Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Посадова інструкція для диспетчера автосалону. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Посадові інструкції

Коментарі до статті Коментарі до статті

I. Загальні положення

  1. Диспетчер автосалону безпосередньо підпорядкований _______.
  2. Диспетчер автосалону виконує вказівки.
  3. Диспетчер автосалону замінює _______.
  4. Диспетчера автосалону замінює _______.
  5. Диспетчер є суміщеною посадою, призначається і звільняється з посади з числа механіків головним механіком.

ІІ. Посадові обов'язки

I. При зовнішньому перегоні диспетчер зобов'язаний:

  1. Забезпечити розвантаження автомобілів, що прибули автовозом або самоходом, якщо в колійному аркуші водія автовоза вказана адреса цього автосалону, або вказівка ​​на розвантаження надійшла від керівництва фірми.
  2. Розмістити автовоз чи автомобілі, що прибули своїм ходом, на території автосалону.
  3. Виконати обов'язковий пробний запуск двигуна та, по можливості, контрольний пробіг територією автосалону з метою виявлення суттєвих технічних ушкоджень.
  4. Вдатися до допомоги кваліфікованого механіка з метою визначення ступеня серйозності технічних пошкоджень автомобіля у разі виникнення ситуації, коли зовні комплектний автомобіль не заводиться.
  5. Перевірити відповідність маркувань двигуна, кузова (шасі) автомобіля, зазначених у заводській (фірмовій) табличці, номерам, зазначеним у супровідних документах на автомобіль (ПТС, довідка-рахунок, заводська рахунок-фактура) та сервісній книжці, правильність та цілісність пломбування спідометра (редуктора) приводу спідометра) та регулятора числа оборотів.
  6. Звірити тип (модифікацію) автомобіля, що вказана на ідентифікаційній табличці (шильдиці) автомобіля з супровідними документами (ПТС, довідка-рахунок, заводська рахунок-фактура) та коротким описом модельного ряду заводу.
  7. Повідомити головного механіка про будь-яке виявлене відхилення між номерами агрегатів на автомобілі, типом (модифікацією) автомобіля та зазначених у супровідних документах.
  8. Звернути увагу на пробіг автомобіля, що прибув самоходом. При величині пробігу, що перевищує допустимі відхилення, особливу увагу звернути на стан всіх найбільш схильних до зносу деталей автомобіля (гуму, акумулятор, мости і т.д.). Максимально допустимий пробіг автомобіля (спідометром) перед продажем не повинен перевищувати пробіг, встановлений нормативно-технічною документацією підприємства-виробника. Для автомобілів, що доставляють споживачеві централізованим автоперегоном із заводу-виробника, пробіг приймається з урахуванням відстані перегону.
  9. Вказати величину пробігу у всіх 3-х примірниках актів водія.
  10. Виявлені дефекти та несправності, усунення яких не входить до переліку робіт листа з передпродажної підготовки автомобілів, а також розукомплектованість, недолив масла та інших експлуатаційних рідин, усуваються силами механіків майданчика. При складанні комерційного акта, підписаного представниками заводу-виробника та приймачем автомобілів, на предмет виявлених недоліків і некомплектності автомобілів, що надійшли, роботи виконуються за рахунок винної сторони.
  11. У разі несправності надати можливість водієві автовоза (перегонщику) зв'язатися по телефону зі своїм підприємством-перевізником, усунути несправність самотужки або дати можливість відправити автомобіль на станцію техобслуговування (завантажити на автовоз несправний автомобіль) при виявленні несправностей, що не допускають приймання автомобілів.
  12. Вилучити транзитні номери на автомобілі, що прибули власним ходом.
  13. Звірити комплектність ЗІПів та обладнання із заводською комплектувальною відомістю. Усі відсутні та не видалені відповідним чином з комплектувальної відомості позиції (викреслені позиції підтверджуються штампом ВТК заводу) вимагати від водія автовоза (перегонника).
  14. Перевірити наявність посібника з експлуатації та сервісної книжки. У автомобілів іноземного виробництва ці документи мають бути написані російською мовою.
  15. Перевірити наявність сервісної магнітної картки для магнітол із захисним кодуванням.
  16. Звірити тип гуми запасного колеса з типом гуми інших коліс.
  17. Заповнити документ "Акт прийому-передачі №" при надходженні автомобіля до автосалону.
  18. Заповнити на кожен автомобіль документ "Картка автомобіля", в якому відображається вся історія перебування автомобіля на майданчику, зміни у його комплектації та переміщення автомобіля.
  19. Скласти акт на всі позиції некомплекту, ЗІПи, пристрої тощо, які не вказані в комплектувальній відомості автомобіля.
  20. Передати цей акт головному механіку.

ІІ. При внутрішньому перегоні диспетчер зобов'язаний:

  1. Правильно списати номери двигуна, кузова, шасі;
  2. Визначити комплектацію автомобіля;
  3. Перевірити зовнішній вигляд та комплектність автомобіля;
  4. Упакувати ЗІП автомобіля;
  5. Вести картки автомобілів;
  6. Після прийняття подавати заявки головному механіку на закупівлю недокомплекту;
  7. Передати документи диспетчерам-оформлювачам;
  8. Відстежувати несанкціоноване зняття та встановлення деталей. За підсумками місяця подавати звіт керівництву;
  9. Допомога продавцям у знаходженні необхідних автомобілів.

ІІІ. Права

Диспетчер має право:

  1. Знайомитись з проектами рішень керівництва підприємства щодо його діяльності.
  2. Брати участь в обговоренні питань, що стосуються виконуваних посадових обов'язків.
  3. Вносити на розгляд свого безпосереднього керівника пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з передбаченими цією інструкцією обов'язками.
  4. У межах своєї компетенції повідомляти свого безпосереднього керівника про всі виявлені в процесі здійснення посадових обов'язків недоліки та вносити пропозиції щодо їх усунення.
  5. Не приймати автовоз або машину, що прибула в автосалон, якщо адреса, вказана в путівці водія автовоза не збігається з адресою автосалону та не отримано дозволу на розвантаження автовоза в цьому автосалоні від керівництва фірми.
  6. Не підписувати документи водієві автовоза (перегонщику) доти, доки він не підпише акт приймання-передачі автомобілів в автосалон з усіма виявленими зауваженнями.
  7. Порушувати питання перед головним механіком про забезпечення свого робочого місця.

IV. Відповідальність

Диспетчер несе відповідальність за:

  1. опис усіх прибулих автомобілів у документі "Картка автомобіля", включаючи номери вузлів та агрегатів, комплектність автомобіля;
  2. збереження товарно-матеріальних цінностей;
  3. дотримання трудової та виробничої дисципліни;
  4. дотримання правил безпеки виконуваних робіт.

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Посадові інструкції:

▪ Музейний доглядач. Посадова інструкція

▪ Квитковий контролер. Посадова інструкція

▪ Тесляр. Посадова інструкція

Дивіться інші статті розділу Посадові інструкції.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Управління об'єктами за допомогою повітряних потоків 04.05.2024

Розвиток робототехніки продовжує відкривати перед нами нові перспективи у сфері автоматизації та управління різними об'єктами. Нещодавно фінські вчені представили інноваційний підхід до управління роботами-гуманоїдами із використанням повітряних потоків. Цей метод обіцяє революціонізувати способи маніпулювання предметами та відкрити нові горизонти у сфері робототехніки. Ідея управління об'єктами за допомогою повітряних потоків не є новою, проте донедавна реалізація подібних концепцій залишалася складним завданням. Фінські дослідники розробили інноваційний метод, який дозволяє роботам маніпулювати предметами, використовуючи спеціальні повітряні струмені як "повітряні пальці". Алгоритм управління повітряними потоками, розроблений командою фахівців, ґрунтується на ретельному вивченні руху об'єктів у потоці повітря. Система керування струменем повітря, що здійснюється за допомогою спеціальних моторів, дозволяє спрямовувати об'єкти, не вдаючись до фізичного. ...>>

Породисті собаки хворіють не частіше, ніж безпородні 03.05.2024

Турбота про здоров'я наших вихованців – це важливий аспект життя кожного власника собаки. Однак існує поширене припущення про те, що породисті собаки більш схильні до захворювань у порівнянні зі змішаними. Нові дослідження, проведені вченими з Техаської школи ветеринарної медицини та біомедичних наук, дають новий погляд на це питання. Дослідження, проведене в рамках Dog Aging Project (DAP), що охопило понад 27 000 собак-компаньйонів, виявило, що чистокровні та змішані собаки в цілому однаково часто стикаються з різними захворюваннями. Незважаючи на те, що деякі породи можуть бути більш схильні до певних захворювань, загальна частота діагнозів у обох груп практично не відрізняється. Головний ветеринарний лікар Dog Aging Project, доктор Кейт Криві, зазначає, що існує кілька добре відомих захворювань, що частіше зустрічаються у певних порід собак, що підтримує думку про те, що чистокровні собаки більш схильні до хвороб. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Наноспагетті для здоров'я та довголіття 10.04.2012

На 243 національних зборах Американського хімічного товариства була представлена ​​новітня технологія регенеративної медицини, яка може впоратися з численними старечими недугами і наслідками травм. Унікальні нановолокна, розроблені командою вчених під керівництвом доктора Самуеля Стаппа, здатні підвищити фізичні можливості людей похилого віку та постраждалих в аваріях. Волокна схожі на сирі спагетті, але тільки мікроскопічні розміри. Це нове слово в регенеративній медицині, головним завданням якої є ремонт або заміна пошкоджених органів: від хрящів суглобів, що страждають від артриту, до нервових вузлів, розірваних в автокатастрофі.

Регенеративна медицина сьогодні є актуальною як ніколи. У промислово розвинених країнах все більше людей похилого віку, причому багато з них є дуже цінними фахівцями. До завдань охорони здоров'я входить підтримка працездатності людей похилого віку, продовження їхнього життя та позбавлення від старечих захворювань. Крім того, є безліч людей з тяжкими травмами, ускладненнями через хронічні захворювання тощо, що також потребує зусиль регенеративної медицини.

"Наноспагетті" можуть стати одним із найцінніших інструментів регенеративної медицини. Це невеликі фрагменти протеїнів, які склеюються один з одним у довільному порядку. Волокна настільки малі, що більш ніж 50 тис. волокон дорівнюють по ширині людському волоссю. Наноспагетті можуть виконувати безліч функцій. Наприклад, Самуель Стапп прив'язав до них сигнальні молекули, що імітують речовину VEGF, що сприяє утворенню нових кровоносних судин.

В ході експериментів на мишах за допомогою VEGF успішно вирощували нові кровоносні судини замість пошкоджених. На жаль, експерименти на людях із застосуванням VEGF закінчилися невдачею через те, що ця речовина швидко розщеплюється в організмі людини. У той же час нові нановолокна залишаються всередині протягом тижня, що дозволяє аналогу VEGF вирощувати судини. В результаті після розчинення "наноспагетті" залишаються тільки свіжовирощені повністю функціональні кровоносні судини.

"Наноспагетт" можуть не тільки імітувати дію VEGF, вони несуть потенційне вирішення багатьох проблем у регенеративній медицині. Зокрема, це доставка білків, біологічних сигналів та стовбурових клітин у певну точку організму, наприклад, у пошкоджену частину серця, головного, спинного мозку або інших органів. Також нові нановолокна можуть "вибудувати" стволові клітини в потрібному порядку для належного ремонту пошкоджених тканин.

Інші цікаві новини:

▪ Робот, що потіє

▪ Робот визначить солоність страви

▪ Людиноподібні роботи Asimo продовжують удосконалюватися

▪ Синхронізація сяйва світлячків

▪ Готується вибух греблі

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Радіоуправління. Добірка статей

▪ стаття Уістен Х'ю Оден. Знамениті афоризми

▪ стаття Як, на думку пеласгів, виник Всесвіт? Детальна відповідь

▪ стаття Уллюко бульбоносний. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Аксесуари для металошукача та інші корисні речі. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Кабельні лінії напругою до 220 кВ. Вибір методів прокладки. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024