Безкоштовна технічна бібліотека ІСТОРІЯ ТЕХНІКИ, ТЕХНОЛОГІЇ, ПРЕДМЕТІВ НАВКОЛО НАС
Примус. Історія винаходу та виробництва Довідник / Історія техніки, технології, предметів довкола нас Примус - безфітний нагрівальний прилад, що працює на рідкому паливі (бензині або гасі). Слово примус, що вживається в російській мові, походить від назви фірми Primus, яка виробляла ці нагрівальні прилади.
Принцип роботи схожий на принцип роботи паяльної лампи. Пальне з резервуара A під тиском повітря, що створюється перед розпалюванням за допомогою повітряного поршневого насоса і потім підтримується за рахунок нагріву (також потрібна періодична "підкачування"), надходить у трубчасту частину пальника B, де попередньо нагрівається; потім у трубці D випаровуються, пари палива виходять через форсунку E. Потім пари пального змішуються з повітрям, а потім згоряють у конфорці C. Для нормального випаровування палива необхідно щоб підтримувалася висока температура пальника, тому перед початком роботи потрібно прогрівання. Для цієї мети в деяких примусах навколо пальника є спеціальна філіжанка, в якій при розпалі спалюють налите паливо або кілька шматків сухого пального.
Побутові примуси, як правило, працюють на гасі. Примуси для туристів (автомобілістів) – як правило, на бензині. У другій половині ХІХ століття з'явилися перші працездатні двигуни внутрішнього згоряння, спочатку газові, потім бензинові. Індустріалізація йшла швидкими кроками, і двигуни почали вбудовувати у все, що тільки потребувало механічного приводу. Перші бензинові ДВЗ не мали електричної системи запалювання, натомість використовувалося відкрите полум'я або гартальна свічка - розпечена трубка або платиновий дріт. Таким чином, для початкового запуску двигуна необхідно розігріти свічку до високої температури. Для цього зазвичай використовували паяльну лампу - нещодавнє (1882) винахід шведа Карла Рікарда Нюберга. Франс Вільгельм Ліндквіст розпочав свою кар'єру як робітник на металообробному заводі в Ескільстуні, потім переїхав до Гетеборга, а звідти - до Стокгольма, де влаштувався на роботу механіком до компанії Separator (нині Alfa Laval). Йому неодноразово доводилося користуватися паяльною лампою, і одного разу він задумався: чому смолоскип лампи, виділяючи багато тепла, практично не коптить? Відповідь була очевидна - гас у лампі нагрівався і випаровувався, його пари змішувалися з великою кількістю повітря, і така суміш згоряла майже повністю, без диму та кіптяви. Франс та його брат Карл Андерс вирішили скористатися цим принципом для створення портативної та ефективної гасової пічки. Більшість гасових печей у ті часи являли собою збільшені версії гасової лампи - з ґнотом і відкритим полум'ям. Вони давали не дуже багато тепла, а неповне згоряння рідкої гасу виробляло багато кіптяви. Для подолання цих недоліків потрібно радикально змінити конструкцію печі.
У 1891 році брати Ліндквіста отримали патент на грубку нового типу. Вона була герметичний бачок з гасом (або бензином), де за допомогою насоса створювалося невелике надлишковий тиск повітря. Під впливом цього тиску паливо надходило у вертикальну форсунку, але раніше проходило через нагрівальний елемент, де випаровувалося і змішувалося з повітрям. Така пічка давала дуже потужне та майже бездимне полум'я, була надзвичайно компактна та досить безпечна. Скориставшись допомогою власника механічної майстерні Йохана Свенссона, Франс в 1892 налагодив виробництво печей, які він назвав латинським словом Primus ("перший"), а в 1898 було утворено однойменну компанію. Пічки Лінд-квіста виявилися надзвичайно успішними, вони експортувалися до багатьох країн світу в майже незмінному вигляді до 1980-х і вироблялися іншими компаніями під марками Primus, Optimus, Radius і Svea - всього було випущено понад 50 млн штук! Згодом пічки на рідкому паливі стали витіснятися у вузьку професійну нішу безпечнішими та зручнішими газовими пальниками. Автор: С.Апресов Рекомендуємо цікаві статті розділу Історія техніки, технології, предметів довкола нас: Дивіться інші статті розділу Історія техніки, технології, предметів довкола нас. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Вплив музики на стан пам'яті ▪ Наркотична залежність від цукру ▪ Джерело материнського інстинкту Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Гірлянди. Добірка статей ▪ стаття Оноре де Бальзак. Знамениті афоризми ▪ стаття Для чого була побудована перша парова машина? Детальна відповідь ▪ стаття Пневмопарусник. Особистий транспорт ▪ стаття Електромагнітний індукційний детектор Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки ▪ стаття Монгольські прислів'я та приказки. Велика добірка
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |