Безкоштовна технічна бібліотека ОСНОВИ БЕЗПЕЧНОЇ життєдіяльності
Аварія на транспорті. Основи безпечної життєдіяльності Довідник / Основи безпечної життєдіяльності Сьогодні будь-який вид транспорту становить потенційну небезпеку. Основні причини аварій та катастроф на залізничному транспорті: 1) несправності шляху; 2) несправності рухомого складу; 3) несправності засобу сигналізації; 4) централізації та блокування; 5) помилки диспетчерів; 6) неуважність та недбалість машиністів. При перевезенні небезпечних вантажів, таких як гази, легкозаймисті, вибухонебезпечні, отруйні та радіоактивні речовини, можливі вибухи та пожежі. Ліквідувати такі аварії дуже важко. Однією з основних проблем сучасності стало забезпечення безпеки руху автомобільним транспортом. Приблизно 75% усіх дорожньо-транспортних пригод трапляються через порушення водіями Правил дорожнього руху. При чому третина ДТП - наслідок поганої підготовки водіїв. Найбільш небезпечними видами порушень є: 1) перевищення швидкості; 2) виїзд на смугу зустрічного руху; 3) керування автомобілем у нетверезому стані. Особливість ДТП полягає в тому, що 80% поранених гине у перші три години. Крововтрата протягом першої години буває настільки великою і сильною, що навіть блискуче проведена операція виявляється марною. Тут дуже важлива перша долікарська допомога. Проте рівень медичної підготовки працівників ДІБДР низький, підготовка населення та водіїв також недостатня. Автоаптечки, які мають бути у кожній машині, без яких не проходять техогляд, часто не укомплектовані. Ось чому смертність від ДТП у нас у 10-15 разів вища, ніж в інших країнах. Незважаючи на заходи, не зменшується кількість аварій і катастроф на повітряному транспорті. До тяжких наслідків призводять: 1) руйнування окремих конструкцій літака; 2) відмова двигунів; 3) порушення роботи систем управління, електроживлення, зв'язку; 4) погане пілотування; 5) нестача палива; 6) перебої у життєзабезпеченні екіпажу та пасажирів. Більшість аварій і катастроф на судах відбувається під впливом: 1) ураганів; 2) штормів; 3) туманів; 4) льодів; 5) з вини людей. Багато аварій відбувається через помилки при проектуванні та будівництві суден. Половина є наслідком невмілої експлуатації. До робіт з ліквідації наслідків аварій, катастроф та порятунку потопаючих залучаються всі члени екіпажу. Керує всіма роботами капітан як начальник ГО, його основні завдання: 1) порятунок людей, які зазнають лиха; 2) боротьба за плавучість корабля; 3) ліквідація пожежі; 4) ліквідація пробоїн. До робіт з рятування судна залучаються: 1) спеціальні судна-рятувальники; 2) буксири; 3) пожежні катери; 4) екіпажі інших плавзасобів; 5) спеціальні підрозділи аварійно-рятувальних, суднопідйомних та підйомно-технічних робіт. Автор: Мурадова Є.О. Рекомендуємо цікаві статті розділу Основи безпечної життєдіяльності: ▪ Органи управління, контролю та нагляду з охорони природи, їх функції ▪ Основні засади та нормативна правова база захисту населення від надзвичайних ситуацій Дивіться інші статті розділу Основи безпечної життєдіяльності. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Пастка для комах
01.05.2024 Загроза космічного сміття для магнітного поля Землі
01.05.2024 Застигання сипких речовин
30.04.2024
Інші цікаві новини: ▪ Cпрей, що відключає дію генів ▪ Чому колесо винайшли так пізно ▪ Стабільність заважає траплятися чудесам Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ Розділ сайту Посадові інструкції. Добірка статей ▪ стаття Гвинт не відкрутиться. Поради домашньому майстру ▪ стаття Що таке джентльменська угода? Детальна відповідь ▪ стаття Апаратник стерилізації консервів. Типова інструкція з охорони праці ▪ стаття Управління RGB світлодіодом. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |