Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Автомобільний радіосторож. Частина 2. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки/ Автомобіль. Охоронні пристрої та сигналізація

Коментарі до статті Коментарі до статті

Передавач зібраний на друкованій платі із двостороннього фольгованого склотекстоліту товщиною 1,5 мм. Креслення плати представлено на рис. 5. З боку компонентів фольга збережена та служить загальним дротом. Частина висновків припаяна до спільного дроту без отворів. Для інших висновків просвердлені наскрізні отвори та з боку загального дроту роззенковані. Всі точки паяння до загального дроту позначені на кресленні хрестами. Отвори під "заземлювані" висновки мікросхем зенкувати не потрібно.

Автомобільний радіосторож
(Натисніть для збільшення)

У точках з'єднання плати з антеним роз'ємом Х1, джерелом живлення та датчиками в отвори впресовані та опаяні луджені штирі діаметром 1 мм. Як штири зручно використовувати контакти від роз'єму 2РМ.

Транзистори VT3 та VT4 впаяні з боку друкованих провідників, висновки потрібно попередньо відігнути під прямим кутом. При остаточному складанні передавача транзистори пригвинчують до металевого кожуха приладу, який служить для них тепловідведенням. Ізолюють їх від кожуха тонкими прокладками слюдяними.

У передавачі використані резистори МТ та МЛТ, конденсатори КМ-5 та КМ-6. Транзистор КТ315В можна замінити на будь-який кремнієвий малопотужний структури npn, а транзистор КТ368А - будь-який із серій КТ316, КТ325. Замість КТ646А підійдуть транзистори серій КТ603 та КТ608, але доведеться долати складності відведення тепла.

Діоди VD2 та VD3 – будь-які кремнієві малопотужні. Варикап KB 110А замінимо на КВ109, КВ124, Д901 з будь-яким літерним індексом. Кварцовий резонатор ZQ1 - стандартний, у металевому уплощенном корпусі, a ZQ2 - в циліндричному мініатюрному корпусі, від наручного годинника.

Котушки L1, L2L3 та L4 намотані виток до витка на трьох полістиролових каркасах діаметром 5 мм, забезпечені підбудовниками з карбонильного заліза. Котушка L1 містить 25 витків дроту ПЕВ-2 0,25, котушки L2, L4 -12 витків, а L3 - 3 витка такого ж дроту. Котушка L3 намотана поверх L2, а L4 має відведення від третього зверху за схемою витка.

Дросель L5 намотаний на кільці типорозміру К10х6х3 з фериту 600НН. Обмотка містить 15 витків дроту ПЕВ-2 0,15. Котушки L6 і L7 - безкаркасні, намотані виток до витка на оправці діаметром 8 мм і містять по 5 та 9 витків дроту ПЕВ-2 0,8 відповідно.

Передавач змонтований у металевій коробці розмірами 110х60х45 мм. На стінках корпусу встановлені вимикач живлення (SA1), високочастотний роз'єм СР-50-73ФВ (Х1) та чотириконтактний роз'єм 2РМ (на схемі рис. 1 не показаний) для підключення джерела живлення та датчиків.

Електрична схема малогабаритної спіральної штирьової антени нормального випромінювання [3], розрахованої для спільної роботи з передавачем, показана на рис. 6, а її конструкція - на рис. 6,б. На корпусі кабельної колодки роз'єму СР-50-73ФВ зміцнюють невелику пластикову коробку (її розміри некритичні), в яку встановлюють LC-контур, що складається з котушки L1 і конденсатора підбудовного С1 з повітряним діелектриком.

Автомобільний радіосторож
Ріс.6

Котушка L1 намотана з кроком 2 мм мідним посрібленим дротом діаметром 1 мм на керамічному каркасі діаметром 10 мм. Число витків - 15. Місця відведення визначають при налагодженні системи. Конденсатор С1 – 1КПВМ.

Подовжувальна котушка L2 намотана виток до витка на каркасі діаметром 6 мм з органічного скла. Вона містить 130 витків дроту ПЕВ-2 0,15. У торцях каркаса фіксовані на різьбленні два латунні штирі. Нижній кінець нижнього малюнку штиря ввинчений в отвір латунної втулки, укріпленої на верхній стінці пластикової коробки.

Приймач зібраний на друкованій платі із двостороннього фольгованого склотекстоліту товщиною 1,5 мм. Креслення плати показано на рис. 7. Так само, як на платі передавача, під елементами високочастотної частини приймача фольга збережена та відіграє роль загального дроту. Збережена та фольгова рамка навколо цифрового вузла. Для з'єднання плати з антеною, звуковипромінювачем BF1 та роз'ємом джерела живлення в неї так само, як і в передавачі, впресовані та опаяні контактні штирі діаметром 1 мм.

Автомобільний радіосторож
Ріс.7

Слід звернути увагу, що ряд монтажних точок плати, що належать до цифрового вузла, необхідно пропаяти з обох сторін. У двох точках - вони мають на кресленні не круглу, а квадратну форму - треба попередньо вставити в отвори короткі дротяні перемички.

У приймачі використані резистори МТ та МЛТ; оксидні конденсатори - К53-19, інші - КМ-5 та КМ-6. Можливе застосування деталей інших типів. Транзистори КП303Б можна замінити на один двозатворний, наприклад, КП350Б. Діоди VD1 і VD2 - будь-які високочастотні кремнієві або імпульсні, інші - кремнієві малопотужні. Замість ФП1П1-060.1 годяться інші п'єзофільтри на цю частоту, що мають смугу пропускання не менше 3 кГц, наприклад, ФП1П-60, ФП1П-61. Кварцовий резонатор ZQ3 – мініатюрний, в циліндричному корпусі.

Котушки L1 L2 і L3L4 намотані на двох однакових полістиролових каркасах діаметром 5 мм, з підстроєчниками з карбонильного заліза. Котушки L2 і L3 містять по 18 витків дроту ПЕВ-2 0,33, намотування виток до витка. Котушки зв'язку L1 і L4 - по 3 витки дроту ПЕВШО 0,2 - намотані поверх своїх контурних з боку заземленого виводу котушки L2 та з боку виводу котушки L3, з'єднаного з плюсовим проводом живлення. Котушка L5 використана промислового виготовлення індуктивністю 120 мкГн із підбудовником. Самостійно її можна намотати у броньовому магнітопроводі СБ-9а, число витків – 80, провід – ПЕВ-2 0.1.

Плата встановлена ​​у пластмасовий корпус від кишенькового приймача розмірами 140х80х40 мм. Антена - телескопічна довжиною близько 50 см. Для живлення приймача використаний виносний мережевий блок з вихідною напругою 12В, доповнений стабілізатором напруги на мікросхемі КР142ЕН8А і вихідним оксидним конденсатором ємністю 10 мкф на напругу не менше 16 В. Для зменшення мультиплікативних блоки з'єднані з його вихідним мінусовим дротом через керамічні конденсатори ємністю 0,1 мкф. Для автономного живлення приймача може бути застосована акумуляторна батарея 7Д-0,115-1.1.

Збирати та налагоджувати систему слід у певному порядку. Спочатку і в передавачі, і в приймачі збирають цифрову частину, але без резистора R17 у приймачі, а передавач додатково встановлюють резистори R4, R5 і R7. З'єднують ланцюги живлення передавача та приймача, колектор транзистора VT5 передавача підключають до входів елемента DD5.1 ​​приймача.

При подачі напруги живлення може увімкнутися, а може і не ввімкнутися звуковий сигнал, проте з приходом першого імпульсу передавача повинен на короткий час спалахнути світлодіод HL1 і зазвучати (або продовжувати звучати) сигнал. Через 16 секунд світлодіод HL1 повинен спалахнути повторно, а сигнал - припинитися. Далі світлодіод повинен включатись на 1 з кожні 16 с, а звуковий сигнал - залишатися вимкненим. I

Потім у паузі між імпульсами слід замкнути конденсатор С31 приймача, що імітуватиме перехід передавача в безперервний режим. Відразу має зазвучати сигнал. Розімкнути конденсатор С31 і переконатися, що після проходження двох імпульсів з передавача (це добре видно спалахів світлодіода HL1) звуковий сигнал припиняється. Вимкнути входи елемента DD5.1 ​​приймача від колектора транзистора VT5 передавача - не пізніше ніж через 15 с повинен знову зазвучати сигнал.

Далі встановлюють у передавачі резистори R1-R3, R14, а в приймачі - R7-R9, R17, конденсатори С21, С22 та компаратор DA3. У загальну точку резисторів R7 та R8 приймача через кнопку подають із загальної точки резисторів R2 та R3 передавача імпульси з частотою 1024 Гц. При замиканні та розмиканні контактів кнопки повинен відповідно вмикатися та вимикатися світлодіод HL1 з невеликою затримкою (вона має бути помітною на око).

Якщо вузли не працюють так, як описано, несправності слід шукати, як завжди, при налагодженні цифрових пристроїв - перевірити роботу кварцованих генераторів, правильність поділу частоти в лічильниках та формування відповідних сигналів і т. д. Якщо при маніпуляції кнопкою імпульсного сигналу частотою 1024 включається світлодіод, підбирають резистор R19 і, можливо, R20. Для зручності точної добірки резистора R19 він "розбитий" на дві частини (і на платі для них передбачені місця), що співвідносяться з опором як 9:1.

Після повного складання пристрою налаштування радіоканалу слід розпочати з передавача. Тимчасовою перемичкою з'єднують емітер і колектор транзистора VT5, а як еквівалент антени вихід передавача навантажують резистором опором 51 Ом потужністю 2 Вт. На час налаштування транзистори VT3 і VT4 повинні бути встановлені на пластинчасте дюралюмінієве або мідне тепловідведення розмірами не менше 100х60 мм.

Подавши на передавач напругу живлення і обертаючи підстроєчник котушки L2, домагаються генерації. При цьому на базі транзистора VT2 має бути ВЧ напруга 0,6 В. Його вимірюють широкосмуговим осцилографом або високовольтним вольтметром. Буферний ступінь на транзисторі VT2 налаштовують обертанням подстроечника котушки 1-4до отримання максимальної амплітуди на колекторі транзистора VT2 (не менше 5). При цьому на базі транзисторів VT3 і VT4 має бути напруга не менше 2 В. Розтягуючи і стискаючи витки котушок L6 і L7, досягають максимальної напруги на еквіваленті антени - 10...12 В. Налаштування передавача уточнюють у тому ж порядку після його встановлення корпус.

Потім налаштовують антену, що передає. Всередині металевої пластини (можна використовувати і фольгований склотекстоліт) розмірами не менше 250х250 мм встановлюють гніздо роз'єму СР-50-73ФВ і з'єднують його з виходом передавача кабелем, яким антену підключатимуть до нього на автомобілі. Встановлюють антену штирьової частиною роз'єму в гніздову та включають передавач на роботу в безперервному режимі. Контроль максимуму виміру ведуть за індикатором напруженості поля. Можна використовувати простий хвилемір [5], підключивши для його виходу малогабаритний мікроамперметр.

Контур L1C1 антени налаштовують у резонанс максимуму показань. Далі підбирають місце відведення від котушки у бік передавача (2...3 витка) та у бік штиря (6...10 витків), також домагаючись найбільшої напруженості поля. Після встановлення антени в автомобіль налаштування контуру L1C1 уточнюють.

Для налагодження приймача бажано скористатися широкосмуговим осцилографом. Роботу починають із підсилювача ПЧ. Подають сигнал частотою 465 кГц з девіацією 3 кГц на вхід мікросхеми DA2 (вив. 13) і налаштовують контур L5C14 обертанням подстроечника котушки L5до отримання найкращої прямокутності і шпаруватості імпульсів, що дорівнює двом, на виході мікросхеми DA2. Якщо буде виявлено самозбудження мікросхеми DA2, котушку L5 слід зашунтувати малопотужним опором резистором 5...10 кОм.

Потім перевіряють роботу гетеродину. При необхідності підбирають конденсатори С6-С8 до отримання стійкої генерації третьої механічної гармоніці кварцового резонатора ZQ1.

Далі перевіряють напругу на витоку транзистора VT2, воно має бути в межах 0,3...0,5 В. Подавши сигнал з робочою частотою на вхід приймача, обертанням підстроєчників котушок контурів L2C3 і L3C4 налаштовують контури в резонанс, орієнтуючись на отримання максимально приймача (близько 0,5 мкВ).

За відсутності генератора сигналів його можна замінити налаштованим передавачем без антени, навантаживши його вищезгаданим резистором опором 51 Ом. Розташовують передавач спочатку поруч із приймачем, а в міру налаштування віддаляють передавач на максимальну відстань, контролюючи прийом сигналу осцилографом, підключеному до виходу мікросхеми DA2, або по світінню світлодіода HL1.

Передавач досить економічний - повністю зарядженої акумуляторної батареї ємністю 55 А-ч вистачає на три місяці його безперервної роботи в черговому режимі.

Описаний радіосторож експлуатується понад три роки і одного разу вже допоміг запобігти проникненню зловмисників у автомобіль.

Багато корисної інформації щодо побудови радіоканалу автомобільного сторожового пристрою та різних конструктивних варіантів антен передавача і приймача міститься в публікаціях [1; 6-8].

література

5. Голубєв О. Простий хвилемір. - Радіо, 1998, № 10, с. 102.
6. Виноградов Ю. Радіоканал охоронної сигналізації. Приймальний блок. – Радіо, 1995, № 4, с. 47-50.
7. Виноград Ю. Дискова антена в діапазоні 27 МГц. – Радіо, 1997, № 2, с. 70.
8. Виноград Ю. Сі-Бі антена на вікні. - Радіо, 1998, № 4, с. 80. Радіо 5/2000, с.44-46

Автор: С. Бірюков, м. Москва; Публікація: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Охоронні пристрої та сигналізація.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Розроблено технологію для видобутку води на Місяці 06.07.2019

Вода - важливий ресурс для освоєння космосу, оскільки її можна хімічно розділити на водень і кисень, який потім можна використовувати як ракетне паливо. Можливість заправки ракет на Місяці відкриє перед людством нові горизонти та знизить вартість польотів за межі орбіти супутника.

У минулому вчені вже пропонували розпочати розробку місячного ґрунту: за допомогою важкого обладнання викопувати з реголіту крижані блоки та витоплювати воду на поверхні. Проте Філ Мецгер і Джулі Бріссет, які отримали контракт, мають іншу ідею. Вони пропонують пробурити глибокі свердловини, через які нагнітатиметься тепло. Так можна розтопити змерзлу в реголіті воду, яка підніметься нагору у вигляді пари. Цей спосіб вимагає менше обладнання, він більш простий та надійний.

"Коли йдеться про доставку вантажів до космосу, маса має значення", - вважає Мецгер. З цим згодні представники United Launch Alliance, які вважали такий метод цілком реалістичним та економічно вигідним.

"Отримання ракетного палива на Місяці може виявитися значно дешевшим, ніж його перевезення із Землі з її високою гравітацією, - заявив Бернард Каттер, головний вчений компанії United Launch Alliance. - Це, у свою чергу, дозволить знизити вартість польотів у 5 разів".

Головна проблема, що стоїть зараз перед вченими, - визначити правильну геометрію отворів, щоб збільшити обсяг зони, що нагрівається, і час, протягом якого вона зберігатиме тепло.

Інші цікаві новини:

▪ Подорожі в часі без тимчасових парадоксів

▪ Секрет довголіття гінкго

▪ Контактні лінзи для доповненої реальності

▪ Нова система уловлювання вуглекислого газу

▪ Цеоліт в алюмінії

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Параметри радіодеталей. Добірка статей

▪ стаття Король голий. Крилатий вислів

▪ статья Які комахи здатні поводитися аналогічно камікадзе для оборони свого житла? Детальна відповідь

▪ стаття Функціональний склад телевізорів Colortron Довідник

▪ стаття Автомат склопідйомника автомобіля. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Правила заряджання лужних нікелево-кадмієвих та нікелево-металогідратних акумуляторів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024