Склопластик для авіамоделі. Креслення, опис

МОДЕЛЮВАННЯ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / моделювання

Склопластик для авіамоделі. Поради моделісту

моделювання

Промисловість давно вже освоїла виробництво деяких корпусних деталей із термопластів. Це цікавий та перспективний спосіб виготовлення великих серій, проте для одиничних виробів він малопридатний – складне технологічне оснащення. Але аналогічних результатів можна досягти, застосовуючи давно вже освоєну моделістами епоксидну смолу в комплексі зі скло- та вуглеволокном.

На прикладі виготовлення роз'ємного корпусу редуктора хвостового гвинта моделі вертольота ви можете познайомитися з основними прийомами роботи зі склопластиками, з технологічним оснащенням. Слід зазначити, що корпус, відформований цим способом, пропрацював на моделі два сезони і жодного клопоту в процесі експлуатації з ним не було.

Зазначимо з самого початку, що без токарного верстата пристосування для формування корпусу зробити дуже важко.

Відповідно до креслення корпусу треба розробити ескізи моделей зовнішнього та внутрішнього контурів деталі. При виборі матеріалів моделі врахуйте, що пуансон бажано виточувати з металу, а для матриць підійде будь-який матеріал, у тому числі дерево. Заготівлі моделей повинні складатися із двох половин, причому скріплювати їх треба так, щоб після остаточної обробки вони легко роз'єднувалися. Для цього металеві половини склеюються епоксидною смолою, дерев'яні та пластмасові – нітроклеєм через паперову прокладку.

Всі поверхні обертання обробляються на токарному верстаті, при цьому найпильнішу увагу треба приділити центруванню заготовок щодо лінії роз'єму, точності розмірів гнізд під підшипники та відповідності діаметрів центруючих стрижнів на пуансоні та матриці.

Якщо на деталі є виступи, припливи та інші аналогічні їм елементи, то відповідні моделі вирізаються окремо і приклеюються до пуансона. На закінчення поверхні ретельно шліфуються до появи глянцю. Залишається розділити модель по лінії роз'єму, і можна розпочати роботу над матрицею.

Склопластик для авіамоделі
Мал. 1. Деталь корпусу редуктора, одержувана формуванням з епоксидної смоли: 1 - стяжне металеве кільце, 2, 3 - права та ліва половини корпусу, 4 - припливи під кріпильні гвинти, 5 - гвинти

Склопластик для авіамоделі
Мал. 2. Конструкція прес-форми: 1 - пуансон, 2 - основа пуансона, 3 - фіксатор, 4 - матриця, 5 - розділова прокладка, 6 - випресувальний гвинт, 7 - короб матриці

Основа останньої - це лист оргскла завтовшки не менше 10 мм. На ньому встановлюються фіксатори, потім модель декількома краплями клею прикріплюється до основи. Поверхня моделі покривається паркетною мастикою типу "едельвакс" та після її висихання полірується до блиску. До основи пристиковуються стінки з органічного скла – зробити це можна за допомогою вінілової ізоленти або пластиліну.

Приступаємо до заливання моделі епоксидним компаундом. Для цього приготуйте епоксидну смолу і додайте в неї наповнювач - гіпс, цемент, алюмінієву пудру або навіть сухий дрібний пісок (30-50% від обсягу смоли). Склад заливайте до тих нір, поки його рівень не підніметься на 10-15 мм над частиною моделі, що найбільш виступає. Після затвердіння смоли основа з моделлю відокремлюється від матриці.

Настав час роз'єднати модель і основу та в центруючі гнізда матриці вставити пуансон. Змастивши нижню його частину клеєм, помістіть на матрицю основу і, затиснувши "бутерброд" в лещатах, дайте йому кілька годин висохнути.

Склопластик для авіамоделі
Мал. 3. Прес-форма (пуансон і матриця) для формування половини корпусу редуктора: 1 – основа пуансону, 2 – центруючі стрижні, 3 – фіксатори, 4 – матриця

Прес-форми готові, тепер можна приступати до формування половини корпусу редуктора. Як сполучне найкраще брати пластифіковані смоли, наповнювач - скло-або вуглеволокно.

Порядок виклеювання. У матрицю заливається смола та закладається наповнювач. Далі встановлюється основа і прес-форма затискається струбциною, щоб вичавити надлишки сполучного. Після затвердіння композиту прес-форма роз'єднується і витягується з неї готова половина корпусу. Також формується й інша половина деталі. Залежно від конфігурації корпусу половини скріплюються гвинтами чи кільцями.

Рекомендуємо цікаві статті розділу моделювання:

▪ Швидкісна кордова модель класу А-1

▪ Гідростат керує зануренням

▪ Ракета класу S6A

Дивіться інші статті розділу моделювання.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Переробка одноразових масок у паливо 08.08.2020

Карантинні заходи, пов'язані з пандемією коронавірусу, показали світові, як сильно людина впливає на довкілля. Однак поряд з позитивними змінами, зменшенням шуму, очищенням води та повітря наша планета зіткнулася і з негативними наслідками. А саме з величезною кількістю відходів засобів індивідуального захисту (ЗІЗ). Тепер вчені з Університету нафтових та енергетичних досліджень в Індії, кажуть, що пластик із ЗІЗ може бути перетворений на відновлюване паливо.
Вчені запропонували переробляти одноразові маски на пальне

Експерти запропонували стратегію, яка б могла допомогти пом'якшити проблему викинутих ЗІЗ. В даний час кількість одноразових масок різко збільшилася, і вчені говорять про те, що це стає значною загрозою для довкілля.

Мільярди одиниць ЗІЗ з поліпропілену можуть бути перетворені на біопаливо. Провідний автор доктор Сапна Джайн пояснює, що перетворення цього виду відходів у піролізну олію (тип синтетичного палива) "не лише запобігатиме серйозним наслідкам для навколишнього середовища, а й створить нове джерело енергії".

Головна проблема ЗІЗ полягає в їхньому матеріалі - поліпропілені. Його утилізація вкрай утруднена, і потребує хімічних та фізичних методів. Як тільки маски потрапляють на звалище або в океан - вони залишаються там на десятиліття, тому що їхня природна деградація відбувається дуже довго.

Так вчені дійшли висновку, що найкращий спосіб утилізації - це переробка матеріалу на щось ще. Дослідники кажуть, що за допомогою піролізу (спосіб термічного розкладання органічних та неорганічних сполук) поліпропілен може бути перероблений у паливо. Цей процес є одним із найбільш перспективних та стійких методів переробки відходів у порівнянні зі спалюванням та захороненням відходів на звалищах.

Інші цікаві новини:

▪ Стабілізатор напруги ADM8839

▪ Навушники для датчика пульсу

▪ У мідному глечику може вижити тільки старий Хоттабич

▪ Солодощі з новорічної ялинки

▪ Російський відеорекордер на флеш-пам'яті

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Обмежувачі сигналу, компресори. Добірка статей

▪ стаття Квінт Енній. Знамениті афоризми

▪ стаття Чим відрізняється стиль реп? Детальна відповідь

▪ стаття Директор з маркетингу. Посадова інструкція

▪ стаття Світлодіодна лампа. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Сеанс із картами (кілька фокусів). Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт