Розділ 2. Каналізація електроенергії

Повітряні лінії електропередачі напругою понад 1 кВ. Опори та фундаменти

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Правила влаштування електроустановок (ПУЕ)

Коментарі до статті

2.5.135. Опори ПЛ поділяються на два основні види: анкерні опори, що повністю сприймають тяжіння дротів і тросів у суміжних з опорою прольотах, і проміжні, які не сприймають тяжіння дротів або сприймають його частково. На базі анкерних опор можуть виконуватися кінцеві та транспозиційні опори. Проміжні та анкерні опори можуть бути прямими та кутовими.

Залежно від кількості ланцюгів опори, що підвішуються на них, поділяються на одноланцюгові, дволанцюгові і багатоланцюгові.

Опори можуть виконуватися вільними або з відтяжками.

Проміжні опори можуть бути гнучкою та жорсткою конструкцією; анкерні опори мають бути жорсткими. Допускається застосування анкерних опор гнучкої конструкції для ПЛ до 35 кВ.

До опор жорсткої конструкції відносяться опори, відхилення верху яких (без урахування повороту фундаментів) при дії розрахункових навантажень по другій групі граничних станів не перевищує 1/100 висоти опори. При відхиленні верху опори понад 1/100 висоти опори відносяться до опор гнучкої конструкції.

Опори анкерного типу можуть бути нормальною та полегшеною конструкцією (див. 2.5.145).

2.5.136. Анкерні опори слід застосовувати у місцях, що визначаються умовами робіт на ПЛ при її спорудженні та експлуатації, а також умовами роботи конструкції опори.

Вимоги до застосування анкерних опор нормальної конструкції встановлюються цим розділом.

На ПЛ 35 кВ і вище відстань між анкерними опорами має бути не більше 10 км, а на ПЛ, що проходять у важкодоступній місцевості та місцевості з особливо складними природними умовами, - не більше 5 км.

На ПЛ 20 кВ і нижче з проводами, закріпленими на штирьових ізоляторах, відстань між анкерними опорами не повинна перевищувати 1,5 км у районах ожеледиці I-III і 1 км в районах ожеледиці IV і більше.

На ПЛ 20 кВ та нижче з підвісними ізоляторами відстань між анкерними опорами не повинна перевищувати 3 км.

На ПЛ, що проходять по гірській або сильно пересіченій місцевості в районах по ожеледиці III і більше, рекомендується встановлювати опори анкерного типу на перевалах та інших точках, що різко піднімаються над навколишньою місцевістю.

2.5.137. Граничні стани, якими виробляється розрахунок опор, фундаментів і основ ПЛ, поділяються на дві групи.

Перша група включає граничні стани, які ведуть до втрати несучої здатності елементів або повної непридатності їх в експлуатації, тобто до їх руйнування будь-якого характеру. До цієї групи відносяться стани при найбільших зовнішніх навантаженнях і при нижчій температурі, тобто за умов, які можуть призвести до найбільших згинальних або крутних моментів на опори, найбільшим зусиллям, що стискають або розтягують, на опори і фундаменти.

Друга група включає граничні стани, при яких виникають неприпустимі деформації, переміщення або відхилення елементів, що порушують нормальну експлуатацію, до цієї групи відносяться стани при найбільших прогинах опор.

Метод розрахунку за граничними станами має на меті не допускати, з певною ймовірністю, настання граничних станів першої та другої груп при експлуатації, а також першої групи під час виконання робіт зі спорудження ПЛ.

2.5.138. Навантаження, що впливають на будівельні конструкції ПЛ, залежно від тривалості дії поділяються на постійні та тимчасові (тривалі, короткочасні, особливі).

До постійних навантажень відносяться:

• власна вага проводів, тросів, будівельних конструкцій, гірлянд ізоляторів, лінійної арматури;
• тяжіння проводів та тросів при середньорічній температурі та відсутності вітру та ожеледиці;
• дія попередньої напруги конструкцій, а також навантаження від тиску води на фундаменти в руслах річок.

До тривалих навантажень відносяться:

• навантаження, що створюються впливом нерівномірних деформацій основ, що не супроводжуються зміною структури ґрунту, а також впливом усадки та повзучості бетону.

До короткочасних навантажень відносяться:

• тиск вітру на дроти, троси та опори - вільні від ожеледиці та вкриті ожеледицею;
• вага відкладень ожеледиці на проводах, тросах, опорах;
• тяжіння проводів і тросів понад їх значення при середньорічній температурі;
• навантаження від тиску води на опори та фундаменти у заплавах річок та від тиску льоду;
• навантаження, що виникають при виготовленні та перевезенні конструкцій, а також при монтажі будівельних конструкцій, проводів та тросів.

До особливих навантажень відносяться:

• навантаження, що виникають при обриві дротів та тросів, а також навантаження при сейсмічних впливах.

2.5.139. Опори, фундаменти та підстави ПЛ повинні розраховуватися на поєднання розрахункових навантажень нормальних режимів за першою та другою групами граничних станів та аварійних та монтажних режимів ПЛ по першій групі граничних станів.

Розрахунок опор, фундаментів та основ фундаментів на міцність та стійкість повинен проводитися на навантаження першої групи граничних станів.

Розрахунок опор, фундаментів та його елементів на витривалість і з деформаціям виробляється на навантаження другої групи граничних станів.

Розрахунок основ по деформаціям проводиться на навантаження другої групи граничних станів без урахування динамічного впливу поривів вітру на конструкцію опори.

Опори, фундаменти та основи повинні розраховуватися також на навантаження та впливи зовнішнього середовища в конкретних умовах (вплив розмиваючої дії води, тиску хвиль, навалів льоду, тиску ґрунту тощо), які приймаються відповідно до будівельних норм та правил чи інших нормативних документами.

Додатково враховується таке:

• можливість тимчасового посилення окремих елементів конструкцій у монтажних режимах;
• розрахунок залізобетонних опор та фундаментів з розкриття тріщин у нормальних режимах проводиться на навантаження другої групи граничних станів, причому короткочасні навантаження знижуються на 10%; при використанні опор та фундаментів в умовах агресивного середовища зниження короткочасних навантажень не провадиться;
• відхилення верху опори при впливі розрахункових навантажень по другій групі граничних станів не повинно призводити до порушення встановлених цими Правилами найменших ізоляційних відстаней від струмопровідних частин (проводів) до заземлених елементів опори та до поверхні землі та інженерних споруд, що перетинаються;
• розрахунок опор гнучкої конструкції проводиться за деформованою схемою (з урахуванням додаткових зусиль, що виникали від вагових навантажень при деформаціях опори для першої та другої груп граничних станів);
• розрахунок опор, що встановлюються в районах із сейсмічності понад 6 балів, на вплив сейсмічних навантажень повинен виконуватися відповідно до будівельних норм і правил щодо будівництва в сейсмічних районах; при цьому розрахункові навантаження від ваги ожеледиці, від тяжіння проводів і тросів у нормальних режимах множаться на коефіцієнт поєднань = 0,8.

2.5.140. Опори повинні розраховуватись у нормальному режимі за першою та другою групами граничних станів на поєднання умов, зазначених у 2.5.71 пп. 4, 5, 6 та 2.5.73 пп. 1, 2, 3.

Опори анкерного типу та проміжні кутові опори повинні розраховуватися також на умови 2.5.71 п. 2, якщо тяжіння проводів або тросів у цьому режимі більше, ніж у найбільших навантаженнях.

Анкерні опори повинні бути розраховані на різницю тяжіння проводів і тросів, що виникає внаслідок нерівності значень наведених прольотів по обидва боки опори. У цьому умови розрахунку різниці тяжінь встановлюються розробки конструкції опор.

Кінцеві опори повинні розраховуватися також на одностороннє тяжіння всіх дротів та тросів.

Дволанцюгові опори у всіх режимах повинні бути розраховані також для умов, коли змонтовано лише один ланцюг.

2.5.141. Проміжні опори ПЛ з підтримуючими гірляндами ізоляторів і глухими затискачами повинні розраховуватися в аварійному режимі за першою групою граничних станів на умовні розрахункові горизонтальні статичні навантаження Tав.

Розрахунок проводиться за таких умов:

1) обірвано провід або дроти однієї фази одного прольоту (при будь-якій кількості проводів на опорі), троси не обірвані;

2) обірвано один трос прольоту (для розщепленого троса - всі його складові), дроти не обірвані.

Умовні навантаження прикладаються в місцях кріплення тієї фази або того троса, при обриві яких зусилля в елементах, що розраховуються, виходять найбільшими. У цьому приймаються поєднання умов, зазначених у 2.5.72 п. 1.

2.5.142. Розрахункова умовна горизонтальна статична навантаження Tав від проводів на опори приймається рівною:

1) на ПЛ з нерозщепленими фазами:

• для вільностоящих металевих опор, опор з будь-якого матеріалу на відтяжках, А-подібних та інших типів жорстких опор з проводами площею перерізу алюмінієвої частини до 185 мм2 - 0,5 Тmax, площею перерізу алюмінієвої частини 205 мм2 і більше - 0,4 Тmax;
• для залізобетонних вільностоючих опор з проводами площею перерізу алюмінієвої частини до 185 мм2 – 0,3 Тmax; площею перерізу алюмінієвої частини 205 мм2 і більше – 0,25 Тmax;
• для дерев'яних вільностоючих опор з проводами площею перерізу алюмінієвої частини до 185 мм2 – 0,25 Тmax; перерізу алюмінієвої частини 205 мм2 і більше 0,2 Тmax, де Тmax – найбільше розрахункове навантаження від тяжіння проводів (див. 2.5.70);
• для інших типів опор (опор з нових матеріалів, металевих гнучких опор тощо) - залежно від гнучкості розрахованих опор у межах, зазначених вище;

2) на ПЛ напругою до 330 кВ з розщепленими фазами шляхом множення значень, зазначених у п. 1 для нерозщеплених фаз, на додаткові коефіцієнти: 0,8 - при розщепленні на два дроти; 0,7 - на три дроти і 0,6 - на чотири дроти.

На ПЛ 500 кВ з розщепленням на три і більше дротів у фазі - 0,15 Тmax, але не менше 18 кН.

На ПЛ 750 кВ з розщепленням на чотири та більше проводів у фазі - 27 кН.

У розрахунках допускається враховувати підтримуючу дію необірваних проводів та тросів за середньорічної температури без ожеледиці та вітру. При цьому розрахункові умовні навантаження слід визначати як у п. 1 цього параграфа, а механічні напруги, що виникають у підтримуючих проводах та тросах, не повинні перевищувати 70 % їхнього розривного зусилля.

При застосуванні засобів, що обмежують передачу поздовжнього навантаження на проміжну опору (багатороликові підвіси, а також інші засоби), розрахунок слід проводити на навантаження, що виникають при використанні цих засобів, але не більше за розрахункові умовні навантаження, що приймаються при підвісці проводів у глухих затискачах.

2.5.143. Розрахункова умовна горизонтальна статична навантаження на проміжні опори Tав від тросів приймається рівною:

1) від одиночного троса - 0,5 Тmax;

2) від розщепленого троса (з двох складових) – 0,4 Тmax, але не менше 20 кН, де Тmax – найбільше розрахункове навантаження від тяжіння тросів (див. 2.5.70).

2.5.144. Проміжні опори зі штиревими ізоляторами повинні розраховуватися в аварійному режимі на обрив одного дроту, що дає найбільші зусилля в елементах опори з урахуванням гнучкості опор та підтримує дії необірваних проводів. Розрахункове умовне горизонтальне статичне навантаження Tав для стійок і приставок приймається рівним 0,3 Тmax, але не менше 3 кН; для решти елементів опори - 0,15Тmax, але не менше 1,5 кН, де Тmax - те саме, що і в 2.5.142.

2.5.145. Опори анкерного типу повинні розраховуватися в аварійному режимі по першій групі граничних станів на обрив техпроводів і тросів, при обриві яких зусилля в елементах, що розглядаються, виходять найбільшими.

Розрахунок проводиться на такі умови:

1) для опор ПЛ з алюмінієвими та сталевими проводами всіх перерізів, проводами з алюмінієвих сплавів усіх перерізів, сталеалюмінієвими проводами та проводами з термообробленого алюмінієвого сплаву із сталевим сердечником з площею перерізу алюмінієвої частини для обох типів проводів до 150 мм2:

а) обірвані дроти двох фаз одного прольоту за будь-якої кількості ланцюгів на опорі, троси не обірвані (анкерні нормальні опори);

б) обірвані дроти однієї фази одного прольоту при будь-якій кількості ланцюгів на опорі, троси не обірвані (анкерні полегшені та кінцеві опори);

2) для опор ПЛ зі сталеалюмінієвими проводами та проводами з термообробленого алюмінієвого сплаву зі сталевим сердечником площею перерізу алюмінієвої частини для обох типів проводів 185 мм2 і більше, а також зі сталевими канатами типу ТК всіх перерізів, що використовуються як проводи: обірвані проводи однієї фази прольоту при будь-якій кількості ланцюгів на опорі, троси не обірвані (анкерні нормальні та кінцеві опори);

3) для опор ПЛ незалежно від марок і перерізів проводів, що підвішують: обірвано один трос одного прольоту (при розщепленому тросі - всі складові), проводи не обірвані. Поєднання кліматичних умов приймається згідно з 2.5.72 пп. 2 та 3.

2.5.146. Опори анкерного типу повинні перевірятись у монтажному режимі за першою групою граничних станів на такі умови:

1) в одному прольоті змонтовані всі дроти та троси, в іншому прольоті дроти та троси не змонтовані. Тяга в змонтованих проводах і тросах приймається рівним 0,6 Тmax, де Тmax - найбільше розрахункове горизонтальне тяжіння проводів і тросів (див. 2.5.70). У цьому поєднання кліматичних умов приймаються по 2.5.74.

У цьому режимі металеві опори та їх закріплення повинні мати необхідну нормами міцність без встановлення тимчасових відтяжок;

2) в одному з прольотів за будь-якої кількості проводів на опорі послідовно і в будь-якому порядку монтуються дроти одного ланцюга, троси не змонтовані;

3) в одному з прольотів за будь-якої кількості тросів на опорі послідовно і в будь-якому порядку монтуються троси, дроти не змонтовані.

Під час перевірок за пп. 2 та 3 допускається передбачати тимчасове посилення окремих елементів опор та встановлення тимчасових відтяжок.

2.5.147. Опори ПЛ повинні перевірятися на розрахункові навантаження, що відповідають способу монтажу, прийнятому проектом, з урахуванням складових від зусиль тягового троса, ваги проводів (тросів), що монтуються, ізоляторів, монтажних пристроїв і монтера з інструментами.

Вузол кріплення кожного дроту (провушина, діафрагма та ін.) при роздільному кріпленні проводів розщепленої фази повинен розраховуватися з урахуванням перерозподілу навантаження від обірваного ланцюга підвіски на проводи фази, що залишилися.

Елементи опори повинні витримувати вертикальне навантаження від ваги монтера з інструментами, розрахункове значення якої дорівнює 1,3 кН у поєднанні з навантаженнями нормального режиму від проводів і тросів, вільних від ожеледиці, при середньорічній температурі, а також з навантаженнями аварійного та монтажного режимів.

Розрахункові навантаження на опори від ваги проводів (тросів), що монтуються, за кліматичних умов згідно з 2.5.74 та гірлянд ізоляторів в умовах рівнинної місцевості рекомендується приймати:

1) на проміжних опорах - рівними подвоєній вазі прольоту проводів (тросів) без ожеледиці та гірлянди ізоляторів, виходячи з можливості підйому монтованих проводів (тросів) та гірлянди через один блок;

2) на анкерних опорах та проміжних опорах, при обмеженні останніми монтажної ділянки, - з урахуванням зусилля в тяговому тросі, що визначається з умови розташування тягового механізму на відстані 2,5h від опори, де h - висота підвісу дроту середньої фази на опорі.

При установці тягового механізму в умовах перетнутої місцевості необхідно додатково враховувати зусилля від нахилу тягового троса з урахуванням різниці висотних позначок точки підвісу дроту та тягового механізму.

Розрахункове вертикальне навантаження від ваги монтера та монтажних пристроїв, що прикладається в місці кріплення гірлянд ізоляторів, для опор ПЛ 500 - 750 кВ приймається рівною 3,25 кН, для опор анкерного типу ПЛ до 330 кВ з підвісними ізоляторами - 2,6 кН, опор ПЛ до 330 кВ з підвісними ізоляторами - 1,95 кН, для опор зі штиревими ізоляторами - 1,3 кН.

2.5.148. Конструкції опор повинні забезпечувати на відключеній ПЛ, а на ПЛ 110 кВ і вище та за наявності на ній напруги:

1) проведення їх технічного обслуговування та ремонтних робіт;

2) зручні та безпечні підйом персоналу на опору від рівня землі до вершини опори та його переміщення по елементах опори (стійкам, траверсам, тросостійким, підкосам та ін.). На опорі та її елементах має передбачатися можливість кріплення спеціальних пристроїв та пристроїв для виконання експлуатаційних та ремонтних робіт.

2.5.149. Для підйому персоналу на опору мають бути передбачені такі заходи:

1) на кожній стійці металевих опор висотою до вершини до 20 м при відстанях між точками кріплення решітки до поясів стійки (ствола) більше 0,6 м або при нахилі решітки до горизонталі більше 30 º, а для опор висотою понад 20 і менше 50 м незалежно від відстаней між точками кріплення решітки та кута її нахилу повинні бути виконані спеціальні сходинки (степ-болти) на одному поясі або сходах без огородження, що сягають позначки верхньої траверси.

Конструкція тросостійкої на цих опорах повинна забезпечувати зручний підйом або мати спеціальні сходи (степ-болти);

2) на кожній стійці металевих опор висотою до вершини опори понад 50 м повинні бути встановлені сходи з огорожами, що сягають вершини опори. При цьому через кожні 15 м по вертикалі мають бути виконані майданчики (трапи) з огорожами. Трапи з огородженнями повинні виконуватись також на траверсах цих опор. На опорах зі шпренгельними траверсами має бути забезпечена можливість триматися за тягу при переміщенні траверсою;

3) на залізобетонних опорах будь-якої висоти повинна бути забезпечена можливість підйому на нижню траверсу з телескопічних вишок, інвентарними сходами або за допомогою спеціальних інвентарних підйомних пристроїв. Для підйому по залізобетонній центрифугованій стійці вище за нижню траверсу на опорах ПЛ 35-750 кВ повинні бути передбачені стаціонарні лази (сходи без огорож тощо).

Для підйому залізобетонною віброваною стійкою ПЛ 35 кВ і нижче, на якій встановлені силові або вимірювальні трансформатори, роз'єднувачі, запобіжники або інші апарати, повинна бути передбачена можливість кріплення інвентарних сходів або спеціальних підйомних інвентарних пристроїв. На залізобетонні вібровані стійки, на яких вищевказане електроустаткування не встановлюється, ця вимога не поширюється.

Зручне піднесення на тросостійкі та металеві вертикальні частини стійок залізобетонних опор ПЛ 35-750 кВ повинні забезпечувати їх конструкція або спеціальні сходинки (степ-болти);

4) залізобетонні опори, що не допускають підйому по інвентарних сходах або за допомогою спеціальних інвентарних підйомних пристроїв (опори з відтяжками або внутрішніми зв'язками, закріпленими на стійці нижче за нижню траверсу тощо), повинні бути забезпечені стаціонарними сходами без огорож, що доходять траверси.

Вище нижньої траверси мають бути виконані пристрої, зазначені у першому абзаці п. 3.

Дивіться інші статті розділу Правила влаштування електроустановок (ПУЕ).

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву Економічний хетчбек Peugeot 208 04.05.2015 Компанія Peugeot повідомила, що компактний хетчбек Peugeot 208 встановив абсолютний рекорд витрати палива для серійних транспортних засобів в ході тесту на проходження довгої дистанції. У випробуваннях брав участь зразок автомобіля, оснащений 1,6-літровим дизельним двигуном BlueHDi 100 S&S та 5-ступінчастою механічною коробкою перемикання передач. Тестування тривало 38 годин; при цьому за кермом машини побували кілька водіїв, зміна кожного з яких тривала від трьох до чотирьох годин. Загалом було подолано відстань у 2152 кілометри; при цьому сумарна витрата палива склала 43 літри. Іншими словами, на кожні 100 кілометрів шляху хетчбек Peugeot 208 витрачав лише близько 2 літрів пального. Слід зазначити, що силові агрегати BlueHDi характеризуються низьким рівнем викиду шкідливих газів в атмосферу. Система виборчої каталітичної нейтралізації вихлопів (SCR) є одним з найкращих способів очищення відпрацьованих газів від домішок оксидів азоту (NOx) представлених на ринку. Унікальне розташування системи перед фільтром сажі дозволяє прибирати до 90% оксидів азоту і до 99,9% сажі, включаючи навіть найдрібніші частинки. Заявлені викиди СО2 для автомобіля, що брав участь у випробуваннях, становлять 79 г/км.

Інші цікаві новини:

▪ Навушники, що повністю поглинають сторонні шуми

▪ З вантажем на голові

▪ Відеокарта AMD Radeon Pro W6600X

▪ Свіноферма Huawei

▪ Квантові комп'ютери для обробки даних

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Культурні та дикі рослини. Добірка статей

▪ стаття Едіт Піаф. Знамениті афоризми

▪ статья Яка рослина довжиною з людський палець складається лише з однієї клітини? Детальна відповідь

▪ стаття Водяний вузол. Поради туристу

▪ стаття LCD від Nokia 3310 на LPT Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Імпульсний блок живлення, 220/5 вольт 2,5 ампера. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages ​​of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua
2000-2024