Інструкція з охорони праці під час шиномонтажних робіт

Безкоштовна технічна бібліотека

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці під час шиномонтажних робіт. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. До шиномонтажних робіт допускаються особи не молодші 18 років.

вступний інструктаж;
первинний та інструктаж на робочому місці.

1.2. Персонал під час проведення шиномонтажних робіт повинен знати:

вплив на людину небезпечних та шкідливих факторів, що виникають під час роботи;
правила надання 1-ї долікарської допомоги;
вимоги техніки безпеки, виробничої санітарії та пожежної безпеки.

1.3. Персонал повинен:

виконувати тільки що входить до його обов'язків або доручену роботу;
володіти безпечними прийомами праці;
бути гранично уважним під час проведення шиномонтажних робіт;
дотримуватись правил внутрішнього розпорядку.

1.4. Під час роботи на персонал, який проводить шиномонтажні роботи, можуть впливати такі небезпечні виробничі фактори:

рухомі машини та механізми;
падаючі предмети;
небезпечний рівень напруги електричного кола;
підвищена температура поверхні обладнання та матеріалів;
конструкції, що руйнуються;
підвищений тиск повітря;
недостатня освітленість робочого місця;
підвищена загазованість та запиленість повітря робочої зони;
фізичне навантаження.

1.5. Персонал у своїй роботі повинен використовувати наступні ЗІЗ:

комбінезон бавовняний;
черевики шкіряні;
респіратор;
окуляри захисні;
рукавиці комбіновані.

1.6. Монтаж та демонтаж автомобільних шин повинен проводитись на стенді або на чистій підлозі (помості), а всередині - на розстеленому брезенті або іншій підстилці.

1.7. При демонтажі шини з диска колеса повітря з камери має бути повністю випущене.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Одягти покладений за нормами спецодяг.

2.2. Перевірити справність інструменту та огорожі.

2.3. Перед зняттям колеса необхідно переконатися, що автомобіль надійно встановлений на козелках, а під зняті колеса підкладені упори.

2.4. Перед відвертанням гайок кріплення спарених бездискових коліс для їх зняття слід переконатися, що на їхньому внутрішньому колесі покришка не зійшла з обода, інакше необхідно попередньо повністю випустити повітря з неї.

2.5. Перед демонтажем шини повітря з камери має бути повністю випущене. Демонтаж шини повинен виконуватись на спеціальному стенді або за допомогою спеціального знімного пристрою.

2.6. Перед монтажем шини необхідно перевірити справність та чистоту обода, бортового та замкового кілець, а також шини.

2.7. Замочне кільце при монтажі шини на диск колеса має надійно входити у виїмку обода всією внутрішньою поверхнею.

2.8. Зняття, постановка та переміщення коліс та шин автомобілів великої вантажопідйомності мають бути механізовані.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. При демонтажі шини з диска, що щільно пристала до боку колеса, здійснюється знімачом. Забороняється вибивати диски кувалдою (молотком).

3.2. Перед монтажем шини необхідно перевірити стан обода.

3.3. Шини перед ремонтом повинні бути очищені від пилу та бруду.

3.4. Верстати для шорсткування повинні бути обладнані місцевою витяжною вентиляцією для відсмоктування пилу та надійно заземлятися.

3.5. Роботу по шорстку проводити тільки в захисних окулярах.

3.6. Виймати камеру зі струбцини після вулканізації можна лише після того, як відновлювальна ділянка охолоне.

3.7. При вирізці латок лезо ножа потрібно пересувати від себе. Рукоятка має бути справною.

3.8. Ємності з бензином і клеєм слід тримати закритими, відкриваючи за необхідності.

3.9. Накачування шин слід вести у два етапи: спочатку до 0,5 кг на см кв. з перевіркою положення замкового кільця, а потім до тиску, що наказується інструкцією.

3.10. У разі виявлення неправильного положення замкового кільця випустіть все повітря з шини, що накачується, виправте положення кільця, а потім повторіть зазначені операції. Підкачування шин без демонтажу слід проводити, якщо тиск повітря в них знизився не більше 40% норми.

3.11. На ділянці накачування шин має бути встановлений манометр чи дозатор тиску повітря.

3.12. При використанні для накачування шин компресорної установки з електроприводом:

оглянути стан електричних апаратів, манометра (має бути перевірений у лабораторії Держстандарту, на шкалі манометра має бути червона риса, що відповідає дозволеному тиску);
перевірити наявність та справність заземлення компресора та наявність ЗІЗ (діелектричних рукавичок, килимків, інструменту із ізольованими ручками);
злити конденсат через продувні краники з повітрозбірника.

3.13. Перед включенням компресора, прокручуванням вручну, перевірити чи немає заклинювання.

3.14. Випробувати роботу компресора на холостому ходу з випуском повітря назовні за інструкцією заводу-виробника.

3.15. Після переведення компресора на режим "Робота" перевірити мастило механізмів, охолодження та тиск повітря в ресивері.

3.16. Для огляду внутрішньої поверхні покришки повинен застосовуватись спредер (розширювач).

3.17. Нові шини мають бути укомплектовані новими камерами. Те саме рекомендується і для шин, відновлених методом накладання протектора.

3.18. Монтаж шин, що мають спрямований рисунок протектора, виконуйте так, щоб напрямок стрілок на боковинах покришки збігався з напрямком обертання колеса під час руху самохідної техніки вперед.

3.17. Для вилучення із шини сторонніх предметів необхідно користуватися кліщами.

3.18. Забороняється монтувати покришку на обід, покритий іржею або має вм'ятини, тріщини, задирки.

3.19. Стопорне кільце при монтажі шини на диск має надійно входити у виїмку обода всією внутрішньою поверхнею.

3.20. При накачуванні шини повітрям виправляти її положення на диск постукуванням можна тільки після припинення подачі.

3.21. Монтаж шин на несправні диски коліс, а також застосовувати за відповідним розміром шин диски колеса знімні фланці забороняється.

3.22. Під час накачування шини забороняється осідати стопорне кільце молотком або кувалдою.

3.23. Підкачувати шину без демонтажу можна, якщо тиск повітря знизився не більше, ніж на 40% і є впевненість у тому, що зменшення тиску не порушило правильність монтажу.

3.24. Підкачувати шину колеса, знятого з автомобіля, необхідно із застосуванням огорожі або страхуючого пристрою достатньої міцності та величини від вискакування стопорного кільця. Тиск повітря можна перевірити тільки в шинах, що охолонули.

3.25. На посту накачування шин має бути встановлений дозатор тиску повітря чи манометр.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. При накачуванні шин негайно зупини компресор при:

перевищення тиску за манометром;
якщо виявлено несправності, які можуть спричинити аварію;
при пожежі;
при появі запаху гару та диму в компресорі;
при помітному збільшенні вібрації.

4.2. При аварійних ситуаціях припини роботи, вийди з небезпечної зони, при необхідності відключіть обладнання від електромережі. При небезпеці виникнення нещасного випадку вживай заходів щодо його попередження. Надай першу медичну допомогу постраждалим при травмуванні, раптовому захворюванні. Повідомте про те, що сталося керівника робіт.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Знеструмте обладнання

5.2. Здійснити прибирання робочого місця.

5.3. Всі посудини з бензином і гумовим клеєм укладіть в металеві ящики, що замикаються.

5.4. Від'єднайте та приберіть у відведене місце шланги для накачування шин.

5.5. Упорядкуй інструмент, вимий руки, прийми душ.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Топка печей. Типова інструкція з охорони праці

▪ Електромонтер головного щита керування. Типова інструкція з охорони праці

▪ Продавець промтоварного відділу (секції). Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Лазерний теніс 28.05.2000

Фірма Тайгер Електроніке розробила новий варіант гри у настільний теніс.

Над столом встановлено джерело лазерного випромінювання. Його промінь і грає роль тенісної кульки. Ракетки гравців мають спеціальне покриття, що відображає падаючий промінь на іншу половину столу.

Все це супроводжується звуковими ефектами, що імітують удар "кульки" об ракетку та поверхню столу.

Інші цікаві новини:

▪ Швидкорозчинна кров

▪ Астму лікують радіохвилями

▪ Фітнес-браслет Garmin vivosmart 5

▪ Смартфон LeTV Le 1s 1080р

▪ Замасковані еритроцити

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Прошивки. Добірка статей

▪ стаття У лісі народилася ялинка. Крилатий вислів

▪ Які інтеграційні процеси відбувалися у Європі у другій половині ХХ ст.? Детальна відповідь

▪ стаття Експлуатація форсунок сушильного барабана. Типова інструкція з охорони праці