Безкоштовна технічна бібліотека ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ 5-метровий саморобний вітрогенератор. Частина 1. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Альтернативні джерела енергії У статті ми розглянемо виготовлення саморобного вітрогенератора з нуля. Його влаштування нічим принципово не відрізняється від інших. На зображенні вище ви можете побачити всі металеві запчастини, що використовуються у вітрогенераторі, крім хвоста. На відміну від попередніх вітрогенераторів, у цьому я не використовував вживані автозапчастини. Я почав з валу та зі маточини (хаба) від причепа. Ротори для генератора виконані із 12мм сталі, діаметр кожного ротора 400мм. Вирізані вони були на ЧПУ-верстаті гідроабразивного різання. Обійшлося це задоволення десь у районі 70$, але зате зроблено якісно та одразу з отворами. Механізм повороту вітрогенератора виконаний із відрізка тридюймової труби довжиною 400мм. Вал для хаба закріпив усередині труби завдовжки і діаметром 100мм через 2 сталеві кільця. Сталевий кронштейн для хвоста виконаний із 12мм сталі, його висота 150мм, стоїть під кутом 18 градусів. На малюнку вище проварений каркас у зборі. Роблячи його заново, я, можливо, деякі частини зробив би товстішим. Також я збільшив би діаметр механізму повороту і зробив би масивнішим кронштейн для хвоста. Ще я використав би великі вісь та хаб. Але поки що мій саморобний вітрогенератор і так добре працює, хоча деякі вдосконалення пішли б йому на користь. Далі я приварив шість кронштейнів для статора. Діаметр статора буде 500мм. Потім я зробив простий шаблон діаметром 500мм і просвердлив у ньому 6 отворів, а також центральний отвір під вал. Встановив шаблон на вал і прикріпив до нього кронштейни ротора за допомогою болтів та гайок. Т.о. кронштейни були встановлені дуже точно і при зварюванні не зрушать зі своїх позицій. Далі вони були добре проварені. На малюнку вище - креслення (шаблон) розміщувати магнітів на сталевому роторі. У цій конструкції використано 16 магнітів. Магніти масивні, дуже потужні і... небезпечні! Розміри 40х75х20 мм. Далі, я накреслив розташування магнітів і приблизне розташування котушок. Надалі, даний шаблон з фанери буде основою статора. Магніти я приклеїв до ротора за допомогою супер-клею, а сам ротор встановив на каркас. Потім треба буде залити довкола магнітів поліефірною або епоксидною смолою. З фанери я зробив намотувальний верстат, з формою сердечника, як я намалював раніше (див. малюнок вище). Діаметр кругів 150мм, з саморобною рукояткою. У попередніх конструкціях і зазвичай використовував магніти трохи тонше: 12мм, в цій я використовую магніти товщиною 20мм, що дозволяє нам отримати більш потужний статор. Товщина статора буде 15мм, тому котушки мають бути трохи тоншими. Спочатку я намотав одну тестову котушку. Т.к. це була нова конструкція котушок, то я мав підібрати для них розміри. Я встановлю тестову котушку між роторами та зможу визначити необхідну кількість витків при розрахунковій швидкості обертання. Т.к. це був 5-метровий вітряк, то швидкість обертання виходить 70-80 об/хв. Тестова котушка містила 79 витків дротом 2.5мм2. Ми вирізали форму з фанери та приклеїли до неї котушку, т.ч. ми зможемо закріпити котушку до кронштейнів статора та розташувати її між двома роторами з магнітами. Наступним етапом було вимірювання параметрів котушки. Для цього використовували оптичний тахометр (вимірювали об/хв) та мультиметр. Випробування показали напругу з котушки 2.4 Вольта при 70 об/хв. Тут необхідно дещо прояснити... Магніти вийшли дуже близько розташованими один до одного. Відстань між магнітами ближче до центру не перевищує 10мм. Це робить деякі втрати в котушку, т.к. ми маємо 2 протилежні полюси. У цій конструкції ми вже залишаємо все як є, але відзначимо, що можна зменшити розміри магнітів і вага ротора. На малюнку зверху сфотографована задня частина вітряка із встановленою тестовою котушкою. Також там видно баластне опір, за допомогою якого я можу виміряти потужність вітрогенератора. Сила тяжіння між магнітами роторів дуже сильна та небезпечна! Були просвердлені 3 отвори в передній частині ротора і нарізане різьблення для з'єднання двох роторів. Потім ми встановили передню частину ротора. Тепер при 70 об/хв котушка показувала 5.4 Вольта. Я віддаю перевагу трохи більшій міні. швидкість обертання, тому котушки будуть містити трохи менше витків більш товстим дротом. Я намотав нову котушку і зробив ще один тест, але вже під навантаженням (великий резистор опором 1 Ом). При оборотах приблизно 104 об/хв, під навантаженням вийшло 6 Вольт і струм 6 Ампер (тобто 36 Ватт). Я не впевнений у своїх розрахунках, але думаю що 12 котушок при з'єднанні зіркою дадуть приблизно 400 Ватт при 100 об/хв. На все це було витрачено 2 дні. Автор: Колтиков А.В.; Публікація: cxem.net Дивіться інші статті розділу Альтернативні джерела енергії. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Пастка для комах
01.05.2024 Загроза космічного сміття для магнітного поля Землі
01.05.2024 Застигання сипких речовин
30.04.2024
Інші цікаві новини: ▪ Наноматеріал для очищення повітря на субмаринах ▪ Драйвер світлодіода MAX16831 ▪ Основна проблема колонізації Марса Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ І тут з'явився винахідник (ТРВЗ). Добірка статей ▪ стаття Менделєєв Дмитро. Біографія вченого ▪ стаття Що таке НЛО? Детальна відповідь ▪ стаття Оператор парових казанів. Посадова інструкція ▪ стаття Вогні, що біжать. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки
Залишіть свій коментар до цієї статті: Коментарі до статті: Тоні Дуже багато нюансів... Магніти великі для такого отвору у обмоток обмотки без сердечників. All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |