Світлодіодний індикатор напруги. Схема, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Світлодіодний індикатор напруги. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Індикатори, детектори

Коментарі до статті

У практиці радіоаматора нерідко виникає ситуація, коли слід відстежувати показання тієї чи іншої параметра. Пропоную схему індикаторної світлодіодної "лінійки". Залежно від вхідної напруги світиться більша чи менша кількість світлодіодів, які розташовані в лінійку (один за одним).

Діапазон допустимої напруги – 4...12В, тобто. при вхідній напрузі 4 буде горіти тільки один (перший) світлодіод, а при 12 В - вся лінійка.

Можливості схеми можна легко розширити. Щоб відстежувати змінну напругу, достатньо до резистора R1 встановити діодний міст із малопотужних діодів. Напруга живлення можна варіювати від 5 до 15 В, підібравши відповідно резистори R2 ... R8. Від напруги живлення схеми залежить в основному яскравість світлодіодів, вхідні характеристики схеми при цьому практично не змінюються. Щоб яскравість світлодіодів була однаковою, слід підібрати резистори наступним чином:

де Iк max – струм колектора VT1, мА;

R3=2R2; R4=3R2; R5=4R2; R6=5R2; R7=6R2; R8=7R2.

Світлодіодний індикатор напруги

Таким чином, при застосуванні транзистора КТ312А (lK max=30 мА) R2=33 Ома. Резистор R1 входить у дільник напруги та регулює режим роботи транзистора VT1. Діоди VD1 ...VD7 можна замінити на КД103А, КД105, Д220, світлодіоди HL1...HL8 - АЛ102.

Резистор R9 обмежує струм бази транзистора VT1 і перешкоджає виходу з ладу при попаданні на вхід схеми великої напруги.

Автор: А.Кашкаров, г.С.-Петербург

Дивіться інші статті розділу Індикатори, детектори.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Загроза космічного сміття для магнітного поля Землі 01.05.2024

Все частіше ми чуємо про збільшення кількості космічного сміття, що оточує нашу планету. Однак не тільки активні супутники та космічні апарати сприяють цій проблемі, а й уламки старих місій. Зростання кількості супутників, які запускає компанії, як SpaceX, створює не тільки можливості для розвитку інтернету, але й серйозні загрози для космічної безпеки. Експерти тепер звертають увагу на потенційні наслідки для магнітного поля Землі. Доктор Джонатан Макдауелл з Гарвард-Смітсонівського центру астрофізики підкреслює, що компанії стрімко розвертають супутникові констеляції, і кількість супутників може зрости до 100 000 наступного десятиліття. Швидкий розвиток цих космічних армад супутників може призвести до забруднення плазмового середовища Землі небезпечними уламками та загрози стійкості магнітосфери. Металеві уламки від використаних ракет можуть порушити іоносферу та магнітосферу. Обидві ці системи відіграють ключову роль у захисті атмосфери і підтримують ...>>

Застигання сипких речовин 30.04.2024

У світі науки існує досить загадок, і однією з них є дивна поведінка сипких матеріалів. Вони можуть поводитися як тверде тіло, але раптово перетворюватися на текучу рідину. Цей феномен став об'єктом уваги багатьох дослідників, і, можливо, нарешті ми наближаємося до розгадки цієї загадки. Уявіть собі пісок у пісочному годиннику. Зазвичай він тече вільно, але в деяких випадках його частинки починають застрягати, перетворюючись з рідкого стану на тверде. Цей перехід має важливе значення для багатьох областей, починаючи від виробництва ліків та закінчуючи будівництвом. Дослідники зі США спробували описати цей феномен і наблизитися до його розуміння. У ході дослідження вчені провели моделювання в лабораторії, використовуючи дані про пакети полістиролових кульок. Вони виявили, що вібрації усередині цих комплектів мають певні частоти, що означає, що через матеріал можуть поширюватись лише певні типи вібрацій. Отримані ...>>

Випадкова новина з Архіву

Рекорд дальності поїздки водневого поїзда 20.03.2024

Швейцарська компанія Stadler встановила новий світовий рекорд, запустивши поїзд, що працює на водневому паливі. Модель Flirt проїхала без додаткової дозаправки та підзарядки дивовижні 2803 км.

Поїзд досяг цього вражаючого результату за 46 годин, демонструючи високу ефективність та надійність водневого транспорту. Розрахований на 108 пасажирів, із додатковими місцями для стояння, поїзд розвивав швидкість до 130 км/год.

Цей успіх наголошує на значному потенціалі водню як альтернативного джерела палива для громадського транспорту. Компанія Stadler вела докладний запис усієї телеметричної інформації під час рекордного заїзду, що дозволило точно зафіксувати досягнення та надати його для включення до "Книги рекордів Гіннесса".

Stadler продовжує свої інновації в галузі екологічно чистого транспорту, вже маючи досвід із акумуляторними поїздами. Їхній потяг Flirt у грудні 2021 року проїхав 224 кілометри в Німеччині без підзарядки, також встановивши світовий рекорд.

Досягнення компанією Stadler нового світового рекорду у галузі водневого транспорту підтверджує величезний потенціал цієї технології. Це відкриває нові перспективи створення більш екологічно чистих і ефективних видів громадського транспорту.

Інші цікаві новини:

▪ Радіолокатор у храмі

▪ Випробування космічного ліфта

▪ Віртуальний туризм

▪ Надувний жилет мотоцикліста

▪ Хліб із невидимими волокнами покращить самопочуття

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Підсилювачі низької частоти. Добірка статей

▪ стаття Єгипетська темрява. Крилатий вислів

▪ стаття Хто був першим правителем Англії? Детальна відповідь

▪ стаття Літературний редактор. Посадова інструкція

▪ стаття Пристрій контролю дверей. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Пасивний регулятор тембру класичний спрощений. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт