Безкоштовна технічна бібліотека ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ Виготовлення трансформаторів своїми руками. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Технології радіоаматора [1, 2] були описані трансформатори живлення на частоті 50 Гц з їх конструктивною особливістю та методами розрахунку. Звичайно, потрібний осердя після розрахунку трансформатора можна, наприклад, взяти від старого непотрібного або згорілого трансформатора. Знайти необхідний провід для намотування обмоток трансформатора так само не складає труднощів. А ось виготовити каркас для намотування обмоток, правильно намотати їх і грамотно зробити висновки цих обмоток непросто. Любителі при виготовленні трансформаторів використовують як Ш-подібні осердя, так і тороїдальні. Трансформатори на тороїдальних сердечниках, звичайно, мають ряд переваг у порівнянні з трансформаторами на Ш-подібних сердечниках. Однак робити намотування обмоток на тороїдальних сердечниках у практиці любителя досить складно: необхідний човник, потрібно підрахувати приблизну довжину дроту для намотування і т.д. Тому найчастіше любителі мотають трансформатори на Ш-подібних осердях. Сердечник такого трансформатора збирають із окремих Ш-подібних пластин із трансформаторної сталі (рис.1), які складають у визначеному порядку. Необхідну товщину набору визначають розрахунковим шляхом або використовують готові дані. Наприклад, з розрахунку випливає, що залізо Ш85 з товщиною набору 36 мм, отже, необхідно залізо із Ш-подібних пластин із шириною середньої частини не менше 25 мм і потрібно набрати осердя з товщиною не менше 36 мм. На сердечник із трансформаторної сталі обов'язково надягають каркас, на який намотують обмотки. Для силових трансформаторів пластини із трансформаторної сталі збирають, як показано на рис.2, щоб отримати замкнутий магнітопровід. Коли необхідне залізо підібрано, приступають до виготовлення каркаса, який намотують обмотки трансформатора. Каркас найкраще виготовляти із гетинаксу, фібри, текстоліту. Починають зі зняття розмірів сердечника: ширини середньої пластини та товщини набору. Потім вимірюють товщину матеріалу, з якого виготовляють каркас. Беруть аркуш паперу і, намалювавши на ньому ескізи деталей каркасу, що виготовляються, пишуть на них отримані результати (рис.3). До ширини сердечника додають подвоєну товщину матеріалу "p", одержують розмір "а" на ескізі. Далі додають до товщини набору сердечника подвоєну товщину матеріалу, вийде розмір "б" на ескізі ("в" - товщина матеріалу). Потім на матеріал переносять отримані розміри з ескізу. Якщо матеріал тонкий, то деталі вирізують ножицями, а якщо товстий – за допомогою різака. Далі в деталях напилком (надфілем) пропилюють пази. У першій деталі рис.3 (щічки) свердлять отвори під виводи, потім прорізають вікна. Необхідно виготовити шість деталей каркасу. Дві щічки та по дві боковинки (деталі 2 та 3, рис.3). Далі кладуть деталі робочий стіл і збирають каркас (рис.4). Якщо потрібно, підганяють (підпилюють) замки деталей каркасу. Обидві щічки спочатку складають разом і закріплюють на одній із сторін, потім, клацнувши замки, зміщують їх на свої місця. Каркас, виготовлений таким чином, досить міцний, не прогинається при намотуванні та не деформується. Після складання каркаса закруглюють напилком (надфілем) його гострі кромки, вирівнюють замки і знімають усі задирки. Для більшої міцності та кращого округлення кути гільзи каркаса промазують клеєм. Виготовляють ізоляційні прокладки між обмотками, а при необхідності і між рядами (витками) обмоток. Для виготовлення ізоляційних прокладок дуже добре підходить тонка лакоткань, калька, тонкий щільний папір, конденсаторний або цигарковий, а також щільний кабельний або обгортковий папір. З цих матеріалів роблять заготовку ізоляційних прокладок, нарізавши ножицями смужки потрібної ширини (по ширині вони повинні бути трохи більше ніж ширина між щічками гільзи каркаса трансформатора). Це потрібно, щоб крайні витки не провалилися на попередній шар (рис.5). При намотуванні зайві краї трохи підрізають ножицями, щоб прокладки не пузирилися. Смужки роблять довше одного обороту приблизно на 2...3 см, щоб потім заклеїти. У роботі використовують хлорвінілові трубочки, шматочки лакотканини, ізоленти, а також нитки для закріплення висновків обмоток. При намотуванні обмоток найкраще застосовувати спеціальні намотувальні пристрої (верстати) з лічильником числа намотаних витків дроту. Такі верстати були опубліковані неодноразово в технічній літературі, наприклад, [3]. Якщо такого верстата немає, можна скористатися звичайним ручним дрилем (рис.6). Дриль закріплюють у лещатах, прикріплених до робочого столу. Але в цьому випадку кількість намотаних витків доведеться рахувати самостійно, роблячи позначки на папері. У дриль закріплюють довгу шпильку з різьбленням М4-М6 та за допомогою гайок закріплюють каркас для намотування обмоток трансформатора. Для зручності виготовляють з дерев'яного бруска невелику вставку (за внутрішнім розміром каркаса) з просвердленим по осьовому центру отвором, що дорівнює діаметру шпильки. Така вставка дозволяє відцентрувати каркас, а значить, легше і зручніше робити намотування дроту. Далі беруть шматок багатожильного вивідного дроту, зачищають його і, спаявши з намотувальним дротом, роблять ізольований висновок через ізоляційну прокладку. Виведення потрібно намотати на шпильку, щоб він не заважав при намотуванні обмоток трансформатора. Потім виробляють намотування обмоток. Лівою рукою злегка натягують намотувальний провід, намагаючись укладати його виток до витка без перепусток. Між рядами для надійності через кожні 500 витків мають ізоляційні прокладки. При необхідності зробити відведення від частини обмотки, зачищають емаль-проводи приблизно на довжину 3...5 мм і припаюють відведення, потім з'єднання ізолюють будь-яким способом і продовжують намотування. Якщо провід намотування діаметром більше 0,35 мм, його можна використовувати як вивідного. Спочатку намотують первинну (мережеву) обмотку, а потім усі вторинні обмотки. Коли обмотки намотані, збирають трансформатор (рис.2). Після складання киянкою злегка обстукують сердечник, щоб він вирівнявся. Заключна операція – виготовлення кожуха із металевої пластинки. Коли кожух готовий, обжимають ним магнітопровід трансформатора і встановлюють його на місце. Як правило, остання пластина сердечника погано входить у пакет. Щоб уникнути пошкодження гільзи каркаса, усередині пакета сердечника дві пластини встановлюють з одного боку, а в кінці складання останню пластину вставляють між ними зі зворотного боку. Останню ізоляційну прокладку зверху обмоток найкраще виготовити з білого паперу і написати на ній, які обмотки є в трансформаторі та їх дані (кількість витків у кожній обмотці та діаметр застосовуваного обмотувального дроту цих обмоток). література:
Автор: О.Г. Рашитов Дивіться інші статті розділу Технології радіоаматора. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Штучна шкіра для емуляції дотиків
15.04.2024 Котячий унітаз Petgugu Global
15.04.2024 Привабливість дбайливих чоловіків
14.04.2024
Інші цікаві новини: ▪ Зовнішні акумулятори HyperJuice для мобільної техніки ▪ HBA-плата HighPoint Rocket 750 підключає до 40 SATA 3.0 HD ▪ Портативний DVD-плеєр Typhoon ▪ Управління фононами за допомогою фотонів світла Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Регулятори струму, напруги, потужності. Добірка статей ▪ стаття Треба є для того, щоб жити, а не жити для того, щоб їсти. Крилатий вислів ▪ стаття Де і коли народилася авіація? Детальна відповідь ▪ стаття Автослюсар. Посадова інструкція ▪ стаття Настільна плавильня. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки ▪ стаття Обстановка - столи, серванти. Підсобна апаратура – реквізит. Секрет фокусу
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |