Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Використання однофазної мережі для живлення трифазного двигуна. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Електродвигуни

Коментарі до статті Коментарі до статті

Описано багато способів запуску 3-фазних двигунів від однофазної мережі. Розповім про ті способи, які я багаторазово використовував на практиці.

"Дідовський" метод - запуск 3-фазного двигуна за допомогою шнура, намотаного на вал двигуна. Але цей метод застосовується тільки для запуску двигуна без навантаження, яке підключають після "розкручування" двигуна. При цьому з валу двигуна знімається всього 35...40% потужності, яку зміг би дати двигун при включенні до 3-фазної мережі. Інший з "дідівських" методів - використання двох близьких за потужністю двигунів. Один із них (двигун-генератор) використовують для зсуву фази (рис.1).

Його запускають мотузкою і коли "розкрутиться" рубильник SA2 включають робочий двигун. У цьому робочий двигун розвиває майже повну потужність (близько 90%). Так можна включати кілька двигунів, кожен попередній забезпечує зсув фази наступного.

Найпоширеніший метод зсуву фази за допомогою конденсатора. Але тут є особливість: потрібні пусковий та робочий конденсатори.

Пусковий конденсатор має більшу ємність, ніж робочий. Звісно, ​​можна обійтися без пускового конденсатора, але у разі двигун треба запускати без навантаження. Підключати навантаження можна, коли двигун набере обертів.

Якщо двигун запускати під навантаженням, пусковий конденсатор Сп обов'язковий. Він підключається (рис.2, 3) паралельно робочому конденсатору пусковою кнопкою SB1, яку відпускають, як тільки двигун набере обертів. Тоді у роботі залишається лише робочий конденсатор Порівн. Але й за такого методу включення трифазного двигуна отримати повну паспортну потужність на валу неможливо (розвивається десь 60% потужності).

Пусковий і робочий конденсатори повинні обов'язково бути неполярними, бажано паперовими, з робочою напругою не менше 500 В. Зі своєї практики знаю, що конденсатори з меншою робочою напругою часто виходять з ладу (піднімаються і навіть вибухають), особливо "старі". Паперові конденсатори типу МБГО, КБГІ тощо. краще брати квадратні (з них доведеться набирати батарею конденсаторів), їх зручніше монтувати у квадратних скриньках.

У літературі зустрічаються рекомендації щодо використання електролітичних (полярних) конденсаторів, включених зустрічно. Але це робити не можна! Така пара конденсаторів швидко розігрівається та вибухає. В крайньому випадку, їх можна використовувати як пускові (короткочасна робота), їх робоча напруга повинна бути не менше 500 В.

Паралельно пускового конденсатора необхідно включати резистор потужністю 1 Вт опором 100...510 кОм. Цей резистор служить зі зняттям залишкового заряду з пускового конденсатора.

У конденсаторного методу є перевага - можливість здійснення реверсу двигуна. Здійснюють це за допомогою перемикача SA1 (рис.2, 3). Спочатку зупиняють двигун, а потім перемикають SA1 і знову вмикають у мережу.

У таблиці наведені дані щодо робочих та пускових конденсаторів для двигунів різної потужності при з'єднанні обмоток "зіркою" і "трикутником":

Якщо у вас двигун більшої потужності, то Ср можна розрахувати за формулами відповідно для "зірки" та "трикутника":

Ср=2800I/U (мкФ),

Ср=4800I/U (мкФ),

де струм I розраховується за заданою потужністю Р (Вт), коефіцієнт корисної дії η і коефіцієнт потужності cosϕ за формулою:

I=P/1,73Uηcosϕ.

Ці дані є в паспорті двигуна або на шильдику, прикріпленому до корпусу електродвигуна. Місткість пускового конденсатора повинна бути в 2,5-3 рази більша, ніж у робітника.

Якщо при перевантаженні двигун зупинився, запустити його можна знову, натиснувши пускову кнопку SB1. Якщо на пусковому конденсаторі немає резистора для зняття залишкового заряду, зняти цей заряд можна так: після зупинки двигуна і відключення його від мережі необхідно натиснути кнопку SB1, і конденсатор Сп розрядиться через обмотку двигуна.

Автор: О.Г. Рашитов

Дивіться інші статті розділу Електродвигуни.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Супутниковий чіп для мобільних телефонів 15.03.2004

Компанія Samsung Electronics завершила розробку першого у світі чіпа для супутникової цифрової трансляції мультимедіа (digital multimedia broadcasting – DMB), призначеного для мобільних телефонів.

Samsung застосувала технології SOC (system-on-a-chip), що дозволяє розробленому супутниковому чіпу виділяти сигнали для окремих користувачів із величезної кількості інших сигналів. Потім сигнал, що передається з супутника, перетворюється на відеозображення високої якості.

Samsung планує випустити мобільний телефон із таким чіпом одночасно з початком надання послуги супутникової цифрової трансляції мультимедіа.

Інші цікаві новини:

▪ Створено найсильнішу кислоту

▪ Зловживання сіллю затримує статеве дозрівання

▪ Смартфон Blu Studio 5.5

▪ Електропоїзд зі швидкістю 369 км/год

▪ Векторні модулятори AD8340 та AD8341

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Афоризми знаменитих людей. Добірка статей

▪ стаття Відкидний гарнітур. Поради домашньому майстру

▪ стаття Чому кактуси обходяться без води? Детальна відповідь

▪ стаття Триреберник непахучий. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Товщиномір. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Пристрій для прослуховування магнітних фонограм. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:




Коментарі до статті:

Анатолій
Доброго дня, допоможіть розрахувати ємність конденсаторів пускового та робочого на три фазний мотор потужністю 5.5кВт.


All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024