Автомобіль Mercedes-Benz VISION EQXX. Новина Безкоштовної технічної бібліотеки

НОВИНИ НАУКИ ТА ТЕХНІКИ, НОВИНКИ ЕЛЕКТРОНІКИ
Безкоштовна технічна бібліотека / Стрічка новин

Електромобіль Mercedes-Benz VISION EQXX

07.01.2022

До кінця десятиліття німецький автовиробник Mercedes-Benz має намір повністю відмовитися від випуску нових моделей легкових машин з двигунами внутрішнього згоряння, тому свій потенціал у сфері електрифікації марка демонструє за першої нагоди вже зараз. Черговий концепт вражає запасом ходу понад 1000 км та рекордною аеродинамікою.

Концепт VISION EQXX є результатом подальших зусиль Mercedes-Benz щодо підвищення ефективності електромобільного транспорту. ККД силової установки, наприклад, вдалося довести до 95% - лише п'ять відсотків енергії, запасеної в тяговій батареї, губляться при передачі моменту, що обертає, на колеса. У створенні прототипу активну участь брали фахівці гоночної команди Mercedes-Benz, а тягова батарея отримала вражаючу щільність зберігання заряду близько 400 Втч/л. У результаті вона забезпечує ємність трохи менше 100 кВтг, володіючи вдвічі меншими розмірами та на 30% зниженою масою порівняно з наявними аналогами. При цьому акумулятор підтримує можливість заряджання від мережі з напругою до 900 вольт. Пікова потужність силової установки сягає 150 кВт.

Колісна база 2800 мм за мірками інших машин марки не така вже й велика, що дозволяє виробнику вважати цей концепт компактним електромобілем, хоча гонитва за видатним коефіцієнтом лобового опору 0,17 змусила інженерів оснастити машину досить довгим заднім звисом. Електромобіль має менший аеродинамічний опір, ніж м'яч для американського футболу, поступаючись ефективності форми тільки пінгвіну. Використання високоміцної сталі для створення силового каркасу дозволило знизити споряджену масу електромобіля до 1750 кг без шкоди для пасивної безпеки. В обробці активно застосовуються матеріали, отримані під час вторинної переробки відходів.

Mercedes-Benz особливо пишається показником енерговитрат на переміщення електромобіля на 100 км шляху – у VISION EQXX він не перевищує 10 кВтг. Таку витрату енергії можна порівняти з ефективністю бензинового автомобіля, що витрачає на 100 км шляху не більше 1 літра палива. Запас ходу VISION EQXX від однієї підзарядки сягає 1000 км. Система охолодження силової установки оснащена активними жалюзі, які відкривають доступ забортного повітря в підкапотний простір і викидають нагрітий через прорізи в капоті. Тепловий насос, який бере участь у підігріві салону та тягової батареї, також розроблений з акцентом на енергоефективність. Навіть форма колісних ковпаків розроблялася з упором на аеродинаміку, а шини з низьким опором коченню надала марка Bridgestone.

На даху електромобіля розмістилося 17 сонячних панелей, які в ясну погоду дозволяють збільшити дальність ходу на 25 км на день. У салоні концепту можна виявити унікальний дисплей з діагоналлю 47,5 дюйма та роздільною здатністю 7680 х 600 пікселів, що простягається від лівої до правої передньої стійки і виконаний за технологією mini-LED.

<< Назад: Розумний нашийник 08.01.2022

>> Вперед: Дорослі слони заспокоюють молодь 07.01.2022

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Енергія з космосу для Starship 08.05.2024

Виробництво сонячної енергії в космосі стає все більш реальним з появою нових технологій та розвитком космічних програм. Керівник стартапу Virtus Solis поділився баченням використання Starship від SpaceX для створення орбітальних електростанцій, здатних забезпечувати енергією Землю. Стартап Virtus Solis представив амбітний проект створення орбітальних електростанцій, використовуючи Starship від SpaceX. Ця ідея може значно змінити сферу виробництва сонячної енергії, зробивши її доступнішою та дешевшою. Основою плану стартапу є зниження вартості запуску супутників у космос із використанням Starship. Передбачається, що завдяки цьому технологічному прориву виробництво сонячної енергії у космосі стане конкурентоспроможнішим порівняно з традиційними джерелами енергії. Віртуальна Solis планує створити великі фотоелектричні панелі на орбіті за допомогою Starship для доставки необхідного обладнання. Однак одним із ключових виклик ...>>

Новий метод створення потужних батарей 08.05.2024

З розвитком технологій та розширенням використання електроніки стає все більш актуальним питання створення ефективних та безпечних джерел енергії. Дослідники з Квінслендського університету представили новий підхід до створення потужних батарей на основі цинку, який може змінити пейзаж енергетичної індустрії. Однією з головних проблем традиційних батарей, що перезаряджаються, на водній основі була їх низька напруга, що обмежувало їх застосування в сучасних пристроях. Але завдяки новому методу, розробленому вченими, цей недолік успішно подолано. В рамках свого дослідження вчені звернулися до спеціального органічного з'єднання – катехолу. Воно виявилося важливим компонентом, здатним покращити стабільність роботи батареї та збільшити її ефективність. Цей підхід призвів до значного збільшення напруги цинк-іонних акумуляторів, що зробило їх конкурентоспроможнішими. За словами вчених, такі батареї мають кілька переваг. Вони мають б ...>>

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Виявлено сліди зіткнення двох суперземель 02.02.2019

Вчені вперше виявили сліди міжпланетного катаклізму поза Сонячною системою. Відкриття було зроблено в ході спостережень за Kepler 107 – сонцеподібною зіркою, розташованою на відстані 2 світлових років.

Навколо цього світила обертаються чотири екзопланети. Астрономи звернули увагу на незвичайні властивості другої та третьої з них – відповідно, Kepler 107b та Kepler 107c. За розмірами вони приблизно однакові, кожна в півтора рази більша за Землю. Але маса помітно відрізняється. Kepler 107c виявився вдвічі важчим за свого сусіда. Це свідчить про наявність великого, насиченого залізом ядра, повідомляє Nature Astronomy.

Сучасна теорія свідчить, що найпотужніші планети розташовані поруч із зіркою, оскільки їх частки розсіюються гірше, ніж легкі водень і гелій. Але Kepler 107c розташований далі від центру, ніж його "легковажний" сусід.

Вчені розглянули кілька теорій, які пояснюють цей факт, включаючи міграцію планети. Найвірогіднішим визнали "космічну ДТП". Мільйони років тому у зірки зіткнулися два тіла, кожне приблизно вдесятеро більше за Землю. Вони були насичені залізом, і їхнє зіткнення могло породити нову планету, яка складалася на 70% з цього елемента. Залишки порід, очевидно, випарувалися під час вибуху.

Дивіться повний Архів новин науки та техніки, новинок електроніки

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт