Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Автомобільний сабвуфер. Частина 1

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Акустичні системи

Коментарі до статті Коментарі до статті

Маленький такий сабвуфер

Клаусу з дитинства подобалися маленькі двомісні машини. З тризначним модельним номером, що бажано починається з дев'ятки. Ну не з дев'ятки так із вісімки. Але не меншу пристрасть Клаус мав до 21213 Вазу, Ниві тобто. І він знайшов найкраще з двох світів, двомісну Ниву. Набуття відбулося шляхом зняття задньої лавочки.

Історично я хотів поставити "передній бас" під сидіння. Народилися симпатичні ящики (фанера та вуглепластик) під головки Infifnity Beta 8. Звук у принципі був задовільний і навіть гучний. Проте (оскільки ящик кріпився до сидіння) - удар барабана йшов безпосередньо по залізцях сидіння, на хребет та інші життєво важливі органи. Я зрозумів, що це не є добре. До речі, на момент ухвалення рішення вже був готовий симпатичний ящик-фальшпідлога під підсилювач та інше барахло (якраз між задньою лавою і задніми дверима) - нивоводи, може кому треба? одних вентиляторів дві штуки. На ньому ж (ліворуч) стояв ченджер, якому поки що шукаю місце. Еквалайзер на фото вже знято, а так він був ліворуч від підсилювача.

Ящик, скромно іменований Клаусбубукою, спочатку проектувався з розмахом. Бубука, замінюючи задню лавку, лежить на щаблі підлоги в розпір між бортами. Точніше, в розпір - зовнішня панель ящика (127 см), а сам ящик (рівно 100 см) - між арками. Простір між правою бічною стінкою ящика та бортом зайнятий конденсатором та силовим дистриб'ютором. Бо все підсилювальне господарство на бубуці ж і кріпиться. За такої ширини глибина визначається виключно посадковим мінімумом динаміка. Як не крутив, вийшло (до заповнення піною) 75 літрів. Сабу (Focal 33S) – достатньо і 50. Ну і гаразд, треба – зменшимо. Про те, як кріпити бубуку – розказано трохи нижче, це питання завжди треба продумувати ДО, а не після!

З інструментів принципово потрібні акумуляторна дриль-викрутка (саморізів багато!) І лобзик. Циркулярка для випилювання довгих прямих – бажано. Шліфмашина – мабуть не потрібна. Карпет приховає всі шорсткості. Для зачистки стиків достатньо 40-ї шкірки. З матеріалів - піна (макрофлекс), силікон (шви конопатити), клей (на основі ПВА, густіший. Він же "рідкі цвяхи"). Самонарізи від 35 до 90 мм завдовжки. Кріпильні вуха – залежить від машини.

В основі - 4 шпангоути з фанери 20 мм і брусків 30*40 мм. Такими ж брусками посилено всі стики панелей. Починаємо примірку...

Автомобільний сабвуфер

Шпангоути фіксуємо вертикально, використовуючи задню стінку як шаблон. Я використовував густий столярний клей на основі ПВА.

Автомобільний сабвуфер

Дві великі площини – передня та задня – композитні: фанера-макрофлекс-фанера. На фото – три фанерні деталі морди.

Автомобільний сабвуфер

Основа (лежить на підлозі) – 18 мм фанера. На ній – 18 мм фанерна рамка з великими вирізами. Все це накривається 10-мм зовнішнім листом фанери (коштує). А порожнини треба залити піною. До речі, якщо прочитаєте, що отвір під динамік вирізати просто лобзиком не можна, треба спеціальний циркуль - не вірте. Це профі-столяри туман наганяють. Все чудово від руки ріжеться. І зачищається шкіркою 40 калібру. Кріпимо один до одного нижній шар і раму, промочуємо водою (щоб піна прихопилася), заповнюємо порожнечі від душі монтажною піною, промазуємо стики ПВА, нехай хвилин п'ятнадцять постоїть, щоб піна підійшла (як тісто підходить)

Автомобільний сабвуфер

... та затискаємо підручними засобами!

Автомобільний сабвуфер

тільки не наїжджайте колесом прямо на предмет творчості, а прокладіть товстою дошкою або фанериною. Інакше предмет гвинтом піде.

Потім конструкція збирається докупи (на ПВА і шурупах, а як засохне - стики промазуємо силіконом, пішли два флакони).

Автомобільний сабвуфер

Зверніть увагу на товщину морди! 45 мм, а в зоні фланця головки - всі 60 (10 +18 = 28 - власне під динаміком, 18 +10 = 28 - виліт над посадковою площиною). Ось те саме в панорамі.

Автомобільний сабвуфер

Несиметричні вуха з обох боків - наслідок того, що зліва в отворі між ящиком і аркою знаходяться ручка багажника і "коробочка для дрібниць", і до них треба добиратися.

Акустичні дроти виведені через задню стінку, вони виходять назовні у безпосередній близькості від роз'ємів підсилювача. Оскільки ящик спочатку був надмірного об'єму, я взяв і залив усі стики тією самою монтажною піною. Після того, як піна приблизно 15 хвилин набухала, я брав шматки пінополіетилену і розпластив піну цими шматками. Секрет Клауса – піна до ППЕ не липне! маємо – рівні, без надлишкових бульбашок краю.

Автомобільний сабвуфер

Ось закінчений вигляд (передня стінка) перед обклеюванням карпетом. Еквалайзер на передній панелі дозволяє (відкинувши праве сидіння) робити регулювання з місця водія. На фото він скособочний, тому здається, що випирає назовні, насправді накладна рамка повністю його приховує. Аналогічно (на верхній панелі) монтується дистриб'ютор із запобіжниками. Оскільки стандартні 12" рамки не налазять на 13" фокаловський саб, я використав 12" рамку (брррр ... піонерівську) через ту саму накладну рамку як перехідник.

Автомобільний сабвуфер

Кріплення - до штатних гайок кузова. На фото: А - 2 куточки з 4 отворами під гвинт М8 - штатне кріплення задньої лави. Б - 2 Т-подібні кронштейни з отвором під гвинт М11 - штатне кріплення ременя безпеки до арки крила. Увага! ці гайки в арках - вазовська новація, принаймні на Ниві 97 року (Червоному Поросяті) їх не було! до речі, хто підказав тольяттинським розумникам такий дивний калібр (М11)?

Автомобільний сабвуфер

Конденсатор Phoenix Gold мені дістався без будь-якого кріплення. Для нього довелося зробити монтажну склянку з епоксидки та трьох старих зимових шкарпеток.

Автомобільний сабвуфер

Обклеювання карпетом - справа рутинна. До речі, по можливості клеїв не прямо на фанеру, а між карпетом та фанерою – ще шар 5мм пінополіетилену. Щоб тихіше було. На фото-обклеювання прямокутного прорізу під блок запобіжників. Я його розмістив у зоні досяжності з сидіння водія (ей, де три очки?). Щоб не страждати з натяжкою карпету, легко використовував потрібну затичку і готово.

Автомобільний сабвуфер

Задній вид у зібраному вигляді. Світле – фальшпанель, що прикриває халтурну проводку. Конденсатор захований під нею у верхньому лівому кутку. Залишилося зробити склопластикові кожуха над кросовером та силовими проводами (там де хитрі вирізи), повторюючи еротичні контури PPI.

Автомобільний сабвуфер

Удвох із Genn-ом (Геннадій Бут) цей монстр був поставлений на законне місце. Тепер Клаус у роздумах, де ж виточити болти М11 позаштатної довжини під ті самі кріплення... а ось де все це неподобство діялося...

Автомобільний сабвуфер

... ось і все мабуть. А у Вас між сидіннями – є ТАКЕ ??

Автомобільний сабвуфер

Публікація: klausmobile.narod.ru

Дивіться інші статті розділу Акустичні системи.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Складні хобі допомагають омолодити мозок 28.01.2016

Літнім людям часто радять вести активне життя і знайти собі якесь хобі – це допомагає захистити розумові здібності від згасання. Однак тут годиться далеко не будь-яка активність і не всяке хобі. Згідно з дослідженням вчених Техаського університету в Далласі, літнім для збереження когнітивних функцій краще займатися чимось таким, що потребує великих розумових зусиль.

В експерименті брали участь кілька десятків добровольців від 60 до 90 років, які протягом чотирнадцяти тижнів по п'ятнадцять годин на тиждень віддавали або цифрової фотографії, або квілтингу - шиттям клаптиків, або спільним подорожам або спільному приготуванню. Перші два хобі - фотографія та квілтинг - були досить важкі і вимагали якихось зусиль для їх освоєння, подорожі та готування передбачали активне соціальне життя, але вчитися там нічого особливо не було потрібно. Нарешті, учасники з третьої групи експерименту просто слухали музику, дивилися класику світового кінематографа або розважалися якимись простими іграми. Усі вони до та після 14-тижневого періоду проходили спеціальні тести на стан когнітивних здібностей, а мозок їх сканували у магнітно-резонансному томографі; ті ж тести і томографію повторювали через рік.

Як наші читачі могли здогадатися, ті люди похилого віку, яким довелося займатися складними хобі, показали кращі результати: у тестах на згадку після періоду "тренування" вони показували більш високі результати, а МРТ свідчило про те, що їхній мозок зберігає високу пластичність у тих ділянках. кори, що відповідають за увагу та семантичний аналіз.

Наприклад, якщо людина стикалася з простим твердженням, мозок у відповідних ділянках активувався слабко, але якщо мовне завдання було складним, підвищувалася і активність кори. Таке припасування ресурсів під завдання - звичайна справа в молодості, але з віком мозок починає на будь-яке завдання реагувати з однаковою напругою (як це, до речі, і відбувалося у всіх добровольців перед експериментом). Тобто складні заняття, які вимагають від людини, щоб вона чомусь навчилася, певною мірою зберігають – чи повертають – мозку молодість. І просто насолоджуватися прекрасним або просто активно спілкуватися з іншими тут буде недостатньо.

Інші цікаві новини:

▪ Штучні креветки

▪ Спогади зігрівають і душу, і тіло

▪ Підводна аптека

▪ Небезпека протисудомних препаратів

▪ Південна Корея відмовиться від АЕС

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Досліди з хімії. Добірка статей

▪ стаття Бехтерєв Володимир Михайлович. Знамениті афоризми

▪ стаття У якому місті знаходиться готель, що пропонує для ночівлі місця, де сплять безхатченки? Детальна відповідь

▪ стаття Верстатник-розпилювач та оператор на автоматичних та напівавтоматичних лініях у деревообробці, зайнятий розкроєм плит та листових матеріалів. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Правда про цирклотрон. Вся правда і нічого, крім правди. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Загадки про фрукти та ягоди

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024