Швидкісне подорож на Марс. Новина Безкоштовної технічної бібліотеки

НОВИНИ НАУКИ ТА ТЕХНІКИ, НОВИНКИ ЕЛЕКТРОНІКИ
Безкоштовна технічна бібліотека / Стрічка новин

Швидкісна подорож на Марс

26.01.2023

У NASA вибрали кілька нових космічних проектів для можливої реалізації у майбутньому. Серед них і проект американських учених, який полягає в тому, що потрібно використовувати новий тип ядерного двигуна в космічній ракеті, щоб вона змогла долетіти до Марса за 45 днів.

NASA зараз має дуже далекосяжні плани з освоєння космосу, а тому активно залучає вчених для розробки нових технологічних проектів, які можна реалізувати у космосі. Фокус вже писав про деякі з них, які стосуються, наприклад, створення кисневого трубопроводу на Місяці та нового літака для польотів на Титані. На цьому етапі NASA обрало 14 проектів, які спочатку отримали фінансування для подальших розробок. Тобто це лише перша фаза вивчення, а до третьої фази дістануться лише кілька проектів.

NASA вже за кілька років збирається підірвати астронавтів на Місяць, а потім наприкінці десятиліття розпочати будівництво першої місячної бази. Наступним етапом у освоєнні космосу буде висадка на Марс, яка може вже відбутися наступного десятиліття. Тому проекти, які стосуються Червоної планети, особливо цікаві космічному агентству США.

Серед таких проектів є нова концепція ядерного двигуна для космічної ракети від Райана Госсе з Університету штату Флорида США. Насправді концепція не зовсім нова, хоча і є інноваційною технологією, яка, можливо, отримає подальше фінансування. Ще у 20 столітті США вже займалися створенням ядерного теплового двигуна та ядерного електричного двигуна для космічних ракет. Але ці проекти не набули подальшого розвитку.

Госсе запропонував об'єднати два типи ядерного двигуна в один, який складатиметься з двох частин, тобто теплової та електричної. Це дозволить, за словами вченого, дістатися Марса за 45 днів. Даний ядерний двигун, як уже було сказано вище, складатиметься з двох компонентів, які доповнюватимуть один одного.

Наприклад, ядерно-тепловий двигун складається з ядерного реактора, який нагріває рідке водневе паливо, перетворює його на іонізований газоподібний водень, який потім створює тягу. З іншого боку, ядерно-електричний двигун складається з ядерного реактора, що забезпечує електроенергією двигун ефект Голла, тобто іонний двигун, що генерує електромагнітне поле. Це поле іонізує та прискорює інертний газ, наприклад, ксенон для створення тяги.

Обидва ці двигуни мають значні переваги в порівнянні зі звичайним хімічним двигуном у космічних ракетах. Новий двигун, за словами Госсе, поєднуватиме переваги обох ядерних ракетних двигунів - теплового та електричного.

Така подвійна конструкція зможе забезпечити швидкий політ до Марса за 45 днів, і так люди зможуть швидко літати і до інших далеких планет Сонячної системи.

Сьогодні звичайні ракетні двигуни здатні доставити на Марс астронавтів за 9-12 місяців. Тому така коротка подорож протягом 45 днів значно знизить ризики пілотованого польоту, а також буде безпечнішою для здоров'я астронавтів.

<< Назад: Ядерний майнінг-центр 27.01.2023

>> Вперед: Пучок холодних атомів без лазерного охолодження 26.01.2023

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Енергія з космосу для Starship 08.05.2024

Виробництво сонячної енергії в космосі стає все більш реальним з появою нових технологій та розвитком космічних програм. Керівник стартапу Virtus Solis поділився баченням використання Starship від SpaceX для створення орбітальних електростанцій, здатних забезпечувати енергією Землю. Стартап Virtus Solis представив амбітний проект створення орбітальних електростанцій, використовуючи Starship від SpaceX. Ця ідея може значно змінити сферу виробництва сонячної енергії, зробивши її доступнішою та дешевшою. Основою плану стартапу є зниження вартості запуску супутників у космос із використанням Starship. Передбачається, що завдяки цьому технологічному прориву виробництво сонячної енергії у космосі стане конкурентоспроможнішим порівняно з традиційними джерелами енергії. Віртуальна Solis планує створити великі фотоелектричні панелі на орбіті за допомогою Starship для доставки необхідного обладнання. Однак одним із ключових виклик ...>>

Новий метод створення потужних батарей 08.05.2024

З розвитком технологій та розширенням використання електроніки стає все більш актуальним питання створення ефективних та безпечних джерел енергії. Дослідники з Квінслендського університету представили новий підхід до створення потужних батарей на основі цинку, який може змінити пейзаж енергетичної індустрії. Однією з головних проблем традиційних батарей, що перезаряджаються, на водній основі була їх низька напруга, що обмежувало їх застосування в сучасних пристроях. Але завдяки новому методу, розробленому вченими, цей недолік успішно подолано. В рамках свого дослідження вчені звернулися до спеціального органічного з'єднання – катехолу. Воно виявилося важливим компонентом, здатним покращити стабільність роботи батареї та збільшити її ефективність. Цей підхід призвів до значного збільшення напруги цинк-іонних акумуляторів, що зробило їх конкурентоспроможнішими. За словами вчених, такі батареї мають кілька переваг. Вони мають б ...>>

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Карта пам'яті SanDisk Extreme PRO CFast 2.0 500 МБ/с 13.09.2014

Компанія SanDisk оголосила про розширення асортименту носіїв CFast 2.0, призначених для професійного використання. Використання карток цієї серії було схвалено виробником відеотехніки Arri для камер Alexa та Amira, як і іншими відомими компаніями, включаючи Hasselblad та PhaseOne.

Представлені дві карти, об'ємом 64 та 128 ГБ. Швидкість читання у них однакова і становить 515 МБ/с, а ось швидкість запису відрізняється: у старшої та молодшої моделі вона становить 440 та 240 МБ/с відповідно.

Таких швидкостей вистачить із запасом для запису відео студійної якості у форматі 4K.

Постачання карток SanDisk Extreme PRO CFast 2.0 почнеться в жовтні.

Дивіться повний Архів новин науки та техніки, новинок електроніки

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт