Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Інструкція з охорони праці для слюсаря з обслуговування вантажопідіймальних кранів. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті Коментарі до статті

Техніка безпеки

Загальні вимоги охорони праці

1. Для виконання обов'язків слюсаря з ремонту та обслуговування вантажопідйомних машин допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд, навчені за відповідною програмою та сдали іспити, що мають посвідчення.

2. Допуск до роботи слюсарів з ремонту та обслуговування вантажопідйомної машини оформляється наказом на підприємстві.

3. Повторна перевірка знань слюсаря проводиться комісією організації:

а) періодично, не рідше одного разу на 12 місяців;

б) під час переходу з одного підприємства на інше;

в) на вимогу особи, відповідальної за наглядом, або інспектора Держпромнагляду.

Перевірка знань у випадках проводиться в обсязі цієї Інструкції. Результати повторної перевірки оформлюються протоколом, номер якого проставляється у посвідченні та підтверджується підписом голови комісії та печаткою.

4. Слюсар, який має посвідчення на право самостійної роботи з ремонту та обслуговування вантажопідйомної машини, повинен знати:

  • призначення, будову та принцип дії всіх механізмів вантажопідйомної машини, що обслуговується, та інструкції з технічного обслуговування та ремонту;
  • основні причини неполадок та аварій у механізмах вантажопідйомної машини, вміти знаходити та усувати їх;
  • технологічний процес ремонту, складання та монтажу механічного обладнання вантажопідіймальної машини, призначення та застосування технологічної документації;
  • методи та прийоми виконання слюсарно-монтажних та ремонтних робіт;
  • призначення, будову, конструкцію, правила підбору та застосування робочих, вимірювальних та слюсарно-монтажних інструментів, поводження з ними та правила зберігання;
  • асортимент та призначення мастильних матеріалів, що застосовуються для змащування механічного обладнання вантажопідіймальної машини;
  • вимоги до підкранових шляхів, їх зміст;
  • вимоги Правил улаштування та безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів, затверджених Держпромнаглядом Республіки Білорусь (реєстрація, дозвіл на пуск у роботу, технічний огляд, нагляд та обслуговування).

5. При використанні для ремонтних цілей вантажопідйомних машин, що керуються з підлоги, слюсар-ремонтник повинен пройти спеціальний інструктаж з подальшою перевіркою навичок, вміти керувати машиною та володіти обв'язкою (зачіпкою) вантажів у встановленому для підприємства порядку.

6. При використанні для ремонтних цілей вантажопідйомних машин, що керуються з кабіни або пульта, підвішування вантажу на гак дозволяється тільки слюсарям, які пройшли спеціальне навчання та мають посвідчення стропальника.

7. Повідомляти майстру або механіку про всі поломки, аварії та нещасні випадки з людьми на вантажопідйомній машині, що обслуговується слюсарем.

8. Бути уважним, не відволікатися на сторонні справи та розмови та не відволікати інших.

9. У разі травмування, припинити роботу, повідомити про це майстра та з'явитися до медпункту. Вжити заходів щодо збереження обстановки, за якої стався нещасний випадок.

10. Працівник несе відповідальність за порушення вимог цієї інструкції у порядку, встановленому Правилами внутрішнього трудового розпорядку та чинним законодавством.

Вимоги охорони праці перед початком роботи

11. Упорядкувати спецодяг: застебнути обшлага рукавів; заправити одяг так, щоб не було кінців, що розвіваються. Прибрати волосся під щільно облягаючий головний убір.

12. Уважно оглянути місце роботи, привести його в порядок, прибрати всі сторонні предмети, що заважають роботі.

Інструмент та деталі розташовувати так, щоб уникнути зайвих рухів та забезпечити безпеку роботи. Утримувати в чистоті та порядку своє робоче місце.

13. Перевірити наявність та справність інструменту та пристроїв.

14. Інструмент повинен відповідати таким вимогам:

  • слюсарні молотки та кувалди повинні мати рівну, злегка опуклу поверхню, повинні бути надійно насаджені на ручки та закріплені м'якими сталевими клинами;
  • всі інструменти, що мають загострені кінці для рукояток (напилки, ножівки, шабери та ін.), повинні бути забезпечені дерев'яними ручками, що відповідають розмірам інструменту, з кільцями бандажними, що оберігають їх від розколювання;
  • зубила, крейцмейселі, просічки та ін. не повинні мати косих і збитих головок, тріщин і задирок; їх бічні грані не повинні мати гострих ребер;
  • гайкові ключі повинні відповідати розмірам гайок та головок болтів і не мати тріщин та вибоїн; забороняється застосовувати прокладки між зівом ключа і гранями гайок і нарощувати їх трубами або іншими важелями, якщо це не передбачено конструкцією ключа.
  • розсувні ключі не повинні мати збільшеного люфта в рухомих частинах.

15. Переносити інструмент до робочого місця на кран лише у спеціальній сумці чи ящику. Переносити інструмент у кишенях або руках при вході сходами на кран або при сході з нього забороняється.

16. Користуватися під час роботи місцевим освітленням напругою не вище 42 В.

17. У разі використання переносної електричної лампи перевірити наявність на лампі захисної сітки, справність шнура та ізоляційної гумової трубки.

18. Якщо поруч виконуються електрозварювальні роботи, вимагати від адміністрації встановлення щита (ширми) для захисту очей та обличчя від впливу ультрафіолетових променів або надіти спеціальні захисні окуляри.

19. Перед чищенням, ремонтом, оглядом крана, що знаходиться в експлуатації, і його частин вимагати його зупинки та відключення від живлення електрострумом, яке повинно проводитись електромонтером відповідно до правил з охорони праці.

20. При роботі біля частин верстатів і механізмів, що рухаються, вимагати огородження небезпечних місць.

21. Виведення крана в ремонт провадиться особою, відповідальною за утримання вантажопідйомних машин у справному стані, відповідно до графіка ремонту.

Вимоги охорони праці під час роботи

22. При роботі в лещатах затискати деталь, що обробляється.

23. При установці в лещата обережно поводитися з важкими деталями, щоб уникнути ударів при їх падінні.

24. При запресуванні або розпресуванні деталей за допомогою кувалди та вибивання останню тримати кліщами або спеціальним захопленням. Вибивання повинна бути зроблена з м'якого металу.

25. При рубанні металу зубилом користуватися захисними окулярами з стеклами, що не б'ються, або сіткою. Для захисту оточуючих обов'язково ставити запобіжні щитки.

26. Під час роботи шабером другий кінець його закривати спеціальним футляром або ручкою.

27. При різанні металу ручними ножівками міцно закріпити полотно ножівки.

28. Для того щоб при різанні металу ножицями не було задирок, між ножами повинен бути відрегульований необхідний зазор, я самі ножі добре заточені.

29. Під час роботи з електроінструментом:

а) працювати в гумових рукавичках та діелектричних калошах або на діелектричному килимку, якщо робоча напруга вище 42 В і якщо відсутня подвійна ізоляція інструменту;

б) не підключати електроінструмент до розподільних пристроїв, якщо відсутнє безпечне штепсельне з'єднання;

в) оберігати провід, що живить електроінструмент, від механічних пошкоджень;

г) не переносити електроінструмент за провід, користуватися при цьому ручкою;

д) не проводити ремонт електроустаткування самостійно;

е) не проводити заміну різального інструменту до повної його зупинки;

ж) при перервах у роботі чи припиненні подачі електроенергії вимкнути інструмент;

з) не працювати з переносним електроінструментом на приставних сходах.

30. При роботі з паяльною лампою дотримуватись наступних правил:

а) не застосовувати горючу рідину, не призначену для цієї лампи;

б) не заливати горючу рідину в лампу, що горить;

в) не заливати горючу рідину поблизу відкритого вогню;

г) при виявленні несправності (текти пального, пропуск газу через різьблення пальника тощо) негайно припинити роботу та замінити паяльну лампу.

31. Під час роботи пневматичним інструментом:

а) перед пуском стисненого повітря щоб уникнути вильоту інструменту (карбування, зубила тощо) щільно притиснути останній до оброблюваної поверхні, стежити за наявністю пристрою проти вильоту зубила з гнізда;

б) переносити інструмент за ручку, а чи не за шланг;

в) після закінчення робіт та під час перерви у роботі вимкнути подачу повітря;

г) забороняється працювати пневматичним інструментом на приставних сходах;

д) при роботі пневматичним зубилом обов'язково одягти окуляри з небитким склом або сіткою;

е) при зміні інструменту закрити вентиль повітропроводу та переконатися у відсутності тиску стисненого повітря, перекручувати та затискати шланг забороняється.

32. Забороняється:

  • змітати щіткою або пензликом металевий пил та стружку;
  • здувати пил стисненим повітрям та ротом;
  • обдувати стисненим повітрям одяг на собі та на інших працюючих.

33. Розплавлення свинцю, бабіту та інших металів та сплавів проводити безпосередньо під витяжною вентиляцією у захисних окулярах.

34. При необхідності ремонту електричної частини вантажопідіймальних машин викликати електромонтера.

35. Промивати деталі гасом та бензином та обдувати їх стиснутим повітрям у спеціально відведених місцях у закритих шафах з місцевою витяжною вентиляцією з дотриманням правил пожежної безпеки.

36. Під час роботи на наждачних верстатах виконувати вимоги інструкції з охорони праці під час експлуатації абразивного інструменту на шліфувальних, заточувальних та обдирних верстатах.

37. Стропування вантажів проводити тільки справними вантажозахоплювальними пристроями, що мають відповідне таврування порядкового номера, вантажопідйомності та дати їх випробування, а на тарі додатково - її власної маси та призначення. На канатних стропах має бути бирка із зазначеними таврами, на ланцюгових стропах таврування проводиться на торці кільця, яким стропи навішуються на гак вантажопідйомної машини.

38. Справність канатних строп визначають аналогічно бракуванню канатів; ланцюговий строп бракується за зношуванням ланок понад 10% первісного діаметра або подовженню ланки ланцюга більше 3% від первісного розміру. Огляд вантажопідйомних пристроїв та тари проводити перед початком роботи.

39. Змащування канатів проводити маззю не рідше одного разу на місяць, залежно від умов роботи крана (пил, кіптява та ін.).

40. Під час перевірки механізмів крана слюсар зобов'язаний:

а) перевірити шпонкове кріплення муфт, що з'єднують вали електродвигунів, редукторів та ін; при виявленні люфта усунути його; при зносі шпонок замінити їх новими;

б) при виявленні ослаблення болтового з'єднання половин сполучної муфти підтягнути гайки, що ослабли;

при зносі шкіряних або гумових кілець у еластичних муфт пальців поставити кільця;

в) при ослабленні в редукторі кріплення бронзового вінця черв'ячного колеса на обід або шпонкового кріплення самого черв'ячного колеса на валу усунути цей небезпечний дефект;

г) не допускати поздовжнього переміщення черв'яка в завзятому підшипнику, що викликає удари при пуску та зупинці електродвигуна;

д) не допускати прокручування зовнішніх кілець кулькових підшипників у корпусі підшипників і стежити за тим, щоб внутрішні кільця щільно сиділи на шийці валу;

е) при виявленні зламу зуба будь-якої шестерні механізму підйому, при виявленні тріщини в деталях, що обертаються, механізмів кранів (зубчастих колесах, блоках, гальмівних шківах, муфті та ін.) припинити роботу крана і повідомити про це майстра;

ж) пробуючи електрогальмо, переконатися, чи залишається хоча б незначний запас ходу тяги електромагніта, а також чи міцно закріплені контрвантажі на важелях гальма (у разі потреби слід їх зміцнювати ланцюжком); при ослабленні гальмівних тяг періодично, залежно від зношування обкладок, підтягувати тяги;

з) при виявленні тріщин або надривів у гальмівній стрічці припинити роботу крана, повідомити про це майстра;

і) при значному зносі обкладки колодок гальм змінити зношені обкладки;

к) періодично, але не рідше одного разу на квартал перевіряти кріплення зрівняльного нерухомого блоку, а також стан його осі;

л) стежити, щоб усі доступні обертові частини механізмів вантажопідіймальної машини, такі, як зубчасті передачі, вали, храповики, зірочки, шпонки тощо, були закриті огорожами відповідної конструкції.

41. До ремонту крана приступати тільки з дозволу майстра, який зобов'язаний дати конкретне завдання та забезпечити безпеку робочого місця (пристрій майданчиків, огорож, вивішування плакатів та ін.).

42. Ремонт крана проводити лише на ремонтних майданчиках.

43. Усі пробні включення крана як під час ремонту, так і після закінчення його можна проводити тільки за вказівкою та у присутності особи, відповідальної за ремонт, після перевірки ним та кранівником можливості пуску крана; при цьому необхідно переконатися у відсутності сторонніх предметів та інструменту на крані.

44. Зробити про проведений ремонт відповідний запис у вахтовому журналі.

45. Після зміни канатів та гака, а також після капітального ремонту чи перебудови кран може бути допущений до роботи лише після позачергового технічного огляду згідно з чинними Правилами.

Вимоги охорони праці після закінчення роботи

46. ​​Після закінчення роботи слюсар повинен відключити механізований інструмент, упорядкувати своє робоче місце. Зібрати інструмент та пристрої, захисні засоби, протерти ганчіркою робоче місце від залишків олії, літолу і т.д. устаткування, що ремонтується, здати роботу начальнику цеху.

47. Про всі виявлені порушення охорони праці повідомити ст. майстру, начальнику цеху чи гол.механіку.

48. Перед перевдяганням у власний одяг прийняти гігієнічний душ.

Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

49. У разі виникнення загоряння працівник повинен негайно повідомити керівника робіт, за телефоном 225 повідомити пожежну охорону організації або за телефоном 101 у пожежну службу міста, приступити до гасіння пожежі наявними засобами пожежогасіння.

50. У разі нещасного випадку слід вжити заходів до звільнення постраждалого від дії травмуючого фактора, надати постраждалому першу долікарську допомогу, повідомити керівника, при необхідності вжити заходів до евакуації потерпілого до лікувального закладу.

Зберегти до розслідування обстановку на робочому місці та обладнання такими, якими вони були в момент події, якщо це не загрожує життю та здоров'ю оточуючих та не призведе до аварії.

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Пресувальник виробів будівельної кераміки. Типова інструкція з охорони праці

▪ Рамник. Типова інструкція з охорони праці

▪ Водій під час перевезення небезпечних вантажів. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Рекорд швидкості для квадрокоптера 20.07.2017

Компанія Drone Racing League (DRL), яка називає себе "світовим лідером у професійних гонках на дронах", повідомила про досягнення "рекордної швидкості польоту квадрокоптера з батарейним живленням та дистанційним керуванням". Саме з таким формулюванням значення 263 км/год занесено до книги рекордів Гіннеса.

Максимальна швидкість під час рекордного польоту була навіть вищою, але за умовами книги рекордів використовується середнє значення, отримане під час руху по мірній ділянці завдовжки 100 м у прямому та зворотному напрямку.

Дрон-рекордсмен DRL RacerX був спроектований та виготовлений інженерами DRL на чолі з Райаном Гурі (Ryan Gury). Апарат масою 800 г рухається гвинтами, що обертаються зі швидкістю 46 000 об/хв. Живлення забезпечує пару акумуляторів ємністю 1300 мАг.

Інші цікаві новини:

▪ Монітор Philips BDM3270QP

▪ NXP відкрила у Сінгапурі дизайн-центр для розвитку технології W-USB

▪ Паливні елементи Samsung для плеєрів

▪ Деревина вловить вуглекислий газ

▪ Вольтметр для живої клітини

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Електрику. ПУЕ. Добірка статей

▪ стаття Без папірця - ти комашка. Крилатий вислів

▪ стаття Що вивчає історична наука? Детальна відповідь

▪ стаття Схоплюючий вузол із карабіном. Поради туристу

▪ стаття Цифровий таймер для насосу. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Електропроводки. Вибір виду електропроводки, вибір проводів та кабелів та способу їх прокладання. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024