Безкоштовна технічна бібліотека ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ Зарядно-десульфатний автомат для автомобільних акумуляторів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Акумулятори, зарядні пристрої Давно вже відомий той факт, що заряд електрохімічних джерел живлення асиметричним струмом при співвідношенні Iзар : Iразр = 10:1, зокрема кислотних акумуляторів, призводить до усунення сульфатації пластин в батареї, тобто. до відновлення їх ємності, що, своєю чергою, продовжує термін служби батареї. Не завжди є можливість перебувати біля зарядного пристрою і весь час контролювати процес зарядки, тому часто або систематично недозаряджають батареї, або перезаряджають їх, що, звичайно ж, не продовжує термін служби. З хімії відомо, що різниця потенціалів між негативною та позитивною пластинами в акумуляторній батареї становить 2,1 В, що при 6 банках дає 2,1 х 6 = 12,6 В. При зарядному струмі, що дорівнює 0,1 від ємності батареї, в кінці заряду напруга підвищується до 2,4 В на одну банку або 2,4 х 6 = 14,4 В. Підвищення зарядного струму веде до підвищення напруги на акумуляторі та підвищеного розігріву кипіння електроліту. Заряд струмом нижче 0,1 від ємності не дозволяє доводити напругу до 14,4 В, проте тривалий (до трьох тижнів) заряд малим струмом сприяє розчиненню кристалів сульфату свинцю. Особливо небезпечні дендрити сульфату свинцю, що "проросли" в сепараторах. Вони викликають швидкий саморозряд батареї (з вечора зарядив акумулятор, а вранці не зміг запустити двигун). Вимити ж дендрити з сепараторів можна лише розчиненням їх у азотній кислоті, що майже неможливо. Шляхом тривалих спостережень та експериментів було створено електричну схему, яка, на думку автора, дозволяє довіритися автоматиці. Досвідчена експлуатація протягом 10 років показала ефективну роботу пристрою. Принцип роботи полягає в наступному: 1. Заряд проводиться на позитивній напівхвилі вторинної напруги. 2. На негативній напівхвилі відбувається частковий розряд батареї за рахунок протікання струму через резистор навантаження. 3. Автоматичне включення при падінні напруги за рахунок саморозряду до 12,5 В та автоматичне відключення від мережі 220 В при досягненні напруги на батареї 14.4 В. Відключення - безконтактне, за допомогою симістора та схеми контролю напруги на батареї. Важлива перевага методу полягає в тому, що доки не підключена батарея (автоматичний режим), блок не може включитися, що виключає коротке замикання при замиканні проводів, що підводять зарядний струм до акумуляторної батареї. При сильно розрядженій батареї увімкнення блоку можливе за допомогою перемикача "АВТОМАТ-ПОСТОЯННО". Ще одна дуже важлива перевага - відсутність сильного "кипіння", що в сукупності з автоматичними відключенням та включенням дозволяє залишати увімкнений пристрій без нагляду на тривалий час. Автор експериментував із двотижневим режимом постійного включення в режимі "АВТОМАТ". З метою пожежної безпеки необхідно, щоб зарядний пристрій був у металевому корпусі, перетин провідників, що підводять, до батареї - не менше 2,5 мм2. Обов'язковий також надійний контакт на клемах батареї. Напруга мережі 220 подається через запобіжник FU1 і симистор VD1 на первинну обмотку силового трансформатора. З вторинної обмотки змінна напруга U2=21 випрямляється діодом VD3 і через баластний резистор R8 опором 1,5 Ом надходить на клему "+" батареї, до якої підключені вольтметр РА1 на 15 В, тумблер SA2 "ВКЛ.ДЕСУЛЬФАТ управління, що являє собою тригер Шмітта з гістерезистором близько 1,8 В, що визначається падінням напруги на діодах VD5, VD6 і переході база-емітер транзистора VT2. Транзистор VT1 при напрузі на акумуляторі 12,6 включається, і через оптрон VD4 включає симістор VD1, що призводить до включення трансформатора Т1 і подачі напруги на акумулятор, що заряджається. Підключення тумблером SA2 резистора R5 забезпечує асиметричність форми зарядного струму. Світлодіоди VD8 та VD7 індикують включення блоку в режими "ДЕСУЛЬФАТАЦІЯ" та "УВІМК." відповідно. Резистором R7 встановлюється момент відключення блоку при напрузі на вольтметрі 15 (=0,5 В падає на проводах, що підводять). Місток VD2 забезпечує включення симістора на обох напівхвилях напруги і нормальну роботу трансформатора. Тумблер SA1 служить для увімкнення режиму "ПОСТОЯННО". Деталі. Силовий трансформатор - Р=160 Вт, Uii=21, провід - ПЕВ-2-2,0. R8 - дротяний (ніхром) діаметром 0,6 мм. R5 - ПЕВР на 10...15 Вт. Діод VD3 - будь-який з Д242 ... Д248 з будь-яким буквеним індексом на радіаторі площею S = 200 см2. Інші резистори типу - МЛТ, СП; симистор – КУ208Н, без радіатора. S1 – будь-який, наприклад МТ1. S2 – ТВ1-1. HL1 – будь-яка лампа на 12 В. РА1 – вимірювальна головка на 15 В. Автор: О.Сорокін, Україна, м.Краматорськ; Публікація: Н. Большаков, rf.atnn.ru Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Акумулятори, зарядні пристрої. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Захищений планшет Oukitel RT7 Titan 5G ▪ Тихий надзвуковий літак X-59 QueSST ▪ РК-телевізор, що відтворює понад 68 млрд. кольорів ▪ Мікробів у чоловічій бороді більше, ніж у собачій вовні Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Стабілізатори напруги. Добірка статей ▪ стаття Джон Рональд Руел Толкін. Знамениті афоризми ▪ стаття До якого сімейства належать черв'яки? Детальна відповідь ▪ стаття Начальник котельні. Посадова інструкція ▪ стаття Електростимулятор для риби Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки ▪ Дама і валет змінюються місцями. Секрет фокусу
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |