Миттєве заряджання акумуляторів. Новина Безкоштовної технічної бібліотеки

НОВИНИ НАУКИ ТА ТЕХНІКИ, НОВИНКИ ЕЛЕКТРОНІКИ
Безкоштовна технічна бібліотека / Стрічка новин

Миттєве заряджання акумуляторів

31.07.2013

Американська автомобільна компанія Tesla Motors, що спеціалізується на випуску електромобілів, знає спосіб зменшити час заряджання акумулятора до 5 хвилин. Про це видання Technology Review розповів головний технічний директор Tesla Motors Джей Бі Штробель (JB Straubel). У вересні 2012 р. Tesla Motors представила станції зарядки Tesla Superchargers, призначені для заряджання Model S і нових моделей електромобілів і дозволяють заряджати акумулятор наполовину за 30 хвилин. До травня 2013 р. компанії вдалося скоротити цей час до 20 хвилин. Тепер Штробель стверджує, що цей час можна значно зменшити.

Новий метод ніяк не пов'язаний із процедурою заміни розрядженого акумулятора новою зарядженою батареєю. Такий метод "заправки" компанія представила минулого місяця, вважаючи, що власнику електромобіля простіше помінятиме акумулятор, ніж чекати, поки він зарядиться. Однак проблема полягає не тільки в очікуванні, справа в тому, що акумулятори, якими Tesla Motors оснащує свої машини, мають утричі більшу ємність у порівнянні з конкурентами.

Щоб освоїти метод зарядки за 5 хвилин, необхідно провести цілий комплекс заходів. І, можливо, це буде, перш за все, завдяки тому, що Tesla Motors самостійно займається розробкою всіх необхідних технологій та обладнання для підзарядки електромобілів.

По-перше, необхідно буде збільшити потужність зарядних станцій Tesla Motors. Нині найпоширенішим швидкісним стандартом підзарядки є японський CHAdeMO. Станція потужністю 50-100 кВт дає змогу зарядити акумулятор електромобіля на 80% за 15-30 хвилин. У жовтні 2012 р. було розроблено ще один стандарт – його автором стала організація SAE International. Він має на увазі використання потужності 100 кВт.

Потужність станцій Tesla Superchargers становить 120 кВт, а скорочення часу зарядки акумуляторів змусить ще більше збільшити цю потужність. Крім цього, необхідно буде змінити конструкцію заряджання. Так, наприклад, зараз перетворення змінного струму на постійний для зарядки акумулятора виконується випрямлячами, розташованими в машині. При супершвидкій зарядці випрямлячі необхідно розташовувати зовні на самій станції.

Прискорене заряджання може призвести до перегріву батареї, тому необхідно розробити систему моніторингу температури та напруги батареї, яка зможе захистити її від перегріву за рахунок автоматичного регулювання параметрів заряджання. "Для того, щоб заряджати батарею настільки швидко, потрібно, щоб усі компоненти працювали в ідеальній гармонії", - прокоментував Штробель.

Зрештою, висока потужність зарядних станцій змусить компанію оснастити їх додатковими джерелами енергії - сонячними батареями та вітряними генераторами.

Першу таку станцію – яка дозволить заряджати акумулятори електромобілів за 5 хвилин – Tesla Motors планує випробувати найближчим часом у Каліфорнії.

<< Назад: Seagate представила високошвидкісні накопичувачі Enterprise Turbo SSHD 01.08.2013

>> Вперед: Солончакові мікроби для водневої енергетики 31.07.2013

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Доведено існування правила ентропії для квантової заплутаності 09.05.2024

Квантова механіка продовжує дивувати нас своїми таємничими явищами та несподіваними відкриттями. Нещодавно Бартош Регула із Центру квантових обчислень RIKEN та Людовіко Ламі з Амстердамського університету представили нове відкриття, яке стосується квантової заплутаності та її зв'язку з ентропією. Квантова заплутаність відіграє важливу роль у сучасній квантовій інформатиці та технологіях. Однак складність її структури робить розуміння та керування нею складними завданнями. Відкриття Регулу та Ламі показує, що для квантової заплутаності справедливе правило ентропії, подібне до того, що існує для класичних систем. Це відкриття відкриває нові перспективи в галузі квантової інформатики та технологій, поглиблюючи наше розуміння квантової заплутаності та її зв'язку з термодинамікою. Результати дослідження вказують на можливість оборотності перетворень заплутаності, що може спростити їх використання в різних квантових технологіях. Відкриття нового правила е ...>>

Міні-кондиціонер Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Літо - час відпочинку та подорожей, але часто спека може перетворити цей час на нестерпне борошно. Зустрічайте новинку від Sony – міні-кондиціонер Reon Pocket 5, який обіцяє зробити літо комфортнішим для своїх користувачів. Sony представила унікальний пристрій - міні-кондиціонер Reon Pocket 5, який забезпечує охолодження тіла у спекотні дні. З його допомогою користувачі можуть насолоджуватися прохолодою у будь-який час та в будь-якому місці, просто носячи його на шиї. Цей міні-кондиціонер оснащений автоматичним налаштуванням режимів роботи, а також датчиками температури та вологості. Завдяки інноваційним технологіям, Reon Pocket 5 регулює свою роботу залежно від активності користувача та умов довкілля. Користувачі можуть легко настроювати температуру за допомогою спеціальної мобільної програми, підключеної через Bluetooth. Крім того, для зручності доступні спеціально розроблені футболки та шорти, до яких можна прикріпити міні-кондиціонер. Пристрій може ох ...>>

Енергія з космосу для Starship 08.05.2024

Виробництво сонячної енергії в космосі стає все більш реальним з появою нових технологій та розвитком космічних програм. Керівник стартапу Virtus Solis поділився баченням використання Starship від SpaceX для створення орбітальних електростанцій, здатних забезпечувати енергією Землю. Стартап Virtus Solis представив амбітний проект створення орбітальних електростанцій, використовуючи Starship від SpaceX. Ця ідея може значно змінити сферу виробництва сонячної енергії, зробивши її доступнішою та дешевшою. Основою плану стартапу є зниження вартості запуску супутників у космос із використанням Starship. Передбачається, що завдяки цьому технологічному прориву виробництво сонячної енергії у космосі стане конкурентоспроможнішим порівняно з традиційними джерелами енергії. Віртуальна Solis планує створити великі фотоелектричні панелі на орбіті за допомогою Starship для доставки необхідного обладнання. Однак одним із ключових виклик ...>>

Новий метод створення потужних батарей 08.05.2024

З розвитком технологій та розширенням використання електроніки стає все більш актуальним питання створення ефективних та безпечних джерел енергії. Дослідники з Квінслендського університету представили новий підхід до створення потужних батарей на основі цинку, який може змінити пейзаж енергетичної індустрії. Однією з головних проблем традиційних батарей, що перезаряджаються, на водній основі була їх низька напруга, що обмежувало їх застосування в сучасних пристроях. Але завдяки новому методу, розробленому вченими, цей недолік успішно подолано. В рамках свого дослідження вчені звернулися до спеціального органічного з'єднання – катехолу. Воно виявилося важливим компонентом, здатним покращити стабільність роботи батареї та збільшити її ефективність. Цей підхід призвів до значного збільшення напруги цинк-іонних акумуляторів, що зробило їх конкурентоспроможнішими. За словами вчених, такі батареї мають кілька переваг. Вони мають б ...>>

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Випадкова новина з Архіву

Абсолютно гладкі поверхні 26.01.2001

Професор Державного університету Північної Кароліни (США) Ян Гензер із колегами розробили технологію виготовлення абсолютно гладких поверхонь.

Підкладку з еластичного полімерного матеріалу злегка розтягують на всі боки і покривають тефлоном. Через деякий час механічну напругу знімають, підкладка набуває попередньої форми, і молекули тефлону, хімічно пов'язані з поверхнею, підганяються надзвичайно близько один до одного, утворюючи щільну молекулярну плівку з однорідною структурою.

Властивості її дуже незвичайні: по-перше, хімічно вона куди інертніша, ніж будь-який інший природний матеріал. По-друге, що частково випливає з першого між деталями, покритими тефлоном за такою технологією, практично відсутнє тертя. Нова технологія може знайти застосування в автомобільній промисловості (підшипники без тертя) та медицині (імплантанти, що не взаємодіють з навколишніми тканинами).

Дивіться повний Архів новин науки та техніки, новинок електроніки

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт