Безкоштовна технічна бібліотека МОДЕЛЮВАННЯ
Розподільний клапан замість золотника. Поради моделісту Довідник / Апаратура радіокерування Кожен моделіст хоче, щоб двигун, встановлений на його моделі, і запускався з одного ривка, і працював "як годинник". Але доведення двигуна - справа не тільки ювелірної точності. Вона потребує як чималих знань, а й певних здібностей. Адже виготовлення та припасування будь-якої деталі або вузла немислимі без своїх "хитрощів". Скільки турбот приносить одна система всмоктування! Різноманітність її конструктивних рішень показує, що досі не знайдено оптимального варіанта. Останнім часом все частіше звертаються до клапанних конструкцій. І насправді, цей варіант впуску робочої суміші в картер має цілу низку переваг перед загальноприйнятою золотниковою системою всмоктування. Насамперед клапан працює автоматично. Немає необхідності підбирати фази відкриття золотника. Адже найчастіше цей підбір здійснюється суто інтуїтивно, або беруться дані інших двигунів, які показали добрі результати. І то фази всмоктування визначаються (з невідомим ступенем точності) тільки для одного режиму і без урахування необхідності зміни їх навіть для однакових двигунів, що мають різний механічний стан. Клапан сам підлаштовується під обороти мотора, забезпечуючи хороший запуск і вихід на режим максимальної потужності з резонансною вихлопною трубою. Крім того, немає втрат на тертя а золотниковому вузлі, які не такі вже й малі. Клапан, про який йтиметься, змонтований в задній стінці двигуна робочим об'ємом 2,5 см3. Корпус виготовляється із матеріалу Д16Т. Посадкові розміри а і б виконуються, але наявному картеру. Для зменшення підпоршневого обсягу бажано або спиляти повідець валу, що приводить в дію золотник, або зробити стінку двигуна з кільцевою проточкою під цей повідець. Канал під сердечник розточується на фрезерному верстаті або токарному за допомогою спеціально виготовленого косинця. Отвір, що виходить в картер двигуна, доводиться до прямокутного перерізу надфілями. Сердечник клапана виконаний з дифузором карбюратора. Матеріал – Д16Т або В95. Роздвоєний канал, що закривається пелюстками, робиться так: свердлиться центральний отвір до майбутньої перемички, потім фрезеруються скошені площини. "Ушляхетнити" його можна, опиливши перемичку до ромбовидного перерізу. Не забудьте перед цим розмітити край майбутнього каналу. Вона має бути не ближче 1,5 мм від меж площини, на яку лягатимуть пелюстки. Тепер справа за самими пелюстками. Кращий матеріал для них – листова пружинна сталь завтовшки 0,03 мм. Можна використовувати титанову фольгу такої ж товщини. Вирізати їх допустимо ножицями, але краще застосувати травлення з наступним зачищенням країв на абразивному камені.
Важлива деталь клапана – профільована вставка. Має два завдання. Перша – зменшити обсяг картера. Друга - задати відгинаються пластин форму, що сприяє їх швидкому поверненню в закрите положення і більш різкому відсіканню потоку суміші. Вставка дозволяє застосувати фольгу, чого не можна зробити при вільному відгині. А товщина – це жорсткість пелюсток, їх вага, інерційність та чіткість відкриття клапана. Тонкий матеріал дозволяє гарантовано відкрити весь переріз досить широкого впускного каналу, чого не можна сказати про пластинки, що застосовувалися раніше вільно відгинаються. Кращий матеріал вставки – капрон. Він досить еластичний і не утворює при зношуванні дрібних ворсинок як текстоліт. Виточіть відразу кілька заготовок, просвердливши в кожній з них по осі технологічний отвір Ø 7 мм. Воно дозволить обробити надфілями канал вставки, причому має сенс на різних деталях зробити різні вигини поверхонь, на які лягають пелюстки, що відгинаються. Підбираючи вставки, можна досягти бездоганної роботи всього клапана. На цій же поверхні корисно виконати ряд канавок чи отворів, щоб уникнути прилипання пелюсток. Профіль її повинен наближатися до параболи, що дасть максимальну швидкість закриття клапана. При складанні досягайте бажаного положення сердечника підбором товщини прокладки. Краще, якщо його перемичка перебуватиме у площині симетрії двигуна. Це забезпечить ефективне охолодження поршня обома частинами струменя свіжої суміші. Рекомендуємо цікаві статті розділу моделювання: Дивіться інші статті розділу моделювання. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Енергія з вуглекислого газу, що видихається людьми ▪ Простий перехідник перетворить звичайні навушники на розумні ▪ Інтелектуальний банкомат Fujitsu ▪ 2D матеріал завтовшки 1 атом Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Загадки для дорослих та дітей. Добірка статей ▪ стаття Ворона в павиче пір'я. Крилатий вислів ▪ Якими були сутність та наслідки промислового перевороту в Англії? Детальна відповідь ▪ стаття Монтажник. Типова інструкція з охорони праці ▪ стаття Протрави для імітації рожевого дерева Прості рецепти та поради
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |