Безкоштовна технічна бібліотека ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Розділ 5. Електросилові установки Електродвигуни та їх комутаційні апарати. Комутаційні апарати Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Правила влаштування електроустановок (ПУЕ) 5.3.30. Для групи електродвигунів, що служать для приводу однієї машини або ряду машин, що здійснюють єдиний технологічний процес, зазвичай слід застосовувати загальний апарат або комплект комутаційних апаратів, якщо це виправдовується вимогами зручності або безпеки експлуатації. У решті випадків кожен електродвигун повинен мати окремі комутаційні апарати. Комутаційні апарати в ланцюгах електродвигунів повинні відключати від мережі одночасно всі провідники, які перебувають під напругою. У ланцюзі окремих електродвигунів допускається мати апарат, що відключає в повному обсязі провідники, якщо у загальної ланцюга групи таких електродвигунів встановлено апарат, відключає все провідники. 5.3.31. За наявності дистанційного або автоматичного керування електродвигуном будь-якого механізму поблизу останнього повинен бути встановлений апарат аварійного відключення, що унеможливлює дистанційний або автоматичний пуск електродвигуна до примусового повернення цього апарата у вихідне положення. Не потрібно встановлювати апарати аварійного відключення у механізмів: а) розташованих у межах видимості з місця керування; б) доступних тільки кваліфікованому обслуговуючому персоналу (наприклад, вентилятори, що встановлюються на дахах, вентилятори та насоси, що встановлюються в окремих приміщеннях); в) конструктивне виконання яких виключає можливість випадкового дотику до частин, що рухаються і обертаються; біля цих механізмів має бути передбачено вивішування плакатів, що попереджають про можливість дистанційного або автоматичного запуску; г) які мають апарат місцевого управління з фіксацією команди на відключення. Доцільність встановлення апаратів місцевого управління (пуск, зупинка) поблизу дистанційно або автоматично керованих механізмів повинна визначатися при проектуванні залежно від вимог технології, техніки безпеки та організації керування цією установкою. 5.3.32. Ланцюги управління електродвигунами допускається живити як від основних ланцюгів, і від інших джерел електроенергії, якщо це викликається технічною необхідністю. Щоб уникнути раптових пусків електродвигуна при відновленні напруги в головних ланцюгах, повинен бути передбачений блокувальний зв'язок, що забезпечує автоматичне відключення головного ланцюга у всіх випадках зникнення напруги в ньому, якщо не передбачається самозапуск. 5.3.33. На корпусах апаратів управління та роз'єднуючих апаратах повинні бути нанесені чіткі знаки, що дозволяють легко розпізнавати увімкнене та відключене положення рукоятки управління апаратом. У випадках, коли оператор не може визначити стан апарату управління, увімкнений або відключений головний ланцюг електродвигуна, рекомендується передбачати світлову сигналізацію. 5.3.34. Комутаційні апарати повинні без пошкоджень та ненормального зносу комутувати найбільші струми нормальних режимів роботи керованого ними електродвигуна (пусковий, гальмівний, реверсний, робочий). Якщо реверси та гальмування не мають місця у нормальному режимі, але можливі при неправильних операціях, то комутаційні апарати в головному ланцюзі мають комутувати ці операції без руйнування. 5.3.35. Комутаційні апарати мають бути стійкими до розрахункових струмів КЗ (див. гл. 1.4). 5.3.36. Комутаційні апарати за своїми електричними і механічними параметрами повинні відповідати характеристикам механізму, що наводиться у всіх режимах його роботи в даній установці. 5.3.37. Використання втичних контактних з'єднувачів для керування переносними електродвигунами допускається лише за потужності електродвигуна трохи більше 1 кВт. Втичні контактні з'єднувачі, що служать для приєднання пересувних електродвигунів потужністю більше 1 кВт, повинні мати блокування, при якому відключення та включення з'єднання можливі тільки при відключеному положенні пускового апарату в головному (силовому) ланцюзі електродвигуна. 5.3.38. Увімкнення обмоток магнітних пускачів, контакторів та автоматичних вимикачів у мережі до 1 кВ із заземленою нейтраллю може здійснюватися на міжфазну або фазну напругу. При включенні обмоток зазначених вище апаратів на фазну напругу повинно бути передбачене одночасне відключення всіх трьох фаз відгалуження до електродвигуна автоматичним вимикачем, а при захисті запобіжниками - спеціальними пристроями, що діють на відключення пускача або контактора при згорянні запобіжників в одній або двох фазах. При включенні обмотки на фазну напругу її нульовий висновок повинен бути надійно приєднаний до нульового робочого провідника живильної лінії або окремого ізольованого провідника, приєднаного до нульової точки мережі. 5.3.39. Комутаційні апарати електродвигунів, що живляться за схемою блоку трансформатор - електродвигун, слід, як правило, встановлювати на введенні від мережі, що живить блок, без встановлення їх на введенні до електродвигуна. 5.3.40. За наявності дистанційного або автоматичного керування механізмами має бути передбачена попередня (перед пуском) сигналізація або звукове сповіщення про майбутній пуск. Таку сигналізацію та таке сповіщення не потрібно передбачати у механізмів, поблизу яких установка апарата аварійного відключення не потрібна (див. 5.3.31). 5.3.41. Проводи та кабелі, які з'єднують пускові реостати з фазними роторами асинхронних електродвигунів, повинні вибиратися за тривалим допустимим струмом для наступних умов: робота із замиканням кілець електродвигуна коротко: при пусковому статичному моменті механізму, що не перевищує 50% номінального моменту електродвигуна (легкий пуск), - 35% номінального струму ротора, в інших випадках - 50% номінального струму ротора; робота без замикання кілець електродвигуна коротко - 100% номінального струму ротора. 5.3.42. Пуск асинхронних електродвигунів з короткозамкненим ротором і синхронних електродвигунів повинен виконуватися, як правило, безпосереднім включенням до мережі (прямий пуск). У разі неможливості прямого пуску слід застосовувати пуск через реактор, трансформатор або автотрансформатор. В окремих випадках допускається застосування пуску з підйомом частоти мережі з нуля. Дивіться інші статті розділу Правила влаштування електроустановок (ПУЕ). Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Шпинат як паливо для електрокарів ▪ Одноплатний ПК Orange Pi Prime ▪ Виявлено невловимий надлегкий кисень ▪ Як захистити мобільний телефон від крадіжки Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Технології радіоаматора. Добірка статей ▪ стаття Вибір аксесуарів для відеокамери. Мистецтво відео ▪ стаття Яка різниця між кроликами та зайцями? Детальна відповідь ▪ стаття Живокіст лікарський. Легенди, вирощування, способи застосування ▪ стаття Кришка з паперу. Секрет фокусу
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |