрополітену у різних містах світу.

Нещодавно співробітники Федеральної політехнічної школи Лозанни (Швейцарія) знову повернулися до траволатора як міського транспорту. За допомогою математичної моделі вони показали, що в європейських містах середнього розміру тротуари, що рухаються, в змозі перевозити 7000 пасажирів на годину на кожній доріжці більш ефективно, ніж автобуси. Як зразок дослідники взяли Женеву, повністю позбавлену автомобілів, в якій пасажири користуються метро, трамваями, таксі, велосипедами або міськими фунікулерами.

Виявилося, що найбільш ефективною конфігурацією тротуару, що рухається, в місті такого розміру є невелике кільце навколо міського центру, в якому немає автомобілів. Протяжність мережі тротуарів із 47 ланок та 10 виходів складе 32 км на основних дорогах. Крім цього в системі передбачено 37 перехресть, що з'єднують "повільні" травелатори (швидкість до 15 км/год) зі швидкісними "шосе", що використовують мости та тунелі для того, щоб не стикатися зі звичайним транспортом.

Інші цікаві новини:

▪ Арктику чекають нові рекорди танення

▪ Універсальні ліки від грипу

▪ Система штучного зору на основі організму краба-скрипаля

▪ Вологозахищені AC-DC адаптери Mean Well OWA-90E

▪ Рюкзак на резинках

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Стабілізатори напруги. Добірка статей

▪ стаття Класти зуби на полицю. Крилатий вислів

▪ стаття Хто і коли в умовах антарктичної станції сам собі видалив апендикс? Детальна відповідь

▪ стаття Сосна чорна австрійська. Легенди, вирощування, способи застосування