Посадова інструкція для інженера з техніки безпеки та енергогосподарства

Безкоштовна технічна бібліотека

ПОСАДОВІ ІНСТРУКЦІЇ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Посадові інструкції

Посадова інструкція для інженера з техніки безпеки та енергогосподарства. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Посадові інструкції

Коментарі до статті

I. Загальні положення

Інженер з техніки безпеки та енергогосподарства (далі за текстом "Інженер") відноситься до категорії фахівців, приймається на роботу та звільняється з неї наказом директора підприємства за поданням технічного директора.
На посаду Інженера призначається особа, яка має вищу професійну (технічну) освіту та стаж роботи за спеціальністю на інженерно-технічних посадах не менше 2 років або середня професійна (технічна) освіта та стаж роботи за спеціальністю на інженерно-технічних посадах не менше 3 років.
Інженер підпорядковується безпосередньо технічному директору.
Під час відсутності Інженера (відрядження, відпустка, хвороба та ін.) його посадові обов'язки виконує особа, яка призначається в установленому порядку, яка несе повну відповідальність за якісне та своєчасне їх виконання.
У своїй діяльності інженер-енергетик керується:

правилами експлуатації технічних засобів телебачення та радіомовлення, телерадіомовлення та засобів масових комунікацій;
нормативними актами та методичними матеріалами з питань виконуваної роботи;
Статутом підприємства;
правил техніки безпеки;
правилами трудового розпорядку;
наказами та розпорядженнями директора підприємства та безпосереднього керівника;
справжньою Посадовою інструкцією.

Інженер повинен знати:

правила техніки безпеки;
постанови, розпорядження, накази, методичні та нормативні матеріали з експлуатації енергетичного обладнання та комунікацій;
організацію енергетичного господарства;
перспективи технічного розвитку підприємства;
технічні характеристики, конструктивні особливості, режими роботи та правила технічної експлуатації енергетичного обладнання;
Єдину систему планово-попереджувального ремонту та раціональної експлуатації обладнання;
організацію та технологію ремонтних робіт;
порядок складання заявок на енергоресурси, обладнання, матеріали, запасні частини, інструменти;
методи монтажу, регулювання, налагодження та ремонту енергетичного обладнання;
основи технології виробництва продукції підприємства;
вимоги організації праці при експлуатації, ремонті та модернізації енергетичного обладнання, передовий досвід з експлуатації та ремонту енергообладнання;
правила здачі обладнання для ремонту та прийому після ремонту;
основи економіки, організації виробництва, праці та управління;
основні питання трудового законодавства;
правила та норми охорони праці.

ІІ. Посадові обов'язки

Інженер зобов'язаний:

Забезпечувати безперебійну роботу, правильну експлуатацію, ремонт та модернізацію енергетичного обладнання, електричних та теплових мереж, повітропроводів та газопроводів.
Визначати потребу виробництва у паливно-енергетичних ресурсах, готувати необхідні обґрунтування технічного переозброєння, розвитку енергогосподарства, реконструкції та модернізації систем енергопостачання.
Складати заявки на придбання обладнання, матеріалів, запасних частин, необхідних для експлуатації енергогосподарства, виконувати розрахунки з необхідними обґрунтуваннями заходів щодо економії енергоресурсів, потреб підрозділів підприємства в електричній, тепловій та інших видах енергії, брати участь у розробці норм їх витрати, режиму роботи підрозділів підприємства, виходячи з їх потреб енергії.
Контролювати дотримання норм витрати палива та всіх видів енергії.
Складати графіки зниження енергетичних навантажень у години максимальних навантажень енергосистеми та забезпечувати їх виконання в межах визначеної для підрозділу підприємства величини, проводити паспортизацію встановлених на підприємстві енергетичних, електричних та природоохоронних установок.
Брати участь у випробуваннях та прийманні енергетичних установок та мереж у промислову експлуатацію, у розгляді причин аварій енергетичного обладнання та розробляти заходи щодо їх попередження, створення безпечних умов праці.
Організовувати перевірку та випробування засобів релейного захисту та автоматики.
Здійснювати технічний нагляд за контрольно-вимірювальними, електротехнічними та теплотехнічними приладами, що застосовуються на підприємстві, а також забезпечувати підготовку котлів, судин, що працюють під тиском, трубопроводів пари та гарячої води, електроустановок та інших об'єктів енергогосподарства для приймання в експлуатацію, перевірки та огляду організації державної нагляду.
Здійснювати контроль за дотриманням інструкцій з експлуатації, технічного обслуговування та нагляду за енергообладнанням та електричними мережами.
Брати участь у розробці та впровадженні стандартів та технічних умов на енергетичне обладнання.
готувати необхідні матеріали для укладання договорів на ремонт обладнання з підрядними організаціями;
Здійснювати контроль за виконанням капітальних та інших ремонтів енергообладнання.
Вивчати та узагальнювати передовий вітчизняний та зарубіжний досвід щодо раціонального використання та економії паливно-енергетичних ресурсів.
Забезпечувати дотримання правил та норм охорони праці під час експлуатації та ремонту енергоустановок та мереж.
Проводити інструктаж з техніки безпеки із співробітниками Компанії.
Підготовляти звітність за затвердженими формами та показниками.
Виконувати окремі службові доручення свого безпосереднього керівника.

ІІІ. Права

Інженер має право:

Знайомитись з проектами рішень керівництва підприємства, що стосуються його діяльності.
Вносити на розгляд керівництва підприємства пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з обов'язками, передбаченими цією інструкцією.
Отримувати від керівників структурних підрозділів, спеціалістів інформацію та документи з питань, що входять до його компетенції.
Залучати спеціалістів усіх структурних підрозділів підприємства для вирішення покладених на нього обов'язків (якщо це передбачено положеннями про структурні підрозділи, якщо ні – з дозволу керівника підприємства).
Вимагати від керівництва підприємства сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та реалізації прав.

IV. Відповідальність

Інженер відповідає:

За невиконання (неналежне виконання) своїх обов'язків, передбачених цією інструкцією, відповідно до чинного трудового законодавства України.
За правопорушення, скоєні у процесі провадження своєї діяльності, відповідно до чинного адміністративного, кримінального та цивільного законодавства України.
За заподіяння матеріальних збитків відповідно до чинного законодавства України.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Посадові інструкції:

▪ Керівник вузла зв'язку. Посадова інструкція

▪ Бізнес тренер. Посадова інструкція

▪ Начальник (завідувач) хімічної лабораторії. Посадова інструкція

Дивіться інші статті розділу Посадові інструкції.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Управління об'єктами за допомогою повітряних потоків 04.05.2024

Розвиток робототехніки продовжує відкривати перед нами нові перспективи у сфері автоматизації та управління різними об'єктами. Нещодавно фінські вчені представили інноваційний підхід до управління роботами-гуманоїдами із використанням повітряних потоків. Цей метод обіцяє революціонізувати способи маніпулювання предметами та відкрити нові горизонти у сфері робототехніки. Ідея управління об'єктами за допомогою повітряних потоків не є новою, проте донедавна реалізація подібних концепцій залишалася складним завданням. Фінські дослідники розробили інноваційний метод, який дозволяє роботам маніпулювати предметами, використовуючи спеціальні повітряні струмені як "повітряні пальці". Алгоритм управління повітряними потоками, розроблений командою фахівців, ґрунтується на ретельному вивченні руху об'єктів у потоці повітря. Система керування струменем повітря, що здійснюється за допомогою спеціальних моторів, дозволяє спрямовувати об'єкти, не вдаючись до фізичного. ...>>

Породисті собаки хворіють не частіше, ніж безпородні 03.05.2024

Турбота про здоров'я наших вихованців – це важливий аспект життя кожного власника собаки. Однак існує поширене припущення про те, що породисті собаки більш схильні до захворювань у порівнянні зі змішаними. Нові дослідження, проведені вченими з Техаської школи ветеринарної медицини та біомедичних наук, дають новий погляд на це питання. Дослідження, проведене в рамках Dog Aging Project (DAP), що охопило понад 27 000 собак-компаньйонів, виявило, що чистокровні та змішані собаки в цілому однаково часто стикаються з різними захворюваннями. Незважаючи на те, що деякі породи можуть бути більш схильні до певних захворювань, загальна частота діагнозів у обох груп практично не відрізняється. Головний ветеринарний лікар Dog Aging Project, доктор Кейт Криві, зазначає, що існує кілька добре відомих захворювань, що частіше зустрічаються у певних порід собак, що підтримує думку про те, що чистокровні собаки більш схильні до хвороб. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Автомобіль з подушкою безпеки пішохода 19.08.2012

Перший у світі серійний автомобіль із подушкою безпеки для захисту пішохода під час наїзду почав випускати шведський концерн "Вольво". Сім датчиків на передньому бампері визначають, з чим зіткнувся автомобіль, і, якщо це нога людини, два піропатрони піднімають капот і через щілину, що відкрилася, за частку секунди вистрілює надувна подушка об'ємом 120 літрів.

Скептики, щоправда, висловлюють побоювання: чи не з'явиться новий вид народного спорту, коли "випробувачі", що святкуються, почнуть штовхати бампери машин на стоянці, щоб насолодитися видовищним ефектом. Але фірма запевняє, що на автомобілі, що стоїть, система не спрацює, для цього він повинен рухатися зі швидкістю хоча б 20 кілометрів на годину.

Фахівці "Вольво" мають намір до 2020 року домогтися, щоб їхні автомобілі не могли під час зіткнення нікого вбити чи травмувати ні в салоні, ні зовні машини.

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Електрика для початківців. Добірка статей

▪ стаття Панічний страх. Крилатий вислів

▪ статья Яка війна формально тривала понад 2000 років? Детальна відповідь

▪ стаття Мерчендйзер. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Перемикач світлових гірлянд. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Простий токарний верстат. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт